Existen varios fenómenos que se pueden modelar a través de una

función senoidal o periódica. Ahora es momento de que pongas a prueba

tus conocimientos para modelar el funcionamiento de un pistón. Con
este modelaje realizarás algunas predicciones; también analizarás
algunos de sus alcances y limitaciones.

Construye la función matemática que describe el movimiento del

pistón.

1.Cálculos pertinentes y construcción del modelo algebraico. Ajuste

de los parámetros

Si la distancia (d ) que recorre el émbolo dentro del pistón es de 1.2 m,

la amplitud de la onda que describe el movimiento senoidal es 0.5 m.
Por otro parte, la frecuencia (fr) con la que se mueve la rueda que da
movimiento a la biela es de 30 Hz. Con estos datos puedes calcular la
frecuencia angular

ω = 2π fr= 2π*30 Hz = 188.50 rad/s

y B = Aω = A2πfr = 0.5*2π*30 Hz = 94.25 rad/s. Si la velocidad del tren

fuese deVT= 30 km/h = 8.33 m/s, el modelo algebraico sería el
siguiente:

v = -B sen (ωt) = -94.25 sen (188.50 t) + 8.33 m/s

2.Interpretación de gráficas

Construye la gráfica de velocidad con la función obtenida, paratdesde

0 hasta 0.2 s, de 0.001 en 0.001 s y guárdala con el nombre
depistón.xls.
 se
gu

0
0.5
1
1.5
2
2.5
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd

Serie 1

3.Modificación de parámetros
gu o

Parámetros
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
Serie 2
se ndo
gu
se nd
gu o
se nd
gu o
ti empo del piston

Valores
Supón que ahora tomas los siguientes valores: se nd
gu o
se nd
Columna1

gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
se nd
gu o
nd
o
 A (m) 1.2

fr (Hz) 21

VT1 (m/s) 14

Escribe la nueva función y realiza la gráfica en la hoja 2 de tu archivo.

Compara tu nueva gráfica con la anterior. ¿Qué diferencia notas entre
ellas? ¿Qué significa este valor de frecuencia comparado con el del
modelo anterior? Si la distancia (d ) que recorre el émbolo dentro del
pistón es de 1.2 m, la amplitud de la onda que describe el movimiento
senoidal es 0.6 m. Por otro parte, la frecuencia (fr) con la que se
mueve la rueda que da movimiento a la biela es de 21 Hz. Con estos
datos puedes calcular la frecuencia angular

B = Aω = A1.2πfr = 0.5*2π*21 Hz = 94.25 rad/s. Si la velocidad del tren

fuese deVT= 14 km/h = 0.03428571

4.Predicciones

Con estos cálculos realizados, predice lo que sucederá si mantienes

los valores del punto 3 y modificas:

Parámetros Valores

VT2 (m/s) 15

Escribe la función, grafícala en la hoja 3 de tu archivo y contesta ahí

mismo.
5.Alcances y limitación del modelo

Para este modelo se considera constante la velocidad del pistón y de

la locomotora. Supón que no hay desgaste del émbolo dentro del
pistón (no hay fricción). Si tomas como ejemplo un motor de gasolina,
el número de vueltas será mucho mayor y la velocidad, tanto del
pistón como del auto, podría ser mayor.

6.Desafío final

Qué pasaría si variaras la frecuencia en tu modelo de pistón del punto

3 del problema. ¿Cómo esperarías que se modificara la gráfica?
Realiza los cálculos pertinentes, escribe la función resultante y
grafícala en la hoja 4.

Parámetros Valores

fr (Hz) 35