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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

P3-Numero de ciclos a
cronometrar y factor de velocidad

Tavares Ramos Paulina Maricela


2020601031
3IM59
09/09/2021

Unidad Profesional Interdisciplinaria de


Ingeniería Ciencias Sociales y Administrativas
TEORIA

Documentos en PDF
1. https://blogdeingdemetodos.files.wordpress.com/2013/02/clase-
calificacion-de-velocidad.pdf
Ritmo Normal: Es la rata de ejecución de un operario consciente, calificado y bien
entrenado, cuando trabaja con un ritmo que no es muy rápido ni muy lento, sino
representativo del promedio y prestando la consideración adecuada a los requerimientos
físicos, mentales o visuales de trabajo.
Tiempo Normal: TN = TPS x CV
TIEMPO ESTÁNDAR = TN x (1 + TOL)
La calificación por velocidad es un método en el que solo se considera la rapidez de la
realización del trabajo(por unidad de tiempo).Se asigna un porcentaje para indicar la
relación o razón de la actuación normal (ritmo tipo).
Métodos de Calificación de Velocidad
1) Método Subjetivo. 2) Calificación de Ejecución según Sistema Westinghouse y/o
Westinghouse Modificado. 3) Calificación Sintética. 4) Calificación Objetiva.
2. https://modulo2produccionindustrial.jimdofree.com/app/download/
9676051785/Estudio+de+Tiempos+con+cronometro+%28unidad+iV
%29.pdf?t=1544734082
Un ciclo de trabajo es la secuencia de elementos que constituyen el trabajo o serie de
tareas en observaciones. El número de ciclos en el trabajo que debe cronometrarse
depende del grado de exactitud deseado y de la variabilidad de los tiempos observados en
el estudio preliminar. Es posible determinar matemáticamente el número de ciclos que
deberán ser estudiados como objeto de asegurar la existencia de una muestra confiable, y
tal valor, moderado aplicando un buen criterio, dará al analista una útil guía para poder
decidir la duración de la observación.
Los métodos estadísticos pueden servir de guía para determinar el número de ciclos a
estudiar.

Presentaciones
1. https://www.academia.edu/33820927/Estudio_de_tiempos-UVM
Tiempo promedio: Es la resultante de la sumatoria de los tiempos observados en todas las
condiciones en que se presenta el evento, entre el número “n” de observaciones.
Tp = ∑ T. Observados / n observaciones
Considerar un tamaño de muestra apropiado
Donde:
k = Coeficiente de Riesgo (1, 2 o 3)
x = Número promedio de observaciones
ε = Error Decimal
σ = Desviación Estándar
Calificación de la actuación
Asignación de un valor o porcentaje al tiempo medio observado de un operario, con base
en la productividad real de éste comparada con la conceptuada como normal para el
observador
Método Westinghouse
Calificación por Velocidad
Calificación Sintética
2. https://vdocuments.es/calificacion-de-la-actuacion.html
Es necesario valorar la calificación del trabajo y relacionarlo a un estándar
Ejecución (normal) estándar = índice alcanzado por un trabajador calificado, sin esfuerzo,
usando un método correcto, sobre un día de 8-hr = calificación de 100%
CALIFICACION POR VELOCIDAD
Calificar por 10’s (inicialmente)
Tratar de obtener varios ejemplos, promedio
Elementos < 0.1 min., son difíciles de calificar
Calificar antes de anotar el tiempo
De otro modo “calificar por el reloj”
Práctica, práctica, práctica
Necesita un modelo mental

Videos
1. https://www.youtube.com/watch?v=_0eEwfJ1ovo

Valoración del tiempo de trabajo

2. https://www.youtube.com/watch?v=VTaXYnxZZkI

DESARROLLO

Tablas Westinghouse y suplementos realizaron 10 cronometrajes al ensamble 8, cada bloque este


