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TESIS
ELABORADO POR
LAMBAYEQUE – PERÚ
2021
-1-
TESIS
SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE SEÑALES DISCRETAS
PARA EL REGISTRO DE TIEMPO Y VELOCIDAD DE AUTOS EN
CARRERAS DE ACELERACIÓN
-2-
TESIS
SISTEMA DE PROCESAMIENTO DE SEÑALES DISCRETAS
PARA EL REGISTRO DE TIEMPO Y VELOCIDAD DE AUTOS
EN CARRERAS DE ACELERACIÓN
AUTORES:
Bach. Jesús Guillermo Ramos Monja
ASESOR:
Mg. Ing. Oscar Ucchelly Romero Cortez.
-3-
AGRADECIMIENTOS
-4-
DEDICATORIA
-5-
INDICE GENERAL
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................. - 4 -
DEDICATORIA ......................................................................................................... - 5 -
RESUMEN .................................................................................................................. - 9 -
ABSTRACT .............................................................................................................. - 10 -
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... - 11 -
CAPITULO I .................................................................................................................12
CAPITULO II ................................................................................................................19
-6-
2.2.1.1. Electrónica Analógica ....................................................................................... 23
2.2.1.2. Electrónica digital ............................................................................................. 24
2.2.2. Microcontroladores ............................................................................................... 24
2.2.2.1. Arduino .............................................................................................................. 25
2.2.3. Sensores .................................................................................................................. 26
2.2.3.1. Sensores analógicos ........................................................................................... 26
2.2.3.2. Sensores binarios ............................................................................................... 27
2.2.4. Circuitos con relés ................................................................................................. 27
2.3. Interfaz de Usuario.................................................................................................... 28
2.3.1. Python..................................................................................................................... 29
2.3.2. Comunicación serial .............................................................................................. 29
2.4. Carreras de Aceleración ........................................................................................... 29
2.4.1. Valores Medidos .................................................................................................... 29
2.4.1.1. Tiempo de Reacción (Reaction Time RT) ....................................................... 29
2.4.1.2. Tiempo de Recorrido (Elapsed Time ET) ....................................................... 29
2.4.1.3. Tiempo a los 60 pies .......................................................................................... 29
2.4.1.4. Tiempo Total (Total time TT) .......................................................................... 30
2.4.1.5. Opcionalmente Velocidad por el punto de llegada ......................................... 30
2.4.2. Equipamiento......................................................................................................... 30
2.4.2.1. Arbolito de Partida............................................................................................ 30
2.4.2.2. Sensores de Partida ........................................................................................... 31
2.4.2.3. Sensores de llegada, de 60 pies y opcionalmente de velocidad ...................... 31
2.4.2.4. Equipo de cómputo y software de soporte: ..................................................... 31
DISEÑO DEL PROTOTIPO........................................................................................32
3.1. Introducción............................................................................................................... 33
3.2. Determinación de variables de entrada y salida ..................................................... 34
3.3. Especificaciones técnicas........................................................................................... 35
3.3.1. Interfaz de Usuario................................................................................................ 35
3.3.2. Circuito Electrónico .............................................................................................. 35
3.3.3. Sensor infrarrojo ................................................................................................... 35
3.3.4. Relé ......................................................................................................................... 36
3.3.5. Focos ....................................................................................................................... 36
3.3.6. Fuente Alimentación ............................................................................................. 36
-7-
3.3.7. Pulsador/Interruptor ............................................................................................ 36
3.3.8. Interruptores termomagnéticos ........................................................................... 37
3.3.9. Conductores ........................................................................................................... 37
3.4. Selección de componentes ......................................................................................... 37
3.4.1. Interfaz de Usuario................................................................................................ 37
3.4.2. Circuito Electrónico .............................................................................................. 37
3.4.3. Sensor infrarrojo ................................................................................................... 38
3.4.4. Relé ......................................................................................................................... 39
3.5. Diagrama de flujo del algoritmo de control ............................................................ 43
3.6. Diseño de planos ........................................................................................................ 44
3.7. Simulación del prototipo........................................................................................... 45
3.8. Implementación del prototipo .................................................................................. 46
PRESUPUESTO ............................................................................................................51
CAPITULO IV...............................................................................................................51
CAPITULO V ................................................................................................................54
CONCLUSIONES .........................................................................................................55
RECOMENDACIONES ...............................................................................................55
BIBLIOGRAFÍA ...........................................................................................................56
-8-
RESUMEN
El presente proyecto de tesis tuvo como objetivo el diseño e implementación de un
prototipo de un sistema de procesamiento de señales discretas para el registro de tiempo
y velocidad de autos en carreras de aceleración, con el fin de poder determinar al ganador
de los encuentros de la manera más óptima.
