POLÍTICAS AMBIENTALES DEL PUERTO DE BARRANQUILLA

Con el fin de proteger el ambiente y velar por su conservación, el Puerto de Barranquilla tiene estructurado
un Plan de Manejo Ambiental que incluye los siguientes programas:
Programa de Seguimiento y Evaluación de Recursos Naturales

El cual Cuentan con una estación meteorológica aprobada por el IDEAM, la cual reporta
diferentes parámetros como: brillo solar, nubosidad, velocidad del viento, temperatura, lluvia,
entre otros.
También realizan análisis de la calidad del aire y del agua, tanto en el momento de la
captación como en el vertimiento. Igualmente realizan monitoreo del comportamiento del agua
del Río Magdalena, aguas arriba y aguas abajo, para demostrar técnicamente que su actividad no
genera impacto a los recursos.

Control De Dragado

realizan controles ambientales sobre el dragado del Río Magdalena. Para esto, las áreas de
Gestión Ambiental se mantienen en constante comunicación con el Ministerio de Ambiente,
ANLA, y Dimar.

Programa de Manejo de la Calidad del Aire

Es un programa que evalúa la calidad del aire y por lo tanto verifica que no sobrepasen los
límites permisibles autorizados. Las acciones que se adelantan son:
 inspección de motos y vehículos
 Seguimiento de las revisiones técnico mecánicas de los vehículos
 Estudios de la calidad del aire
 Uso de Mallas tipo Poli sombras, barreras de contenedores y humectación de las pilas de
Coque.

Programa de Manejo de la Calidad del Agua

Cuentan con permiso de vertimientos Ilíquidos expedidos por la Corporación Autónoma

Regional del Atlántico (CRA), y realizan las siguientes acciones para lograr un manejo
responsable de este recurso:

•Uso de sedimentadores, pozos sépticos, trampas de grasas y canales box coulvert.

•Mantenimiento canales pluviales, sedimentadores y trampas de grasas
•Seguimiento a las tareas de los proveedores en temas ambientales
•Caracterizaciones de aguas residuales domésticas y lodos
Programa de Manejo y Tratamiento de Desechos Sólidos
Su manejo de residuos sólidos se resume en las siguientes acciones:
•Separación en la fuente de los residuos
•Programa de reciclaje de papel, chatarra y madera
•Manejo de residuos peligrosos como aceites, lámparas y pilas
Control Fitosanitario
Este programa busca manejar el impacto originado por la proliferación de roedores e
insectos dentro de las instalaciones cuyos efectos pueden repercutir sobre la salud de la población
que permanentemente se encuentra dentro del terminal
Programa de Control y Estabilización de Infraestructura Física
Se realizan mantenimientos periódicos a la estructura física con el objetivo de evitar que,
por deterioro de la infraestructura, se pueda llegar a presentar Un accidente o incidente ambiental
que pueda generar Un impacto ambiental significativo a la organización.
Programa De Educación Ambiental Social
Plan de capacitaciones sobre el cuidado del Ambiente dirigido a los trabajadores del
puerto, contratistas y comunidades aledañas.
Para asegurarse de que los trabajadores del puerto cumplan todas estas normativas existe un acta
de compromiso la cual deben de firmar.

(esta imagen se puede poner en las diapositivas)

https://www.puertodebarranquilla.com/wp-content/uploads/2021/03/Cartilla-plan-de-manejo-
ambiental-1.pdf
POLITICAS AMBIENTALES DEL PUERTO INTERNACIONAL SHANGAI
China es uno de los países más poblados del mundo que busca al mismo tiempo el
progreso ecológico y económico y como bien sabemos china es uno de los países más
reconocidos por su gran tamaño y su expansión económica exponencial, Manteniéndose a un
ritmo de crecimiento del 9,4% anual en los últimos 20 años y eso ha colocado a China en la
cuarta posición de la economía mundial por la magnitud de su PIB. La economía China es a la
vez admirada, necesitada y temida, Sin embargo, los graves problemas de contaminación que
afectan a gran parte del territorio de este país son debidos a las actividades agrarias, industriales,
portuarias y urbanas cotidianas. Ellas son las principales responsables de que el 84% de los
puntos de control de vertidos en ríos y lagos de China tengan niveles de contaminación superiores
a los permitidos, de que más de 300 millones de personas no tengan acceso a agua corriente de
calidad, o de que un tercio del territorio de China esté afectado por problemas de contaminación
de SO2 y lluvia ácida. Para esto china a intentado establecer políticas y legislaciones ambientales:

 por el lado del Puerto de Shanghái, En busca del desarrollo social y compromiso
ambiental ha implementado para conservación de su entorno natural sin atenuar su
creciente desarrollo, busca implementar a futuro el cambio de funcionamiento de su
maquinaria de combustible a corriente eléctrica con el fin de no afectar las actividades en
menor escala de las comunidades aledañas.
 Desarrollo de la energía renovable
 Control biológico
 Multas por polución …. Entre otras.

