TRANSFORMADOR Y AUTOTRANSFORMADOR

MONOFÁSICO
Julio Romero Portilla

Laboratorio de Conversión Electromecánica de Energía, Departamento de Energía Eléctrica,

Escuela Politécnica Nacional
Quito, Ecuador

julio.romero@epn.edu.ec

Resumen.- En esta práctica se

presenta a los transformadores y Transformador Reductor
autotransformadores que se los Vvacio Pasos/Carga Ientrada Ventrada
van a estudiar en el Laboratorio 110V 1 2.2A 217V
de Conversión Electromecánica de 110V 2 4.3A 215.3V
Energía. También se verá su fun- Isalida Vsalida P S
cionamiento y las diversas conexio- 4.4A 105.7V 0.475kW 0.475kVA
nes que tienen los transformadores 8.74A 103.5V 0.900kW 0.900kVA
y autotransformadores. Tabla 2: Tabla de datos del
transformador reductor.

1. INFORME

1.1. Tabular los datos de placa de los

transformadores utilizados, así co-
mo también las mediciones obteni-
das durante práctica

Transformador Elevador
Vvacio Pasos/Carga Ientrada
110.9V 1 8.7A Autotransformador Elevador
Ventrada Isalida Vsalida Vvacio Pasos/Carga Ientrada Ventrada
53V 4.12A 97.5V 110.7V 1 8.1A 53V
P S Z Isalida Vsalida P S
0.402kW 0.402kVA 19.4ω 4.07A 96.8V 0.394kW 0.394kVA
Tabla 1: Tabla de datos del Tabla 3: Tabla de datos del
transformador elevador. autotransformador elevador.

1
1.2. Para cada paso de varga, calcular RV = Vvacio −Vplenacarga ∗ 100 % = 6.28 %
la potencia de entrada, de salida, Vplenacarga
rendimiento y la regulación de vol-
taje del transformador con los va- Los datos son tomados de la Tabla 2.
lores obtenidos en los numerales 3
y 4 del procedimiento.
1.2.1. Para el transformador elevador: 1.3. Con los resultados obtenidos en el
punto 2 graficar la potencia de sali-
Paso de Carga = 1 da, redimiento y regulación de vol-
Pentrada = Ientrada ∗ Ventrada taje en función de los pasos de car-
ga. (utilice una escala adecuada).
Donde: Ientrada = 8.7A y Ventrada = 53V
Compare los resultados y justifique
Entonces: Pentrada = 461.1W y sus diferencias.
Psalida =0.402kW = 402W, por lo tan-
to la eficiencia calcula es:
η = PPentrada
salida
∗ 100 % = 87.19 %
La regulación de voltaje es:
V −Vplenacarga
RV = vacio Vplenacarga ∗ 100 % = 13.74 %

Los datos son tomados de la Tabla 1. Figura 1: Psalida vs Paso/Carga

La potencia de salida del transfor-

1.2.2. Para el transformador reductor:
mador reductor es mucho mayor que el
Paso de Carga = 1 transformador elevador ya que el reduc-
Pentrada = Ientrada ∗ Ventrada tor usa más pasos de carga que el ele-
Donde: Ientrada = 2.2A y Ventrada = 217V vador porque si se usaba más pasos de
Entonces: Pentrada = 477.4W y carga en el elevador este podría dañar-
Psalida =0.475kW = 475W, por lo tan- se al superar la corriente en el segundo
to la eficiencia calcula es: ramal.
η = PPentrada
salida
∗ 100 % = 99.49 %
La regulación de voltaje es:
V −Vplenacarga
RV = vacio Vplenacarga ∗ 100 % = 4.07 %

Paso de Carga = 2
Pentrada = Ientrada ∗ Ventrada
Figura 2: Rendimiento vs Paso/Carga
Donde: Ientrada = 4.3A y Ventrada =
215.3V
Entonces: Pentrada = 925.79W y El rendimiento del transformador re-
Psalida =0.900kW = 900W, por lo tan- ductor es mayor que el transformador
to la eficiencia calcula es: elevador ya que el reductor usa más pa-
η = PPentrada
salida
∗ 100 % = 97.21 % sos de carga que el elevador pero al usar
La regulación de voltaje es: el segundo paso de carga, el rendimiento
del reductor decae un poco, aun así es 1.5. Con los resultados obtenidos en el
mayor que el del elevador. punto 4 graficar la potencia de sali-
da, redimiento y regulación de vol-
taje en función de los pasos de car-
ga. (utilice una escala adecuada).
Compare los resultados y justifique
sus diferencias.

Figura 3: RV vs Paso/Carga

El RV del transformador reductor es

Figura 4: Psalida vs Paso/Carga
menor que el transformador elevador ya
que el reductor mucho mas eficient que
el del elevador.
La potencia de salida del autotrans-
formador elevador es pequeña.

1.4. Para cada paso de carga, calcular

las potencias de entrada y de sali-
da, el rendimiento y la regulación
de voltaje del transformador cuan-
do funciona como autotransforma-
dor con los valores obtenidos en los Figura 5: Rendimiento vs Paso/Carga
numerales 5 y 6 del procedimiento.

