MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (A) : IDENTIFICACIÓN Y UBICACIÓN

Nombre Huachari (1)

Código Sin datos (2)

Altitud: 2394.00msnm (3) Dept Político Piura (6) Pob mas cercano Sapalache (10)

Latitud: 5°11'17.089'' (4) Dept Vial Piura (7) Ruta PE-3N (11)

Longitud 73°25'33.976'' (5) Provincia Huancabamba (8) Kilometraje 1828+200 (12)

Distrito Sapalache (9) Tipo de Ruta Nacional (13)

SECCION (B): DATOS GENERALES

Puente sobre: Quebrada (1) Número de Proyecto: Sin Datos (10)

Nombre: Huachari (2) Año de Construcción: 2016 (11)

Longitud Total: 21.34m (3) Última Inspección: 9/25/2016 (12) dd/mm/aa

Num de vías d tránsito: 1 (4) Último Trabajo: sep, 2016 (13)

Ancho de Calzada: 4.20m (5) Tipo de Servicio: Irrestricto (14)

Sobrecarga de Diseño: 48 ton. (6) Flujo de Tráfico: 200 veh/dia (15)

Ancho de Vereda: No hay (7) Año: 2016 (16)

Altura Libre Superior: Libre (8) % Camiones y Buses: 35.00% (17)

Altura Libre Inferior: 4.30m (9) Alineamiento: Recto (18)

Condiciones Ambientales: Moderado (19)

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 1

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (C): DATOS DEL PUENTE

(4) (8) (12)
Num Tram: 1 (1) Long. 1ºTramo: 21.34m
(5) (9) (13)
Tramos: Iguales (2)
(6) (10) (14)
Longitud Total: 21.34m (Igual a B-3)
(7) (11) (15)
Luz Principal: 21.34m (3)

C.1 : TRAMO 1 (PRINCIPAL)

{Sección 1}
{Subsección a} {Subsección b} {Subsección c}
Categoría: Tipo : Caract. Secundaria: Condic de borde: Material Predom:
(1) (2) (3) (4) (5)
PROVISIONALES PROVISIONALES Losa planchas metalicas epoxicas Simp. Apoyado Acero Estructural
{Si Nº de tramos > 1 y son desiguales, Sección 2, Sección 2.1}

C.2 : TRAMO 2 Y TRAMO 3

TRAMO 2 {Subsección a} {Subsección b} {Subsección c}

{Sección 2} Categoría: Tipo : Caract. Secundaria: Condic de borde: Material Predom:
(igual a Sección 1) (1) (2) (3) (4) (5)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

TRAMO 3 {Subsección a} {Subsección b} {Subsección c}

{Sección 2.1} Categoría: Tipo : Caract. Secundaria: Condic de borde: Material Predom:
(igual a Sección 1) (1) (2) (3) (4) (5)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

C.3 : TABLERO DE RODADURA (PRINCIPAL)

{Sección 3}
{Subsección a}
Losa Material Espesor Sup de Desgaste Esp Sup.desgast Esp losa inferior
(1) (2) (3) (4) (5)
Plancha Metálica corru 0.01m Metálica 0.00m
{Subsección b}
Vigas Tipo Nº de Vigas Material Forma Peralte Separación/ejes Ancho-Base Ancho-Alma
(6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica
{Si Nº de tramos > 1 y son desiguales, Sección 4, Sección 4.1}

C.4 : TABLERO DE RODADURA (OTROS TRAMOS)

TRAMO 2 {Sección 4} (igual a Sección 3)

{Subsección a}
Losa Material Espesor Sup de Desgaste Esp Sup.desgast Esp losa inferior
(1) (2) (3) (4) (5)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica
{Subsección b}
Vigas Tipo Nº de Vigas Material Forma Peralte Separación/ejes Ancho-Base Ancho-Alma
(6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

TRAMO 3 {Sección 4.1} (igual a Sección 3)

