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Máquinas Eléctricas, Laboratorio III

LABORATORIO PRUEBA DE AUTOTRANSFORMADOR


MONOFASICO CON CARGA Y SIN CARGA
.
Martín Jesús Giraldo, Luis Carlos Castillo Castillo, Tatiana Camila Parra Hernández,
mjgiraldo@ucundinamarca.edu.co luiscarloscastillo@ucundinamarca.edu.co,
tcparra@ucundinamarca.edu.co
Universidad de Cundinamarca.

RESUMEN
Tipos de autotransformador
El laboratorio realizado esta soportado principalmente por
una guía de laboratorio. Esta, propone una serie circuitos, los  Autotransformador de potencia.
cuales fueron simulados en el software Multisim 14.0, dando
paso a realizar las tablas propuestas por la guía. Llevando a Son utilizados en las subestaciones y transformaciones de
cabo también sus respectivas gráficas y aplicando algunas de energía en alta y mediana tensión. Estos son dispositivos de
las fórmulas explicadas durante el curso. grandes tamaños, estos transformadores de potencia, deberán
ser eficientes y disipar la menor cantidad posible de energía
que produce el calor durante el proceso de transformación.
I. INTRODUCCIÓN [1]

Un autotransformador es un tipo transformador eléctrico  Autotransformador reductor.


especial donde el devanado primario y secundario comparten
un único devanado que actúa a la vez de primario y de Si se aplica una tensión alterna entre los puntos A y B, y se
secundario, en pocas palabras es un transformador de una mide la tensión de salida entre los puntos C y D, se dice que
sola bobina, existen dos tipos de autotransformadores como el autotransformador es reductor de tensión.[1]
lo son el reductor y el elevador, la principal ventaja que
poseen estos autotransformadores es que pueden disminuir el Relación de vueltas Ns / Np < 1
tamaño y los materiales utilizados comparados con un
transformador

II. MARCO TEÓRICO

El autotransformador es una máquina eléctrica, sus


características y construcción son similares a la de un
transformador, la diferencia que poseen es que este posee un
devanado único alrededor de un núcleo ferromagnético.
Fig. 1 Autotransformador reductor
En un autotransformador, la porción común del devanado
único actúa como parte tanto del devanado “primario” como  Autotransformador elevador.
del “secundario”. La porción restante del devanado recibe el
nombre de “devanado serie” y es la que proporciona la Si se aplica una tensión alterna entre los puntos C y D, y se
diferencia de tensión entre ambos circuitos, mediante la mide la tensión de salida entre los puntos A y B, se dice que
adición en serie con la tensión del devanado común. el autotransformador es elevador de tensión.

La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a Relación de vueltas Ns / Np > 1


un autotransformador ocurre a través de dos fenómenos: el
acoplamiento magnético (como en un transformador común)
y la conexión galvánica (a través de la toma común) entre los
dos circuitos De igual manera, un transformador incrementa
su capacidad de transferir potencia al ser conectado como
autotransformador.[2]

Fig. 2 Autotransformador Elevador.


Máquinas Eléctricas, Laboratorio III

III.MATERIALES Simulación:

1 autotransformador monofásico
1 transformador variable 0 - 260 V / 4 A
1 carga resistiva
1 carga inductiva
1 carga capacitiva

IV. RESULTADOS Y ANALISIS

1) - Conectar un transformador variable de 230V como se Fig. 4. Simulación de Medición de la Relación de Transformación de un
observa en la figura 3 y medir la corriente de entrada, Autotransformador monofásico
tensión en el primario y secundario.
- Con ayuda de las relaciones de transformación A partir de la simulación que se expone en la figura 4, se
comprobar los datos obtenidos. Mostrar los cálculos de las obtiene los siguientes voltajes y la corriente.
relaciones de transformación para el autotransformador.
V2 = 114.98 V
V3 = 248.507 V
I = 325.492 nA

Después de realizada la simulación determino la relación


de voltaje con respecto al número de vueltas como se
observa a continuación:

𝑉1 230
= = 0.370V/Vueltas
𝑁2 + 𝑁2 620𝑉
Fig. 3 Circuito de Medición de la Relación de Transformación de un
Autotransformador monofásico. 𝑉2 115
= = 0.37V/Vueltas
𝑁1 310
Lo primero que determino es el número de vueltas del
autotransformador, como se observa continuación: 𝑉3 248.54
= = 0.370V/Vueltas
𝑁1 + 𝑁2 + 𝑁3 620 + 50
𝑉1 = 230 , 𝑁1 = 𝑁2 = 310 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠, 𝑁3 = 50 𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎𝑠

