Catálogo Buque Takuntah

Dirección Corporativa de Administración y de Servicios
Subdirección de Administración Patrimonial

Gerencia de Apoyo Técnico y Normativo
F.S.O. Ta’Kuntah
(Sistema Flotante de Almacenamiento)
Pemex Exploración y Producción
2018
NOTA: Las fotografías son de carácter ilustrativo lo único que tiene validez legal para identificar y verificar el estado
www.pemex.com real de los bienes, es la descripción del anexo I de las bases de licitación de esta convocatoria. 1
Licitación Pública
VB-018T4I985- E-020-2018
Apertura de Ofertas: 25 de mayo de 2018 a partir de las 10:00 hrs.
Valor de Referencia para venta

$ 84,000,000.00 m.n.
Objetivo 4
Indice: Ubicación 5
Posiciones de Descarga 6
Dimensiones 7
Actividades para Desinstalar / Desincorporar 8
Sistema de Amarre 9
Capacidad Total de Tanques de Carga 10
Características Principales 11, 12 y 13
Fotografías 14
Calderas 15
Turbogenerador 16
Grúa de Pedestal 17
Bombas de Carga 18
Botes y Balsas Salvavidas 19
Planta de Gas Inerte 20
Equipos contra Incendio 21
Evaporadora 22
Turbobomba de Lastre 23
Motogeneradores Diesel 24
Cuarto de Máquinas y Equipo de Manejo de Carga 25 a 31
Cubierta, Casco Externo y Torreta 32 a 35
Permisos 36
Contactos 37
Objetivo:
El Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Descarga

(F.S.O.), fue la instalación utilizada para disponer de capacidad de
almacenamiento, cuando las terminales marítimas de exportación
cierren por condiciones meteorológicas adversas y cumplir con los
programas de producción de PEP la Marina Noreste.
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Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Descarga

F.S.O. Ta’Kuntah
19°41’6.89” Lat. Norte

92°05’2.81” Long. Oeste
a 9.7 millas náuticas Noreste de KU-H
Cd. Del Carmen

Golfo de México
Cd. de México
Campeche
Descripción:
Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Belice
Descarga (F.S.O.) Ta’Kuntah.
Guatemala
Golfo de
Tehuantepec Honduras
Ubicación:
El Salvador
Sonda de Campeche:
19° 41’ 6.89” Latitud Norte;
92° 05’ 2.81” Longitud Oeste
A 9.7 millas náuticas Noreste de KU-H siguiente regresa
Posiciones de Descarga:
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Dimensiones (comparativo):
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Actividades para Desinstalar / Desincorporar:
1. Desconexión de mangueras flexibles de Plem

2. Desinstalar arco de media agua
3. Desinstalar el sistema de anclaje (10 cadenas / cable)
4. Tanques de carga con lastre sucio y sedimentos
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Sistema de Amarre:
Amarre permanente con torreta

externa, en 10 puntos de anclaje, para
resistir la ola de la tormenta de 100 años
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Capacidad Total de Tanques de Carga:
Cantidad en Tanques Laterales Babor: 860,081.05 BLS

Cantidad en Tanques Laterales Estribor: 860,081.05 BLS
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Características Principales:
Año de Construcción ( ULCC ): 1978
Construido por encargo ( ULCC ): Mitsui Ocean Development and Engineering Co.
País ( ULCC ): Japón
Primer Nombre ( ULCC ): Juno
Tipo de Casco: Simple
Año de Conversión (ULCC – FSO ): 1997 - 1998
Astillero Conversión: Jurong Shipyard Limited
País Conversión: Singapur
Tipo de Embarcación: F. S. O. ( Floating Storage and Offloading )
Capacidad de Almacenaje: 2’342,000 Bls.
Bandera: Mexicana
Señal Distintiva: XC-AD5
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Sistema de Artefacto Flotante: F.S.O. TA’KUNTAH
Codificación/Inventario/Inmovilizado: 500001221
Estado Físico: Regular
Clasificación: Obsoleto
Ubicación: Sonda de Campeche 19°41’689” N 92°05’281” O
Motor de Impulso: Sin Sistema de Autopropulsión
Empresa Productiva del Estado: Pemex Exploración y Producción
País de Origen: Suiza
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Sociedad de Clase ABS
Matrícula: 04013679323
Arqueo Bruto: 170,706 Tons.
Arqueo Neto: 138,155 Tons.
Peso Muerto: 349,523 Tons.
Desplazamiento en Rosca: 47,335 Tons.
Eslora total: 391.60 Mts.
Manga Total: 60 Mts.
Puntal : 28.32 Mts.
Ultima Entrada a Dique: Abril / 1998
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Fotografías
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Calderas:
Se cuenta con 2 calderas en servicio automático con
las características siguientes:
Manufacture: Kockums Var. (Shipyard) AB. Sweden

