Unidad 2

Propiedades físicas del suelo:

𝑤
1- Densidad: 𝑣

2- Abundamiento o Esponjamiento:
Vs= Volumen Suelto
Vb=Volumen Banco m3
𝑉𝑠−𝑉𝑏
%Esponjamiento: (100)
𝑉𝑏

%𝑒𝑠𝑝𝑜𝑛𝑗𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
Vs= Vb (1 + )
100

3- Comprensibilidad o Enjuntamiento:
Vb=Volumen banco
Vc= Volumen compacto
𝑉𝑏−𝑉𝑐
%Comp: (100)
𝑉𝑏

%𝑐𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑
Vc= Vb (1 + )
100

4- Resistencia de Rodamiento:
RR= Factor rodadura (WT Vehiculo)

5- Resistencia por pendiente:

S=pendiente
W= Peso equipo cargado o vacio
Rp= RR (10Kg/ton) (P) Frr= factor resistencia al rodamiento

Resistencia Total= RR ± RP
RT= FRR (W) ± 10kg/ton (W) (S)
• Efecto de Altura sobre motores de combustión interna
𝐴𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎
Efect alt= (1%)
100

• Efecto de Temperatura y presión sobre motores de combustión interna

𝑇°𝐶−16°𝐶
Efect Temp= (1%)
5°𝐶

• Potencia disponible real

PDR= PD (1- Efect Alt – Efect Temp)

• Potencia Utilizable (PU)

PU= t (W) t= Coeficiente Tracción

W= Peso
 Unidad 3

1- Costos Fijos:

• Depreciación (D): Va=Valor de Adquisición ($)

𝑉𝑎−𝑉𝑟
D= Vr= Valor de rescate ($(0.10))
𝑉𝑒
Ve= Vida económica del equipo-hr

• Interés (I)
i= 0.15
𝑉𝑎+𝑉𝑟
I= (𝑖) Ha= Horas del Año
2𝐻𝑎
1 año- 8760hr

• Seguro (S)

𝑉𝑎+𝑉𝑟
S= (𝑠) s=0.025
2𝐻𝑎

• Almacenaje (A)

A= K (D) K= factor almacenaje (0.05)

• Mantenimiento (M)

M= Q (D) Q= factor de mantenimiento (1)

CF= D +I +S +A+ M

2- Costos por Consumo:

• Combustible (E)

E= e (Pc) e= factor consumo combustible

e= 0.24 lts (hpop/hr) Gasolina

e= 0.20 lts (hpop/hr) Diesel

hpop= hp (factor tiempo) (factor eficiencia)

• Lubricante (L)
L= a (PL) a= factor de consumo de lubricante
c= capacidad de carter en lts
𝑐
a= + 0.0030 ℎ𝑝𝑜𝑝 Hp ˂ 100 hp t= tiempo cambio de aceite
𝑡
𝑐
a= + 0.0035 ℎ𝑝𝑜𝑝 Hp ˃ 100 hp PL=precio lubricante
𝑡

• Grasa (G)

G= g (Pg) g= factor de consumo (0.14 lbs/hr)

Pg= Precio de Grasa

• Filtros (F)

F= 20% ( E + L)

• Batería (B)
# 𝐵𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑠 (𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜/𝑏𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎)
B=
𝑣𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎 𝑏𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎

CC= E+ L+ G + F+ B

3- Costos Operación

CO= Operador + Ayudante

CH= CF+ CC+ CO

 Unidad 4
TRACTOR
• Rendimiento Teórico: Cr= Capacidad real
C= Capacidad de la cuchilla
𝐶𝑟 (𝐸 )( 60𝑚𝑖𝑛/ℎ𝑟)
RT = E=Eficiencia del Equipo
𝑇𝑐 (𝐴𝑏)
Tc= Tiempo del ciclo tractor
Ab= factor abundamiento

• Capacidad de Cuchilla:

C= Alto (Longitud) (1.3 m3 / m2)

• Capacidad real de la Cuchilla:

Cr= C – C (3% por cada Grado de pendiente (Pend +))

Cr= C – C (6% por cada Grado de pendiente (Pend -))

• Tiempo de Ciclo:

Tc= Tv + Tf Tv= Tiempo variable

Tv= t corte +t retorno Tf= Tiempo fijo o maniobra

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
t corte= 𝑉𝑒𝑙. 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒

𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎
t retorno = 𝑉𝑒𝑙. 𝑟𝑒𝑡𝑜𝑟𝑛𝑜

t fijo= 10- 15 seg

• Abundamiento:
𝛾𝑏
Ab= 𝛾𝑠

• Rendimiento Real

Rr= RT (factores de trabajo)

 • Numero de Equipos
V/h= Volumen por hora
𝑉/ℎ
#equipos= R= rendimiento o producción
𝑅

• Tiempo de trabajo

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
Tr=
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

MOTOTRAILLA

• Rendimiento:

𝐶 (𝐸)(60𝑚𝑖𝑛/ℎ𝑟
R=
𝑇𝑐 ( 𝐴𝑏)

• Tiempo de carga- ciclo Lc= Longitud corte

𝐿𝑐
Tc= tc= tiempo corte
𝑉𝑐

Vc= velocidad corte (1ra- 2da Tracción)

𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑗𝑎
Lc=
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑐𝑎𝑗𝑎 (𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒)

• Tiempo de acarreo

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙 𝑏𝑎𝑛𝑐𝑜
ta=
𝑉 𝑎𝑐𝑎𝑟𝑟𝑒𝑜

• Tiempo de descarga

𝐿𝑑
td= Ld= Longitud descarga
𝑉𝑑

𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
Ld= Vd=Velocidad descarga(2da-3ra tracción
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑐𝑎𝑗𝑎 ( 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎)
• Tiempo de retorno

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑙 𝑏𝑎𝑛𝑐𝑜
tr=
𝑉 𝑟𝑒𝑡𝑜𝑟𝑛𝑜

• Tiempo de Maniobra

tf=

Tabla de manual y eficiencia de operación

Tc= tc + ta + td + tr +tf

SUB-BASE

Volumen= Longitud de carretera (Ancho de rodamiento) (capa de sub-base)= m3c

𝑉𝑐
Vb=𝐸𝑛𝑗

𝑉𝑏 1 𝑑𝑖𝑎
V/h=𝑑𝑖𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑏∗𝑏𝑎𝑠𝑒 (12 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 )

𝑉/ℎ𝑟
#Equipo: 𝑅

𝑅𝐻
CU= 𝑅

CT= Volumen (CU)

BASE

Volumen= Longitud de carretera (Ancho de rodamiento) (espesor de base)= m3c

𝑉𝑐
Vb=𝐸𝑛𝑗

𝑉𝑏 1 𝑑𝑖𝑎
V/h=𝑑𝑖𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑏𝑎𝑠𝑒 (12 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 )

𝑉/ℎ𝑟
#Equipo: 𝑅

𝑅𝐻
CU=
𝑅

CT= Volumen (CU)