La investigación se inició observando los encuentros que realizan los diferentes clubes de
automovilismo, en los cuales para sus competiciones inclusive lo realizaban de manera
improvisada, con una persona en el centro de los carros, la cual daba una señal con la
mano para indicar a los autos el inicio de la carrera, cabe señalar que también existen
algunos sistemas de control simple donde una señal luminosa indica la partida y sensores
detectan al ganador.
Luego de terminar el diseño y montaje de todos los elementos, se inició con la creación
de algoritmos de la lógica del controlador y con el diseño la interfaz gráfica para
comprobar que el prototipo funcione correctamente.
-9-
ABSTRACT
The purpose of this thesis project was to design and implement a prototype of a discrete
signal processing system to record the time and speed of cars in acceleration races, in
order to determine the winner of the matches in the most optimally.
The investigation began by observing the meetings that the different motorsports clubs
carry out, in which for their competitions they even carried out improvised ways, with a
person in the center of the cars, who gave a hand signal to indicate to the cars the start of
the race, it should be noted that there are also some simple control systems where a light
signal indicates the game and sensors detect the winner.
In the next stage of the project, an investigation of the requirements and parameters to be
taken into account in a race was carried out, existing control and monitoring systems were
compared, as well as the regulations governing the clubs, in order to determine the
operation and the desired values to be obtained with the system to be designed, and thus
choose the necessary materials, such as sensors, actuators and microcontrollers.
After finishing the design and assembly of all the elements, he began with the creation of
algorithms for the controller logic and with the design of the graphical interface to verify
that the prototype works correctly.
- 10 -
INTRODUCCIÓN
En esta tesis se presenta el diseño e implementación de un prototipo de un sistema de
procesamiento de señales discretas para el registro de tiempo y velocidad de autos en
carreras de aceleración para poder determinar de manera más eficiente los resultados de
las competencias realizadas en los clubes de automovilismo.
En el Capítulo III se encuentra el diseño del prototipo. Este capítulo muestra los pasos
seguidos para obtener los tiempos, así como el ganador, las especificaciones técnicas que
deben cumplir lo dispositivos, la selección de elementos de potencia y control, la
simulación del funcionamiento del prototipo y su implementación.
- 11 -
ASPECTOS DE LA
INVESTIGACIÓN
CAPITULO I
12
1.1 Aspecto informativo
1.1.1 Título
1.1.2.1 Autor
1.1.2.2 Autor
1.1.2.3 Asesor
1.1.5 Duración
04 meses.
13
competidores, tiempos de control o inclusive determinar al ganador
cuando estos llegan casi simultáneos a la meta.
1.2.2 Antecedentes
Internacionales:
14
a una PC diseñado específicamente para la carrera. El hardware de la
computadora recibe señales de los sensores posicionados en puntos
específicos a lo largo de la pista. Los sensores se posicionan a lo largo de
la pista; 60 pies, 330 pies, 1/8 milla, 1000 pies y claro ¼ milla. El haz
emitido a través de un agujero en la pared, colocada a lo largo de la pista,
refleja en un reflector montado en la pared del centro de la pista. El
vehículo rompe el haz cuando él pasa y envía una señal a la computadora.
La velocidad es obtenida con la señal de un sensor adicional montado a
66 pies antes de los 1/8 y 1/4 milla.” (Corona, 2008, pág. 348)
Antecedentes Nacionales.