{Subsección a}
Losa Material Espesor Sup de Desgaste Esp Sup.desgast Esp losa inferior
(1) (2) (3) (4) (5)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica
{Subsección b}
Vigas Tipo Nº de Vigas Material Forma Peralte Separación/ejes Ancho-Base Ancho-Alma
(6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 2

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

C.5 : SUBESTRUCTURA

{Sección 5}
{Subsección a} Estribo Izquierdo Estribo Derecho

Elevación (1) Tipo: Gravedad Gravedad

(2) Material: Concreto Simple Concreto Simple

Cimentación: (3) Tipo: Zapata Zapata

(4) Material: Concreto Simple Concreto Simple

{Si Nº de tramos > 1, continua Subsección b}

Pilares

{Subsección b}

Elevación Pilar 1 Pilar 2 Pilar 3

Tipo: (5) No aplica No aplica No aplica

Material: (6) No aplica No aplica No aplica

Cimentación

Tipo: (7) No aplica No aplica No aplica

Material: (8) No aplica No aplica No aplica

{Subsección c}

Macizos/Cámaras de Anclaje

Elevación Izquierdo Derecho

Tipo: (9) No aplica No aplica

Material: (10) No aplica No aplica

Cimentación

Tipo: (11) No aplica No aplica

Material: (12) No aplica No aplica

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 3

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

C.6 :DETALLES
}
{Sección 6}
{Subsección a} {Subsección b}

Barandas Veredas y Sardineles

Tipo No hay (1) Ancho de Vereda: No hay (Igual a B7)

Material (2) Altura Sardinel: (4)

Caract. Secundaria: (3) Material: (5)

{Subsección c}

Apoyos Apoyo 1 Apoyo 2 Apoyo 3 Apoyo 4 Apoyo 5 Apoyo 6

Tipo (6) Articulado Fijo Articulado Fijo No aplica No aplica No aplica No aplica

Material: (7) Acero Acero No aplica No aplica No aplica No aplica

Ubicación: (8) Estribo Izquierdo Estribo Derecho No aplica No aplica No aplica No aplica

Número: (9) 4 4 No aplica No aplica No aplica No aplica

{Subsección d}

Juntas de Expansión Tipo: (10) Vacio Vacio No aplica No aplica No aplica

Material (11) No aplica No aplica No aplica

Ubicación: (12) No aplica No aplica No aplica

{Subsección e}

Drenaje Calzada Tipo: (13) No tiene No aplica No aplica No aplica No aplica

Material (14) No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

Cantidad (15) No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

Ubicación: (16) No aplica No aplica No aplica No aplica No aplica

C.7 : ACCESOS

{Sección 7}
Acceso Izquierdo Acceso Derecho
Longitud de Transición: 10.00m (1) 10.00m (2)

Alineamiento respecto al puente Curva a 6.00m (3) Curva a 8.00m (4)

Ancho de Calzada: 4.20m (5) 4.20m (6)

Ancho Total de Bermas No tiene (7) No tiene (8)

Pendiente Alta: Si (9) No (10)

Visibilidad: Regular (11) Regular (12)

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 4

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

C.8 : SEGURIDAD VIAL

{Sección 8}
Acceso Izquierdo Acceso Derecho
(1) (2)
Señal Informativa: Si Cartel de puente Si Cartel de puente
(3) (4)
Señal Preventiva Si Cartel Rombo Amarillo - Puente Si Cartel Rombo Amarillo - Puente
(5) (6)
Señal Reglamentaria No No
(7) (8)
Señalización Horizontal: No No

C.9 : SOBRECARGA

{Sección 9}

Carga de Diseño: HL-93 (45 Ton) (Igual a B6) Carga Máxima Actual: 45 Ton (1) (Según Estudio de Transito)

Carga en el Futuro Sin Datos (2) Sobreesfuerzo: Sin Datos (3)

Señalización de Carga: No tiene (4)

C.10 :RUTA ALTERNA

{Sección 10}

Tipo: Otras Rutas No (1) (2)

Vado Puente Paralelo

Dist del Puente: No aplica (3) Posibilidad a Construir: Si (9)