Lo segundo es obtener el voltaje secundario V2 a partir de 2) - Conectar un transformador variable a 230V, seguido
la relación 1: de un cosinofimetro como se observa en la figura 5.
Medir corriente, tensión en el primario tensión en el
𝑉1 𝑁1 +𝑁2 𝑉1 (𝑁1 )
= → 𝑉2 = (1) secundario y variar los valores de resistencia para
𝑉2 𝑁1 𝑁1 +𝑁2
comprobar los datos de la tabla 1.
230(310) - Comprobar los valores de eficiencia y potencia en el
𝑉2 = = 115 primario y secundario de la tabla 1.
310 + 310
- Realizar una gráfica de V2 de 𝑛 Vs la corriente de
carga I2.
Lo segundo es obtener el voltaje secundario V3 a partir de
la relación 2:

𝑉1 𝑁1 +𝑁2 𝑉1 (𝑁1 +𝑁2 +𝑁3 )


= → 𝑉3 = (2)
𝑉3 𝑁1 +𝑁2 +𝑁3 𝑁1 +𝑁2

230(310 + 310 + 50) 230(670)


𝑉3 = = = 248.54V
310 + 310 620
Fig. 5. Circuito para investigar el comportamiento de tensión
con carga resistiva.
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 Resistencia en 80%
Para calcular la potencia en el lado primario y en el lado
secundario, tenemos las siguientes ecuaciones:

𝑃1 = 𝑉1 ∗ 𝐼1
𝑃2 = 𝑉2 ∗ 𝐼2

A partir de las potencias obtenidas en el lado primario y


secundario obtengo la relación de eficiencia como se
observa en la ecuación 3.

𝑃2
𝑛= (3)
𝑃1
𝑃1 = 230 ∗ 215.614𝑚𝐴
Como sabemos debe exitir 3 resistencias en paralelo en este 𝑃1 = 230 ∗ 0.215𝐴 = 49.45W
caso utilizamos valores de 1k, y a partir de estas variamos 𝑃2 = 115 ∗ 431.228𝑚𝐴
su porcentaje de 5% a 100% 𝑃2 = 115 ∗ 0.431𝐴 = 49.56W
49.56
𝑛= = 1.002
49.45
 Resistencia en 100%
 Resistencia en 70%

𝑃1 = 230 ∗ 172.49𝑚𝐴
𝑃1 = 230 ∗ 0.172𝐴 = 39.56W 𝑃1 = 230 ∗ 246.417𝑚𝐴
𝑃2 = 115 ∗ 334.992𝑚𝐴 𝑃1 = 230 ∗ 0.246𝐴 = 56.58W
𝑃2 = 115 ∗ 0.334𝐴 = 38.41W 𝑃2 = 115 ∗ 492.834𝑚𝐴
38.41 𝑃2 = 115 ∗ 0.492𝐴 = 56.58W
𝑛= = 0.97 56.58
39.56 𝑛= =1
56.58
 Resistencia en 90%
 Resistencia en 60%

𝑃1 = 230 ∗ 191.659𝑚𝐴
𝑃1 = 230 ∗ 0.191𝐴 = 43.39 W
𝑃2 = 115 ∗ 383.318𝑚𝐴 𝑃1 = 230 ∗ 287.5𝑚𝐴
𝑃2 = 115 ∗ 0.383𝐴 = 44.045W 𝑃1 = 230 ∗ 0.287𝐴 = 66.01 𝑊
44.045 𝑃2 = 115 ∗ 574.999𝑚𝐴
𝑛= = 1.01
43.39 𝑃2 = 115 ∗ 0.574𝐴 = 66.01 𝑊
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𝑃1 = 230 ∗ 574.986𝑚𝐴
66.01𝑊 𝑃1 = 230 ∗ 0.574𝐴 = 132.02 𝑊
𝑛= =1
66.01𝑊 𝑃2 = 115 ∗ 1.14𝐴 = 132.25𝑊
132.02 𝑊
𝑛= = 1,001
 Resistencia en 50% 132.25 𝑊

 Resistencia en 20%

P1
= 230 ∗ 344.996mA
𝑃1 = 230 ∗ 862.466𝑚𝐴
P1
= 230 ∗ 0.344A = 79.12 W
𝑃1 = 230 ∗ 0.862𝐴 = 198.26 𝑊
P2
= 115 ∗ 689.992mA
𝑃2 = 115 ∗ 1.725𝐴 = 198.37𝑊
P2
= 115 ∗ 0.689A = 79.23 W
198.26 𝑊
79.12 W 𝑛= = 1,001
n= = 0.99 198.37 𝑊
79.23 W

