Muros de Contención

MURO DE CONTENCIÓN TEORIA PLASTICA
DISEÑO DEL ESTRIBO EXTREMO (TEORIA ELASTICA)

Según la normatividad de Standard Specifications for Highway Bridges 17 th Edittion año 2002.
PARAMENTO EXTERNO C
O CARA FRONTAL
PARAMENTO
INTERNO
FUSTE O MURO
h3
H
PIE TALON
h2
h1
b1 b2 b3
B
DATOS DEL DISEÑO

Espesor del recubrimiento del Muro 0.075 m Coeficiente de reduccion de
Espesor del recubrimiento de la Zapata 0.075 m profundidad del bloque 0.85
Ancho de diseño: 1.00 m rectangular de esfuerzos (K1)
Peso especifico del concreto: 2.40 T/m3 Factor de reduccion para Flexion 0.90
2
fć del Concreto 250.00 Kg/cm Factor de reduccion para Cortante 0.85
fy del acero de refuerzo 4200.00 Kg/cm2
2
Area de acero nominal de la V#4c 1.27 Cm
Area de acero nominal de la V#5c 1.98 Cm2
DATOS DEL SUELO DE CIMENTACION
Angulo de friccion interna del terreno ( ): 32 º
3
Peso Especifico del terreno ( ): 1.80 T/m
Profundidad de desplante (Df) 0.80 m
Cohesion del suelo (c) 0.25 Kg/cm2
2
Capacidad de Carga Ultima del Terreno (qUlt) 60.00 T/m
DATOS DEL SUELO DE RELLENO
Peso Especifico del terreno ( ): 1.80 T/m3
Angulo de friccion interna del terreno ( ): 34 º
Cohesion del suelo (c) 0.00 Kg/cm2
CONDICIONES DEL SITIO

Zona Sismica: B
Tipo de suelo: II
Aceleracion del Suelo (ao) 0.08
Factor de importancia: 1.50
Angulo de inclinacion interna de la Sobrecarga ( ) 0.00 º
Angulo de inclinacion de la cara interna del Muro ( ) 90.00 º
Altura adicional para considerar la sobrecarga vehicula 0.61 m
GEOMETRIA DEL MURO DE CONTENCION
Altura total del muro (H): 4.98 m
Peralte de la base de la Zapata (h1) 0.40 m
Peralte del Escarpio de la Zapata (h2) 0.40 m
Altura del Muro sin la Zapata (h3) 4.18 m
Ancho Total de la base de la Zapata (B) 3.00 m
Ancho del Pie del Muro (b1) 0.40 m
Ancho de la zapata debajo del Muro (b2) 0.80 m
Ancho del Talon del Muro (b3) 1.80 m
Ancho de la Corona del Muro (c) 0.40 m
8.16 METODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA-DISEÑO POR FACTORES DE CARGA

(Strength Desing Method-Load Factor Design)
8.16.1.2.2 Los factores de reduccion seran los siguientes:

Flexion (Flexure)
Cortante (Shear)
3.22 Combinaciones de Carga (Combinations of Loads)

Existen grupos que representan diversas combinaciones de cargas y fuerzas a las que puede estar sometida una
estructura.
Cada parte de la estructura o cimentacion sobre la que se apoye, debe ser proporcionada para soportar con toda
seguridad todas las combinaciones grupales que sean aplicables al tipo o sitio particular.
Se hara uso del Grupo I de la tabla 3.22.1.A (Load Factor Design).
Se verificara con estas dimesiones la estabilidad al volcamiento, al deslizamiento y se determinaran las presiones
de contacto suelo-cimentacion, para los 2 casos de carga siguientes:
1.- Empuje de Tierra + Sobrecarga Vehicular.

