República Bolivariana de Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para la Defensa

Universidad Nacional Experimental Politécnica De La Fuerza Armada Nacional

Bolivariana De Venezuela

(UNEFA)

Núcleo Sucre – Sede Cumaná

PÓRTICOS
(ACERO)
Profesor: Realizado por:

Ing. Manuel Gómez Campos Anderson

C.I: 27.674.619

Reyes Leoneidys

C.I: 27.674.968

Ing. Naval

7mo Semestre

Sección “01”

Cumaná, Febrero de 2022

 Índice
Introducción.......................................................................................................................................3
Planteamiento del problema...............................................................................................................4
Justificación.......................................................................................................................................5
Objetivos............................................................................................................................................6
Objetivo General............................................................................................................................6
Objetivos Específicos......................................................................................................................6
Marco Teórico....................................................................................................................................7
Muestra..............................................................................................................................................9
Método de Cross..........................................................................................................................10
Línea de influencia.......................................................................................................................11
Diagrama axial.............................................................................................................................12
Diagrama de Fuerza cortante........................................................................................................12
Deformación.................................................................................................................................13
Conclusión.......................................................................................................................................14
Bibliografía......................................................................................................................................15
 Introducción

En primera instancia, las estructuras metálicas han ido evolucionando a lo largo de los años,
siendo las estructuras de acero la que más ha resaltado; convirtiendo así al acero, en el material
más utilizado en la industria de la construcción. Es por ello, que el acero es un material presente
en la mayoría de los proyectos de construcción y debido a sus diferentes formas y aleaciones,
presenta unas propiedades físicas y mecánicas como la elasticidad, la resistencia a la corrosión o la
ductilidad que lo han hecho conveniente para la construcción.

Ahora bien, el estudio de los pórticos de acero es algo muy importante en la actualidad debido
a que son resistentes a las cargas que le aplican y también a la actividad del medio ambiente como
lo son: los sismos, los fuertes vientos, etc. Cabe resaltar, que es de fundamental consideración,
elegir de manera correcta el material que se va a utilizar para construirlos.
 Planteamiento del problema

En primera instancia, el pórtico es un sistema estructural formado por vigas y pilares.

Las vigas se apoyan sobre los pilares transmitiéndoles la carga. Por ende, la función
principal de una viga es resistir cargas perpendiculares a su eje. Es una de las formas más
populares en la construcción de estructuras de concreto reforzado y acero estructural para
edificaciones de vivienda u oficinas.

Así mismo, se han incorporados también en la construcción de almacenes con el fin de

almacenar distintos tipos de mercancías; ya sea, productos alimenticios. Dichos almacenes,
son los que permiten la entrada y salida de mercancías. Aunque, principalmente se debe
considerar el producto que se va almacenar y el espacio. Es por ello, que se debe tener una
correcta planificación a la hora de elegir un almacén.

Ahora bien, estos pórticos han ido evolucionando a lo largo de la historia, y se han
incorporado a la construcción de naves industriales, pues su configuración permite un
reparto equitativo de las tensiones y también, se puede dotar de mayor rigidez y resistencia
a las áreas que resisten mayor presión.

Por tal motivo, nuestro proyecto está basado en el estudio de un pórtico para la
construcción de un almacén alimenticio. Para determinar cuánto puede soportar la
estructura aplicándole diversas cargas las cuales serán estudiadas más adelante.
 Justificación

En la realización de este proyecto estaremos estudiando un pórtico de acero, que cuenta

con unas dimensiones de 7 metros de longitud por 6 metros de alto con una fuerza
distribuida aplicada horizontalmente y una fuerza aplicada verticalmente; el cual se
utilizará en la construcción de un almacén; dicho pórtico tiene la finalidad de apoyar la
estructura y determinar su seguridad y su viabilidad. Este almacén estará ubicado en la zona
oriental de Venezuela, específicamente en la ciudad de Cumaná.
 Objetivos
Objetivo General
Determinar la deformación y las gráficas resultantes, al igual que la resistencia que tendrá
el pórtico cuando se le están aplicando cargas

Objetivos Específicos
 Aplicar el método de Cross
 Emplear la línea de influencia
 Obtener los diagramas de momento flector y fuerza cortante
 Marco Teórico

