MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CASMA

CULTURA SECHIN Y EL BALNEARIO DE TORTUGAS

"TIERRA DE LA
REGION ANCASH PERU
Gerencia de Gestión Urbana y Rural

MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y BERMA
CENTRAL EN LA AV. LUIS ORMEÑO ENTRE LA CALLE TUPAC AMARU Y EL
OVALO VICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE DE LA CIUDAD DE CASMA,
DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO DE ANCASH"

UBICACIÓN DISTRITO CASMA - CASMA ANCASH

FECHA Casma, Diciembre del 2021

- GENERALIDADES.

En el afán de logar las mejoras de las zonas que han sido dejados de lado por
varios años, la Municipalidad Provincial de Casma, a través de la Gerencia de
Gestión Urbana y Rural ha visto necesario la ejecución de la obra
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y
BERMA CENTRAL EN LA AV. LUIS ORMENO ENTRE LA CALLE TUPAC
AMARU Y EL OVALO vICTOR RAUL HAYA DE LA TORRE DE LA CIUDAD DE
CASMA, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO
DE ANCASH", la cual tiene como finalidad ver la situación actual de las vias de
acceso peatonal de la zona, por lo que en una visita a campo se observó que se SU8GERENCIA DE
OBRAS PUBL
encuentra en una situación que no son favorable para la población que reside en
dichas avenidas por lo que es necesario la construcción de las bermas de
estacionamiento.
VING
El presente Expediente Técnico, "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL Y BERMA CENTRAL EN LA AV. LUISEY
ORMEÑO ENTRE LA CALLE TUPAC AMARU Y EL OVALO VICTOR RAUL
HAYA DE LA TORRE DE LA CIUDAD DE CASMA, DISTRITO DE CASMA,
PROVINCIA DE CASMA DEPARTAMENTO DE ANCASH";: Los estudios
realizados, indican que en la actualidad en la av. Luis ormeño se encuentran en mal
estado, estos ni adoquinadas, generando malestar e incomodidad para los
transeúntes es por ello que la Municipalidad Provincial de Casma decide la
construcción de bermas.

Expediente Técnico: "MEJORAMIENTO DEL SERVIcIo DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y BERMA

CENTRAL EN LA AV. LUIS ORMEÑO ENTRE LA CALLE TUPAC AMARU Y EL OVALO VICTOR RAUL HAYA DE
LA TORRE DE LA CIUDAD DE CASMA, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA - DEPARTAMENTO
DE ANCASH"
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"TIERRA DE LA CULTURA SECHIN Y
EL BALNEARIO DE TORTUGAS"
REGION ANCASH
PERU
Gerencia de Gestión Urbana y Rural

1 UBICACION
ejecutará en todo el ámbito la Av. Luis Ormerño entre la
El presente proyecto se

torre del Distrito de Casma,

calle Tupac Amaru y el Ovalo Victor Raul Haya de la
la
Provincia de Casma, Región Ancash, ubicado a 375 km al Norte de Lima, en

entre los 9°28' 15" y

zona costa de la Región Ancash, Departamento de Ancash,
el Note con la Provincia de Santa, por
Longitud Oeste de Greenwich, Limita por
el sur con la Provincia de
el este con las provincias de Yungay y Huaraz, por
oeste con el Océano Pacifico.
Huarmey y por el
Altitud: 32.50 m.s.n.m.

MACROLOCALIZACIÓON

ANCO DEINFORMACDNDISTRLTAL
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Provincial - Distrital

Expediente Técnico: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL Y BERMMA

CENTRAL EN LA AV. LUIS ORMEÑO ENTRE LA CALLE TUPAC AMARU Y EL OVALO VICTOR RAUL HAYA DE
LATORRE DE LA CIUDAD DE CASMA, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA DEPARTAMENTO
DE ANCASH"
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Gerencia de Gestión Urbana y Rural

GRAFICO 01: MAPAS DE MACROLOCALIZACIÓN

MICROLOCALIZACIÓN

h iti1

ROVIA
AL O
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AV. LUIS ORMENO - Distrito de Casma Provincia de Casma Ancash

PROVIAC
IAL DE

PRINCIPALES CALLES A INTERVENIR

Expediente Técnico: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

CENTRAL EN LA AV. LUIS ORMEÑO ENTRE LA
TRANSITABILIDAD PEATONAL Y BERMA
CALLE TUPAC AMARUY EL OVALO VICTOR RAUL HAYA DE
LATORRE DE LA CIUDAD DE CASMA, DISTRITO DE CASMA, PROVINCIA DE CASMA
DE ANCASH" DEPARTAMENTO
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TIERRA DE LA CULTURA SECHIN Y EL BALNEARIO DE TORTUGAS"
REGION ANCASH PERU
Gerencia de Gestión Urbana y Rural