2.-Empuje de tierra + Sismo (TT)
EMPUJE DE TIERRA + SOBRECARGA VEHICULAR
h3
6 7
H
5
h2 3 2 4 8
h1 1
b1 b2 b3
B
PESO Y MOMENTOS ESTABILIZANTES POR 1.00m DE LONGITUD DE MURO

MOMENTO
CARGAS (W) BRAZO b EN X
FIGURA RESISTENTE
(T/m) (m)
(W*b)
h1 1
W1 = 2.88 b1= 1.50 4.32
B
h2 2
W2 = 0.77 b2= 0.80 0.61
b2
h2 3 W3 = 0.19 b3= 0.27 0.05

b1
h2 4 W4 = b4=
0.86 1.80 1.56
b3
b2-C
5
W5 = 2.01 b5= 0.67 1.34

h3
h3
W6 = 4.01 b6= 1.00 4.01

6
C
7
b3
W7 = 15.52 b7= 2.10 32.59

h3
b3
W8 = 0.65 b8= 2.40 1.56
8 h2
Σ= 26.89 Σ= 46.03
CALCULO DEL COEFICIENTE DE EMPUJE ACTIVO (Ka)
Radianes 0.593412 Ka = 0.283

EMPUJE ACTIVO DEL EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO (Ea)
Ea = 7.95 T/m y= 2.40 m

MOMENTO GENERADO POR EL EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO (MEa)

MEa = 19.05 T-m/m
REVISION DE FALLA POR VOLTEO O GIRO EXCESIVO

Es necesario asegurar que el muro no se voltee, es decir que los momentos desestabilizantes sean menores a los
momentos estabilizantes. Para ello, se busca incrementar el tamaño del muro y a su vez el peso. Garantizando que
los empujes producidos por la tierra y la sobrecarga no ocasionen la falla.
FSVolteo = 2.42 ≥ 2.00 Por lo tanto el Muro no se voltea para esta condicion.
REVISION CONTRA DESLIZAMIENTO
OBTENCION DE LA FUERZA RESISTENTE CONTRA EL DESLIZAMIENTO
OBTENCION DEL ANGULO DE FRICCION DEL SUELO-MURO
21.33 º
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ESTATICO

El coeficiente de rozamiento estático es coeficiente de proporcionalidad que relaciona la fuerza necesaria para que
un bloque empiece a deslizarse y la fuerza normal.
Radianes 0.37 0.39
COHESION DEL SUELO

2
c´ = 1.25 T/m
14.25 T/m
1.79 ≥ 1.50
Por lo tanto el muro no se desliza para esta condicion de carga

ESFUERZO ADMISIBLE DEL SUELO DE CIMENTACION

La capacidad admisible del suelo de cimentacion se determina con un factor de seguridad para cargas estaticas
mayor o igual a 3.
20.0 T/m2
Por último, se debe verificar la capacidad portante del suelo inferior al muro, con él es necesario garantizar que el
suelo no falle debido a la presión ejercida por el muro. Para ello se debe tener en consideración donde se aplica la
carga.
PUNTO DE APLICACIÓN DE LA FUERZA RESULTANTE (Xr)

Medido desde el punto "o".
1.00 m
EXCENTRICIDAD DE LA FUERZA RESULTANTE

Medida desde el centro de la base.
Para que exista compresion en toda la base con diagrama trapezoidal la excentricidad debe ser menor que el sexto
de la base (B/6).
B/6 = 0.50 m 0.50 m ≤ 0.50 OK

Por lo tanto la base del muro estara trabajando unicamente a compresion.
PRESION DE CONTACTO MURO-SUELO DE CIMENTACION

Para el caso de ex ≤ B/6, se pueden utilizar las siguientes ecuaciones para la obtencion de las presiones en la base
o esfuerzos en la base para esta condicion de carga.
2
A 3.00 m
Siempre se considera 1.00 m de longitud de muro para cuestiones de
calculo.
17.86 T/m2
0.06 T/m2
T/m2 T/m2
m
17.86 ≤ 20.00 10
0c
b=
La capacidad del terreno es mayor para resistir los esfuerzos que se B
generaran en el terreno para esta condicion de cargas.

