VIABILIDAD DEL PROYECTO

PLANEACION: Para llevar a cabo la planeación, se deberá reunir información sobre la

tipología del proyecto, estudios de demanda, estudios económicos, estudios técnicos
existentes en el área, estudios ambientales, clasificación de la vía y cualquier otro
aspecto que tenga influencia.
Las actividades de planeación para un túnel vial de carretera deberán contemplar
como mínimo:

 Modelo general de terreno (geológico, hidrogeológico y geotécnico).

 Impacto en el medio ambiente.
 Afectación del entorno social-ambiental-predial en el área del proyecto.
 Condiciones del terreno y competencia del proyecto vial con todas sus
estructuras.
 Condiciones de emplazamiento.
 Seguridad durante construcción y operación.
 Viabilidad técnica y económica.
 Implementación del estado del arte y tecnológico.
 Aspectos relacionados con la gestión de riesgo.

FASES DE ESTUDIO, DISEÑO Y CONSTRUCCION DE TUNELES

FASE 1
Se realiza el diseño conceptual que se estimen necesarios para el proyecto:

 Visitas técnicas al lugar.

 Levantamientos topográficos (escalas 1:25000 o 1:10000).
 Levantamientos geológicos-geotécnicos (escalas 1:25000 o 1:10000).
 Elaboración del DAA (Diagnostico Ambiental de Alternativas).
Los resultados de esta fase permiten al contratante determinar la viabilidad del
proyecto.
FASE 2
Diseño preliminar del túnel contando con levantamientos topográficos y
levantamientos geológicos-geotécnicos.

 Se realiza una evaluación técnica, económica, social y ambiental detallada.

 se elabora un estudio de impacto ambiental.
 se procede a solicitar la licencia ambiental, según decreto 2820 del 5 de agosto
de 2010.
Los diseños preliminares del túnel se deben hacer teniendo en cuenta lo siguiente:

 estudios de tránsito.
 el estudio de ventilación
  evaluación de la tipología de acuerdo con los riesgos analizados.
 estudio geológico y geotécnico.
 clasificación del terreno.
 definición de elementos de sostenimiento, obras de drenaje y obras
superficiales.
 Realizar diseños de sistemas de seguridad como ventilacion, iluminación,
suministro de energía, red contra incendio, comunicación y señalizaciones, con
esto se define las características de operación y mantenimiento del túnel.
FASE 3 – LICITACION
Se deben realizar los cálculos de ingeniería a detalle de estudios y diseños realizados
en fase 2, todo esto con base a los levantamientos topográficos detallados (1:2000
para el cuerpo del túnel y 1:500 en el área de portales) y cartografía geológica y
geotécnica detallada (escala 1:1000 para el cuerpo del túnel y 1:500 o 1:250 en el área
de portales) esto debe proporcionar suficiente nivel de detalle para la ejecución y
cuantificación de cada actividad o ítem y a su vez permitirá la adecuada construcción
del túnel, en esta etapa ya se deben contar con los documentos y permisos
contractuales.

FASE 4 – CONSTRUCCION
Se procede a materializar los estudios y se ajustan diseños realizados en la etapa
anterior. A diferencia de otras obras civiles, el diseño final del túnel se ejecuta durante
la fase de construcción, donde se realiza un ajuste de medidas de soporte y secuencias
de excavación, con base en el monitoreo durante la construcción. Esto se hace para
porque a medida que se va excavando los comportamientos de terreno pueden variar.
El contratista debe presentar la respectiva memoria técnica para construcción,
teniendo como referencia el reporte geotécnico del diseño, que incluye aspectos
como:

 El método constructivo
 Tipo de materiales y especificaciones
 La programación de obra
 Planes de contingencia o mitigación
 El plan de seguridad geotécnico
 Instalaciones provisionales durante la construcción
 Programa de salud ocupacional
 Plan de manejo ambiental
Durante su ejecución se deben registrar y actualizar el terreno, día a día de manera
precisa.
FASE 5 – OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
Se debe controlar y administrar los sistemas electromecánicos, de seguridad y
emergencia diseñados para la estructura. Las actividades rutinarias de mantenimiento
deben ser ejecutadas con el fin de garantizar la vida útil del proyecto para el cual fue
diseñado.
DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA TRAMITAR UNA LICENCIA AMBIENTAL CON LA
ANLA:
1. Formato único de Licencia Ambiental, diligenciado.

2. Plano de localización del proyecto.

3. Costo estimado de inversión y operación del proyecto

4. Poder debidamente otorgado

5. Descripción explicativa del proyecto, localización, dimensión y costo estimado de inversión y

operación.

6. Copia de la constancia de pago por concepto del servicio de evaluación de la licencia

ambiental

7. Certificado de existencia y representación legal de la concesionaria Desarrollo Vial al Mar

S.A.S., identificada con N.I.T. 900869678-8.

8. Certificación del Ministerio del Interior número 1237 del 20 de octubre de 2016, "Sobre la
presencia o no de comunidades étnicas en las zonas de proyectos, obras o actividades a
realizarse"

Licencias para proyectos viales:

• Licencia ambiental (ANLA) autoridad nacional de licencias ambientales
• Licencia de construcción (ANI) agencia nacional de infraestructura
• Permisos en curaduría se presenta lo siguiente:
El diseño vial se debe de tramitar ante el departamento administrativo de planeación,
los requisitos son:
1. Formato solicitud de factibilidad o certificación de viabilidad y disposición
inmediata.
2. Plano con planteamiento urbanístico de las unidades de gestión.
3. Plan vial y de curvas de nivel.
4. Demanda de agua en litros separada por usos.
5. Movimiento de tierras.
6. Urbanismo.
Manuales de regulación nacional aplicables y la entidad que las regula.

http://www.cornare.gov.co/Tramites-Ambientales/TR/TR_construccion_de_tuneles.pdf

http://portal.anla.gov.co/sites/default/files/res_0607_30042018_ct_6080.pdf