15
puerto USB de la PC para poder transmitir los datos y las acciones
correspondientes. Diseñaron un hardware que hacía uso del protocolo
USB y el software con un protocolo de comunicación compatible con el
software MatLab ,de igual manera el programa para enviar la señal de
alerta, como resultado del procesamiento de las imágenes tomadas. Se
decantaron por el uso de Matlab ya que cuenta con una librería para
comunicar con el Arduino. (Moreno, 2015, pág. ix)
Antecedentes Locales.
16
1.2.3 Formulación del problema científico
1.2.4 Objetivos
1.2.6 Hipótesis
19
2.1. Procesamiento de Señales
(Tratamiento.de.senales.en.tiempo.discreto.3ed_Oppenheim.pdf, s. f.)
Las señales pueden ser generadas en forma natural o artificial. Algunos ejemplos
de señales naturales son la radiación electromagnética de una estrella, la altura
20
de la marea y la velocidad del viento. Algunos ejemplos de señales artificiales
son la emisión de un canal de TV, las ondas emitidas y recibidas por radares,
teléfonos celulares, sonares, etc.
Son variables eléctricas con dos niveles bien diferenciados que se alternan en el
tiempo transmitiendo información según un código previamente acordado. Cada
nivel eléctrico representa uno de dos símbolos: 0 ó 1, V o F, etc. Los niveles
específicos dependen del tipo de dispositivos utilizado. Por ejemplo, si se
emplean componentes de la familia lógica TTL (transistor-transistor-logic) los
niveles son 0 V y 5 V, aunque cualquier valor por debajo de 0,8 V es
correctamente interpretado como un 0 y cualquier valor por encima de 2 V es
interpretado como un 1 (los niveles de salida están por debajo de 0,4 V y por
encima de 2,4 V respectivamente). En el caso de la familia CMOS
(complementary metal-oxide-semiconductor), los valores dependen de la
alimentación.
21
2.1.4 Procesamiento de Señales
22
Figura 2: Un circuito electrónico muy simple: pila, interruptor y bombilla.
Cuando esta señal acústica incide sobre un micrófono, aparece una señal
eléctrica que tiene una forma análoga a la de la señal acústica. Las vibraciones
de las moléculas se han convertido en variaciones del voltaje, que al final se
traducen en vibraciones de los electrones. Es decir, que con los micrófonos lo
que conseguimos es que los electrones vibren de una manera análoga a cómo
lo hacen las moléculas del aire.
Esta nueva señal eléctrica que aparece, se denomina señal analógica, puesto
que es análoga a la señal acústica original. De esta manera, con señales
eléctricas conseguimos imitar las señales del mundo real. Y lo que es más
interesante, conseguimos que la información que se encuentra en la vibración
de las moléculas del aire, pase a los electrones. Cuanto mejor sea el micrófono,
más se parecerá la señal eléctrica a la acústica, y la información se habrá
“copiado” con más fidelidad.
23
Los problemas de los sistemas analógicos son:
2.2.1.2.Electrónica digital
De esta manera, una señal digital, es una señal que está descrita por números.
Es un conjunto de números. Y la electrónica digital es la que trabaja con señales
digitales, o sea, con números. Son los números los que se manipulan,
almacenan, recuperan y transportan.
(Apuntes-ssdd-0.3.7.pdf, s. f.)
2.2.2. Microcontroladores
24
Figura 3: Esquema básico general de un microcomputador.
2.2.2.1. Arduino
25
Las placas arduino tienen por lo general en su base un microcontrolador
ATMEL, así mismo desarrollaron su propio IDE (entorno de programación),
donde se pueden ir añadiendo diferentes librerías y tarjetas electrónicas, debido
que, al ser una plataforma libre, la comunidad de usuarios puede generar sus
propias variantes y desarrollos.
2.2.3. Sensores
Los sensores son dispositivos que pueden funcionar tanto por medio de
contacto físico, por ejemplo, finales de carrera, sensores de fuerza, como sin
contacto físico, por ejemplo, barreras fotoeléctricas, barreras de aire, detectores
de infrarrojos, sensores de reflexión ultrasónicos, sensores magnéticos, etc.
