Diagnóstico Formulación de propuestas Validación

¿Cómo está ¿Cómo y qué hacemos Aprobación del Plan e inicio de

nuestro territorio? para mejorar? implementación y proceso de
ejecución de proyectos

¿CUÁL ES EL ÁMBITO DEL PLAN

¿Qué es un Plan de Desarrollo Urbano PDU?
DE DESARROLLO URBANO?
Distrito Canoas de Punta Sal Es el instrumento técnico - normativo, que orienta el desarrollo urbano de las ciudades mayores,
Provincia Contralmirante Villar intermedias y menores, con arreglo a la categorización establecida en el Sistema Nacional de Centros
Región Tumbes Poblados - SINCEP.
El ámbito del PDU comprende los conglomerados urbanos y/o áreas urbanas cuya población es mayor
de 5,000 habitantes, así como las ciudades capitales de provincia.

El horizonte de planeamiento del PDU es de largo plazo a diez (10) años, con previsiones para el
mediano plazo a cinco (5) años y de corto plazo a dos (2) años; sin embargo, su vigencia concluye
cuando se aprueba el PDU que lo actualiza..
El PDU define el Modelo de Desarrollo Urbano, la Clasificación del Suelo, Zonificación de Usos del Suelo
Urbano y de sus áreas circundantes, Equipamientos Urbanos, la propuestas de Movilidad Urbana y
Provincia
Contralmirante Villar
Sectorización Urbana, entre otros
Ciudad de Cancas Punta Sal
Identifica medidas de prevención y reducción del riesgo, recuperación y defensa del medio ambiente

Promueve la conservación y protección del recurso y patrimonio natural y cultural

Identifica y prioriza proyectos de inversión pública y privada; así como sus mecanismos de seguimiento y
control.
 Se destacan las principales características multidisciplinarias de
Cancas Punta Sal.
• Ocupación longitudinal de aprox. 20 km monocéntrica, inmediata
al borde costero .
• Predomina el uso de vivienda con 13.4% y el comercio con
Síntesis del 0.44%.
• Tendencia de crecimiento hacia las partes altas de Cancas y en
Diagnóstico Territorial menor proporción en el borde costero, al sur de Punta Sal.
• La carretera Panamericana Norte es el principal eje articulador.
• Los sectores críticos de riesgo se ubican en los centros poblados
Cancas, Plateritos y Punta Sal.
• Población al año 2017 de 8963 hab. Con proyección al 2030 de
13014 hab.
• Destaca la actividad agropecuaria en el C.P. Quebrada Seca y en
menor proporción la actividad de servicios en el C.P. Cancas.

Mapas de diagnóstico
PLANO SISTEMA VIAL ACTUAL PLANO SÍNTESIS DE VULNERABILIDAD
El sistema vial encontrado esta
conformado por las vías
locales, red nacional y red
vecinal. La infraestructura de la
red local se centra dentro del
núcleo urbano de Cancas y en
el Balneario de Punta Sal.
Respecto a la vía nacional de
código PE- 1N (Panamericana
Norte), esta es usado como
una “vía de paso” para la
circulación del transporte de
carga pesada, los cuales en su
mayor flujo tienen destinos
fuera del ámbito de
intervención. Asimismo, se
pudo evidenciar que no existe
jerarquización vial a nivel
metropolitano. Del mismo
modo, No existe articulación e
integración de infraestructura
vial entre los diversos sectores
lo que genera que los tiempos El análisis de la vulnerabilidad, se ha desarrollado sobre
de viajes sean altos. la Vulnerabilidad Social, Física, Económica y Ambiental,
en sus dimensiones de Exposición, Fragilidad y
Resiliencia.
 Mapas del Diagnóstico
PLANO SÍNTESIS DE PELIGROS NATURALES PLANO DE SECTORES CRÍTICOS DE RIESGO

A partir de la identificación de los peligros naturales y considerando los niveles de vulnerabilidad se han
ORIGEN
PELIGRO NATURAL caracterizado los sectores críticos, que son aquellas zonas que por sus características podrían
considerarse como áreas de muy alto y alto riesgo, donde las características físicas del territorio, así
como las condiciones sociales, económicas y condiciones ambientales, que determinan los niveles de
riesgo muy alto para varios tipos de riesgo de origen natural

