FISICA 2: ELECTRICIDAD Y MAGNETISMO – AÑO: 2020

TEMA 7: GALVANOMETRO - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

GALVANOMETRO:

Se denomina Galvanómetro a cualquier dispositivo utilizado para detectar o medir una corriente eléctrica, y su principio de
funcionamiento es el par producido sobre dos lados de una bobina colocada en un campo magnético, cuando por ella circula
una corriente que se desea medir.
El primer galvanómetro diseñado, se debió a Oersted, que consistió en una aguja imantada, orientada Norte-Sur, colocada
debajo del conductor por el que circulaba la corriente que se deseaba medir.

Galvanómetro de D’Arsonval o Cuadro Móvil:

Este galvanómetro consta de un imán del tipo herradura que genera un campo magnético que va de polo Norte a polo Sur. En
este campo se sitúa un cuadro conductor que puede girar alrededor de un eje. Dentro del cuadro se coloca un cilindro de hierro
dulce.
El cuadro consta de 10 a 20 vueltas de hilo de cobre aislado enrollado sobre un marco rectangular y suspendido mediante una
cinta o conductor, que proporciona un par recuperador cuando el cuadro se desvía de su posición de equilibrio, y además sirve
para que ingrese la corriente que se desea medir. El otro borne se conecta a una espiral.
Cuando se mide corriente, actúa un par de fuerzas horizontales sobre los lados verticales del cuadro conductor, gira el cuadro y
se detiene cuando el par recuperador iguala al par motor.
El ángulo desviado se observa con un haz de luz que incide sobre un espejo pegado al hilo conductor, por lo tanto para un
ángulo θ de desviación del cuadro, el haz de luz habrá girado 2.θ. La escala graduada está situada a un metro de distancia.
Se define sensibilidad del galvanómetro a la corriente que debe circular por el cuadro para producir un desplazamiento del haz
reflejado de 1 mm sobre la escala ubicada a 1 m. Son sensibilidades típicas: 0,01 µA a 0,0001 µA.

iN B A

KT

M   K T 

N : Número de vueltas de conductor.

B : Campo magnético.
A : Area del cuadro.
KT : Constante de torsión de la suspensión.

Si para aumentar la sensibilidad, aumentamos el número de vueltas de conductor N ó el área del cuadro A, ó disminuimos KT,
lo que hacemos además es aumentar el ciclo de oscilaciones del cuadro, por lo que se debe buscar un término medio entre
sensibilidad y período de oscilación.

Galvanómetro de Cuadro Móvil alrededor de un eje fijo:

Es una versión con mejoras respecto del Galvanómetro de D’Arsonval, las diferencias son:
1- Cuadro Pivotado: Con ejes rígidos apoyados sobre dos asientos de ágata, de esta manera el instrumento se puede
usar en cualquier posición de funcionamiento, es más robusto y portátil. Anteriormente el cuadro se encontraba
sostenido por hilos de cobre que también cumplían la función de ingreso de corriente y de proporcionar un par
recuperador debido a su torsión.
2- Campo magnético (B) radial: A partir de piezas polares de hierro dulce unidas al imán permanente de tipo herradura,
se logró que la desviación angular del cuadro sea directamente proporcional a la corriente que circula por el.
Anteriormente, a causa de la forma del campo en el cual oscilaba el cuadro móvil, las desviaciones no eran
directamente proporcionales a la corriente, excepto para ángulos relativamente pequeños, característica de los
instrumentos de cero.
3- Momento recuperador: Se logra con dos muelles o resortes que también sirven para el ingreso de la corriente.

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Tema 7 – Galvanómetro – Principio de Funcionamiento 1
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4- Aguja Indicadora: Se usa como tal un tubo de aluminio adosado al eje. De esta manera se reemplaza el haz de luz, a
costa de perder sensibilidad que pasará a ser 0,1 µA.

