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LA VIRGINIA-RISARALDA
NIT. 891.408.932 – 5
Personería jurídica Res. 465 del 3 de DIC/1963
Cra 8a # 10 – 50 tel. 3682090 cel.311 354 82 81 alarma 119
E-mail: bomberos_virginia@hotmail.com
Señores
TUNEL TESALIA – PROYECTO CONEXIÓN PACIFICO III
La Virginia
Entre los meses de Noviembre y Diciembre del año 2021 personal del Cuerpo de Bomberos
Voluntarios de la Virginia Rda, Capitán Jairo Gallego Quintero, Los Inspectores de Seguridad Humana
Contra Incendio Bombera Leidy Johana Trujillo, Apoyados por el señor José Joaquín Ocampo Pérez
conocedor del tema de Protección de Incendios y Seguridad Humana los cuales realizaron dos vistas
de inspección al túnel tesalia con el fin de poder inspeccionar y verificar el funcionamiento de los
sistemas mencionados y a la vez realizar las pruebas de inyección en las conexiones de bomberos (
Siamesas), para poder validar el alcance y capacidad de bombeo de las maquinas extintoras del
Cuerpo de Bomberos en la red instalada.
Alcance de la inspección.
Por tal razón el proyecto se revisó con base en las siguientes normas:
NSR 10 – Capítulos J y K
Acta 115 aclaratoria de la comisión asesora para e régimen construcción sismo resistentes de
la NSR 10 – 2010
Normas Técnicas Colombianas (NTC 1669 – NTC 1700 – NTC 2885)
Normas NFPA de referencia (NFPA 502 - NFPA 14- NFPA 72-NFPA 101-NFPA 20) entre
otras.
TUNEL TESALIA
Componentes de protección contra incendios y seguridad humana con que cuenta la Estructura
Red de Detección Luces de Alarma de áreas de Central de
incendios temprana y emergencias incendios seguridad control y
alarma Y/o monitoreo
evacuaciones
protegidas
SI SI SI SI SI SI
3 MINIMAS CARACTERISTICAS Y REQUERIMIENTOS DE LOS SISTEMA DE PROTECCION CONTRA INCENDIOS Y SEGURIDAD HUMANA
NO
COMPONENTE CUMPLE OBSERVACIONES RECOMENDACIONES REGISTRO FOTOGRAFICO
CUMPLE
Clase del túnel vial de tesalia A X La clasificación se aplica por IMAGEN No 1
longitud mayor a 3000 Mts o
por TDA en ambos casos, el
túnel aplica para clase A en
Colombia
Categoría del túnel según la NFPA 502 – Según la NFPA 502 en Aplica Imagen No 1
para determinar niveles de protección capítulo 7 el túnel se
categoriza como túnel tipo D
– por lo tanto, debe cumplir
todas las disposiciones de la
norma mencionada
El túnel cuenta con sistemas de supresión X La Norma NFPA 502 Imagen No 2
de incendios a base de agua - NFPA 502 – recomienda Un sistema tipo
NTC 1669 - NFPA 14 I, el observado aplica para
tipo III – con conexiones de
mangueras de 1 ½ y de 2 ½
con capacidad de 500 GPM
– NFPA 502 – Capitulo 10
inspección, prueba y
mantenimiento de la red de
incendios, el cual se debe
mantener en el tiempo y
garantizar el funcionamiento de
los sistemas, instalados
X Imagen No 4
En la prueba de inyección se
trabajaron dos gabinetes el Es importante realizar el
más cercano y el gabinete procedimiento de inyección como
intermedio del túnel, mínimo una vez al año, probar que
evidenciando un buen las bombas de bomberos puedan
funcionamiento de sistema y garantizar la inyección y generar
En la prueba de inyección sistema instalado
de la carrobomba de procedimientos de conexión y uso
funciona adecuadamente y/o cumple los
Bomberos (bomba Hale 500 de este sistema para la respuesta
requerimientos normativos
GPM 150 Psi) – la Prueba en incendios y emergencias en el Imagen No 5
genero resultados de 100 túnel, es necesario contar con
Psi en tablero principal de boquillas galoneras para
bomba con 90 - 120 garantizar la presión y caudal de
Galones por minuto en las bombas de los vehículos.