Combustión engineerin USA.
Type: C.E. V2M-8WW
Normal Evaporation Load: 59 tons / hr (total) Max.
Evaporation load: 91 tons / hr (total)
Oil consumption – normal: 4,013 kg / hr (per

boiler)
Oil consumption – max. Load: 6,090 kg / hr (per

boiler)
Working pressure at superh outlet: 60.8 ATA (kg /

cm2)
Combustion control: Kockums automation AB,

Sweden Type – MK3TF Oil burners: Hamworthy /
Wallsend Type – HX 550 MK II with air registers
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Turbogenerador:
Turbo Generator (Existing):
Manufacture: W.H. Allen Sons & Company Ltd,

GB.
Type: Allen Multi - stage
Horsepower: 2,000 Kw
Pressure: 60 ATA
Temperature: 507°C
Exhaust Pressure: 4.8 ATA RPM: 1800
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Grúa de Pedestal:
Se cuenta con dos grúas una en lado de babor y
lado estribor.
Marca: American Aero, Modelo: G-18,
No. de Serie: SB-97893 y SB-97894. Derk

Cranes Weatherford, US 2 Sets x 15 T SWL at
10.5 radius 25m maximum reach Lecated port
and starboard modships
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Bombas de Carga:
4 Bombas de Carga Impulsadas por una turbina
vertical de vapor de centrifugado:
Fabricante: Jonkopings Makaniska Verkstads

AB
Tipo: Z222-529
Capacidad: 5.500 m3/hr
Rpm: 1080
Cabezal: 175m
Energía: 3, 270 Kw required
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Botes y Balsas Salvavidas:

2 Botes Salvavidas:
Marca: Shart-Harding
Capacidad: 60 personas
Tipo: MCB.28.T.
7 Balsas Salvavidas:
3 Balsas Elliot para 25 personas
2 Balsas Viking para 25 personas
1 Balsa Viking para de 20 personas
1 Balsa Viking para 10 personas
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Planta de Gas Inerte:

Fabricante: FGI Service, UK 2 sets flue gas
system (fan-100%, scrubber & deck water seal)
Capacity 27, 500 nm3/h 1 set fan-50% capacity
13,750 nm3/h
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Equipos contra Incendio:

Sistemas contra incendio:
Sistema fijo de CO2 de 14 tons.
Sistema supresión de fuego a base espuma de

8,240 litros
Extintores portátiles y carretillas PQS y CO2
Hidrantes
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Evaporadora:
Se cuentan con 2 evaporadoras con las
características siguientes:
Manufacture: Aug Schmidt sohne Germany
Type: rxs 32 (sea water cooled) 42 t/day (2.08

t/hr).
Distillate output: Heating steam -0.80 ata

Principal
Characteristics: Sea water feed- 6.55 t/hr

Cooling water – 119 t/hr Steam consumption
2300 kg/hr
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Turbobomba de Lastre:
Características de las Turbobomba de Lastre
Marca: Jonkopings Makaniska Verkstads AB
Tipo: Z222-318
Capacidad: 1500 m3/h, aproximadamente 1700

rpm y una columna de agua de 130 mwc.
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Motogeneradores Diesel:
Se cuenta con 2 Motogeneradores diésel con las
características siguientes:
Manufacture: Daihatsu, Japan.
No.of Units/Type: 2 set, type 6DK-28 Principal
Characteristics: Vertical,four cycles durect

injection, single type with exhaust gas turbo-
changer and air cooler.
Horsepower: 1900 kw.
No of Cylinders: 6 RPM: 720 - (clockwise