compuesto por 5 ciclos, teniendo dos bloque.
  Bloque 1 Bloque 2

  Ciclo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ele
m
en 1/10 1/10 1/1 1/10 1/1 1/1 1/10 1/10 Cv/ 1/1
to Pieza Vc/a Vc 0 Cv/a Cv 0 Cv/a Cv 00 Cv/a Cv 0 Cv/a Cv 00 Cv/a Cv 00 Cv/a Cv 0 Cv/a Cv 0 Cv/a Cv 1/100 a Cv 00
8.5
Engran 3.0 5.12 3.8 6.34 4.0 6.73 3.6 6.02 6.7 4.0 6.73 3.6 6.02 3.0 5.12 3.8 6.341 5.12 148
1 e1 3.09 9 94 3.82 2 12 4.06 6 96 3.63 3 58 4.05 4.05 23 4.06 6 96 3.63 3 58 3.09 9 94 3.82 2 2 3.09 94 04
8.4
Engran 3.0 5.06 2.8 4.78 2.9 4.83 5.8 2.8 4.78 2.9 4.83 3.0 5.06 5.06 045
2 e2 6.15 5 3 7.33 3.5 5.81 6.95 8 08 6.55 1 06 7.58 3.53 598 6.95 8 08 6.55 1 06 6.15 5 3 7.33 3.5 5.81 3.05 3 8
12.
Engran 10.6 4.4 7.43 11.1 3.7 6.27 14.2 12.1 12.9 6.3 10.5 12.7 8.5 14.2 12.1 12.9 6.3 10.5 10.6 4.4 7.43 11.1 3.7 6.274 7.43 345
3 e3 3 8 68 1 8 48 5 7.3 18 1 6 576 3 5.15 49 5 7.3 18 1 6 576 3 8 68 1 8 8 4.48 68 088
12. 26.
Engran 20.3 9.7 16.1 20.5 9.4 15.6 20.7 10.7 20.0 7.1 11.8 20.0 167 20.7 10.7 20.0 7.1 11.8 20.3 9.7 16.1 20.5 9.4 15.68 16.1 811
4 e4 6 3 518 6 5 87 5 6.5 9 3 2 192 6 7.33 8 5 6.5 9 3 2 192 6 3 518 6 5 7 9.73 518 988
Tapa 24.
del 9.0 14.9 29.5 9.0 14.9 30.4 9.6 16.0 29.7 9.7 16.1 32.8 21. 30.4 9.6 16.0 29.7 9.7 16.1 9.0 14.9 29.5 9.0 14.95 14.9 883
5 motor 29.4 3 898 8 1 566 5 9 854 6 3 518 2 12.75 165 5 9 854 6 3 518 29.4 3 898 8 1 66 9.03 898 068
Engran
e tapa
de 12. 11.
motor 33.5 4.1 6.90 33.0 34.4 4.0 6.65 32.0 2.3 3.83 40.6 964 34.4 4.0 6.65 32.0 2.3 3.83 33.5 4.1 6.90 33.0 6.90 463
6 1 6 6 56 8 3.5 5.81 6 1 66 8 1 46 3 7.81 6 6 1 66 8 1 46 6 6 56 8 3.5 5.81 4.16 56 296
Engran
e tapa
de 18.
motor 40.1 6.5 10.8 7.3 12.1 40.5 6.0 10.0 40.5 8.4 14.0 45.3 7.8 40.5 6.0 10.0 40.5 8.4 14.0 40.1 6.5 10.8 7.3 12.13 10.8 049
7 2 2 5 73 40.4 1 346 3 6 596 7 8 768 7 4.73 518 3 6 596 7 8 768 2 5 73 40.4 1 46 6.55 73 18
Engran
e tapa
de 13.
motor 45.0 4.9 8.15 46.8 6.4 10.7 44.6 4.1 6.82 45.2 4.6 7.78 75.1 49. 44.6 4.1 6.82 45.2 4.6 7.78 45.0 4.9 8.15 46.8 6.4 10.72 8.15 529
