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UNEFA—Núcleo Lara.
Elaborado Por:
Ediliomarys Alvarado 24.990.500
Pablo Escalona 16.585.707
Prof. Nicolás González.
Alta Tension.
Barquisimeto—Estado Lara
1. ¿Qué son los pararrayos pasivos y cuáles son sus tipos, explique cada
uno de ellos?
Los pararrayos pasivos son los que no descargan el terreno donde están situados y
entre ellos los más significativos están:
El pararrayos de Franklin.
Los pararrayos de jaula.
El pararrayos de Melsens
Los hilos de guarda
El pararrayos de Franklin:
Su pararrayos estaba formado por una barra cilíndrica de tres metros de altura y un
diámetro de trece milímetros. El receptor colocado verticalmente y terminado en una
punta muy aguda estaba conectado a tierra mediante un conductor de hierro. Este tipo
de pararrayos se ha usado mucho y aún se continúa usando en la actualidad.
Pararrayo de jaula:
Pararrayos de Melsens:
Este pararrayos en sus inicios (1875) estaba constituido por una malla de conductores
situados en la parte superior de las edificaciones a la cual estaban conectadas
diferentes puntas, todas reunidas en un haz sobre una barra. En la actualidad este
sistema se reduce a un conductor que corre a lo largo de todos los pretiles de las
edificaciones con puntas situadas cada 3 o 6 metros, en dependencia de lo normado
para la región de que se trate.
Hilos de guarda:
2. ¿Qué son pararrayos activos, y cuáles son sus modelos son sus modelos
que modelos que existen y explique cada uno de ellos?
Pararrayos radioactivos:
Con este tipo de pararrayos se obtiene ángulos de protección de hasta 60º y se pueden
usar solos o cumpliendo la función de las puntas en el pararrayos de Melsens o el de
jaula de Faraday. En estos casos descargan a todo el sistema de pararrayos en su
conjunto.
3. Cuáles son las sobretensiones que aparecen en las líneas aéreas debida a
los rayos. Explique cada uno de ellos.
Las sobretensiones que aparecen en las líneas aéreas debido a los rayos pueden ser:
El efecto del incidencia directa de un rayo sobre un conductor cualquiera de una línea
aérea, equivale a la inyección de una corriente que se propaga en ambas direcciones,
tal como se indica en la Fig. 8.4.1, generando una onda de tensión que está dada por:
Ir Z
Ur =
2
Cuando un rayo cae cerca de una línea aérea, en ella aparece una sobretensión por
inducción que es la causante de la inmensa mayoría de las interrupciones por rayos en
las líneas de distribución, por el relativamente bajo nivel de aislamiento, y por que la
forma de onda generalmente presenta un frente mucho más pendiente. La baja
frecuencia de ocurrencia de impactos directos es debido a la relativamente baja altura
de estas líneas y al apantallamiento natural que le brindan los árboles, las edificaciones
y en muchas ocasiones otras líneas aéreas de mayor nivel de tensión.
El grado de protección contra los impactos directos de los rayos a una línea de
transmisión depende del grado de apantallamiento que le brinde la estructura y
fundamentalmente el cable protector.
adyacentes más cercanas solo bajará a tierra el 35 % de la corriente del rayo, en este
caso la tensión inversa que tiene que soportar el aislamiento de las fases es de
U =0.35 I r Z , la que es menor que la del caso anterior en un 25 %. Por esta razón es
que se plantea que la primera condición es la más severa para el aislamiento que
soporta la línea.
Si se analiza el aislamiento en aire que existe entre el cable protector y los conductores
de las fases se ve que ocurre todo lo contrario. En este caso, cuando el rayo impacta
en la estructura la máxima tensión que aparece entre estos dos conductores es de
U =0 .35 I r Z , mientras que de que el rayo impacte en el centro del tramo esta tensión
es de U =0.5 I r Z
La eficacia de la protección que contra los impactos directos brinda el cable protector y
la estructura depende de los siguientes factores:
Para evaluar el grado de protección que brindan los cables protectores los dos métodos
más usados son el de Kostenko y el de Whitehead.
( )
h2
Z T =30ln 2 1 + 2
r
h 90 r
Z T =60 ln + − 60
r h
En este caso r es el radio equivalente que se calcula a partir del perímetro medio de la
torre dividido por 2. En el caso de que el bajante sea un conductor se emplea esta
misma fórmula siendo en este caso r el radio del mismo.