CUADRO DE SECTORES CRÍTICOS DEL ÁMBITO DE CANCAS - PUNTA SAL

NIVEL ALTO MUY ALTO TOTAL
POBLACIÓN 2017 1341 2864 4205
VIVIENDAS 2017 488 1194 1682
MANZANAS 155 319 474
EDUCACIÓN 3 7 10
SALUD 0 1 1
EQUIPAMIENTOS RECREACIÓN 0 2 2
COMERCIAL 0 1 1
OTROS 9 13 22
 Mapas del Diagnóstico PLANO DE USOS DEL SUELO ACTUAL

Determina la cuantificación de los usos del suelo y su

funcionalidad en el Ámbito de Intervención (AI)
El área urbana ocupa el 16.3% del AI. Predomina la
vivienda con 13.4% del AI; el equipamiento con 4.7% se
da en forma dispersa en sectores inmediatos al litoral.
Comercio con 0.4 % se da en el C.P. Cancas .
Los usos como bosque seco, playa y área agrícola
representan la mayor área con el 83.7% del AI
DEMANDA HABITACIONAL

El plano de demanda habitacional busca localizar en el

territorio y mas precisamente en el sector urbano la
demanda habitacional que existe y para ello, se ha
considerado la sumatoria del déficit cuantitativo y déficit
cualitativo de las viviendas existentes en el 2017 y las EVOLUCIÓN URBANA Y TENDENCIAS
proyectadas al 2030 y que para el presente caso llega a
351 viviendas (2030).

Se identifican las características de crecimiento urbano.

Su crecimiento en la década del 90 se da en forma
nucleada en los C.P. Cancas y Punta Sal.
En la década del 2000 etapa de integración de núcleos.
En el 2010 se crea el distrito, se hace conocido y se
dinamiza el crecimiento longitudinal hacia el C.P.
Plateritos.
La tendencia de crecimiento es de viviendas
permanentes hacia los cerros por razones de seguridad
y de vivienda vacacional en el borde costero.
 Visión, objetivos y Modelo Territorial
Visión de Desarrollo a 2030 Objetivos Estratégicos del PDU
1. Dotar y mejorar la infraestructura para la generación de oportunidades y fortalecimiento de
capacidades de la Población Vulnerable
2. Garantizar el Acceso Seguro y de Calidad de Los Servicios y la vivienda con Igualdad de
VISIÓN DE CANCAS PUNTA SAL
Resiliente al Oportunidades
cambio climático “Cancas Punta Sal al año 2030 es un destino turístico 3. Desarrollar una gestión Municipal eficiente y transparente orientada a mejorar las condiciones de
nacional e internacional de reconocido prestigio. Ciudad vida de los ciudadanos
segura y urbanística y ambientalmente atractiva; con una 4. Garantizar la gobernabilidad democrática y concertada del desarrollo urbano de la ciudad de
Planificada y gestión
participativa
Segura y economía competitiva territorialmente integrada y Cancas Punta Sal
ordenada en armonía a su entorno natural, resiliente ante
Saludable
Caleta la Cruz
2030 5. Lograr el Desarrollo turístico competitivo y sostenible de Cancas Punta Sal
desastres y ambientalmente responsable. 6. Fortalecer las competencias técnicas y de gestión que incrementen la competitividad de la
Ciudad cuyas instituciones y población educada y economía urbana de Cancas Punta Sal
saludable gestionan responsable y concertadamente su 7. Lograr el Ordenamiento Urbano de Cancas Punta Sal
Integrada
Eco turística y
productiva
desarrollo.” 8. Dotar y Mejorar la infraestructura productiva de Cancas Punta Sal
9. Lograr una ciudad ambientalmente saludable
10. Reducir los niveles de riesgos y emergencias frente a todo tipo de desastres.

