Profesor: Pablo Pizarro

Uso de Equipos Mecánicos/Eléctricos de

Carga

EQUIPOS PARA LA MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO

Para almacenar las mercancías se requiere una serie de equipos que permitan
minimizar los tiempos de manipulación y almacenamiento, evitar esfuerzos
excesivos de los trabajadores, reducir los costes..., y que al mismo tiempo
contribuyan a realizar las actividades de forma más eficiente.

Si procedemos a una primera clasificación, podemos distinguir entre equipos de

almacenamiento estático y equipos de almacenamiento dinámicos:

Equipos para la manipulación y

almacenamiento
Los silos pueden
clasificarse:

- Por las unidades de

almacenamiento:

 Simples
Estáticos Silos
 Múltiples

- Por la forma:

 Cilíndricos

 Poligonales

 Cintas
transportadoras
Dinámico Con movimiento sin
s traslado:
 Grúas aéreas
  Transpaleta

 Apilador

 Carretilla retráctil

 Carretillas
elevadoras
 Con movimiento  Transpaleta
y traslado  Carretilla
 Apiladores trilateral

 Carretilla recoge
pedidos

 Transelevadores

 Vehículos
guiados

 Equipos de almacenamiento estático.

Entre los equipos de almacenamiento estático podemos destacar los silos, que se
utilizan para el almacenamiento de mercancías a granel. Éstos tienen un orificio de
entrada, que se encuentra en la parte superior y un orificio de salida, que se
encuentra en la parte inferior.

Podemos distinguir varios tipos de silos:

 Según las unidades de almacenamiento. Pueden ser simples y múltiples. Los

primero están constituidos por una sola unidad para almacenar, y los
múltiples están formados por varias unidades.

 Según la forma. Pueden ser cilíndricos o

poligonales.

 Según el material con el que están

construidos. En este caso distinguiremos
los metálicos, de obra y de otros
materiales como el poliéster... Ejemplo de silos múltiples y cilíndricos.
 Equipos de almacenamiento dinámico.

Los equipos dinámicos que podemos utilizar para manipular y almacenar las
mercancías se dividen en 2 grupos:

 Equipos con movimiento y sin traslados

 Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse.

 Equipos con movimiento y sin traslados.

Son equipos que se fijan al suelo del edificio y presentan la ventaja de permitir un
transporte continuo de mercancías de flujo constante. A este grupo de equipos
pertenecen todos los tipos de cinta transportadora, siendo las siguientes las más
utilizadas:

 Cinta transportadora de banda: Está

constituida por una plataforma deslizante o
banda sin fin, de goma u otro material. Su
utilización es habitual en los casos de
transporte de productos a granel.

 Cintas transportadoras de rodillos: Está

formada por una pista de rodillos que a su
vez están montados sobre rodamientos.

 Cintas transportadoras mixtas: Están

constituidas por las cintas de bandas y las
de rodillos.

 Grúas aéreas: Son equipos de transporte que están fijados al techo y

generalmente en la parte más elevada del almacén, lo que permite el
transporte de la mercancía desde una parte a otra del local.
 Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse.

Son equipos con movimiento propio, es decir, se trasladan de un lugar a otro del
almacén al mismo tiempo que transportan la mercancía. No requieren instalación,
pero algunos necesitan que el suelo reúna unas condiciones especiales. Los más
utilizados son:

 Las transpaletas.

Son medios medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta. Para
que sean eficaces, las distancias a recorrer no deben ser superiores a 40 metros.
Se encuentran generalmente en los muelles de carga y descarga. Entre los distintos
modelos podemos distinguir:

 La transpaleta manual: Es un medio que para su

movimiento y elevación requiere de la fuerza de una
persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y
mantenimiento mínimo. El almacén debe disponer de
suelos lisos.

Medidas y capacidad de carga de la transpaleta manual

 Longitud de las horquillas: 1150 mm.

 Anchura entre horquillas: 210 mm.

 Anchura externa de las horquillas: 530 mm.

 Longitud total: 1550 mm.

 Capacidad de carga: hasta 2000 Kg.

 Las ruedas deben ser de fundición para grandes cargas,

admitiendo las de caucho o poliuretano para cargas ligeras.
 Transpaleta motorizada. Son las que
generalmente precisan de un sistema eléctrico
para poder moverse y elevar la mercancía.
Realizan recorridos algo más l argos, aunque no
es recomendable superar los 50 m.

