14-4-2021

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE HONDURAS

Asignatura:
Administración I

Asignación:
Caso 8.1 General Motors (GM)

Catedrática:
Doris Vanessa Puentes

Nombre:
Genser Gabriel Argucia Sánchez

Numero cuenta:
202110070037

Roatán, Islas de la bahía 14 de abril del 2021

INTRODUCCION
 En el este caso se presenta el conflicto que tuvo en ese entonces la poderosa
empresa automotriz GM y como su mala administracion la llevo a la
bancarrota, enumeraremos las causas y las posibles soluciones y alternativas.

IDENTIFIQUE EL PROBLEMA

 GM le dio más importancia al costo que a la seguridad en múltiples ocasiones

se criticaba el alto costo en sus vehículos en promedio GM registraba 14
muertes anuales en accidentes

ANTECEDENTES

 General Motors fue el mayor de los fabricantes de coches del mundo entre
1931 y 2007. Ninguna empresa del motor ha conseguido ese liderazgo durante
77 años consecutivos, y personalmente dudo que vuelva a suceder. En cambio,
esta empresa tuvo que ser rescatada por Obama en 2009

ALTERNATIVAS

 Debió reducir personal

 Crear automóviles con mayor seguridad y menos lujos
 Bajar los costos de su producción en vista de la crisis en ese momento

CONCLUSIONES

 Una de las posibilidades que podría haber realizado GM luego de la bancarrota

era sacar al mercado un precio de autos más rentados accesible a la economía
del país, luego de ver que otras empresas realizaron esos cambios y eso fue lo
que llevo a la bancarrota a GM.
 Ellos tenían que ver la posibilidad de cómo poder bajar los precios, ver una
posibilidad de fabricar otro tipo de autos más económicos en combustible y
precio en total, así poder tener de nuevo una mejor estabilidad en el mercado
como empresa.

RECOMENDACIONES
  GM tenía que producir un auto competitivo para competir directamente con
marcas como Toyota y Honda, y no dejar que los consumidores cambien de
marca solo porque no tenían lo que ellos necesitaban.

PREGUNTAS

1.¿Qué debió hacer GM después de la bancarrota?

R: Después de la bancarrota GM debió haberse adaptado a las exigencias del mercado,
tal como lo hizo su competencia (fabricantes de autos japoneses y alemanes) desde un
principio.
Pues tuvo que haber disminuido la producción de los autos pickups y minivans, ya que
en eran costosos y consumían mucho combustible y así reemplazarlos por una mayor
producción de autos a menor precio y de menor consumo de combustible.
Considerando el periodo de crisis económica, que limitaba la posibilidad de consumo
de los clientes.

2. ¿Cuáles son las demandas gubernamentales de la administración

Obama?
El fabricante automotriz más grande del mundo solicitó protección como parte de un
plan del gobierno de Barack Obama para reducirla a un tamaño sostenible y darle al
gobierno estadounidense una participación mayoritaria de propiedad.
El gobierno tendrá una participación de 60% en la empresa y un papel sin precedentes
en su reorganización. Funcionarios de la Casa Blanca informaron que el gobierno
federal inyectará 30 mil millones de dólares a GM, que ya recibió 20 mil millones del
dinero de los contribuyentes, para ayudar a su reestructuración mientras está en el
tribunal de bancarrotas.

3. Si GM produjera un auto competitivo en precio (a un menor precio

que los competidores de su rango), ¿compraría usted uno?, ¿por qué?
Si, en primer lugar, porque sería un auto competitivo, es decir, cumpliría con mis
necesidades y gustos, en segundo lugar, sería a un menor precio que los demás, sería
económico y así ayudaría mucho a nuestra economía.