Acabado Superficial y Su

Normalización

Engrane de cigüeñal

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 TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
CAMPUS TUXTLA GUTIÉRREZ

Acabado superficial Y su normalización

PRIMER SEMESTRE

INFORME SOBRE ACABADO SUPERFICIAL Y SU NORMALIZACIÓN

INTEGRANTES:
ESCOBAR BALLINAS DAVID ALEJANDRO
LÓPEZ VALDEZ LUIS JAVIER
NAVARRO JIMÉNEZ JOSÉ IGNACIO
PÉREZ HERNÁNDEZ MIGUEL ÁNGEL
TORT CHIRINO CARLOS EMILIO

DOCTORA EDNA MORALES COUTIÑO

10/12/2021

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Contenido

INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 4
¿QUÉ ES EL ACABADO SUPERFICIAL? ................................................................................... 5
¿Cómo Surge El Concepto? ....................................................................................................... 6
¿Desde Qué Ciencia Se Explica?.............................................................................................. 6
¿Cómo Se Mide? .......................................................................................................................... 6
TIPOS DE ACABADO SUPERFICIAL .......................................................................................... 6
CARACTERÍSTICAS DEL ACABADO SUPERFICIAL............................................................... 8
¿Cómo Se Clasifica El Acabado Superficial? .......................................................................... 8
¿QUÉ ES LA NORMALIZACIÓN? ................................................................................................. 9
¿Qué Piezas Están Normalizadas? ......................................................................................... 10
PIEZA ENGRANE DE CIGÜEÑAL .............................................................................................. 12
Plano 1(medidas) ....................................................................................................................... 13
Plano 2 ( Acabado S.) ................................................................................................................ 14
CONCLUSIÓN ................................................................................................................................ 15
Conclusiones individuales ......................................................................................................... 16
REFERENCIAS .............................................................................................................................. 17
Anexo 1: Tabla De Tesis ........................................................................................................... 18
Anexo 2: Tabla De Artículos ..................................................................................................... 19
Anexo 2: Tabla De Artículos ..................................................................................................... 20
Anexo 4: Esquema General ........................................................................................................ 0

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 INTRODUCCIÓN

En este documento hablaremos principalmente de una de las características

más significativas de una pieza en general. El acabado superficial. Para esto se
trabaja en conjunto con la asignatura de metrología y normalización, planteando y
reuniendo conocimientos adquiridos dentro de la misma, siendo así el primer
enfoque al semestre uno en la carrera de ingeniería mecánica. Nuestro objetivo fue
realizar una investigación documental acerca del acabado superficial de los
materiales y su normalización, en la industria automotriz podemos ver reflejada esto,
ya que cada parte y pieza del vehículo debe cumplir con ciertas especificaciones
para tener el ajuste adecuado y con esto el correcto funcionamiento de dicho
sistema.

Elaboramos el siguiente trabajo para demostrar el aprendizaje en dos de las

asignaturas, fundamentos de investigación y la asignatura de metrología y
normalización, Con el fin de tener un buen desempeño en la elaboración correcta
de un trabajo formal y la parte práctica de una determina pieza demostrando así, el
acabado superficial.

A lo largo del documento encontraremos información detallada sobre el

acabado superficial de manera teórica, adentrándonos poco a poco a la pieza
normalizada que es el objeto importante del trabajo. Encontraremos un apartado
sobre los tipos de acabados, lo necesario que debe seguir una pieza para su
normalización, características principales y la parte práctica, mostraremos los
planos de nuestra pieza normalizada, detallando medidas, además de su respectivo
acabado superficial.

Finalmente tendremos conclusiones referentes al trabajo abordado.

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¿QUÉ ES EL ACABADO SUPERFICIAL?

En la construcción y diseño de piezas implican muchos parámetros

y normas de estandarización, y sobre todo, en las necesidades y exigencias
del cliente, ya terminada la pieza existe un último paso que es el de acabado
superficial.

El acabado final de la pieza es de vital importancia porque nos determina

la calidad de la pieza para poder tener una mayor vida útil de la misma, teniendo en
cuenta el contacto y la frecuente fricción con otras piezas y sobre todo la lubricación
entre muchos otros aspectos, para aprovechar al máximo el rendimiento de nuestras
piezas a utilizar.

