Está en la página 1de 3

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA DE LA COSTA - CUC

PROGRAMA DE INGENIERÍA ELÉCTRICA


ASIGNATURA: LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS 2

LABORATORIO Nº 4

TEMA: PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR ASINCRONO CON VOLTAJE REDUCIDO

FECHA DE EJECUCION LABORATORIO:


FECHA DE ENTREGA DE INFORME:

ELABORADO POR:
__________________________________ c.c: ______________________________
__________________________________ c.c: ______________________________
__________________________________ c.c: ______________________________
__________________________________ c.c: ______________________________
__________________________________ c.c: ______________________________

1: OBJETIVO:
ANALIZAR LA PUESTA EN MARCHA CON VOLTAJE REDUCIDO PARA UN MOTOR ASINCRONO.

ACTIVIDAD PREVIA: Los estudiantes deben leer, consultar e investigar sobre el tema objetivo de esta
práctica, de acuerdo a los lineamientos definidos en la presente guía.

2: HIPOTESIS:
Debido a la elevada corriente que demanda la máquina asíncrona en el momento del arranque,
dependiendo del tamaño o potencia, se utilizan diferentes artificios para controlar esta corriente, la cual
es proporcional a la potencia de la misma máquina, con el fin de no alterar el funcionamiento normal del
sistema eléctrico en que se encuentra instalado.

3: INTRODUCCION:
La magnitud de la corriente de arranque de un motor de inducción o asíncrono pueden oscilar entre un
300% a un 700% del valor de la corriente nominal, en su funcionamiento normal.
En el comportamiento dinámico eléctrico, en el momento del arranque, la magnitud de la corriente es
directamente proporcional a la magnitud del voltaje aplicado.
No ocurre lo mismos cuando la máquina está en funcionamiento normal, ya que, si se disminuye el valor
del voltaje aplicado, la corriente se incrementa proporcionalmente a la disminución del voltaje.

4: MATERIALES:
Los materiales utilizados en la práctica son:
- Elemento para arrancar a voltaje reducido el motor de inducción.
- Un Multímetro.
- Pinza amperimétrica y Pinza vatímetro
- Un motor de inducción.

5: PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:
Con los materiales entregados y con la información del motor conseguida en la práctica anterior, realizar
las siguientes mediciones y observaciones:
5.1.- Identificar las características de placa del motor de prueba.
5.2.- Se realizará un arranque a voltaje reducido tipo Estrella-Triángulo, medir las corrientes y potencia
de arranque y de funcionamiento a plena marcha del motor.
5.3.- Analice el consumo y comportamiento del motor durante la prueba y las condiciones de
funcionamiento en vacio contra las condiciones del motor a plena carga.
5.4.- Verificar que tengan toda la información necesaria para realizar el análisis dinámico eléctrico de la
máquina de prueba.

6: RESULTADOS
6.1. Tabla de datos obtenidos
6.2. Especificaciones de equipos e instrumentos utilizados.
6.3. Gráficos de conexiones y mediciones realizadas, correlacionado esta información con los datos
obtenidos y plasmados en el punto 6.1.
6.4. Con base a los valores obtenidos, a la teoría consultada y a su juicio técnico, explique el
funcionamiento del motor de inducción en el momento de arranque con voltaje reducido.
6.5. Realice una comparación entre el comportamiento de arranque a pleno voltaje y con voltaje
reducido.
6.6. Qué puede ocurrir con los valores medidos si el motor se pone en marcha con una carga aplicada
al eje.
6.7. Enuncie casos de uso de “arranque a voltaje reducido” y explique por qué se debe utilizar este
sistema.

ESTADO PARAMETRO MAGNITUD


Conexión Estrella Corriente de línea
Conexión Delta Corriente de Línea
7: CUESTIONARIO
7.1. Con base en los valores de las mediciones obtenidas en su práctica, defina el funcionamiento del
motor asíncrono en el momento del arranque con voltaje reducido.
7.2. Con base a los conocimientos adquiridos explique qué ocurre con la velocidad del rotor al
arrancarlo con voltaje reducido y compárelo con el arranque a pleno voltaje.
7.3. De igual forma explique el comportamiento de la corriente en el momento del arranque utilizando
voltaje reducido y compárela con el arranque a pleno voltaje.
7.4. De acuerdo al estado de conexión y con base a la magnitud de los parámetros medidos, haga el
diagrama interno de cierre del motor y calcule las magnitudes de Voltaje, Corriente y Potencia de fase
para cada caso.
7.5. Calcule la potencia total consumida por el motor en estado de arranque y para el estado de régimen
en vacio.

8: CONCLUSIONES Y APRENDIZAJE
 Hacer una relación entre la Hipótesis, la Introducción y los resultados logrados en la práctica de
tal forma que puedan corroborar la teoría manejada sobre el tema desarrollado en esta práctica.
 Identifique la desviación que se presente entre los valores de sus mediciones con sus
respectivos cálculos matemáticos y lo que dice la teoría con respecto al arranque a voltaje
reducido, exprese la desviación en porcentaje,

Es importante que en su informe identifique claramente la bibliografía consultada.

FIN DEL DOCUMENTO

También podría gustarte