8 3 3 1 06 6 6 236 5 1 26 6 9 54 2 29.75 385 5 1 26 6 9 54 3 1 06 6 6 36 4.91 06 996
Tapa a 44.
presio 61.3 16. 27.0 62.5 15. 25.9 62.6 29.8 62.8 17. 29.1 80.9 9.6 62.6 29.8 62.8 17. 29.1 61.3 16. 27.0 62.5 15. 25.99 16.2 27.0 861
9 n 2 28 248 3 66 956 5 18 8 2 55 33 5 5.82 612 5 18 8 2 55 33 2 28 248 3 66 56 8 248 168
Base 56.
del 20. 34.2 74.4 11. 19.7 70.6 10. 17.8 9.5 15.9 113. 54. 70.6 10. 17.8 9.5 15.9 20. 34.2 74.4 11. 19.72 20.6 34.2 930
10 motor 81.5 66 956 1 88 208 5 73 118 72.4 8 028 55 32.6 116 5 73 118 72.4 8 028 81.5 66 956 1 88 08 6 956 696
Manec
illa 11. 28.
horari 10. 17.4 90.4 26. 43.2 81.3 29. 48.5 80.5 8.1 13.5 120. 968 81.3 29. 48.5 80.5 8.1 13.5 10. 17.4 90.4 26. 43.20 10.5 17.4 988
11 a 92.5 52 632 5 03 098 8 25 55 8 7 622 77 7.21 6 8 25 55 8 7 622 92.5 52 632 5 03 98 2 632 912
12 Manec 110. 18. 31.4 114. 13. 22.5 90.6 6.1 10.2 99.8 19. 32.0 125. 4.88 8.1 90.6 6.1 10.2 99.8 19. 32.0 110. 18. 31.4 114. 13. 22.57 18.9 31.4 52.
illa 47 96 736 05 6 76 4 9 754 7 29 214 65 008 4 9 754 7 29 214 47 96 736 05 6 6 6 736 246
minut 176
era
Manec
illa 21. 18.
segun 118. 6.6 10.9 113. 7.0 11.6 96.8 17. 29.7 116. 16. 27.6 138. 795 96.8 17. 29.7 116. 16. 27.6 118. 6.6 10.9 113. 7.0 11.66 10.9 214
13 dera 09 1 726 08 3 698 4 9 14 52 64 224 79 13.13 8 4 9 14 52 64 224 09 1 726 08 3 98 6.61 726 516
11.
114. 4.0 6.78 129. 16. 26.8 133. 37. 61.4 138. 17. 28.3 144. 9.6 133. 37. 61.4 138. 17. 28.3 114. 4.0 6.78 129. 16. 26.87 6.78 270
14 Cristal 19 9 94 28 19 754 87 02 532 69 1 86 64 5.84 944 87 02 532 69 1 86 19 9 94 28 19 54 4.09 94 404
154
93. .83
Tapa 199. 56. 93.2 216. 57. 96.1 197. 63. 106. 196. 57. 95.5 200. 009 197. 63. 106. 196. 57. 95.5 199. 56. 93.2 216. 57. 96.19 56.1 93.2 716
15 base 66 19 754 19 95 97 77 9 074 28 58 828 67 56.03 8 77 9 074 28 58 828 66 19 754 19 95 7 9 754 4
295. 323. 377 317. 333. 377 317. 295. 491.
994 982 .81 292 012 .81 292 994 3510
Sumatoria 6   2   6   4   6   6   4   6   323.9822   36