rotation).
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Cuarto de Máquinas y Equipo de Manejo de Carga:
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
regresa
Cubierta, Casco Externo y Torreta:
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
regresa
siguiente
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Permisos:
1. Certificado de Aseguramiento (Póliza de Seguro)
2. Certificados Estatutarios
• Certificado de la Seguridad Radioeléctrica para Buque de Carga
• Certificado de Seguridad de Construcción para Buques
• Certificado Internacional de Presentación de la Contaminación por Hidrocarburos
• Certificado Internacional de Franco Abordo
• Certificado de Seguridad del Equipo para Buque de Carga
3. Certificado del Código Internacional de la Seguridad Marítima ( Lloyd´s Register)
4. Licencia Ambiental Única
5. Cedula Operación Anual
6. Manifiesto de Impacto Ambiental
7. Administración Portuaria Integral Campeche
8. Representación Aduanal PEMEX
siguiente
regresa
Contacto:
Contacto: Lic. Lorena López Ramírez

Tel, Directo: (55) 1944-9861
Conmutador: (55) 1944-2500 ext. 59212
e-mail: lorena.leonidez.lopez@pemex.com
Contacto: Lic. Cynthia García Rodríguez

Conmutador: (55) 1944-2500 ext. 59286
e-mail: cynthia.garcia@pemex.com
Informes:
http://www.pemex.com/bienes-no-utiles/Paginas/VB-018T4I985-E20-2018-.aspx
https://compranet.funcionpublica.gob.mx/web/login.html regresa

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Valor de Referencia para venta

El Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Descarga

Buque con Sistema Flotante de Almacenamiento y Descarga

19°41’6.89” Lat. Norte

Cd. Del Carmen

Actividades para Desinstalar / Desincorporar:

1. Desconexión de mangueras flexibles de Plem

Amarre permanente con torreta

Capacidad Total de Tanques de Carga:

Cantidad en Tanques Laterales Babor: 860,081.05 BLS

País ( ULCC ): Japón

Primer Nombre ( ULCC ): Juno

Tipo de Casco: Simple

Año de Conversión (ULCC – FSO ): 1997 - 1998

Astillero Conversión: Jurong Shipyard Limited

País Conversión: Singapur

Tipo de Embarcación: F. S. O. ( Floating Storage and Offloading )

Capacidad de Almacenaje: 2’342,000 Bls.

Señal Distintiva: XC-AD5

Estado Físico: Regular

Ubicación: Sonda de Campeche 19°41’689” N 92°05’281” O

Motor de Impulso: Sin Sistema de Autopropulsión

Empresa Productiva del Estado: Pemex Exploración y Producción

País de Origen: Suiza

Arqueo Bruto: 170,706 Tons.

Arqueo Neto: 138,155 Tons.

Peso Muerto: 349,523 Tons.

Desplazamiento en Rosca: 47,335 Tons.

Eslora total: 391.60 Mts.

Manga Total: 60 Mts.

Puntal : 28.32 Mts.

Ultima Entrada a Dique: Abril / 1998

Manufacture: Kockums Var. (Shipyard) AB. Sweden

Type: C.E. V2M-8WW

Normal Evaporation Load: 59 tons / hr (total) Max.

Evaporation load: 91 tons / hr (total)

Oil consumption – normal: 4,013 kg / hr (per

Oil consumption – max. Load: 6,090 kg / hr (per

Working pressure at superh outlet: 60.8 ATA (kg /

Combustion control: Kockums automation AB,

Manufacture: W.H. Allen Sons & Company Ltd,

Type: Allen Multi - stage

Exhaust Pressure: 4.8 ATA RPM: 1800

Marca: American Aero, Modelo: G-18,

No. de Serie: SB-97893 y SB-97894. Derk

Fabricante: Jonkopings Makaniska Verkstads

Capacidad: 5.500 m3/hr

Energía: 3, 270 Kw required

Botes y Balsas Salvavidas:

Planta de Gas Inerte:

Equipos contra Incendio:

Sistema fijo de CO2 de 14 tons.

Sistema supresión de fuego a base espuma de

Extintores portátiles y carretillas PQS y CO2

Manufacture: Aug Schmidt sohne Germany

Type: rxs 32 (sea water cooled) 42 t/day (2.08

Distillate output: Heating steam -0.80 ata

Characteristics: Sea water feed- 6.55 t/hr

Marca: Jonkopings Makaniska Verkstads AB

Capacidad: 1500 m3/h, aproximadamente 1700

Manufacture: Daihatsu, Japan.