(estas no las defino porque solo es para mencionarlas en la exposición y van muy a parte
del tema principal)

https://www.ecologistasenaccion.org/18922/china-y-el-medio-ambiente-global/
https://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/19421/SierraPacheco-Gabriel-
2019.pdf?sequence=1&isAllowed=y
POLITICAS SOCIALES DEL PUERTO DE BARRANQUILLA

el puerto de barranquilla tiene diferentes políticas, algunas de ellas son:

SIG (sistema de gestión integral):

 Política del SGI – SPRB: contribuyendo con su propósito de ser la plataforma

logística portuaria referente que conecta Colombia y al mundo, asumen
compromisos ligados al SGI de la sociedad portuaria de Barranquilla S.A, dentro
de la terminal marítima y fluvial de barranquilla, en la administración de los
servicios portuarios, de operación integral y su área de influencia. Busca prevenir
los riesgos estratégicos y operacionales en el SIG a partir de: la aplicación de las
medidas de control estipuladas en los diferentes programas de calidad, ambiente,
seguridad y salud en el trabajo, seguridad y protección portuaria, La identificación
de los peligros, evaluar los riesgos y establecer los respectivos controles, la
alineación de objetivos del SGI con la estrategia corporativa, entre otros más.
Desea cumplir los requisitos contractuales vigentes que establece la ley y
cualquier otra índole aplicable a la sociedad portuaria regional de barranquilla al
igual que desea mejorar el desempeño integral de sus servicios, proyectos,
procesos, etc.
 Política del SGI – OSI: contribuyendo con su propósito de ser la plataforma
logística portuaria referente que conecta Colombia y al mundo, asumen
compromisos ligados al SGI de la operadora de servicios integrales OSI Trademar
S.A. dentro de la terminal marítima y fluvial de barranquilla, en la prestación de
servicios integrales de logística para la operación portuaria del cargue y descargue
de mercancía a granel o empacada, su almacenamiento, despacho y entrega a
solicitud de los clientes. Este busca prevenir la aplicación de las medidas de
control estipuladas en los diferentes programas de calidad, ambiente, seguridad y
salud en el trabajo, seguridad y protección portuaria, La identificación de los
peligros, evaluar los riesgos y establecer los respectivos controles, la protección
del medio ambiente, etc. Desea cumplir los requisitos contractuales vigentes que
establece la ley y cualquier otra índole aplicable a la Operadora de servicios
integrales OSI Tramedar S.A, al igual que desea mejorar el desempeño integral de
sus servicios, proyectos, procesos, etc.
  Políticas del SGI – BITC: contribuyendo con su propósito de ser la plataforma
logística portuaria referente que conecta Colombia y al mundo, asumen que los
siguientes compromisos ligados al SGI de la sociedad, barranquilla internacional
Terminal Company S.A(BITCO S.A) dentro de la terminal marítima y fluvial de
barranquilla, en la prestación de servicios integrales de logística integral y su área
de influencia. Busca prevenir La aplicación de las medidas de control estipuladas
en los diferentes programas de Calidad, Ambiente, Seguridad y Salud en el
Trabajo Seguridad y Protección Portuaria, que tienen como objetivo reducir la
vulnerabilidad asociada a los riesgos, La consulta y participación de los
trabajadores; y los representantes de estos dentro del Sistema de Gestión Integral,
etc. Desea cumplir r los requisitos y términos contractuales vigentes que establece
la ley y de cualquier otra índole aplicables a Barranquilla International Terminal
Company S.A (BITCO S.A), al igual que desea mejorar continuamente el
desempeño integral de nuestros servicios, procesos, proyectos y líneas estratégicas
de negocio.
Política de Protección de Datos Personales:

 Política de tratamiento de datos personales: El Grupo Empresarial Puerto de

Barranquilla, ha implementado unas medidas de protección de Datos Personales en los
procesos en los cuales recolectan, almacenan, utilizan, entregan, transmiten, transfieren o
realizan cualquier operación sobre los Datos Personales (el “Tratamiento”) de los
trabajadores, proveedores y otros terceros que tengan la calidad de ser personas naturales.
El tratamiento de datos personales en el Grupo Empresarial Puerto de Barranquilla se rige
por los siguientes principios: Principio de legalidad en materia de Tratamiento de datos,
Principio de finalidad, Principio de libertad, Principio de veracidad o calidad, Principio de
transparencia, Principio de confidencialidad.
Política de Transparencia

 Código de ética y conducta: Para la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A.,

sus filiales y subordinadas, la ética es la base de las relaciones personales y comerciales,
por lo que tienen principios y conductas que deben seguir todos los Directivos y
empleados vinculados al Puerto de Barranquilla y los clientes y usuarios con los que el
Puerto de Barranquilla tiene relaciones comerciales. Así mismo se establece un
compromiso para evitar la corrupción en cualquier forma, bien sea directa e indirecta;
entendiendo como corrupción el ofrecer, prometer, dar, aceptar o solicitar una ventaja
como un inductor para una acción que es ilegal o un abuso de confianza.
algunos de sus principios son: La ética como base esencial, El respeto como elemento
cohesionador de las relaciones, Tolerancia cero frente a la corrupción y Trasparencia. Por
el lado de las conductas encontramos: Corrupción, Relacionamiento, Responsabilidad,
Comunicación, Conductas contrarias a la ética.
https://www.puertodebarranquilla.com/index.php/politicas/

https://www.puertodebarranquilla.com/wp-content/uploads/2021/04/POLITICA-SGI-
puerto-3.pdf
https://www.puertodebarranquilla.com/wp-content/uploads/2021/06/POLITICA-SGI-
trademar-3.pdf

https://www.puertodebarranquilla.com/wp-content/uploads/2021/05/
PoliticaSGIBITCO2021final-1.pdf
https://www.puertodebarranquilla.com/wp-content/uploads/2021/03/Politica-Tratamiento-
de-datos-personales.pdf
https://www.puertodebarranquilla.com/wp-content/uploads/2021/03/CODIGO-DE-ETICA-
Y-CONDUCTA.pdf

POLITICAS SOCIALES DEL PUERTO INTERNACIONAL SHANGAI

https://en.portshanghai.com.cn/Profile.jhtml