CONCLUCIÓN: El dimensionamiento propuesto cumple con todos los requerimientos de seguridad contra
volteamiento, contra el deslizamiento y con las presiones de contacto en la condicion de carga No.1: Empuje de
tierra + Sobrecarga vehicular, quedando teoricamente toda la base del muro en compresion, de tal manera que la
distribucion de presiones son bastante regulares disminuyendo el efecto de asentamientos diferenciales entre el
pie y el talon del muro.
EMPUJE DE TIERRA (Ea) + SISMO (TT)

CONDICIONES DEL SITIO
Zona Sismica: B
Tipo de suelo: II
Aceleracion del Suelo (ao) 0.08
Factor de importancia: 1.50
Aplicando el Factor de importancia ao = 0.12
OBTENCION DEL COEFICIENTE SISMICO HORIZONTAL (Csh)
Csh = 0.06
OBTENCION DEL COEFICIENTE SISMICO VERTICAL (Csv)
Csv = 0.042
3.58 º
OBTENCION DE LA FUERZA SISMICA DEL PESO PROPIO DEL MURO

Ubicada en el centro de gravedd del muro.
1.13 T/m
COEFICIENTE DE PRESION DINAMICA ACTIVA (Kas)

β= 0.00 < 30 º
0.74368 0.90514 0.41640 0.90692 Kas = 0.292
INCREMENTO DINAMICO DEL EMPUJE ACTIVO DE LA TIERRA (ΔDEa)
ΔDEa = 0.249 T/m Aplicado a 2/3 H y= 3.73 m
MOMENTO GENERADO POR EL INCREMENTO DINAMICO DEL EMPUJE ACTIVO DE LA TIERRA (ΔDEa)
0.93 T-m/m
Sobrecarga
Vehicular
DEa
HT
H Ea 2
3*H
1
3*H
EMPUJE TOTAL ACTIVO

El empuje total activo estara conformado por el Empuje Activo del Terreno, mas el Incremento Dinamico del
Esmpuje Activo del Terreno y la Fuerza Sismica Inercial del Peso Propio.
19.98 T-m/m
EL MOMENTO RESULTANTE RESISTENTE (MR)

REVISION DE FALLA POR VOLTEO O GIRO EXCESIVO
FSVolteo = 2.30 ≥ 1.50 Por lo tanto el Muro no se voltea para esta condicion.
REVISION CONTRA DESLIZAMIENTO
OBTENCION DE LA FUERZA RESISTENTE CONTRA EL DESLIZAMIENTO
OBTENCION DEL ANGULO DE FRICCION DEL SUELO-MURO
21.33 º
COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ESTATICO

El coeficiente de rozamiento estático es coeficiente de proporcionalidad que relaciona la fuerza necesaria para que
un bloque empiece a deslizarse y la fuerza normal.
Radianes 0.37 0.39
COHESION DEL SUELO

2
c´ = 1.25 T/m
14.25 T/m
1.74 ≥ 1.20 Por lo tanto el muro no se desliza para esta condicion de carga
ESFUERZO ADMISIBLE DEL SUELO DE CIMENTACION

La capacidad admisible del suelo de cimentacion se determina con un factor de seguridad para cargas dinamicas
mayor o igual a 2
30.00 T/m2
PUNTO DE APLICACIÓN DE LA FUERZA RESULTANTE (Xr)

Medido desde el punto "o".
0.97 m
EXCENTRICIDAD DE LA FUERZA RESULTANTE

Medida desde el centro de la base.
Para que exista compresion en toda la base con diagrama trapezoidal la excentricidad debe ser menor que el sexto
de la base (B/6).
B/6 = 0.50 m 0.53 m ≤ 0.50 OK

Por lo tanto la base del muro estara trabajando unicamente a compresion.

2
A 3.00 m
calculo.
18.48 T/m2
-0.56 T/m2
cm
18.48 T/m2 ≤ 30.00 T/m2 b=
10
0
B
La capacidad del terreno es mayor para resistir los esfuerzos que se
El dimensionamiento propuesto cumple con todos los requerimientos de seguridad contra volteamiento, contra el
deslizamiento y con las presiones de contacto en la condicion de carga No.2: Empuje de tierra + Sismo, quedando
teoricamente toda la base del muro en compresion, de tal manera que la distribucion de presiones son bastante
regulares disminuyendo el efecto de asentamientos diferenciales entre el pie y el talon del muro.
Las dimensiones propuestas son definitivas y con ellas se realiza el diseño de los elementos estructurales que
conforman el muro.
DISEÑO DE LA ZAPATA DEL MURO DE CONTENCION

