Reactivos

1. ¿Cuál de los siguientes es un tipo de mantenimiento correctivo?

a. Predictivo
b. Planificado
c. Preventivo
d. Ninguno

2. ¿Cuál de las siguientes no es una consideración necesaria para un programa de

mantenimiento?
a. Manual de operación
b. Lista de control de puntos de comprobación
c. Historial de averías
d. Información del importador directo

3. ¿Qué destrezas conlleva un análisis de fallas en un motor?

a) Metacognitivas
b) Analíticas
c) Cognitivas
d) Argumentativas

Respuesta: c

4. ¿Cuáles de estas funciones se invocan cuando una persona trata de determinar la

situación en el momento del análisis?
a) Observación, identificación, reconocimiento, diagnostico
b) Comparación, clasificación, intermediación, análisis
c) Resume, investigación, resolución, descubrimiento
d) Comparación, observación, investigación, diagnostico

Respuesta: a

5. El cambio del aceite en los motores estacionarios se realiza.

a) Cada 50 horas
b) Cada 100 horas
c) Cada 250 horas
d) Dependiendo de lo que indique el fabricante

6. El mantenimiento de los motores estacionarios se realiza en base a

a) Los kilómetros
b) Las millas
c) En horas
d) En días
7. ¿Con cuantas horas de trabajo un motor estacionario cumpliría lo equivalente a 10.000
km en un motor vehicular?
a) 500 horas
b) 1000 horas
c) 250 horas
d) 50 horas
8. ¿Que tipo de actividad se realiza cada 1000 horas?
a) Cambio de aceite del motor
b) Cambio del filtro de aire y aceite de la bomba de inyección
c) Nivel y presión de aceite del motor
d) Reajuste y recalibración completa del motor, verificando sistemas auxiliares, batería,
etc.
9. Indique que tipo de mantenimiento no se debe realizar después de 150 horas de
trabajo de un motor estacionario de grandes proporciones.
a) Cambios de filtros de aceite y diésel
b) Cambio de filtro de aire y aceite de la bomba de inyección
c) Limpiar cámara y malla de filtración
d) Reajuste completo de las tuercas del motor

10. Que mantenimiento se debe realizar cuando el motor ha trabajado un aproximado de

6000 a 7000 horas.
a) Reemplazo del empaque de aceite del acoplador del eje del cigüeñal
b) Reemplazo de los cojinetes principales
c) Inspección de la superficie interna de la camisa del cilindro
d) Reemplazo de anillos de acoplamiento