1.4.1. Para el autotransformador elevador:

El rendimiento del autotransforma-
dor elevador es muy eficiente del 91.78 %
Paso de Carga = 1
Pentrada = Ientrada ∗ Ventrada
Donde: Ientrada = 8.1A y Ventrada = 53V
Entonces: Pentrada = 429.3W y
Psalida =0.394kW = 394W, por lo tan-
to la eficiencia calcula es:
η = PPentrada
salida
∗ 100 % = 91.78 % Figura 6: RV vs Paso/Carga
La regulación de voltaje es:
V −Vplenacarga
RV = vacio Vplenacarga ∗ 100 % = 14.36 %
El RV del autotransformador eleva-
Los datos son tomados de la Tabla 3. dor es muy alto, lo cual es una mala se-
ñal.
1.6. Comparar el rendimiento del lativamente bajo y en las industrias con
transformador monofásico con el máquinas eléctricas con voltajes nomi-
del autotransformador para el caso
de carga máxima, cuando funcio-
nales diferentes a la de la fuente de ali-
nan como elevadores y reductores. mentación.
1.6.1. Para el transformador y autotransfor-
mador elevador:
1.8. ¿Por qué razón el dato de placa
de potencia de los transformadores
La eficiencia del transformador eleva- viene dado en kVA y no en kW?
dor es η = 87.19 % y del autotransfor-
mador elevador es η = 91.78 %, por lo 1.9. ¿La regulación de voltaje puede ser
negativa?¿Cuál es el significado de
tanto rendimiento del autotransforma- que esto ocurra?
dor es 1.053 veces mejor que el de trans-
formador normal. Por ende se puede ver Si la regulación de voltaje es negativa
que es más óptimo. quiere decir que la impedancia es muy
capacitiva, dando como resultado que la
1.6.2. Para el transformador y autotransfor- corriente en el devanado secundario esta
mador reductor:
en adelanto y el voltaje en el devanado
La eficiencia del transformador eleva- secundario sea mayor que el voltaje pri-
dor es η = 99.49 %, en cambio del auto- mario referido al devanado secuandario.
transformador reductor no se tienen los
datos ya que no se realizó dicho expe- 1.10. En un transformador que tiene
rimento, pero se puede intuir que sería varias bobinas, ¿Cuál es el crite-
muy parecido a lo que se tiene en el ca- rio empleado para formar el pri-
mario y el secundario? ¿Qué ocu-
so del reductor dandose el caso de que rre con el rendimiento y la regu-
el autotransformador es mucho mejor. lación de voltaje cuando no se es-
coge adecuadamente las mismas?
1.7. Señale las aplicaciones del trans-
formador y autotransformador
Los transformadores de varias bobi-
nas se pueden trabajar como transfor-
Las aplicaciones del transformador madores trifásicos. Existen 4 criterios de
son variadas, pueden ir desde las sub- conexión para escoger el primario como
estaciones eléctricas, en las fuentes de el secundario que son: Y/Y, ∆/∆, ∆/Y
alimentación eléctrica de aparatos elec- y Y/∆.
trónicos que de necesitan corriente eléc-
trica continua, en los varcias que son 1.10.1. Y/Y
fuentes de alimentación eléctica varia-
ble. Al ser conexión Y/Y se tiene un neu-
tro tanto en primario como en secuanda-
Las aplicaciones del autotransforma- rio y estos no estan conectados a tierra,
dor se usan generalmente en aparatos los valores de voltajes en las fases pue-
eléctricos de valor de voltaje nominal re- den llegar a desbalancearse.
1.10.2. ∆/∆ 2. CONCLUSIONES

Al ser conexión ∆/∆ y al no tener

La polaridad en los devanados es de
tierra, cuando las cargas están desba-
suma importancia ya que depende de la
lanceadas los voltajes tambien podrían
conexión que se realice, el flujo se su-
desbalancearse.
mará o se restará influyendo así en los
resultados.
1.10.3. ∆/Y
El transformador tanto elevador co-
Al ser conexión ∆/Y si falla al me- mo reductor tiene usos ilimitados ya que
nos una fase del transformador, deja de con estos se puede manipular el voltaje
funcionar el resto del mismo. de salida y así como el de entrada para
poder dirigirse a los resultados que se
lográn esperar.
1.10.4. Y/∆

El autotransformador tiene un mejor

Al ser conexión Y/∆, el voltaje se-
rendimiento que el transformador están-
cundario se desplaza 30 en atraso del
dar ya que en este no se pierde casi nada
primario dando problemas si se desea
de potencia, dando como resultado un
conectar al transformador con otros
mayor aprovechamiento de la energía.
transformadores en paralelo ya que es
indispensable que los transformadores
del lado secundario no tengan ningún ti-
po de desfase entre ellos. 3. RECOMENDACIONES

1.11. Indique las razones por las cua- Es necesario tener encuenta la pola-
les se obtiene mayor potencia en ridad del transformador ya que de estos
un autotransformador que en un depende si es aditiva o sustractiva.
transformador estándar.

La potencia del autotransformador es Tener en cuenta siempre las conexio-

mayor que en un transformador están-
dar ya que el autotransformador necesi-
ta de una menor corriente de excitación
porque la energía se transmite tanto por
conducción y por inducción ya que el
acoplamiento de los devanados facilita
el paso de energía, reduciendo las pérdi-
das que se tienen en un transformador
estándar.
nes para tener un transformador ele-
vador (primario: paralelo y secundario:
serie) y para el transformador reductor
(primario: serie y secundario: paralelo)
No sobrepasar la corriente máxima
que puede alcanzar la rama secundaria
del transformador ya que si se pasa po-
dría llegar a quemarse el mismo.
4. REFERENCIAS
https://es.wikipedia.org/wiki/
TransformadorAutotransformador
https://es.wikipedia.org/wiki/
Autotransformador
https://tecnologiaalanhernandez.
wordpress.com/2013/01/18/regulacion-
de-tension-de-un-transformador/
http://www.youblisher.com/p/593536-
conexiones-de-transformadores-
trifasicos-ventajas-y-desventajas/