Acero

Es una aleación de hierro con una cantidad de carbono que puede variar entre 0,03% y
1,075% en peso de su composición, dependiendo del grado. El acero conserva las
características metálicas del hierro en estado puro, pero la adición de carbono y de otros
elementos tanto metálicos como no metálicos mejora sus propiedades físico-químicas,
sobre todo su resistencia. El acero se puede reciclar indefinidamente sin perder sus
atributos, lo que favorece su producción a gran escala. Esta variedad y disponibilidad lo
hace apto para numerosos usos como la construcción de maquinaria, herramientas, edificios
y obras públicas, aeronáutica, industria automotriz, instrumental médico, entre otros.
Contribuyendo al desarrollo tecnológico de las sociedades industrializadas, pues ningún
material logra igualarlo cuando se trata de resistencia al impacto o la fatiga. Ahora bien,
existen muchos tipos de acero según los elementos aleantes que estén presentes.

Estructuras de acero

Son el conjunto de elementos que forman la parte resistente de una construcción. El

sistema estructural en acero se basa en un marco o esqueleto de cualquier estructura cuyos
componentes en su mayoría son columnas y vigas de acero, estos elementos nos ayudan
para soportar el suelo, techo y las paredes de un edificio. La eficiencia del acero se basa en
la fabricación de las piezas o secciones con la forma adecuada para resistir la compresión,
la tensión o alguna otra solicitud, además que el acero se fabrica bajo normas y estándares
controlados que no permiten que exista una variedad entre cada pieza. Los aceros
estructurales se fabrican bajo normas y estándares que regulan las características que deben
cumplir los aceros, una de las normas es la norma internacional American Society for
Testing and Materials (ASTM) quien agrupa a los aceros en las siguientes clasificaciones:

 Aceros al Carbono: A36, A53, A500, A501 y A529

 Aceros de baja aleación y de alta resistencia: A572, A618, A913, A992
 Aceros de baja aleación y alta resistencia y resistentes a la corrosión: A242, A588 y
A847

Para este proyecto, utilizaremos el acero ASTM 992 los cuales cubren las necesidades para
el diseño del almacén.
El acero ASTM A992: es un material muy utilizado para la construcción de estructuras
mecánicas que requieran importante resistencia mecánica y soldabilidad y sus elementos
aleantes le brindan características muy especiales. Por ejemplo: si la estructura se encuentra
en zona sísmica, el acero que se colocará debe poseer las siguientes características:
ductilidad, rigidez, debe ser capaz de ser soldable y con capacidad de absorción de energía
(tenacidad), y no hay que olvidar la seguridad de la construcción, el acero debe ser capaz
de resistir las cargas horizontales y verticales que actuarán en la construcción.

Propiedades mecánicas:

 Esfuerzo a la fluencia mínimo: 345 MPa

 Esfuerzo a la tensión: 450 MPa.
 Elongación mínima en 50 mm (2”): 21%

Propiedades físicas:

Densidad 7.85 g/cm3 (0.284 lb/in3)

Propiedades químicas:

 0.23% máx.
 0.50 – 1.50 % Mn
 0.40 % S máx
 0.045 % S máx
 0.15 % V max
 0.05 % Cb max
 0.60 % Cu max
 0.45 % Ni max
 0.35 % Cr max
 0.15 % Mo max

Usos: Para la construcción de puentes, edificios, almacenes, galpones, entre otros.

Características:

 Está disponible solamente en perfiles tipo carga

 Ofrece características excelentes de soldabilidad y ductilidad
 Utilizan electrodos E 7018
 Muestra

Pórticos: es un sistema estructural formado por vigas y pilares. Las vigas apoyan sobre los pilares
transmitiéndoles la carga.