Cada elemento se cronometro y se paso a 1/100, para posteriormente sumar las columnas de 1/100 de cada ciclo.

Para la siguiente tabla, se tomaron los tiempos 1/100 de cada ciclo. Cada centésimas de minuto de cada ciclo se ordenan de menor a mayor y
se suman de la primera

T1(experto, se tomo del ciclo 10 del ensamble 5)

T2(Primer bloque, ciclo con menor tiempo, operador 1)

T3(segundo bloque, ciclo con menor tiempo, operador 2)

T4(Primer bloque, segundo ciclo con menor tiempo, operador 1)


T5(segundo bloque, segundo ciclo con menor tiempo, operador 2)

T6(primer bloque, tercer ciclo con menor tiempo, operador 1)

T7(segundo bloque, tercer ciclo con menor tiempo, operador 2).

CICLOS
Element %FV %FV %FV %FV %FV %FV
o T1 1 T2 2 T3 3 T4 4 T5 5 T6 6 T7 %FV 7 T %FV TN
102 0.0436845
4.7808 5.1294 3.8346 5.81 5.063 3.8346 5.81
1 100% 103% 102% 99% 104% 101% 105% 4.2828 % 6
5.9475428 108 0.0643184
10.1592 5.063 4.8306 5.81 5.1294 4.8306 5.81
2 100% 110% 111% 109% 110% 109% 108% 6 % 3
105 0.0702038
15.4546 6.7894 6.0258 6.2748 6.7894 6.0258 6.2748
3 100% 109% 108% 105% 104% 102% 105% 6.704325 % 6
8.2691714 107 0.0882438
15.8198 6.9056 7.7854 6.3412 6.9056 7.7854 6.3412
4 100% 108% 109% 107% 108% 107% 108% 3 % 7
10.557 10.723 10.557 10.723 105
24.1696 7.4368 7.4368
5 100% 110% 6 108% 6 107% 105% 6 104% 6 103% 10.2007 % 0.1073988
11.819 11.669 11.819 11.669 13.054714 121 0.1577755
28.1038 8.1506 8.1506
6 100% 134% 2 133% 8 100% 130% 2 129% 8 120% 3 % 5
13.562 12.134 13.562 12.134 111 0.1552372
38.3128 10.873 10.873
7 100% 120% 2 117% 6 115% 110% 2 108% 6 110% 13.93155 % 7
10.972 14.076 14.956 10.972 14.076 14.956 17.361228 113 0.1961818
41.5166
8 100% 6 115% 8 120% 6 115% 6 114% 8 113% 6 114% 6 % 8
14.989 15.902 14.989 15.902 105 0.1806554
44.6706 15.687 15.687
9 100% 8 110% 8 108% 107% 8 105% 8 103% 101% 17.228725 % 9
16.151 16.151 19.720 16.151 16.151 19.720 1015 22.549914 246 0.5544057
53.8006
10 100% 8 120% 8 125% 8 123% 8 120% 8 118% 8 % 3 % 5
17.463 27.622 17.463 27.622 108 0.2620177
58.764 22.576 22.576
11 100% 2 114% 4 112% 110% 2 108% 4 107% 105% 24.2609 % 2
27.024 25.995 27.024 25.995 31.995314 104
61.1544 28.386 28.386
12 100% 8 110% 97% 6 113% 8 108% 102% 6 101% 3 % 0.3341225
31.473 26.875 31.473 26.875 100 0.2996785
65.1218 29.133 29.133
13 100% 6 104% 93% 4 107% 6 94% 106% 4 95% 30.010725 % 3
34.295 32.021 43.209 34.295 32.021 43.209 45.353571 109 0.4962976
98.4214
14 100% 6 110% 4 108% 8 116% 6 115% 4 103% 8 114% 4 % 5
138.792 93.275 95.582 93.275 95.582 109 0.9671462
96.197 96.197
15 6 100% 4 115% 8 105% 102% 4 114% 8 115% 113% 88.612875 % 4
T= TIEMPO

%FV=FACTORES DE VELOCIDAD ( A menor tiempo, mayor velocidad)

T = TIEMPO PROMEDIO
%FV = PROMEDIO FACTORES DE VELOCIDAD
TN =(T∗%FV /100)
Despues tenemos que realizar la siguiente tabla para obtener el coeficiente de
variacion de los datos mostrados y el numero de ciclos.
Elemento T S CV/T t k
1 4.708175 1.8891521 0.40124934 1.75 0.07
2 7.50082857 2.74315762 0.36571395 1.75 0.07
3 8.04685 4.18875259 0.52054563 1.75 0.07
4 9.84142857 4.28393444 0.43529599 1.75 0.07
5 10.904125 6.711018 0.61545681 1.75 0.07
6 18.6346857 7.84298586 0.42088104 1.75 0.07
7 22.9993 10.7834118 0.46885826 1.75 0.07
8 31.8577714 11.7229096 0.36797645 1.75 0.07
9 31.293075 12.3530275 0.39475275 1.75 0.07
10 43.7267714 15.1246861 0.34589076 1.75 0.07
11 42.527125 16.4740045 0.3873764 1.75 0.07
12 57.0731714 16.4466643 0.28816805 1.75 0.07
13 57.392425 17.5617789 0.30599472 1.75 0.07
14 80.7471429 27.3215382 0.33835919 1.75 0.07
15 83.292575 38.961377 0.46776531 1.75 0.07
Coeficiente de variación
CV= S /
Tiempo medio de operación
TMO=∑T /n
Desviación estándar
S= √∑ ( T −T )
n
2

t= t-student
k=factor de error

Despues calculamos el numero de ciclos


Donde:

n= Numero de ciclos
S=Desviación estándar que tiene el coeficiente de variación más alto
t= Valor de la tabla t de STUDENT (Nivel de confianza del 90%)
= Tiempo medio observado de la practica anterior

( )
2
83.292575∗1.75
n= =10519154.77−10519155 ciclos
0.07∗0.46776531

Conclusión
Me gusto hacer la práctica, ya que entendí que hay diferentes elementos que afectan al proceso,
sin embargo fue laborioso al cronometrar, y pienso que sería mucho trabajo al aplicarlo a una
industria por el nivel de procesos del producto que lleven a cabo, me surgió una duda, ¿ Todas las
industrias tendrían que llevarlo a cabo? O solo las que se dediquen a ensamblar.

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