PESO Y MOMENTOS ESTABILIZANTES POR 1.00m DE LONGITUD DE MURO
MOMENTO
CARGAS (W) BRAZO b EN X
FIGURA RESISTENTE
(T/m) (m)
(W*b)
h1 1
W1 = 2.88 b1= 0.00 0.00
B
h2 2
W2 = 0.77 b2= -0.70 -0.54
b2
h2 3 W3 = 0.19 b3= 1.23 0.24

b1
h2 4 W4 = b4=
0.86 0.30 0.26
b3
b2-C
5
W5 = 2.01 b5= -0.83 -1.67

h3
h3
W6 = 4.01 b6= 0.50 2.01

6
C
7
W7 = b7=
b3
13.54 0.60 8.13

h3
b3
W8 = 0.65 b8= 0.90 0.58
8 h2
Σ= 24.91 MV = -2.21
MR = 11.21
MOMENTO GENERADO POR EL EMPUJE DE TIERRAS + SISMO
CM = 24.91 Ton 1.3CM = 32.39 Ton
Ea = 19.05 Ton-m 1.3Ea = 24.77 Ton-m 1.3(1.3Ea) = 32.20 Ton-m
ΔDEa = 0.93 Ton-m 1.3ΔDEa = 1.20 Ton-m
MEa+TT = 33.40 Ton-m

Para realizar un calculo unitario por metro de muro, las cargas y la carga de Empuje de Tierras + Sismo se dividen
por la longitud de la zapata.
CM = 24.91 Ton/m MEa+TT = 33.40 Ton-m/m

A 3.00 m2
calculo.
22.26 T/m2
2
-0.67 T/m
m
22.26 T/m2 ≤ 30.00 T/m2 b=
10
0c
B
La capacidad del terreno es mayor para resistir los esfuerzos que se
(a) fmin
y (b)
fmax
b3
(h)
13.09 T/m2 Talon 19.20 T/m2 Pie
OBTENCION DE LA REACCION DEL TERRENO

2
Rt = 11.18 T/m Talon Rt = 8.29 T/m2 Pie
bRt = 0.57 m Talon bRt = 0.18 m Pie
MRt = 6.35 m Talon MRt = 1.52 m Pie
OBTENCION DEL PESO DEL RELLENO

2 2
PR = 14.19 T/m Talon Rt = 0.00 T/m Pie
bPR = 0.89 m Talon bPR = 0.00 m Pie
MPR = 12.58 m Talon MPR = 0.00 m Pie
OBTENCION DEL PESO PROPIO DE LA ZAPATA

2
Po.Po. = 2.59 T/m Talon Rt = 0.58 T/m2 Pie
bPo.Po. = 0.80 m Talon bRt = 0.18 m Pie
MPo.Po. = 2.07 m Talon MRt = 0.10 m Pie
OBTENCION DE LOS ELEMENTOS MECANICOS TOTALES
MT = -8.31 T-m Talon MT = 1.41 T-m Pie

VT = -5.60 Ton Talon MT = 7.72 Ton Pie RIGE
MT = 830514 Kg-cm Talon RIGE MT = 141274.69 Kg-cm Pie
DISEÑO POR CORTANTE DE LA ZAPATA.

El momento maximo que actua en la zapata ocurre en el pie en este caso usaremos el factor 1.3 y el factor de
reduccion para cortante .
VT = 8.57 Ton Talon VT = 8571.76 Kg Pie
VT = 11.80 Ton Pie VT = 11802.40 Kg Pie RIGE
d= 0.73 m
OBTENCION DEL ESFUERZO CORTANTE MAXIMO QUE RESISTE EL CONCRETO
Vc = 60755.26 Kg VT = 11802.40 Ton OK
DISEÑO POR FLEXION DE LA ZAPATA

REVISION DEL PERALTE EFECTIVO DE LA ZAPATA
OBTENCION DEL PORCENTAJE DE ACERO BALANCEADO

Pb = 0.02550
El porcentaje de aceno no debera ser mayor que el 50% de Pb, por lo tanto
P= 0.01275
Por lo tanto
q= 0.21417
d= 14.06 Cm d= 14.00 Cm
Considerando el espesor del recubrimiento del acero de refuerzo de la zapata.
h= 0.22 m 0.80 m Se acepta por peralte
8.17REFUERZO EN MIEMBROS A FLEXION

(REINFORCEMENT OF FLEXURAL MEMBERS)
8.17.1 DETERMINACION DEL ACERO MINIMO DE REFUERZO
(MINIMUM REINFORCEMENT)
8.15.2 ESFUERZOS PERMISIBLES (ALLOWABLE STRESSES)

