El eje de la figura p12-17 es parte de un sistema .

en A hay un ventilado tipo hélice, que requiere 12

HP para girar a 475rpm.el ventilador pesa 34lb.la polea para banda plana en D entrega 3.5HP a un
transportador de gusano que maneja el grano. Toda la potencia entra a través de la polea por
bandas en V en C. Use acero AISI 11 44 estirado en frío

Se tomará N=2.1

𝑆 ′ 𝑛 = 𝑆𝑛 ∗ 𝐶𝑚 ∗ 𝐶𝑠𝑡 ∗ 𝐶𝑟 ∗ 𝐶𝑠
Se tomó Cs=0.78 para simplificar

𝑆 ′ 𝑛 = 21930𝑝𝑠𝑖
Se calcularon las fuerzas sobre el eje

Ventilador

Vy=34lb

Polea en C

FB = 1.5 ∗ FN (banda V)
5 D
T = 63000 ∗ 15. = 2056 = Cx ∗
475 1.5 ∗ 2
2
Cx = 2056 ∗ 1.5 ∗ = 616.8lb
10
Polea en D

Dtx=Dtcos60 Dty=Dtsen60

FB = 2 ∗ FN (banda plana)
3.5 2
T = 63000 ∗ = 464.2 ; Dt = 464.2 ∗ 2 ∗ = 309.5lb
475 6
Dtx=154.75lb ; Dty=268lb

Rby=6.33lb 268lb Rey=240lb

34lb

Rbx=334lb 616.8lb 154.75lb Rex=128lb

∑ 𝑀𝑒𝑥 = 268 ∗ 4 + 𝑅𝑏𝑦 ∗ 24 − 32 ∗ 36 = 0 ; 𝑅𝑏𝑦 = 6.33𝑙𝑏

∑ 𝐹𝑦 = 6.33 + 268 − 34 − 𝑅𝑒𝑦 = 0 ; 𝑅𝑒𝑦 = 240.33𝑙𝑏

∑ 𝑀𝑏𝑦 = 154.75 ∗ 4 − 616.8 ∗ 14 + 𝑅𝑏𝑥 ∗ 24 = 0 ; 𝑅𝑏𝑥 = 334𝑙𝑏

∑ 𝐹𝑥 = 𝑅𝑒𝑥 + 154.75 − 616.8 − 334 = 0 ; 𝑅𝑒𝑥 = 128𝑙𝑏

961.4
684.7
408
M
34lb
V
27.67lb

240.3lb

128.81lb V
282.8lb

334lb

3340lb

M
512lb
EN A

V=34lb

T=1591.58lb*ft

Kt=2,3

EN B

izquierda derecha
V=34lb V=335.73lb
T=1591.58lb*ft T=1591.58lb*ft
M=4081lb*ft M=4081lb*ft
Kt=1.5 Kt=2.5

En C
centro derecha
izquierda
V=335.73lb V=284.15lb
V=335.73lb
T=2056lb*ft T=464.21lb*ft
T=1591.58lb*ft
M=3409.45lb*ft M=3409.45lb*ft
M=3409.45lb*ft
Kt=2 Kt=3
Kt=1.5

En D
centro
izquierda
V=284.15lb
V=284.15lb
T=464.21lb*ft
T=464.21lb*ft
M=0
M=0
Kt=2.5
Kt=2.5
mediante

Se calculó para cada situación el tamaño de los diámetros

En el punto A se supondrá y dos anillos de retención

En el punto B se supondrá un chaflán suave y un chaflán agudo

En el punto C se supondrá un chaflán suave un cuñero de perfil un anillo de retención

En el punto D se supondrá un chaflán suave y un cuñero de perfil y un anillo de retención

En el punto E se supondrá un chaflán recto

En A

D1=0.69” por torsión y D1=0.17” por cortante vertical

En B

D1=0.88” por torsión-momento y D2=1.02” por torsión-momento

En C

IZQUIERDA: D4=1.71” por T-M CENTRO:D4=1.89” por T-M DERECHA:D4=2.153” POR T-M

EN D

IZQUIERDA: D5=1.17” por T-M CENTRO:D5=1.4” por T-M DERECHA:D5=1.472” POR T-M

EN E

D6=0.46” por T-M D6=0.44” por cortante

El diámetro entre el primer rodamiento y la polea en V tendrá que ser mayor a D4=2.153” y mayor
a D2=1.02” por lo que el diámetro D2 podría quedar influenciado por el tamaño de D3