CALCULO DE PORCENTAJE EN VOLUMEN DE AGREGADOS EN MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS Y SUELTAS

Estudio Definitivo : “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Pallasca – Mollepata - Mollebamba – Santiago de

PROYECTO :
Chuco – EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata – Pallasca”
de Chuco – EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata – Pallasca”

CEMENTO ASFALTICO:

Propiedad Valores Observación

P.E Cemento Asfáltico 1.014 Laboratorio (ENSAYO MARSHALL)
P.E. Bulk Agregado Grueso 2.650 Laboratorio (ENSAYO MARSHALL)
Peso Unitario Suelto Agregado Grueso 1.663 Laboratorio
P.E. Bulk Agregado Fino Natural 2.634 Laboratorio (ENSAYO MARSHALL)
Peso Unitario Suelto Agregado Fino Nat. 1.621 Laboratorio
P.E. Bulk Agregado Fino Chancado 2.645 Laboratorio (ENSAYO MARSHALL)
Peso Unitario Suelto Agregado Fino Chan. 1.568 Laboratorio
P.E. Bulk Filler 2.880 Laboratorio (ENSAYO MARSHALL)
P.E. Máx Mezcla Asfáltica 2.431 Laboratorio (ENSAYO MARSHALL)

PORCENTAJE EN PESO DE COMPONENTES DE MEZCLAS ASFALTICAS SEGÚN DISEÑO MARSHALL

Porcentaje (%) en Peso

Ensayo
Descripción Corregido (**) Observación
Marshall(*)
Cemento Asfáltico 6.10%
Agregado Grueso 42.00% 39.44%
Agregado Fino Natural 20.00% 18.78%
Agregado Fino Chancado 36.00% 33.80%
Filler 2.00% 1.88%
100.0% 100.0%
(*) El ensayo Marshall no incluye el porcentaje de cemento asfaltico, para el calculo de los porcentajes de agregados.
(**) Redistribucion de los porcentajes de agregados considerando la participacion del cemento asfaltico

PESOS POR METRO CUBICO DE MEZCLAS ASFALTICA FACTOR : 1.3 PESOS POR METRO CUBICO DE MEZCLAS
COMPACTADA ASFALTICA SUELTA

Descripción Peso (kg) Descripción Peso (kg)

Cemento Asfáltico 148.29 Cemento Asfáltico 114.07
Agregado Grueso 958.74 Agregado Grueso 737.49
Agregado Fino Natural 456.54 Agregado Fino Natural 351.19
Agregado Fino Chancado 821.78 Agregado Fino Chancado 632.13
Filler 45.65 Filler 35.12
2431.00 1870.00

VOLUMENES SUELTOS DE AGREGADOS POR M3 DE MEZCLA FACTOR : 1.3 VOLUMENES SUELTOS DE AGREGADOS POR M3 DE
ASFALTICA COMPACTADA MEZCLA ASFALTICA SUELTA

Descripción Volúmen (m3) Descripción Volúmen (m3)

Agregado Grueso 0.58 Agregado Grueso 0.44
Agregado Fino Natural 0.28 Agregado Fino Natural 0.22
Agregado Fino Chancado 0.52 Agregado Fino Chancado 0.40
1.38 1.06

Estudio Definitivo: “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera

Pallasca – Mollepata - Mollebamba – Santiago de Chuco – EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata – Pallasca”
Asfalto P.E. Máx
5 2.469
5.5 2.452
6 2.434
6.5 2.421
 Chart Title
2.48
2.47
f(x) = 0.00799999999999946 x³ − 0.133999999999991 x² + 0.710999999999956 x + 1.26400000000007
2.46 R² = 1
2.45
2.44 P.E. Máx
2.43 Polynomial (P.E. Máx)
2.42
2.41
2.4
2.39
4.8 5 5.2 5.4 5.6 5.8 6 6.2 6.4 6.6
6 x + 1.26400000000007 0.008 1.815848
-0.134 -4.98614
0.711 4.3371
1.264 1.264
P.E. Máx 2.431
Polynomial (P.E. Máx) 6.1