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SISTEMA DE DESPACHO
DE UNIDADES
2018
COMANDANCIA
01.06.2008 Revisión 1
01.04.2013 Revisión 2
20.12.2016 Revisión 3
COMANDANCIA
10.01.2018 Revisión 4
COMANDANCIA
1.1- Superficie:
2- COMUNICACIONES
Sintonizar…
12-7 No armar.
12-8 Capitán.....asume el mando del Cuerpo.
12-9 Citación a..... Compañía.
12-10 Solicita conductor para...
K Vehículo de Comandancia
R Carro de Rescate
Z Carro Aljibe
A. Las Bombas de Primer Socorro, serán las máquinas de agua, principales de las
Compañías, BR-1; B-2.
C. Los Carros de Rescate serán aquellas piezas de Material Mayor que tengan
equipamiento necesario para el trabajo en emergencias de Rescate específicos,
según estandarización nacional, BR-1.
E. Los Carros Haz-Mat serán aquellas piezas de Material Mayor que hayan definido
como función principal el trabajo en emergencias con materiales peligrosos,
podrán efectuar cualquier tipo de emergencia química, incendios vehiculares,
fugas de gas y además, cuenten con los instrumentos de detección necesario y
fundamental para emergencias Haz-Mat, H-1.
G. Los carros aljibe serán las piezas de material mayor que cuenten con un estanque
para el transporte de grandes cantidades de agua (potable) necesaria para la
extinción de incendios que requieran enormes volúmenes de este elemento, Z-
1.
Por Ej.: “10-0, Balmaceda y Las Palmas, B-3” (para efectos de ejemplo, en este
manual B-3 será un material mayor genérico a despachar)
UNIFORMES
Nº 2= Uniforme Forestal el que debe ser liviano, bototos o botas diseñadas para
este uso (no botas estructurales), esclavina, guantes de protección mecánica y
casco
Nº 3= Uniforme de Rescate o lo destinado por cada cia. para este uso, bototos o
botas diseñadas para este uso, guantes de protección mecánica, guantes de
protección bilógica, casco, mascarilla por el polvo de vidrio, lentes de protección
ocular.
10-0 = Nº 1
10-1 = Nº 1
10-2 = Nº 2
10-3-1 = Nº 3
10-3-2 = Nº 3
10-3-5 = Nº 4
10-4 = Nº 3 o Nº 1
10-5 = Nº 3 o Nº 1
10-6 = Nº 1
10-7 = Nº 1
BR-1 = 8+OBAC+MAQUINISTA
B-1 = 6+OBAC+MAQUINISTA
H-1 = 9+OBAC+MAQUINISTA
Z-1 = 1+OBAC+MAQUINISTA
B-2 = 8+OBAC+MAQUINISTA
COMANDANCIA
RX-2 = 6+OBAC+MAQUINISTA
F. La central informa el 6-2 y preguntará: “Central a B-3 6-0”, para saber quién
va a cargo y el número total de voluntarios que van en la bomba.
H. El Bombero a cargo debe contestar: “B-3 conforme, bombero 3ra Cía. Juan
Pérez, 5”, esto significa que a cargo va el voluntario Juan Pérez y que en total
van 5 voluntarios tripulando el B-3 (sin contar el conductor). En caso de rescate
además se agrega el Nº de paramédicos y o rescatistas de la siguiente forma:
“R-3 conforme, Voluntario Juan Pérez, 1, 2 paramédicos, 2 rescatistas”.
(en total debe sumar siempre la cantidad de bomberos que va en la
unidad)
J. Al llegar al lugar siniestrado, se debe informar a la central diciendo por radio: “B-
3 a central, 6-3”. Y dar mayor información de la emergencia según el P.O.E.
correspondiente, Si no encuentra el lugar, debe informar a la central que se
encuentra en la dirección entregada y no se ve nada. Es el OBAC quien debe
COMANDANCIA
L. Si está a cargo del llamado, debe dar el pre informe apenas haya evaluado la
situación, de la siguiente forma: “A cargo del llamado voluntario de la
3ra.Cía. Juan Pérez, se trata de ____________, se trabaja”. La frase se
trabaja puede ser reemplazada por “se revisa”, “se monitorea, etc. Posterior a
esto indicar a la central 5-2, esto para que las comunicaciones de trabajo entre
los bomberos en el lugar se realicen por la frecuencia 2. Se recuerda que de
acuerdo a las orientaciones entregadas por la Academia nacional de Bomberos
los incendios estructurales pueden ser: Compartimental, Multicompartimental o
Estructural, además se debe especificar si el incendio está en fase de
INCREMENTO, LIBRE COMBUSTION O DECAIMIENTO
T. Una vez la unidad en el cuartel debe dar “B-3 6-10” y el OBAC debe rellenar la
bitácora en la plataforma Sirop con los siguientes datos: km de llegada,
combustible de llegada, OBAC, maquinistas y cantidad de bomberos
V. Para los llamados sectorizados (10-2, 10-7, 10-8), se privilegiarán los cuarteles
que estén disponibles, es decir, con maquinista y a lo menos 1 bombero, los
cuáles serán revisados en la plataforma SIROP. Si están los dos cuarteles
disponibles o si están los 2 cuarteles no disponles se despachará por
sectorización.