8.15.2.1CONCRETO (CONCRETE)
Esfuerzo en la fibra extrema a compresion fc = 0.40fć
Esfuerzo en la fibra extrema a tension ft = 0.21fr
Modulo de Ruptura "fr", de pruebas o, si no hay datos disponibles

Concreto de peso normal
DETERMINACION DEL ACERO MINIMO DE REFUERZO
OBTENCION DE LA INERCIA BRUTA DE LA SECCION DE LA ZAPATA

4
Ig = 2264178 cm
OBTENCION DEL MODULO DE RUPTURA "fr"

fr = 31.45 cm
4 2 3 h2
DETERMINACION DEL MOMENTO AGRIETADO yt 1 h1
MCr = 1970257 Kg-cm yt = 36 cm b1 b2 b3
1.2MCr = 2364309 Kg-cm

B
DETERMINACION DEL AREA DE ACERO DE REFUERZO PRINCIPAL (PERPENDICULAR AL SENTIDO DEL TRANSITO)
As Principal = 8.74 Cm2

DETERMINACION DE LA SEPARACION DEL ACERO DE REFUERZO PRINCIPAL
Se muestran las diferentes separaciones del acero de refuerzo principal dependiendo la varilla que se decida
utilizar.
Utilizando V#4c S= 14.54 Cm S= 5.00 Cm
Se colocaran V#6c @15cm colocadas en la parrilla inferior y superior de la zapata.
AREA DE ACERO REAL EMPLEADO.

2
AsReal utilizando V#4c = 25.40 cm AsReal utilizando V#8c = 20.28 cm2
AsReal utilizando V#5c = 19.80 cm2 AsReal utilizando V#10c = 26.47 cm2
AsReal utilizando V#6c = 19.00 cm2
AsReal utilizando V#6c = 19.00 cm2

DETERMINACION DEL MOMENTO RESISTENTE (Mn)

8.16.3.2.1 En secciones rectangulares o en aquellas que tengan patines , la capacidad del momento
resistente se debera calcular como:
a= 3.76 cm
Mn = 5072097.4 Kg-cm
Mn = 5072097.4 Kg-cm 1.2MCr = 2364308.77 Kg-cm

Mn = 5072097.4 Kg-cm MUltimo = 830513.81 Kg-cm ingresar a mano
DETERMINACION DEL AREA DE ACERO DE REFUERZO DE DISTRIBUCION/TEMPERATURA (PERPENDICULAR AL

ACERO DE REFUERZO PRINCIPAL)
Se propone colocar como acero de distribucion/temperatura el 0.35As.
As Distribucion/Temperatura = 6.65 Cm2

DETERMINACION DE LA SEPARACION DEL ACERO DE REFUERZO DE DISTRIBUCION (PERPENDICULAR AL ACERO DE
REFUERZO PRINCIPAL/COLOCADO PERPENDICULARMENTE AL SENTIDO DEL TRANSITO)
utilizar.
Se colocaran V#4c @18cm perpendicular al acero principal en la parrilla inferior y superior de acero de refuerzo de
la zapata.
DISEÑO DEL MURO

La pantalla del muro se comporta como un volado sometido a la presion horizontal que ejerce la tierra y la
sobrecarga, los momentos flexionantes resultantes originan tension en la cara interna en contacto con la tierra, la
cual debera ser reforzada con acero.
Ea = 5.84 Ton-m 1.3Ea = 7.59 Ton-m 1.3(1.3Ea) = 9.86 Ton-m
ΔDEa = 0.25 Ton-m 1.3ΔDEa = 0.32 Ton-m

Ea = 10.19 Ton-m Ea = 10188 kg
MEa+TT = 17.30 Ton-m

Para realizar un calculo unitario por metro de muro, las cargas y la carga de Empuje de Tierras + Sismo se dividen
por la longitud del muro
MEa+TT = 17.30 Ton-m/m MEa+TT = 1729644 Kg-cm/m
DISEÑO POR CORTANTE DEL MURO