Modelo de Desarrollo Urbano

Orienta en forma esquemática el desarrollo urbano en base al escenario posible

a fin de alcanzar la visión.
Propone la policentralidad para la articulación eficiente de los sectores. Así
también las áreas de desarrollo en base a las potencialidades, tales como las
áreas residenciales en sus diversas modalidades, para desarrollo turístico en el
C.P. Punta Sal en el borde costero, desarrollo residencial en áreas elevadas y
desarrollo comercial en el eje de la carretera Panamericana Norte. Todos ellos
se articulan mediante ejes viales cuya función será afín a las áreas de
desarrollo. Las expansiones se darán, en base a las centralidades cuyas obras
viales y servicios básicos garantizarán la adecuada expansión..
 Mapas de Propuestas
PLANO DE CLASIFICACIÓN GENERAL DEL SUELO SISTEMA DE EQUIPAMIENTO Y SERVICIOS

Al año 2030 el equipamiento urbano será ampliado en 41.79

Has. acondicionadas, la mayor parte se van a ubicar en las
áreas de expansión urbana de los sectores identificados..
Para los servicios básicos se ha previsto el mejoramiento del
servicio, la disminución del déficit existente a 0% , la
ampliación de las redes y la dotación al corto y largo plazo.

Identifica la clasificación del suelo para uso urbano y no

urbano a partir de la evaluación de peligros.
Se identifica una mayor superficie de Áreas no
Urbanizables (ANU) Laderas y ANU con Muy Alto Riego
No Mitigable .
En el área urbana la mayor parte está calificada como
Área Urbana (AU) con Muy Alto Riesgo Mitigable, por lo
que su uso será con restricciones . Es mínima el AU
asignada para densificación
SECTORIZACIÓN URBANA PLANO DEL SISTEMA VIAL PRIMARIO

Estable la jerarquización de vías dentro del ámbito de

intervención, a fin de que se articule e integre los
diversos centros urbanos y las zonas de expansión.
Asimismo, servirá de instrumento de gestión para que
la municipalidad provincial pueda intervenir en estas
vías para su mantenimiento y rehabilitación; así como,
autorizar rutas de transporte dentro de ellas.

Es el instrumento de planificación que divide el territorio en

unidades físicas para la gestión urbana, distribución de la
población, equipamientos y servicios; en base a
características homogéneas como unidad de barrio, bordes
espaciales o barreras físicas, identidad de la población,
organizaciones vecinales o por antigüedad de la ocupación
etc.
 Mapas de Propuestas
PLANO DE ZONIFICACIÓN

O I1
ZRP
ZPAMB
ZARNMI

Regula y promueve la adecuada ocupación del suelo,

ZPAMB

CV
RDB
según la Clasificación General de los usos del Suelo.
En el área urbana predomina el uso Residencial
RDB

RDB
ZRP ZRP
CV RDB

Densidad Baja (RDB) con restricciones. En las Áreas

E PU ZRP
E OU

Z-2 ZPAMB

ZRV

No Urbanizables (ANU) predominan ANU Laderas y

CV ZPAMB
ZRP
H ZARNMI
ZRP
ZARQ OU

ANU de Alto Riesgo No mitigable por inundación.

ZRP RDB
ZRV
E
ZPAMB
CV RDM

Como Área Urbanizable (AUZ) se tiene el AUZ

OU
ZARNMI
RDB

Inmediata y el AUZ de Reserva.