Medidas y capacidad de carga de la transpaleta motorizada

 Carga: de 1800 a 3000 Kg de capacidad.

 Longitud de las horquillas: de 0.75 a 1.8 m.

 Velocidad: Hasta 3.6 Km/h en vacío.

 Anchura, hasta 85 cm.

Condiciones del edificio

 El almacén debe tener el pavimento liso.

 La conexión eléctrica debe ser monofásica o trifásica, para la carga de las

baterías.

 Tener una pendiente de hasta un 10%.

Anchura necesaria de pasillos

 Para pasillos de almacenamiento se requiere una amplitud entre 1.57 y 1.84
m, y para pasillos transversales, una anchura de 1.57 m.
  Los apiladores.

Estos elementos de transporte son muy parecidos a la transpaleta, pero llevan

incorporado un mástil por donde discurren las horquillas que sujetan las paletas y
permite elevarlas hasta cierta altura. Entre ellos podemos distinguir:

 Apilador de tracción y elevación manual. Su uso más frecuente es elevar

cargas en el interior del almacén. La elevación es limitada y lenta. Las cargas
que podemos manejar con este apilador pueden oscilar entre 200 y 760 Kg
de peso y sus medidas pueden llegar hasta 1.80 m de altura por 0.76 m de
ancho.

 Apilador autopropulsado. Realiza la elevación de la

carga y se traslado por el almacén de forma
motorizada, pero necesita de un conductor a pie para
su manejo. Tiene una capacidad de carga hasta de
1500 Kg, y puede trasladarla a una velocidad de 4.8
Km/h.

 Apilador mixto. Este tipo de apilador tiene tracción manual y elevación

eléctrica, por lo que puede realizar las funciones de los 2 y suplir las
desventajas del apilador manual.
  Las carretillas.

Entre los distintos modelos podemos destacar los siguientes:

Características de la carretilla retráctil

 Monofásico
Condiciones del Suministro
edificio eléctrico:  Trifásico

 Liso
Pavimentos:
 Ancho entre 250 a 270 cm.
Pasillos:
 Hasta 2040 Kg.
Capacidad de carga
 6.3 Km/h
Velocidad en vacío
 Longitud 116 cm x 91 cm de
Dimensiones sin paleta ancho

 83 m
Altura máxima de apilado
 9 metros
Altura máxima de elevación

 Carretilla retráctil: Es un elemento de transporte mecánico que permite variar el

centro de gravedad de la carga, lo que posibilita la reducción de los pasillos en
los que maniobra.

 Carretilla contrabalanceada: Es un vehículo autopropulsado, cuya tracción

puede ser por motor térmico o de combustión, o bien eléctrico.

 Carretilla trilateral: Es un modelo de carretilla cuyas

horquillas pueden recoger una paleta y girarla a derecha o
izquierda. Sus características son:

o La capacidad de carga oscila entre 1000 y 1500 Kg.

o La altura máxima de apilado es de 9.1 m.

o El almacén debe tener el pavimento liso.

o La anchura del pasillos operativos debe encontrarse entre 1.6 m y 1.8 m.

 o La longitud de la carretilla es de 2.3 m.

 Carretilla recoge pedidos: Está compuesta por una cabina donde se sitúa el
conductor, delante de la cual se encuentran las horquillas fijas. Las
características son:

o Capacidad de carga entre 500 y 1000 Kg.

o Altura máxima de apilado: 4.5 m.

o Altura máxima del mástil: 5.7 m.

o Anchura del pasillo operativo: 1.2 m.

 Los transelevadores.

Son equipos de almacenamiento mecánicos, que pueden transportar y elevar

cargas por pasillos estrechos a gran velocidad. Éstos se emplean para extraer y
colocar paletas completas de forma automatizada.

 Los equipos guiados.

Son medios de transporte interno que no requieren conductor y entre ellos podemos
distinguir los siguientes:

 Equipos guiados por identificación de posición. Identifican la posición y el

recorrido que deben realizar mediante la comparación de un esquema de
posiciones memorizado y la lectura de la distancia a través de un detector.

 Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o magnéticos. Siguen una

trayectoria establecida a través de líneas marcadas en el suelo, seguida por
sensores de aproximación. Los que siguen caminos químicos se accionan a
través de rayos ultravioleta.