El momento maximo que actua en la zapata ocurre en el pie en este caso usaremos el factor 1.3 y el factor de
reduccion para cortante .
VT = 11.99 Ton VT = 11985 Kg
El recubrimiento minimo del muro de contencion debe ser de 7.50 cm, de acuerdo con la normativa AASHTO 8.22
concreto que se vierte directamente contra la tierra.
d= 0.33 m
OBTENCION DEL ESFUERZO CORTANTE MAXIMO QUE RESISTE EL CONCRETO
Vc = 27235.12 Kg VT = 11985.41 Ton OK

Por lo tanto el Peralte del muro es adecuado para resistir las fuerzas cortantes que resultan de los casos de carga
considerados.
DISEÑO POR FLEXION DEL MURO
REVISION DEL PERALTE EFECTIVO DEL MURO
OBTENCION DEL PORCENTAJE DE ACERO BALANCEADO

Pb = 0.02550
El porcentaje de aceno no debera ser mayor que el 50% de Pb, por lo tanto
P= 0.01275
Por lo tanto
q= 0.21417
d= 20.29 Cm d= 20.00 Cm
Considerando el espesor del recubrimiento del acero de refuerzo del muro.
h= 0.28 m 0.80 m Se acepta por peralte
8.17REFUERZO EN MIEMBROS A FLEXION

(REINFORCEMENT OF FLEXURAL MEMBERS)
8.17.1 DETERMINACION DEL ACERO MINIMO DE REFUERZO
(MINIMUM REINFORCEMENT)
8.15.2 ESFUERZOS PERMISIBLES (ALLOWABLE STRESSES)

8.15.2.1CONCRETO (CONCRETE)
Los esfuerzos en el concreto no deberan exceder lo siguiente:
8.15.2.1.1 FLEXION (FLEXURE)
Esfuerzo en la fibra extrema a compresion fc = 0.40fć
Esfuerzo en la fibra extrema a tension ft = 0.21fr
Modulo de Ruptura "fr", de pruebas o, si no hay datos disponibles

Concreto de peso normal
DETERMINACION DEL ACERO MINIMO DE REFUERZO
OBTENCION DE LA INERCIA BRUTA DE LA SECCION DE LA ZAPATA C

Ig = 2972444 cm4
OBTENCION DEL MODULO DE RUPTURA "fr"

fr = 31.45 cm
DETERMINACION DEL MOMENTO AGRIETADO h3

MCr = 2804399 Kg-cm yt = 33 cm
1.2MCr = 3365279 Kg-cm

b2
yt
DETERMINACION DEL AREA DE ACERO DE REFUERZO PRINCIPAL (PERPENDICULAR AL SENTIDO DEL TRANSITO)
2
As Principal = 12.50 Cm REVISAR QUE MOMENTO ULTIMO RIGIO MANUALMENTE
DETERMINACION DE LA SEPARACION DEL ACERO DE REFUERZO PRINCIPAL
utilizar.

AREA DE ACERO REAL EMPLEADO.

2
AsReal utilizando V#4c = 25.40 cm AsReal utilizando V#8c = 20.28 cm2
AsReal utilizando V#5c = 19.80 cm2 AsReal utilizando V#10c = 26.47 cm2
2
AsReal utilizando V#6c = 19.00 cm
2
AsReal utilizando V#6c = 19.00 cm SELECCIONAR EL AS MANUALMENTE
DETERMINACION DEL MOMENTO RESISTENTE (Mn)

8.16.3.2.1 En secciones rectangulares o en aquellas que tengan patines , la capacidad del momento
resistente se debera calcular como:
a= 3.76 cm
Mn = 5072097.4 Kg-cm
Mn = 5072097 Kg-cm 1.2MCr = 3365279 Kg-cm

Mn = 5072097 Kg-cm MUltimo = 1729644 Kg-cm
DETERMINACION DEL AREA DE ACERO DE REFUERZO POR EFECTOS DE TEMPERATURA (COLOCADO EN AMBAS
PARRILLAS DE MANERA HORIZONTAL)
2
As Temperatura = 6.00 Cm
DETERMINACION DE LA SEPARACION DEL ACERO DE REFUERZO POR EFECTOS DE TEMPERATURA (COLOCADO
EN AMBAS PARRILLAS DE MANERA HORIZONTAL)
utilizar.