En general, los acabados físico-químicos, son procesos para corregir y alisar,

así como, para dar apariencia estética a las superficies de los materiales duros
como los metálicos y cerámicos, además de algunos plásticos y maderas duras.

El acabado superficial en la ingeniería es medible y tiene una simbología

peculiar en el cual conforme al proceso de manufactura al cual se someta la pieza
tendrá ciertas especificaciones de calidad de superficie que deberá cumplir como
producto final.

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¿Cómo Surge El Concepto?

¿Desde Qué Ciencia Se Explica?

¿Cómo Se Mide?
La medición del acabado superficial se puede realizar por procedimientos ópticos,
neumáticos y electromecánicos. El palpador sigue el perfil real y el transductor
convierte sus desplazamientos en señales eléctricas que tras ser procesadas
proporcionan el perfil efectivo y otros parámetros de acabado superficial.

TIPOS DE ACABADO SUPERFICIAL

Existen diferentes tipos de acabado superficial dependiendo de las piezas y

las aplicaciones que estas puedan tener; para un buen acabado superficial es de
vital importancia saber y poder interpretar los planos del diseño de la pieza.

I. Rectificado: Proceso en el cual el objetivo es dar un excelente acabado

superficial. Se puede realizar con un torno o con una fresa, aunque el mejor
grado de calidad se consigue con una herramienta llamada muela,
constituida por granos de material abrasivo cementados con una
substancia cerámica.

II. Bruñido: El fin de esta operación es obtener una rugosidad muy leve.
General mente utilizado en piezas de precisión.

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III. Rasqueteado: Es una operación realizada de forma manual con una
herramienta llamada rasquete, que sirve para alisar y mejorar la calidad de
dos superficies funcionales que van a estar en contacto.

IV. Moleteado: Proceso que consta en tallar en una pieza estrías que hacen una
superficie más rugosa. Se emplea para poder manipular una herramienta.
Este proceso se consigue con una herramienta llamada moleta, que es de
material más duro que la pieza a labrar.

V. Limado. Rebaje de una superficie con una herramienta llamada lima.

VI. Escariado: Proceso que se realiza con un escariador con la finalidad de

mejorar la calidad superficial de taladros cilíndricos. (Universidad de Oviedo
en España)

Textura de superficies

La textura de la superficie consiste en las desviaciones repetitivas o aleatorias de

la superficie nominal de un objeto; la definen cuatro características: rugosidad,
ondulación, orientación y defectos o fallas.

La rugosidad se refiere a las desviaciones pequeñas, espaciadas finamente,

de la superficie nominal y que están determinadas por las características del
material y el proceso que formó la superficie.

La ondulación se define como las desviaciones de espaciamiento mucho

mayor; ocurren debido a la deflexión del trabajo, vibraciones, tratamiento térmicas,
y factores similares. La rugosidad está sobre impuesta a la ondulación.

La orientación es la dirección predominante o patrón de la textura de la

superficie. Está determinada por el método de manufactura utilizado para crear a la
superficie, por lo general a partir de la acción de una herramienta de corte.

Los defectos son irregularidades que ocurren en forma ocasional en la

superficie; incluyen: grietas, ralladuras, inclusiones y otros defectos similares.

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Aunque algunos de los defectos se relacionan con la textura de la superficie también
afectan su integridad.

CARACTERÍSTICAS DEL ACABADO SUPERFICIAL

Una vista microscópica de la superficie de una pieza revela sus
irregularidades e imperfecciones. Los rasgos de una superficie común se ilustran en
la sección transversal magnificada de la superficie de una pieza metálica. El exterior
de la pieza es una superficie cuya topografía es todo menos recta y tersa. En la
sección transversal magnificada, la superficie tiene rugosidad, ondulaciones y
defectos.