boquilla
Se anexa Video N 1
SISTEMA DE COLUMNA DE MANGUERA
Las válvulas de alivio están ubicadas X No se observaron válvulas Imagen No 6
adecuadamente de alivio en los sistemas de
conexiones de mangueras
Válvulas reductoras en gabinetes (en buena X Se cuenta con válvulas de Se puede evidenciar con la imagen No 2
operación) limitación de presión en
cada una de las conexiones
de mangueras – debido a la
presión de trabajo de la red
de incendios
Válvulas de control esta adecuadamente X Las válvulas (OS&Y) Imagen No 8
posicionadas identificadas y monitoreadas cuentan con sensores
de posición
Las válvulas ( de permanecía cerrada están X Todas las válvulas Se puede evidenciar en la Imagen No 8
adecuadamente aseguradas en su tope
Las válvulas de permanencia Abierta están X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
adecuadamente aseguradas en su tope
Las válvulas están libres de filtraciones X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Estado de las tuberías Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Están sujetas y firmes X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Presentan humedades X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Presentan suciedad u oxidación X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Están libres de obstrucciones X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Son de acero al carbón o acero inoxidable X Son de acero al carbón Se puede evidenciar en la Imagen No 8
cedula SCH 10 -
El diámetro es el adecuado según la norma X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
Conexión de mangueras X
Estado de los gabinetes (completo X Se puede evidenciar en la imagen No 2
mangueras, llaves, hacha. Boquilla)
Manómetros (componentes indicadores de X Se puede evidenciar en la Imagen No 8
presión)
Estado de las mangueras X Mangueras de 30 metros Se puede evidenciar en la imagen No 5
Sistema de almacenamiento de mangueras X Gabinetes con puerta en Se recomiendan puertas
vidrio acrílicas
Cuenta con prueba hidrostática actualizada Se debe contar con la
prueba esta era necesaria
para la puesta en
funcionamiento de la red
Prueba de flujo (descarga de agua ) X Se realiza prueba de flujo en Imagen No 9
los cabezales con los
siguientes resultados 69 psi
en cabezal en descargas de
1 ½ pulgadas para un
resultados de 501GPM
conexión de bomberos X
Cuenta con la conexión de bomberos X Se cuenta con dos siamesas Imagen No 11
una a cada entrada del túnel
Su ubicación es la adecuada X
Esta libre de obstáculos X
Esta señalizada
Presenta fallas físicas X
Permite la realización de la prueba de X La prueba de inyección se
inyección al sistema realizó sin ningún problema
generando las presiones y
caudales requeridos en los
gabinetes más distantes de
las siamesas de la Máquina
de incendios (presión de
salida bomba maquina 110
– 120 PSI presión Boquilla
75 a 82 Psi (permitió
trabajar el K de las boquillas
No de faces 3 X
Condiciones eléctricas
El sistema eléctrico y todos sus X
componentes (tableros, circuitos, tablero de
transferencia), cumplen los parámetros del
Código eléctrico Nacional
Están conectados los sistemas o cableados X Aparentemente se aplica el
eléctricos (terminales) del controlador al diagrama
motor – según los diagramas de instalación
y conexión
El tablero de control y el motor están con X
descarga tierra (aterrizados)
El tablero de control esta alimentado con la X
fuente de energía principal del edificio
Se cuenta con un sistema de generación X
alterno de emergencia que pueda alimentar
el controlador
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
La luz de encendidos o el tablero de control X El tablero está en Imagen No 16
de la Bomba esta iluminado funcionamiento
La bomba se encontró en Automático, X La bomba permanece en
manual o apagada. función automática
prueba de funcionamiento sin flujo de agua X