2 ANTECEDENTES
Debido a que en la actualidad Av. Luis Ormeño de la ciudad de casma, cuenta
con una via de comunicación en mal estado, pero no también está afectado la

vereda por donde transita los peatones de la ciudad esto hace que la población
se vea afectado en su seguridad, salud y en su economia, las calles de las
diferentes manzanas carecen de veredas en buenas condiciones, la mayoría de
los pobladores de la zona padecen los estragos de vivir en una zona donde
carece de una buena infraestructura en la vereda peatonal.
Por esta razón la Municipalidad Provincial de Casma, por intermedio del señor
alcalde ejecuto el proyecto: "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL Y BERMA CENTRAL EN LA AV. LUIS
ORMEÑO ENTRE LA CALLE TUPAC AMARU Y EL OVALO VICTOR RAUL
HAYA DE LA TORRE DE LA CIUDAD DE CASMA, DISTRITO DE CASMA,
ROIC4
S B GxENCIADE
PROVINCIA DE CASMA DEPARTAMENTO DE ANCASH", en el año 2020, 6eRASPAUBUCA

este año se pretende ejecutar la obra.

Elevar el nivel de vida de los habitantes de las calles que se verán
beneficiados, quienes al tener una infraestructura adecuada
elevarán sus actividades comerciales y el valor de su propiedad.

Mejorar la red vial y equipamiento urbano.

Cumplir con el objetivo de la Municipalidad Provincial de Casma, de

servir a la comunidad.
AoVIMC
I.-JUSTIFICACIONTECNICA DEL PROYECTO.
envel

Los pobladores de la zona involucrada en el proyecto, tienen en su gran mayoríaa

un alto indice familiar, que oscila entre 6 a 7 personas por familia. El 30% de la
población se dedica a la agricultura temporal, el 70% a otros servicios, La gran
mayoria de la población trabaja en sector agrario, en los cuales la remuneración
es por la modalidad de destajo y los que trabajan en las plantas pesqueras, en la
cual depende de las remuneraciones que actualmente perciben los tratbajadores
son relativamente bajos La Municipalidad Provincial de Casma, se ve afectado

debido al bajo desarrollo y deficiente calidad de vida en la zona de su

jurisdicción, dentro del cual se encuentra Av. Luis Ormeño.

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LA TORRE DE LA CIUDAD DE CASMA, DISTRITO DE
CASMA, PROVINCIA DE CASMA- DEPARTAMENTO
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REGION ANCASH PERU
Gerencia de Gestión Urbana y Rural

SUELO:
En base a Estudio de Mecánica de Suelos anteriores en esta zona, se ha

verificado que el suelo de fundación predominantemente es arena finas

homogéneas mal graduadas sin plasticidad al cual le corresponde

una

clasificación AASHTO A-3, presentando un CBR promedio de 8.0 % al 95% de

su máxima densidad Seca.

Cabe mencionar que el diseño de la estructura de las bermas se ha tomado

como base el estudio geotécnico correspondiente.

NAPA FREATICA:
El nivel de la napa freática no ha sido hallado.

4.4.-DESCRIPCION DE LA VIA
ROVIM
INCIA
SUB GRENA
E L C A S

El proyecto contempla la puesta en servicio de la misma, programando obras de

Veredas
Describiremos a continuación los trabajos a desarrollar:

L a Construcción de 1,043.88 m2 de veredas de concreto simple de

FC-175Kg/cm2 de espesor de 4", la misma que será colocada sobre una base

granular de e=0.15 m de espesor.

Pintado de bordes de veredas 631.29 ml.

Construcción de piso de adoquin 15.40 m2.

Construcción de sardinel Peraltado 481.91 ml
Pintado de sardineles peraltados tipo l. 21.74 m2
DPAOV/
DE CA
Colocación céspedtipo Champa 278.98 m2
Sembrado de plantas ornamentales 50.00 und. CMADE
Sum. y Colocación de luminarias Led 23 und.

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V. META FINANCIERA. -

El Presupuesto de la Obra está vigente al mes de Diciembre del 2021, incluidos

los impuestos de la Ley el monto del proyecto asciende a 511,768.96
(QUINIENTos ONCE MIL SETECIENTOS SESENTA Y OCHO con 96/100
Soles) Desglosándose de la siguiente manera:

DESCRIPCIÓN CoSTO PARCIAL

COSTO DIRECTO 361,418.75

GASTOS GENERALES (106) 36,141.88
UTILIDAD (10%) 36,141.88|
C4
SUBTOTAL DE OBRA 433,702.51
UB GERENCLA DE

IMPUESTOSs DE LEY (18%) 78,066.45 OBRAS PU8LA

PRESUPUESTO DE OBRA 511,768.96

SUPERVISION 27,000.00
EXPEDIENTE TECNICO 30,000.00

COSTOTOTAL DEL PROYECTO 568,768.96|

NOTA:

Se ha considerado
.Los precios de los Materiales han sido Cotizados Puesto en Obra.

VI MODALIDAD DE EJECUCIÓN.-
Esta obra se ejecutará bajo la Modalidad de cONTRATA, con recursos AP
AOVMC
PA

provenientes de Canon y Sobre Canon.

OE UNI'CAD
VIl TIEMPO DE EJECUCIÓN.
El plazo de ejecución se estima en 60 dias calendarios a partir de aprobado el
presente y conforme a las bases de adjudicación del mismo.

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