Todos estos rasgos geométricos quedan incluidos en el término textura de la

superficie. Justo por debajo de la superficie se encuentra una capa de metal cuya
estructura difiere de la del sustrato. Se denomina capa alterada, y es una
manifestación de las acciones que se mencionaron al hablar de la
superficie, durante la creación de ésta y etapas posteriores. Los procesos de
manufactura involucran energía, por lo general en cantidades importantes, que
opera sobre la pieza, contra su superficie. Esta capa alterada cae dentro del alcance
de la integridad de la superficie, que tiene que ver con la definición, la especificación
y el control de las capas de la superficie de un material, en la manufactura y el
desempeño posterior en el uso. El alcance de la integridad de la superficie por lo
general se interpreta para incluir la textura de la superficie, así como la capa
alterada ubicada bajo ella. El aluminio forma en su superficie una capa
delgada, densa y dura de Al2O3, y el fierro forma óxidos de varias composiciones
químicas sobre su superficie. También es probable que en la superficie de la pieza
haya humedad, mugre, aceite, gases adsorbidos, y otros contaminantes.

¿Cómo Se Clasifica El Acabado Superficial?

El acabado superficial es el estado final de la superficie de una pieza, que
depende del trabajo a que esté destinada, así como de la apariencia que se desee
dar a su terminación. Fundamentalmente se establecen tres tipos de acabados:

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 I. Superficies en bruto.
II. Superficies mecanizadas.
III. Superficies tratadas.

Superficie en bruto es aquélla que se conserva tal como queda después del
proceso de fabricación: laminación, forja, corte, etc.

Superficie mecanizada: es aquélla que se consigue mediante un mecanizado,

bien con separación de virutas -torneado, fresado, amolado, limado bien un
mecanizado especial -esmerilado, rasqueteado, pulido.

Superficie tratada: es aquella superficie mecanizada que además precisa una

apariencia externa o propiedades particulares -niquelado, pintado, decapado,
templado Independientemente de las propiedades externas que presentan las
superficies, también se distinguen en ellas su uniformidad y alisado. La
representación gráfica de los distintos acabados superficiales puede encontrarse en
cualquier libro de Dibujo Técnico.

¿QUÉ ES LA NORMALIZACIÓN?

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¿Qué Piezas Están Normalizadas?
Las piezas normalizadas están destinadas a simplificar o unificar las características
de los elementos que intervienen en multitud de trabajos industriales. Dependiendo
del tipo de labor que tengas que realizar, así podrás elegir una pieza de estas
condiciones u otra. Por ello, es conveniente que conozcas los sectores en los que
se pueden dividir estos productos tan prácticos y útiles.

Acabado (Norma UNE 82-315 / 86)

En algunos casos el proceso de acabado puede tener la finalidad adicional

de lograr que el producto entre en especificaciones dimensionales. El acabado se
comprendía solamente como un proceso secundario en un sentido literal, en la
mayoría de los casos sólo tenía que ver con la apariencia del objeto u artesanía en
cuestión, idea que en muchos casos persiste y se incluye en la estética y cosmética
del producto.

Estos requerimientos pueden ser:

I. Estética: el más obvio, que tiene un gran impacto sicológico en el usuario

respecto a la calidad del producto.
II. Liberación o introducción de esfuerzos mecánicos: las superficies
manufacturadas pueden presentar esfuerzos debido a procesos de arranque
de viruta, en donde la superficie se encuentra deformada y endurecida por la
deformación plástica a causa de las herramientas de corte, causando
esfuerzos en la zona superficial que pueden reducir la resistencia o inclusive
fragilizar el material. Los acabados con remoción de material pueden eliminar
estos esfuerzos.
III. Eliminar puntos de iniciación de fracturas y aumentar la resistencia a la
fatiga: una operación de acabado puede eliminar micro fisuras en la
superficie.
IV. Nivel de limpieza y esterilidad: Una superficie sin irregularidades es poco
propicia para albergar suciedad, contaminantes o colonias de bacterias.
V. Propiedades mecánicas de su superficie.
VI. Protección contra la corrosión.

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VII. Rugosidad.
VIII. Tolerancias dimensionales de alta precisión.

La calidad de la rugosidad superficial se maneja por las siguientes normas:

UNE 82301:1986 Rugosidad superficial. Parámetros, sus valores y las reglas

generales para la determinación de las especificaciones (ISO 468: 1982).