 Resistencia en 40%
 Resistencia en 15%

𝑃1 = 230 ∗ 431.242𝑚𝐴
𝑃1 = 230 ∗ 0.431𝐴 = 99.13 𝑊
𝑃2 = 115 ∗ 862.483𝑚𝐴
𝑃1 = 230 ∗ 1.15𝐴 = 264.5 𝑊
𝑃2 = 115 ∗ 0.862𝐴 = 99.13 𝑊
𝑃2 = 115 ∗ 2.3𝐴 = 264.5 𝑊
99.13 𝑊
𝑛= =1 264.5 𝑊
99.13 𝑊 𝑛= =1
264.5 𝑊
 Resistencia en 30%
 Resistencia en 10%
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𝑃1 = 230 ∗ 1.725𝐴 = 396.75 𝑊


𝑃2 = 115 ∗ 3.45𝐴 = 396.75 𝑊
396.75 𝑊 1 1 0.99 1 1.001
𝑛= =1
396.75 𝑊
20 15 10 5
 Resistencia en 5%
0.862 1.15 1.725 3.45

1 1 1 1

115 v 115 v 115 v 115 v

1.725 2.3 3.45 6.9

198.26 264.5 396.75 793.5

198.37 264.5 396.75 793.5


𝑃1 = 230 ∗ 3.45𝐴 = 793.5 𝑊
𝑃2 = 115 ∗ 6.9𝐴 = 793.5 𝑊 1.001 1 1 1
Tabla 1. Comportamiento de tensión, corriente y eficiencia
793.5 𝑊
𝑛= =1 de un autotransformador monofásico.
793.5 𝑊
A continuación se observa una gráfica de V2 y 𝑛 Vs la
R% 100 90 80 corriente de carga I2.

I1 /A 0.172 0.191 0.215


Simulado 1 1 1
F.P

V2 / v 115 v 115 v 115 v

I2 / A 0.344 0.383 0.431

P1/w 39.56 43.39 49.45


calculado
P2/w 38.41 44.04 49.56 Fig. 6. Gráfica de V2 y 𝑛 Vs la corriente de carga I2.

n 0.97 1.01 1.002 3) – Medir la tensión y corriente de secundario, tensión de


primario y carga inductiva individual como se muestra
en la figura 7 con la finalidad de comparar los datos de
70 60 50 40 30 la tabla 2.
- Realizar una gráfica de V2 de 𝑛 Vs la corriente de
0.246 0.287 0.344 0.431 0.574 carga I2.

1 1 1 1 1

115 v 115 v 115 v 115 v 115 v

0.492 0.574 0.689 0.862 1.15

56.58 66.01 79.12 99.13 132.02


Fig. 7.: Circuito para investigar el comportamiento de tensión
con carga inductiva
56.58 66.01 79.23 99.13 132.35
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Simulaciones de Inductancia.  1H

 6H

En la siguiente tabla se muestra los datos obtenidos


cuando se varía la inductancia:
 4.8 H
L Individual/𝐻 6.0 4.8 2.4 1.2 1

L Total/𝐻 2 1.6 0.8 0.4 0.33

I 2 /A 0.150 0.188 0.376 0.752 0.903

V 2 /V 114.9 114.9 114.9 114.9 114.9

Tabla 2. Comportamiento de tensión, corriente con carga


inductiva para un autotransformador monofásico.

Simulaciones de Inductancia.

 2.4 H  0 uF

 1.2 H  2 uF
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 4 uF
En la siguiente tabla se muestra los datos
obtenidos cuando se varía la capacitancia:

C /uF 0 2 4 8 12 16

I 2 /A 1.96 nA 0.264 0.523 1.08 1.57 2.11

V 2 /V 114.9 114.9 114.9 114.9 114.9 114.9


Tabla 4. Comportamiento de tensión, corriente con carga capacitiva
para un autotransformador monofásico.

A continuación se observa una gráfica de V2 Vs la


corriente de carga I2, con carga inductiva capacitiva.

 8 uF

Fig. 8. Gráfica de V2 Vs la corriente de carga I2, con carga


capacitiva e inductiva.

V. CONCLUSIONES

 Un autotransformador tiene el mismo principio de


 12 uF funcionamiento que un transformador común, ya que
muchas características de funcionamiento se mantienen.

 Los autotransformadores tienen una eficiencia mucho


mayor ya que poseen un solo núcleo y por esto las
perdidas por histéresis son mínimas.

 Un autotransformador permite alimentar cargas que


requieren mayor voltaje del permisible por un
transformador.

VI. BIBLIOGRAFÍA

 16 uF
[1] I. F. P. Chiriboga, “Análisis y procedimiento para
el mantenimiento preventivo y correctivo en una
subestación de transmisión para un
autotransformador de potencia de 33.3 MVA de
138/69kv mediante pruebas eléctricas químicas y
teóricas,” Unversida Catol. Santiago Guayaquil.,
vol. 126, no. 1, pp. 1–7, 2019.

[2] Chapman Stephen "Máquinas Eléctricas", Quinta


Edición.
Máquinas Eléctricas, Laboratorio III

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