BOMBA DISEL
Imagen No 18
Bomba (Listada) X Aurora
Modelo X 5-481-13A
Caudal de diseño 500 gpm X 300 GPM
presión de diseño X 165 PSI
Máximo caudal X 177.5 PSI
Condiciones eléctricas
Están conectados los sistemas o cableados X Evidecnias Imagen 18 – 19 y 20
eléctricos (terminales) del controlador al
motor – según los diagramas de instalación
y conexión
El controlador cuenta con fuente de voltaje X
alterno
Son Adecuadas las condiciones de orden y X Evidecnias Imagen 18 – 19 y 20
aseo de estos componentes
BOMBA JOKEY
Fases X 3 faces
Condiciones de la caseta
El cuarto de bombas es una estructura X Esta fuera del túnel, con el Evidencias Imagen No 24
independiente tanque de agua al lado y sus
cabezales de prueba, es
una construcción no
combustible
El cuarto de bombas esta protegido por X Evidecia en la Imagen No 3
regaderas automáticas (NFPA 20)
El cuarto de bombas cuenta con sistema de X Evidencia en la Imagen No 3
detección y alarma
El cuarto de Bombas esta adecuadamente X El cuarto de bombas debe contar
señalizado con tableros indicadores, que
puedan servir de orientación para
los organismos de apoyo externos
Extintores
El túnel cuenta con sistemas de ventilación X Se observa todo un sistema Evidencias Imagen No 28
de emergencia y procedimientos para el de ventilación con
control de humos y gases calientes monitoreo permanente, para
garantizar la ventilación y
extracción de humos y otros
gases generados por los
vehículos y que se pueden
generan en caso de
incendio al interior del túnel
El sistema de ventilación puede cumplir con X Según la información Evidencias Imagen No 28
los requisitos mínimos de ventilación aun entregada por el ingeniero
con un ventilador fuera de servicio – sin Santiago – el sistema de
arriesgar la seguridad humana de los ventilación puede operar al
ocupantes o usuarios del túnel 100% aun con un ventilador
fuera de servicio
Cuenta con pulsadores manuales X Imagen No 29
Cuenta con alarma auditiva X
Los sistemas tienen luces estroboscópicas X
Tipo de sistema de Iniciación manual Y/o X Brinda las dos opciones Evidencias imagen No 26 y 29
automático
El túnel cuenta con Alumbrado de seguridad X Los sistemas de iluminación de Evidencia Imagen No 30
de forma permanente emergencia deben instalarse y
mantenerse de acuerdo con
NFPA 70, NFPA 1 1 0
Las luces de emergencia, las luces de salida X
y los letreros esenciales están incluidos en
el sistema de iluminación de emergencia
Los pasos transversales al túnel de X
servicios o emergencia, instalaciones
administrativas, pasarelas y edificaciones
auxiliares cuentan con iluminación de
emergencia
MEDIOS DE EVACUACION O DE
EGRESO
Se cuenta con túnel de emergencia X El túnel de emergencia Imagen No 31
puede ser utilizado para
evacuación y atención de
emergencias por el personal
de las instalaciones y por el
herméticamente cerrados y
presurizados en su interior,
totalmente iluminados,
estos también cuentan con
sistemas de alarma,
comunicación y monitoreo
remoto. – es importante
mencionar que hay varios
pasillos que permiten el
ingreso de vehículos,
especialmente de
emergencias
El ingreso a los pasillos de evacuación o X Son puertas certificadas de La resistencia al fuego de este tipo Evidencias Imagen No 32 y 33
pasos de emergencias y de conexión al resistencia al fuego. de componentes debe ser de
túnel de rescate o escape paralelo, cuenta mínimo dos horas
con puertas herméticamente selladas y
resistentes al fuego
Los pasos transversales entre los dos X
túneles son y están presurizado
Los pasos transversales pueden servir de X Es importante mencionar que este
refugio en caso de incendio y garantizan la es un componente de le
evacuación de las personas afectadas evacuación, el cual se garantiza
siempre y cuando se cuente con
un equipo de personal de
emergencias adecuadamente
entrenado y capacitado.