Los sensores analógicos son sensores que convierten una magnitud física en
una señal analógica, principalmente una señal eléctrica de tensión o de
intensidad. Ejemplos de sensores analógicos:
26
• Sensores de nivel de llenado
• Sensores de temperatura y otros valores térmicos
• Sensores para valores ópticos
• Sensores para valores acústicos
• Sensores para valores electromagnéticos
• Sensores para radiaciones físicas
• Sensores para substancias químicas
• Sensores para características físicas
Los sensores binarios son sensores que convierten una magnitud física en una
señal binaria, principalmente en una señal eléctrica con los estados “ON” o
“OFF” (conectado o desconectado). Ejemplos de sensores binarios:
• Final de carrera
• Sensor de proximidad
• Presostato
• Sensor de nivel
• Termostato.
27
Debido a la separación eléctrica entre los circuitos de mando y principal los
relés son muy adecuados para las interfaces entre los circuitos de control y la
red eléctrica, en telecomunicaciones e informática (Figura 4b).
(Bastian, 2001)
Una interfaz de usuario es l aparte del sistema que interactúa con el usuario. Dentro
de éstas las más comunes son las interfaces gráficas, las cuales hacen uso de un
entorno gráfico para interactuar con él. Por tanto, la interfaz gráfica de usuario es
la parte visible de las aplicaciones, es lo que se percibe del sistema y, por ello, tiene
mucha importancia. A través de ella y, de forma transparente, se debe proporcionar,
entre otras cosas: seguridad, fiabilidad, sencillez y precisión. (Carrillo & Herranz,
2005)
28
2.3.1. Python
Es el tiempo que transcurre entre el instante en que se prende la luz verde del
semáforo de partida, correspondiente al carril, y el instante en que el auto empieza
a moverse.
Es el tiempo que transcurre desde que el vehículo empieza a moverse hasta que
pasa por la línea de llegada. El vehículo debe empezar a moverse sin cometer Falsa
Partida.
Es el tiempo que transcurre desde que el auto empieza a moverse hasta que pasa
por la línea de los 60 pies.
29
2.4.1.4. Tiempo Total (Total time TT)
Es el tiempo que transcurre desde que se prende la luz verde del semáforo de
partida, hasta que el vehículo pasa por la línea de llegada. Este tiempo es igual a la
suma del Tiempo de Reacción más el Tiempo de Recorrido.
2.4.2. Equipamiento
Con 02 lámparas de pre-stage y 02 lámparas de stage, por cada carril, ambos niveles
en color amarillo y de funcionamiento independiente para cada carril, cada una de
las cuales es activada por los sensores fotoeléctricos ubicados en la línea de partida;
más 03 niveles de luces de advertencia ámbar; también luces de partida verde y
finalmente luces rojas, de funcionamiento independiente para cada carril, de doble
función: indican falsa partida y al final de la carrera indican el carril del competidor
que pasó primero por la línea de meta.
30
2.4.2.2. Sensores de Partida
Que permita operar los equipos antes mencionados, manejar una base de datos de
seguridad y procese los reportes y consultas pertinentes.
(Giraldez, s. f.)
31
DISEÑO DEL
PROTOTIPO
CAPITULO III
32
3.1. Introducción
33
8. El árbol de luces deberá mostrar al ganado por medio de su luz roja.
9. El sistema deberá mandar los tiempos calculados a la PC y se mostrará en su
interfaz gráfica.
34
3.3. Especificaciones técnicas
▪ Debe poder mostrar de manera adecuada los valores que reciba del
circuito electrónico.
35
3.3.4. Relé
▪ Entradas Optoacopladas.
3.3.5. Focos
Los focos del árbol deberán cumplir con los siguientes requisitos mínimos:
▪ Resistente a la interperie.
▪ Incandescente.
3.3.7. Pulsador/Interruptor
36
3.3.8. Interruptores termomagnéticos
3.3.9. Conductores
▪ Calibre: 18 AWG.