UNE-EN ISO 4287:1998 Especificación geométrica de productos (GPS). Calidad

superficial: Método del perfil. Términos, definiciones y parámetros
del estado superficial (ISO 4287:1997).

UNE 1037:1983. Indicaciones de los estados superficiales en los dibujos (ISO 1302:
1978).

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PIEZA ENGRANE DE CIGÜEÑAL
En mecánica automotriz hay algo que está bastante claro, y es que un objeto
se encuentra asociado a otro, en este caso hablaremos de los engranes que
pertenecen a una transmisión o caja de velocidades, y que, por estar interconectado
a una parte importante del coche, es una pieza que no puede faltar, tal como una
tuerca, tornillo o una arandela, grande o pequeña la pieza forma parte de un todo.
Los engranajes son componentes importantes de los cigüeñales, que son los ejes
de mando principales de los motores de combustión interna.

Engrane de cigüeñal
Reciben movimiento alterno de los pistones y permiten convertirlo en
movimiento giratorio. Gracias al movimiento conjunto de los cigüeñales y las bielas,
se transforma el movimiento alterno de los pistones en movimiento giratorio.

Elaboración de la pieza: Engrane de cigüeñal; Solidworks 2016 x64 Edition

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Plano 1(medidas)

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Plano 2 ( Acabado S.)

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 CONCLUSIÓN
En nuestros objetivos nos enfocamos en la obtención de una gran variedad
de conocimientos en un área como lo es metrología y fundamentos de investigación
ampliando principalmente el nuestro enfoque en el acabado superficial y la
normalización y en el caso de fundamentos de investigación nuestro objetivo de una
investigación determina e influye en los demás elementos de una investigación.

Encontramos que la rugosidad es una forma de identificar el acabado

superficial que tiene una pieza, en la ingeniería mecánica este tema es importante
ya que se trabaja constantemente con diversas piezas para hacer pruebas o
prácticas de laboratorio para ejemplificar diversos temas con los que nos
encontraremos en el transcurso de nuestros estudios universitarios.

Una recomendación de nuestra parte seria que el acabó superficial es un

proceso que puede llegar a ser bastante complejo ya que en la construcción y el
diseño de piezas implican muchos parámetros y normas de estandarización, y
sobre todo en las necesidades y exigencias que pueden llegar a surgir. Este es tan
complejo que existen diferentes tipos de acabado superficial dependiendo de las
piezas y las aplicaciones que estas puedan tener; para un buen acabado superficial
es de vital importancia saber y poder interpretar los planos del diseño de la pieza.

Es de mucha importancia saber que el acabado final de la pieza es de vital

importancia porque nos determina la calidad de nuestras piezas, para así poder
tener una mayor vida útil de la misma, teniendo en cuenta el contacto y la frecuente
fricción con otras piezas y sobre todo la lubricación entre muchos otros aspectos,
para aprovechar al máximo el rendimiento de nuestras piezas al momento de ser
utilizadas en el aspecto de la ingeniería mecánica.

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Conclusiones individuales

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REFERENCIAS
Automotriz, M. I. Y. (2020, 3 junio). ¿Qué es el acabado superficial y cuál es su
simbología? INGENIERÍA Y MECÁNICA AUTOMOTRIZ.
https://www.ingenieriaymecanicaautomotriz.com/que-es-el-acabado-
superficial-y-cual-es-su-simbologia/

Guillen, U. (2017, 26 noviembre). ACABADOS SUPERFICIALES. Procesos de

fabricación.
https://procesosdefabricacion176501.blogspot.com/2017/11/unidad-4-
acabadossuperficiales.html#%7E:text=El%20acabado%20superficial%20es
%20el%20estado%20final%20de,las%20superficies%20se%20distinguen%
20su%20uniformidad%20y%20alisado.

XD. (s. f.). Lol. Recuperado 9 de diciembre de 2021, de

https://ocw.upm.es/pluginfile.php/1336/mod_label/intro/acabados.pdf

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Anexo 1: Tabla De Tesis

18
Anexo 2: Tabla De Artículos

19
Anexo 2: Tabla De Artículos

20
Anexo 4: Esquema General
Esquema General:

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