CUPLA ANTAGÓNICA:

Un par motor produce el giro de la bobina móvil, la que se detiene i  N  B  A  KT  

cuando es equilibrada por una cupla antagónica ofrecida por el
ajuste de los espirales o muelles. En ese momento medimos la
corriente que pasa por el cuadro, que es proporcional al ángulo   KT
i  K 
girado θ, y se cumple que: N B A
CM  C A i  K 

ELECTRODINAMOMETRO:

Los galvanómetros vistos son válidos para medir corrientes y diferencias de potenciales en corriente continua, no así para
corriente alterna, entonces se construye un ELECTRODINAMÓMETRO, que consta de un cuadro o bobina móvil que se desvía
no por acción del campo de un imán permanente, sino por el campo magnético de una segunda bobina fija.
Cuando la corriente cambia de sentido con la misma frecuencia tanto en la bobina fija como en la móvil, el momento desviador,
aunque pulsante, es siempre del mismo sentido. Se detiene cuando el momento recuperador iguala al momento medio
desviador.
M  K1  i  B y B  K 2  i , entonces: M  K1  K 2  i 2
El par medio es proporcional a la intensidad cuadrática media, por lo tanto la escala del electrodinamómetro no es uniforme,
sino que está más apretado hacia el cero.
Este dispositivo se utiliza en un VATIMETRO.

AMPERIMETRO DE C.C.:

Para construir un Amperímetro de corriente continua, a partir de un Galvanómetro, con el que podamos medir corrientes del
orden de I = N . i, siendo i la máxima corriente que admite el Galvanómetro, entonces tendremos que conectar en paralelo con
el Galvanómetro una Resistencia Shunt (Rsh), cuyo valor será:

Vab = i . rg

rg: resistencia interna del Galvanómetro.

Vab = (I - i) . Rsh

Igualando: (I - i) . Rsh = i . rg

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Tema 7 – Galvanómetro – Principio de Funcionamiento 2
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Reemplazando:

(N . i - i) . Rsh = i . rg

Rsh = rg / (N - 1)

La resistencia shunt o paralelo a conectar será (N - 1) veces mas pequeña que la resistencia interna del Galvanómetro.

VOLTIMETRO DE C.C.:

Para construir un Voltímetro de corriente continua, a partir de un Galvanómetro, con el que podamos medir diferencias de
potenciales del orden de Vac = N . Vab, siendo Vab la máxima diferencia de potencial que admite el Galvanómetro, entonces
tendremos que conectar en serie con el Galvanómetro una Resistencia Serie (Rs), cuyo valor será:

Vab = i . rg

Vac = i . (rg + Rs)

Vac = N . Vab = N . i . rg

Igualando:

i . (rg + Rs) = N . i . rg

Rs = (N - 1) . rg

La resistencia serie a conectar será (N - 1) veces mas grande que la resistencia interna del Galvanómetro.

OHMIMETRO DE C.C.:

Un Ohmímetro Simple para medir resistencias consiste en una batería conectada en serie con un Galvanómetro (G) y una
Resistencia Serie (Rs), como indica la figura.
La resistencia Rs se elige de modo que cuando los terminales a y b se cortocircuitan, es decir cuando no hay resistencia entre
ellos, la corriente a través del Galvanómetro es i (su máxima admisible). Esta será la corriente para la cual el Galvanómetro
ofrece desviación a fondo de escala. Así, una desviación a fondo de escala significa que no hay resistencia entre los termina les
a y b, y una desviación nula indica que existe una resistencia infinita entre los terminales.
Cuando los terminales se conectan a través de una resistencia incógnita R, la corriente que circule por la misma será:

I = E / (R + Rs + rg)

Para R = 0, entonces: Rs = (E / i) – rg

Cuando midamos una resistencia incógnita ella será:

R = (E/I) – Rs – rg

MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA:

El motor de corriente continua está compuesto por:

Inducido o Rotor (A): Cilindro de acero dulce laminado, con ranuras superficiales donde se alojan conductores de cobre.
Puede girar alrededor de un eje. La corriente entra y sale de estos conductores por medio de escobillas de grafito que hacen
contacto con un cilindro segmentado dispuesto sobre el eje, llamado colector.

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Tema 7 – Galvanómetro – Principio de Funcionamiento 3
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Colector: Es un dispositivo automático de conmutación.

Inductor o Estator o Carcasa (M): Proporciona el camino para el

flujo magnético (Ф) creado por las bobinas de excitación F,
enrolladas sobre las piezas polares, que por su forma hacen que
el campo sea radial. Se produce sobre cada par de conductores
un par de fuerzas que hace girar al motor.

Bobinas de excitación (F): Son bobinas fijas y se comportan

como resistencia pura.

Tipos de motores:
a) Si el inducido y las bobinas de excitación se conectan en serie, se tiene un MOTOR SERIE.
b) Si el inducido y las bobinas de excitación se conectan en paralelo, se tiene un MOTOR PARALELO.
c) Si el inducido se conecta en serie con una bobina de excitación y en paralelo con la otra, se tiene un MOTOR
COMPUESTO.

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