RDM
RDM

ZARQ ZARNMI
ZPAMB
ZPAMB
ZCPA
RDB
Z-1 ZRV
ZARNMI
ZA

ZARNMI
ZA ZRP

ZA ZCPA

ZA ZARNMI

ZA
RDB ZPAMB
ZCPA

ZARQ
RDB
ZARNMI

RDB RDB
ZRP

ZCPA ZPAMB

RDM

Z-2 RDB
ZRV

PLANO DE UBICACIÓN DEL PROGRAMA DE

INVERSIONES

El Plano de la ubicación de los proyectos del programa

de inversiones, está orientado a identificar en el territorio
y más precisamente el sector urbano donde se propone
ejecutar determinado proyecto; la misma que responde
a consideraciones de orden técnico (tamaño
poblacional, déficit de servicios básicos, ausencia de
accesibilidad, ausencia de equipamientos, existencia de
riesgo físico; etc) y en algunos casos a la normatividad
que regula su localización.
 Proyectos Priorizados
PLANO DE UBICACIÓN DE PROYECTOS PRIORIZADOS
El plano de ubicación de los proyectos priorizados
responde a la necesidad de precisar en detalle en el
sector urbano la localización de estos proyectos. La
localización propuesta responde a consideraciones de
orden técnico (tamaño poblacional, déficit de servicios
básicos, ausencia de accesibilidad, ausencia de
equipamientos, existencia de riesgo físico; etc) y en
algunos casos a la normatividad que regula su
localización.
PROGRAMAS / PROYECTOS LOCALIZACION
Programa: Creación de la defensas ribereñas naturales y estructurales en ambas márgenes de las quebradas existentes en la ciudad de Cancas Punta
Plareritos; Punta Mero; Cancas; Los
Sal, que permitan reducir los niveles de inundación en la ciudad según el mapa de peligros, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de
Delfines; Punta Sal
Contralmirante Villar y departamento de Tumbes. .
1
* Creación de los servicios de limpieza de cauces de quebradas existentes en la ciudad de Cancas Punta Sal
* Creación de defensas ribereñas estructurales en ambas márgenes de las quebradas existentes en la ciudad de Cancas Punta Sal
* Reforestación de quebradas como medio de protección ante inundaciones; Provincia de Contralmirante Villar - Departamento de Tumbes.
Mejoramiento de la Gestión Municipal para la implementación del Plan de Desarrollo Urbano de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal,
2 Cancas Punta Sal
provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
Crear un Sistema de Alerta Temprana ante Tsunamis; huaycos y deslizamiento en la ciudad de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal,
3 Cancas
provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
Programa: Creación de vía colectora en el sector Norte del área urbana de Cancas; Distrito de Canoas de Punta sal; Provincia de Contralmirante Villar -
Departamento de Tumbes
- Vía colectora, desde Ca. S/N altura de la Ca. Santa Rosa frente al Barrio Las Mercedes hasta la Municipalidad de Canoas de Punta Sal - Sector
Cancas
4 Plateritos - El Curo - Cancas
- Vía colectora, desde la Municipalidad de Canoas de Punta Sal hasta el Barrio la Primavera, en el tramo de Ca. S/N, Psje. 16, Ca.4, Ca. 1, Psje.
Cementerio , Ca. Piura, Ca. S/N (hasta la Carretera Panamericana Norte)- Sectores Plateritos y Cancas
- Vía colectora, desde la Ca. Piura (Villa Cancas) hasta la ZRP propuesta, en el Sector Cancas
- Vía colectora, desde la Municipalidad de Canoas de Punta Sal hasta el límite este del ámbito de intervención, en el sector Cancas
Programa: Creación de vía colectora en el sector Sur del área urbana de Cancas; Distrito de Canoas de Punta sal; Provincia de Contralmirante Villar -
Departamento de Tumbes
- Vía colectora, en la Ca. Nuevo Cancas desde la Carretera Panamericana Norte (CP. Nuevo Cancas) hasta el límite Este del ámbito de
intervención -Sector Punta Sal
- Vía colectora, en la Ca. S/N desde la Carretera Panamericana Norte (AA.HH. Las Palmeras) hasta el límite Este del ámbito de intervención, en el
Sector Punta Sal
5 - Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte (Alt. Pte. Nuevo Cancas) del Barrio Los Olivos hasta el AA.HH. Las Palmeras, en el tramo Punta Sal - Quebrada Seca
de Ca. S/N, Psje. 6, Psje. 9 y Psje. 10. en los sectores de Cancas y Punta Sal
- Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte (Altura del Aeródromo) hasta la altura de la Playa La Salina, en el sector Quebrada Seca
- Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte hasta el límite este del ámbito de intervención (CP. Cerro Pelado), en el Sector Quebrada
Seca
- Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte ( acceso al Hotel Decamerón) hasta el Pte. Nuevo Cancas, en el Sector Punta Sal.
- Vía colectora, desde la Ca. S/N (AA.HH. Palmeras) hasta la Ca. Nuevo Cancas (CP. Nuevo Cancas), en el Sector Punta Sal
Creación del Colegio Inicial 106 E. Avalos Bustamante por Reubicación en el área de expansión inmediata del CP Cancas , en la ciudad de Cancas-
6 Cancas
Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
Creación y acondicionamiento de servicios Turísticos Público en las playas: CP Plateritos , CP Punta Mero, CP Canoas, CP Cancas y CP Punta Plateritos; Cancas Punta Sal, Punta
7
Sal, de la ciudad de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes. Mero
Programa de Creación del malecón ecoturístico costero en Cancas.Distrito de Canoas de Punta Sal; provincia de Contralmirante Villar - Departamento
de Tumbes.
- Creación del malecón ecoturístico costero Tramo: Muelle (frente al Barrio Centro , Barrio Miramar y Barrio San Sebastian) hasta la Quebrada
Peña Negra . Cancas, Punta Mero, Plateritos,
8
- Creación del malecón ecoturístico costero Tramo: Quebrada Punta Sal (frente al Barrio Ls Mercedes, Barrio San Martin, Barrio Luis Chamba Uriarte Quebrada Seca
y Barrio Centro) hasta el Muelle en Cancas;
- Creación del malecón ecoturístico costero Tramo: Quebrada Punta Sal hasta Quebrada de Fernandez (Mancora) en Cancas;
- Creación del malecón ecoturístico costero Tramo: Quebrada Peña Negra hasta el límite norte del ámbito de intervención en Cancas;
Creación de Centros Comunitarios de usos múltiples para la implementación de talleres de desarrollo productivo para población en situación de
Punta Mero, Cancas Los Delfines,
9 vulnerabilidad, CP Punta Mero, CP Cancas, CP Los Delfines y CP Quebrada Seca , ciudad de Cancas Punta Sal , distrito Canoas de Punta Sal,
provincia de Contralmirante Villar, departamento de Tumbes.
Quebrada Seca
10
Ampliación del servicio del Centro de Salud del sector Cancas: en el CP Cancas, ciudad de Cancas-Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal,
Cancas
provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
Programa de Mejoramiento y Ampliación del sistema de agua potable y alcantarillado sanitario , en los CP de Punta Mero, CP Cancas, CP Los
Cancas - Punta Sal, Punta Mero,
11 Delfines y CP Quebrada Seca, en la ciudad de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento
Los Delfines
de Tumbes.
Ampliación de la formalización de las edificaciones mediante el Saneamiento Físico Legal de la propiedad inmueble en las áreas urbanas de los CP
12 Plateritos, CP Punta Mero, CP Canoas, CP Cancas, CP Los Delfines y CP Punta Sal, de la ciudad de Cancas-Punta Sal, distrito de Canoas de Punta
Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
Plateritos; Cancas Punta Sal
Creación del Centro Civico Institucional en área de expansión del CP Cancas , en la ciudad de Cancas-Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal,
13
provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes Cancas Punta Sal
14 Creaciòn del terminal terrestre de la localidad de Cancas, distrito de Canoas de Punta Sal; provincia de Contralmirante Villar - Dpto de Tumbes Los Delfines,
Mejoramiento de la Gestión Integral de los Residuos Sólidos municipales en la ciudad de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia
15 Ciudad de Cancas Punta Sal
de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
 Proyectos Priorizados
Programa: Creación del malecón ecoturístico costero en Cancas Distrito de Canoas de Punta Sal;
provincia de Contralmirante Villar - Departamento de Tumbes
El proyecto contempla la construcción de 32.88 Km. de longitud de malecón, con una sección de 16.5
m. el cual contará con muro de contención de olas, vías peatonales con banquetas, ciclovías y áreas
verdes con vegetación del lugar. Se colocará luminarias distribuida en el área de intervención.
Programa: Creación de vía colectora en el sector Norte del área urbana de Cancas; Distrito de Canoas
de Punta Sal; Provincia de Contralmirante Villar - Departamento de Tumbes
El proyecto contempla la construcción de 3.75 Km. de vías con carpeta asfáltica en caliente de
e=0.05m. de espesor colocado sobre una base granular de e=0.20m. Previamente conformada y
compactada. Con veredas a ambos lados de la calzada, FC=175KG/CM2 E=0.10M. Colocado sobre
una base granular previamente conformada y compactada.