37
1) Microcontrolador: ATmega2560
2) Voltaje Operativo: 5V
38
De fácil integración con sistemas digitales como Arduino, PIC’s o PLC’s. Solo
es necesario conectar la salida del sensor a una entrada digital del controlador
elegido.
Posee un led que se activa cuando el sensor detecta un objeto, lo que permite
calibrar y comprobar el buen funcionamiento del sensor. Considerar que utiliza
una parte emisora y otra receptora para su funcionamiento.
Parámetro Descripción
Voltaje de operación 6-36 VDC
Corriente de trabajo 0-300 mA
Corriente de salida 15 mA con carga
Rango de detección 10m
Señal de salida Tipo NPN
Carcasa Plástico
Temperatura -25ºC a 70ºC
3.4.4. Relé
Parámetro Descripción
Voltaje de operación 5 VDC
Corriente de activación 20 mA por canal
Corriente de max salida AC 10 A por canal
Voltaje de max salida AC 250V por canal
Corriente de max salida DC 10 A por canal
Voltaje de max salida DC 30V por canal
39
Figura 8: Módulo de relés.
3.4.5. Focos
Parámetro Descripción
Voltaje de operación 220-240 VAC
Potencia 80 W
40
3.4.6. Fuente Alimentación
Parámetro Descripción
Voltaje de operación 220-240 VAC
Voltaje de salida 12V
Amperaje de salida 20 A
3.4.7. Pulsador/Interruptor
Es necesario un botón que mantenga su sestado a interés del usuario, para ello
se eligió un interruptor cilíndrico.
41
3.4.8. Interruptores termomagnéticos
Parámetro Descripción
Voltaje de operación 220 - 400 VAC
Corriente de trabajo 16 A
Frecuencia 50-60 Hz
Poder de corte 10 kA
Número de polos 02
Peso 0,2 Kg
Material PVC
3.4.9. Conductores
Los conductores deben tener una capacidad mayor o igual a la corriente de los
elementos a energizar, en este caso los sensores no sobrepasan los 500 mA, por
lo que calibres mayores a 24 podrán servir.
42
Figura 13: Cable vulcanizado.
.
3.5. Diagrama de flujo del algoritmo de control
43
Antes de iniciar el sistema se debe verificar la conexión de comunicación entre
el circuito y la PC, para ello se debe seleccionar el puerto serial correspondiente
al circuito.
44
3.7. Simulación del prototipo
45
3.8. Implementación del prototipo
Se producen placas para fijar cables de alimentación y señal de los sensores en las
cajas señalizadas.
46
Luego se realiza prueba de señales con los sensores receptores perfectamente
alineados.
47
Se realiza empalme de cables utilizados para llevar señales de los sensores.
Ingeniería
Electrónica
48
Se verifica conexión de señales al centro de control
49
El prototipo queda listo para pruebas reales en pistas de carreras
Ingeniería
Electrónica
50
PRESUPUESTO
CAPITULO IV
51
4.1. Costo de los sensores y actuadores
52
Extensión 1 3 30
TOTAL 3618
53
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
CAPITULO V
54
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
1) Se debe verificar que el emisor del sensor infrarrojo este exactamente al frente.
De esta manera el haz de luz del emisor podrá ser recepcionado sin problemas por
el receptor y la detección del auto no se verá perjudicada.
2) Considerar el uso de conectores que no se separen fácilmente pues en la
manipulación o posible paso de algún elemento se pueden generar falsos contactos
que darían lecturas erróneas en el sistema.
3) Realizar un backup de la programación del controlador periódicamente, así como
mantenimiento por polvo u otros elementos.
55
BIBLIOGRAFÍA
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
57
Pregrado). Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, Chiclayo.
Recuperado el 16 de 12 de 2020, de http://hdl.handle.net/20.500.12423/2268
Simón, G. (2018). Implementación, control y monitoreo de un sistema de riego por goteo
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http://repositorio.lamolina.edu.pe/handle/UNALM/3610
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Recuperado el 16 de 12 de 2020, de
http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/240
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