12ton

15

Para los cálculos se puntualiza la carga

 Método de Cross
K 0,17 0,16 0,17
FD 0,55 0,45 0,45 0,55
MEF -4650,00 4650,00 -3,05 2,28 0,00 0,00
DES 4646,95 2,28
EQUI -4646,95 -2,28
-2555,82 -2091,13 -1,03 -1,25
Interacción 1 -1277,91 -0,52 -1045,57 -0,63
2094,18 -2094,70 -1044,32 -1,25
DES -0,52 -1045,57
EQUI 0,52 1045,57
0,28 0,23 470,50 575,06
Interacción 2 0,14 235,25 0,12 287,53
2094,46 -1859,21 -573,69 573,81
DES 235,25 0,12
EQUI -235,25 -0,12
-129,39 -105,86 -0,05 -0,06
Interacción 3 -64,69 -0,03 -52,93 -0,03
1965,07 -1965,10 -626,68 573,75
DES -0,03 -52,93
EQUI 0,03 52,93
0,01 0,01 23,82 29,11
Interacción 4 0,01 11,91 0,01 14,56
1965,09 -1953,18 -602,85 602,86
DES 11,91 0,01
EQUI -11,91 -0,01
-6,55 -5,36 0,00 0,00
Interacción 5 -3,28 0,00 -2,68 0,00
1958,54 -1958,54 -605,54 602,86
DES 0,00 -2,68
EQUI 0,00 2,68
0,00 0,00 1,21 1,47
Interacción 6 0,00 0,60 0,00 0,74
1958,54 -1957,94 -604,33 604,33
DES 0,60 0,00
EQUI -0,60 0,00
-0,33 -0,27 0,00 0,00
Interacción 7 -0,17 0,00 -0,14 0,00
1958,21 -1958,21 -604,47 604,33
DES 0,00 -0,14
EQUI 0,00 0,14
0,55 0,00 0,06 0,07
interacción 8 0,28 0,03 0,00 0,04
1958,76 -1958,18 -604,40 604,40
DES 0,58 0,00
EQUI -0,58 0,00
-0,32 -0,26 0,00 0,00
Interacción 9 -0,16 0,00 -0,13 0,00
1958,44 -1958,44 -604,54 604,40
DES 0,00 -0,13
EQUI 0,00 0,13
0,00 0,00 0,06 0,07
Interaccion 10 0,00 0,03 0,00 0,04
1958,44 -1958,41 -604,48 604,48
DES 0,03 0,00
EQUI -0,03 0,00
-0,02 -0,01 0,00 0,00
Interacción 11 -0,01 0,00 -0,01 0,00
1958,42 -1958,42 -604,48 604,48
Ma= -1345,79 Mb= 0 Mc= 0 Md =302,20
 Línea de influencia

0,
l−x
y=
l

7−4
y=
7

y=0,57

x
Y=
l

3
y=
7

y=0,4
 Diagrama axial

3983,94tn
3987,05tn

Diagrama de Fuerza cortante

-2535,71

3983,94
3987,05
2535,71

6764,29
Diagrama de momento flector

Deformación
 Conclusión

Para finalizar, las construcciones llevadas a cabo con estructuras metálicas han sido de
vital importancia puesto que, han ido aumentando las construcciones locales, edificios,
industrias y almacenes. Es esencial reconocer el tipo de material que vamos a utilizar, por
ende, es el acero el material más satisfactorio; debido a que se caracteriza por obtener
propiedades mecánicas buenas a la hora de la construcción y también una excelente
resistencia y rigidez. Aunque, dentro de las estructuras ningún elemento tiene menor
importancia, puesto que cada componente desempeña actividades diferentes.

De todo esto resulta necesario decir que, todo Ingeniero debe beneficiarse de sus
conocimientos para facilitar así el estudio y aplicación de dicho pórtico, para así brindarle
la seguridad necesaria a las personas que vayan a disfrutar de dicha estructura, brindándoles
confianza y sobre todo que tenga un tiempo de duración. Además de realizar un excelente
trabajo logrando así un funcionamiento adecuado.
 Bibliografía

Contra Flecha.(2021).Pórtico Teorema de Castigliano.

https://www.youtube.com/watch?v=NCnjwkeppYQ&t=981s

Jorge L. Blanco (2021).Flexión hipestática: problema de pórticos resuelto.

https://www.youtube.com/watch?v=A9FoXjAbNso&t=1816s

Julian F. Herrera M. (2021).Líneas de Influencia Isostáticas

https://www.youtube.com/watch?v=CC_OgTFrm_s

Aponte J. (2018). Método de Cross en pórticos con desplazamiento lateral.

www.youtube.com/watch?v=mpCAx9YTrnE

Experto en ingeniería (2021). Marco (pórtico) con desplazamiento lateral resuelto

por Método de Cross (Excel) y Robot Structural.
https://www.youtube.com/watch?v=VhLL8KqgyiI