Programa: Creación de vía colectora en el sector Norte del área urbana de Cancas; Distrito de Canoas
de Punta Sal; Provincia de Contralmirante Villar - Departamento de Tumbes

• Vía colectora, en Ca. Nuevo Cancas desde la Carretera Panamericana Norte (CP. Nuevo Cancas)
hasta el límite Este del ámbito de intervención -Sector Punta Sal.

• Vía colectora, en Ca. S/N desde la Carretera Panamericana Norte (AA.HH. Las Palmeras) hasta el
límite Este del ámbito de intervención, en el Sector Punta Sal.

• Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte (Alt. Pte. Nuevo Cancas) del Barrio Los
Olivos hasta el AA.HH. Las Palmeras, en el tramo de Ca. S/N, Psje. 6, Psje. 9 y Psje. 10. en los
sectores de Cancas y Punta Sal.
 Proyectos Priorizados
Programa: Creación de vía colectora en el sector Norte del área urbana de Cancas; Distrito de Canoas
de Punta Sal; Provincia de Contralmirante Villar - Departamento de Tumbes

• Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte (Altura del Aeródromo) hasta la altura de la
Playa La Salina, en el sector Quebrada Seca.
• Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte hasta el límite este del ámbito de
intervención (CP. Cerro Pelado), en el Sector Quebrada Seca.

• • Vía colectora, desde la Carretera Panamericana Norte (acceso al Hotel Decamerón) hasta el
Pte. Nuevo Cancas, en el Sector Punta Sal.
• • Vía colectora, desde el Ca. S/N (AA.HH. Palmeras) hasta Ca. Nuevo Cancas (CP. Nuevo
Cancas), en el Sector Punta Sal

Proyecto: Crear un Sistema de Alerta Temprana ante Tsunamis; huaycos y deslizamiento en la ciudad Creación y acondicionamiento de servicios Turísticos Público en las playas: CP Plateritos, CP Punta
de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y Mero, CP Canoas y CP Punta Sal, de la ciudad de Cancas Punta Sal, distrito de Canoas de Punta
departamento de Tumbes. Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.

El proyecto consiste en tener acceso a la información de las instituciones especializadas del IGP, OBJETIVO: El objetivo del proyecto es mejorar la oferta de servicios turísticos que permitan
SENAMHI, ANA, MARINA DE GUERRA, entre otras instituciones para tener en cuenta un sistema de incrementar el flujo de visitantes a la ciudad.
bocinas en las calles y principales avenidas que permitan alertar a la población de evacuar o ponerse
a buen recaudo.
 Proyectos Priorizados
Proyecto: Creación del Centro Educativo Inicial 106 E. Avalos Bustamante por Reubicación en el área
de expansión inmediata del CP Cancas, en la ciudad de Cancas-Punta Sal, distrito de Canoas de
Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes
OBJETIVO: El objetivo principal es la reubicación del servicio educativo del IE Inicial E. Avalos a un
local nuevo y en una ubicación segura como el área de expansión inmediata del sector Cancas, a fin
de preservar la seguridad de los alumnos y el personal docente.
Proyecto: Creación del Centro Cívico Institucional en área de expansión del CP Cancas, en la ciudad
de Cancas-Punta Sal, distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y
departamento de Tumbes.
El objetivo es edificar una infraestructura que concentre las oficinas del Estado para ofertar los
servicios y productos en los niveles de Gobierno Provincial, GORE y Gobierno central., para los
ciudadanos de Cancas Punta Sal ya nivel del distrito de Canoas de Punta Sal.
Programa: Mejoramiento y Ampliación del sistema de agua potable y alcantarillado, en los CP de
Punta Mero, CP Cancas, CP Los Delfines y CP Quebrada Seca, en la ciudad de Cancas Punta Sal,
distrito de Canoas de Punta Sal, provincia de Contralmirante Villar y departamento de Tumbes.
OBJETIVO: El objetivo central es el mejoramiento del servicio mediante una actualización del sistema
de producción y distribución de agua potable. Además del mejoramiento de la captación de las aguas
residuales mediante infraestructura moderna de redes y planta de tratamiento de acuerdo con las
exigencias modernas. Así como la ampliación de las redes y conexiones domiciliarias para disminuir
la brecha.
Proyecto: Creación del terminal terrestre de la localidad de Cancas, distrito de Canoas de Punta Sal;
provincia de Contralmirante Villar - Dpto de Tumbes
El propósito es dotar de infraestructura para el arribo de pasajeros a nivel urbano e interprovincial, a
fin de resguardar la seguridad de la población y los turistas, para dinamizar la economía.