Muros de Contención

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Muros de Contención

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MURO DE CONTENCIÓN TEORIA PLASTICA

DISEÑO DEL ESTRIBO EXTREMO (TEORIA ELASTICA)

DATOS DEL DISEÑO

CONDICIONES DEL SITIO

8.16 METODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA-DISEÑO POR FACTORES DE CARGA

8.16.1.2.2 Los factores de reduccion seran los siguientes:

3.22 Combinaciones de Carga (Combinations of Loads)

Se hara uso del Grupo I de la tabla 3.22.1.A (Load Factor Design).

1.- Empuje de Tierra + Sobrecarga Vehicular.

EMPUJE DE TIERRA + SOBRECARGA VEHICULAR

PESO Y MOMENTOS ESTABILIZANTES POR 1.00m DE LONGITUD DE MURO

h2 3 W3 = 0.19 b3= 0.27 0.05

W5 = 2.01 b5= 0.67 1.34

W6 = 4.01 b6= 1.00 4.01

W7 = 15.52 b7= 2.10 32.59

CALCULO DEL COEFICIENTE DE EMPUJE ACTIVO (Ka)

Radianes 0.593412 Ka = 0.283

Ea = 7.95 T/m y= 2.40 m

MOMENTO GENERADO POR EL EMPUJE ACTIVO DEL TERRENO (MEa)

REVISION DE FALLA POR VOLTEO O GIRO EXCESIVO

REVISION CONTRA DESLIZAMIENTO

OBTENCION DE LA FUERZA RESISTENTE CONTRA EL DESLIZAMIENTO

OBTENCION DEL ANGULO DE FRICCION DEL SUELO-MURO

COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ESTATICO

Radianes 0.37 0.39

COHESION DEL SUELO

Por lo tanto el muro no se desliza para esta condicion de carga

ESFUERZO ADMISIBLE DEL SUELO DE CIMENTACION

PUNTO DE APLICACIÓN DE LA FUERZA RESULTANTE (Xr)

EXCENTRICIDAD DE LA FUERZA RESULTANTE

B/6 = 0.50 m 0.50 m ≤ 0.50 OK

PRESION DE CONTACTO MURO-SUELO DE CIMENTACION

generaran en el terreno para esta condicion de cargas.

EMPUJE DE TIERRA (Ea) + SISMO (TT)

Aplicando el Factor de importancia ao = 0.12

OBTENCION DEL COEFICIENTE SISMICO HORIZONTAL (Csh)

OBTENCION DEL COEFICIENTE SISMICO VERTICAL (Csv)

OBTENCION DE LA FUERZA SISMICA DEL PESO PROPIO DEL MURO

COEFICIENTE DE PRESION DINAMICA ACTIVA (Kas)

0.74368 0.90514 0.41640 0.90692 Kas = 0.292

INCREMENTO DINAMICO DEL EMPUJE ACTIVO DE LA TIERRA (ΔDEa)

ΔDEa = 0.249 T/m Aplicado a 2/3 H y= 3.73 m

EMPUJE TOTAL ACTIVO

EL MOMENTO RESULTANTE RESISTENTE (MR)

REVISION CONTRA DESLIZAMIENTO

OBTENCION DE LA FUERZA RESISTENTE CONTRA EL DESLIZAMIENTO

OBTENCION DEL ANGULO DE FRICCION DEL SUELO-MURO

COEFICIENTE DE ROZAMIENTO ESTATICO

Radianes 0.37 0.39

COHESION DEL SUELO

ESFUERZO ADMISIBLE DEL SUELO DE CIMENTACION

PUNTO DE APLICACIÓN DE LA FUERZA RESULTANTE (Xr)

EXCENTRICIDAD DE LA FUERZA RESULTANTE

B/6 = 0.50 m 0.53 m ≤ 0.50 OK

PRESION DE CONTACTO MURO-SUELO DE CIMENTACION

DISEÑO DE LA ZAPATA DEL MURO DE CONTENCION

h2 3 W3 = 0.19 b3= 1.23 0.24

W5 = 2.01 b5= -0.83 -1.67

W6 = 4.01 b6= 0.50 2.01

13.54 0.60 8.13

MOMENTO GENERADO POR EL EMPUJE DE TIERRAS + SISMO

CM = 24.91 Ton 1.3CM = 32.39 Ton