Se definirá como llamado estructural, a aquellas emergencias en las que haya fuego
en un inmueble y/o emanación de humo cuyo origen esté establecido en el interior
de aquel, se despachará de acuerdo a lo siguiente:
10-0 sale BR-1 y B-2 (en caso de no estar disponible alguna de estas unidades de
despachara otra bomba quien cumpla la funcion en su reemplazo).
Se podrá pedir un 2-0 y un 2-4 a solicitud del OBAC en el lugar. Téngase presente
que la cuarta unidad solicitada declarará obligatoriamente la alarma de incendio
estructural si es que el OBAC no la ha declarado.
Si el 10-0 es en el Fundo La Estrella se solicitará al Cuerpo de Bomberos de Til-Til
(unidad B-3), adicionalmente debido al menor tiempo de respuesta en llegar al
lugar.
Se definirá como llamado a vehículo, a aquellas emergencias en las que haya fuego
en un vehículo motorizado y/o emanación de humo cuyo origen esté establecido en
él.
Consideraciones:
En caso de que el vehículo contenga gas o sea de transporte de Gas, combustible o
cualquier material peligroso (Haz Mat) se despachará como 10-5.
10-3-2 sale BR-1 y RX-2 (en caso de no estar disponible alguna de estas unidades
de despachará otra bomba quien cumpla la funcion en su reemplazo)
10-4 sale RX-2 Y BR-1 (en caso de no estar disponible alguna de estas unidades se
despachará otra bomba quien cumpla la función en su reemplazo)
COMANDANCIA
Se definirá como Llamado Eléctrico, a aquellas emergencias en las que haya algún
accidente eléctrico de cualquier tipo y naturaleza en vía pública o domicilio.
10-7 sale BR-1 o B-2 , de acuerdo al cuartel que esté disponible, de no haber ningún
cuartel disponible o ambos disponibles se despachará de acuerdo al sector.
10-10 sale BR-1 o B-2, de acuerdo al cuartel que esté disponible, de no haber ningún
cuartel disponible o ambos disponibles se despachará de acuerdo al sector.
10-11 sale H-1 y RX-2 (en caso de no estar disponible alguna de estas unidades se
despachara otra bomba quien cumpla la función en su reemplazo)
10-13 sale H-1 y RX-2 (en caso de no estar disponible alguna de estas unidades se
despachara otra bomba quien cumpla la función en su reemplazo)
COMANDANCIA
10-14 sale H-1 y RX-2 (en caso de no estar disponible alguna de estas unidades se
despachara otra bomba quien cumpla la función en su reemplazo)
10-15 SIMULACRO
3.- Si una unidad se encuentra fuera de servicio por problemas mecánicos será
reemplazada por la máquina que informe cada Capitán de compañía para cumplir
esa labor.
7.- Si vuestra institución no cuenta con material mayor suficiente para controlar
una emergencia se solicitará apoyo a otro Cuerpo de Bomberos, el más cercano al
lugar afectado.
COMANDANCIA
-La visión debe ser general y no en detalle, para poder emitir las órdenes de trabajo
para las Compañías.
-Deberá hacer un reconocimiento final para dar por terminadas las labores de las
Compañías.
-Las tiene atingentes y absolutas sobre las medidas que se deben tomar en un acto.
En ausencia de los tenientes, asumirá el mando el voluntario más antiguo del Cuerpo
de Bomberos de Llay-Llay, presente en el acto.
Al tomar el mando del Cuerpo, el Capitán o quien haga sus veces deberá asumir las
funciones de Comandante.
COMANDANCIA
Todo voluntario al cual se le dé una orden, debe recibirla en posición firme. Después
de recibirla debe cumplirla prestamente y no saludará.
Los oficiales y voluntarios cuando avisen que han cumplido una orden, procederán
de igual forma que al recibirla.
Sólo el oficial o voluntario a cargo del Cuerpo en un acto podrá entregar información
a terceros o formular declaraciones a la prensa.
No podrán asistir voluntarios sin uniforme dentro del lugar del acto de servicio.
Todos los Bomberos asistentes deben usar su equipo de protección personal
completo.
COMANDANCIA
Se deberá guardar silencio y cumplir estrictamente las órdenes dadas por el oficial
o voluntario a cargo.
Sólo el Comandante o quien haga sus veces podrá autorizar el derribo o perforación
de tabiques y murallas.
Sólo el Comandante o quien haga sus veces podrá autorizar derribar o abrir
forzadamente puertas o accesos en ausencia del propietario del inmueble. Para dar
autorización deberá, idealmente, valerse de la compañía de un Carabinero.
-Se comunicará radialmente con el oficial a cargo del Cuerpo y estará atento
a sus instrucciones.
-Velará por la seguridad de todos los voluntarios.
Los Tenientes se harán cargo de zonas de pitones y se comunicarán radialmente
con el Capitán.
COMANDANCIA
Las comunicaciones entre la Central, los equipos móviles y los portátiles se harán
empleando el sistema de claves, quedando prohibido todo saludo o despedida.