SISTEMAS DE COMUCACIONES DE
EMEGENCIAS
Se deben realizar pruebas de sistemas integrados en los sistemas de protección contra incendios, seguridad
humana y emergencias instalados en el túnel de forma periódica.
Es importante realizar el procedimiento de inyección como mínimo una vez al año para probar que las
bombas de bomberos puedan garantizar la inyección y generar procedimientos de conexión y uso de este
sistema para la respuesta en incendios y emergencias en el túnel.
Es necesario señalizar el cuarto de Bombas y las instalaciones auxiliares que no estén señalizadas
Es necesario que validen que la cisterna o tanque de suministro de agua a la red de incendios cuente con
alarma de bajo nivel de agua.
Es importante contar con los con los coples que permitan acoplar la bomba con la red de incendios instalada
en el túnel y con los hidrantes de incendios. Es muy importante contar con accesorios como boquillas
listadas (galoneras)
Los sistemas de iluminación de emergencia deben instalarse y mantenerse de acuerdo con NFPA 70, NFPA
110
Se debe entrenar y capacitar el personal encargado de atención de emergencias en el túnel, con los cuerpos
de bomberos y organismos de socorro de los municipios involucrados vialmente con el proyecto
Es necesario equipar el personal de la brigada con los EPP y equipos ERAS necesarios para garantizar la
atención de emergencias de forma oportuna y eficiente, especialmente ante el riesgo de incendios.
CUERPO DE BOMBEROS VOLUNTARIOS
LA VIRGINIA-RISARALDA
NIT. 891.408.932 – 5
Personería jurídica Res. 465 del 3 de DIC/1963
Cra 8a # 10 – 50 tel. 3682090 cel.311 354 82 81 alarma 119
E-mail: bomberos_virginia@hotmail.com
Es necesario realizar los protocolos de respuesta entre los encargados de la seguridad del túnel – brigada
de emergencias, bomberos y organismos de socorro
Es necesario socializar el plan de respuesta a emergencias entre los encargados de la seguridad del túnel
– brigada de emergencias, bomberos y organismos de socorro
Este documento con el cumplimiento de las Normas Citadas para tal fin tendrán una vigencia de un año a
partir de la expedición de este documento.
5 CONCLUSIONES
Es importante informar que el proyecto debe cumplir a cabalidad con los requisitos exigidos en el reglamento
Colombiano de Construcción Sismo Resistente, en el manual para el Diseño, Construcción, Operación y
Mantenimiento de Túneles de carretera en Colombia Edición 2021, NFPA 502, NFPA 72 entre otras normas
complementarias para la seguridad humana y es claro que la responsabilidad del cumplimiento estricto de las normas
mencionadas recae sobre el consorcio o firma contratista que figura como constructor del proyecto.
Es de aclarar que lo expresado en el informe busca mitigar y reducir los impactos negativos sociales y económicos
que se puedan generar a la hora de presentarse un siniestro por incendio en el proyecto en mención.
Con base en lo expuesto podemos concluir que los sistemas de supresión de incendios y seguridad humana
instalados en el túnel tesalia CUMPLEN con los requerimientos de la NSR 10 capitulo J y K, NFPA 502 – 2011 y
2020 y al manual de túneles diseñado para Colombia edición 2021, y para garantizar el 100% de confiabilidad se
deben garantizar los procedimientos de IPM de forma permanente y se debe trabajar en las recomendaciones
realizadas especialmente en la preparación y respuesta a emergencias de la brigada y organismos de socorro
involucrados regionalmente con el proyecto.
Para constancia del informe se firma a los 14 días del mes de febrero del año 2022