Período de Funcionamto: No aplica (4) Longitud Total: 25.00m (10)

Prof de Aguas Mínimas No aplica (5) Subestructura Similar al existent (11)

Naturaleza del Suelo: No aplica (6) Tipo: Gravedad (12)

Variante Existente: No aplica (7)

Necesid de Construirlo No aplica (8)

C 11 : CONDICIÓN DEL SECTOR DE LA CARRETERA

{Sección 11}
Cond.Carretera: Buena (1)

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 5

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (D) : DATOS TOPOGRAFICOS DE SUELOS E HIDROLOGICOS

D.1 : SUELO DE CIMENTACIÓN

{Sección 1}
Estribo Izq Estribo Der Pilar 1 Pilar 2 Pilar 3
(1) (2) (3) (4) (5)
Material Conglomerado Conglomerado No aplica No aplica No aplica

Comentarios

D.2 :NIVELES DE LAS AGUAS

{Sección 2}

Aguas Máximas: 2.00m (1) Periodo de Aguas Maximas: Diciembre-Marzo (2)

Aguas Mínimas: 0.40m m (3) Período de Estiaje Abril-Junio (4)

Aguas Extraordinarias: 5.56m (5) Frecuencia de Retorno 8años (6)

Referido a la misma cota con que se ha medido el perfil longitudinal

Galibo determ en Campo 5.56m (7) Fecha (dd/mm/aa): 25/09/2016 (8)

Galibo obten del Plano 5.56m m (9)

Galibo Aguas Máximas: 3.56m m (10)

D.3 : CAPACIDAD HIDRAULICA DEL PUENTE

{Sección 3}

Longitud Aceptable: Si (1) Longitud Requerida: (2)

Altura Aceptable: Si (3) Altura Adicional Requerida: (4)

Necesita Encauzamiento: No (5) Longitud de Encauzamiento: (6)

Socavación del Cauce: No (7) Profundidad de Socavación: (8)

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 6

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

D.4 :PERFIL LONGITUDINAL DEL TERRENO

{Sección 4}

Num Ptos: 6 (1)

Punto fijo Alero estribo izquiero aguas arriba (2)

Distancia desde un Punto Fijo Aguas Abajo Aguas Arriba

0.00m (3) 0.00m (4) 0.00m (5)

6.23m 2.56m 2.53m
10.50m 5.56m 5.53m
14.50m 5.00m 4.98m
17.00m 2.88m 2.87m
18.29m 0.00m 0.00m

Protección Contra Socavación: No (6) Tipo: (7)

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN Página 7

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (E) : CROQUIS DEL PUENTE

Nombre : Huachari Ruta : PE-3N Progresiva : 1828+200

ELEVACION

PLANTA

SECCIÓN TRANSVERSAL

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN 8

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (F) : CONDICION DEL PUENTE

F.1 : RELACION DE ELEMENTOS CONFORMANTES DEL PUENTE

Nombre Huachari Ruta PE-3N Progresiva 1828+200

Descripcion Codigo Metrado Unidad Importancia

I. SUPERESTRUCTURA
Plancha Metálica Corrugada 106 92 m2 0.6
Estructura Metálica Bailey 168 1 und. 1

II. SUBESTRUCTURA
Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto Simple 201 36.18 m3 1
Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto Armado 202 3.78 m3 1
Zapata de Concreto Simple 215 25.84 m3 1

III. DETALLES
Apoyo articulado de acero 324 8 und. 0.4

IV. CAUCE
Márgenes del río 401 50 ml 0.6
Lecho del río 402 50 ml 0.6

V. ACCESOS
Señalización 501 4 und. 0.2
Muro de Concreto Armado en accesos 504 1.5 m3 0.6
Visibilidad 530 40 ml 0.2

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN 9

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (F) : CONDICION DEL PUENTE

Nombre : Huachari Ruta : PE-3N Progresiva: 1828+200

F.2 :CONDICION GLOBAL DEL PUENTE

1 Bueno 3 Preocupante 5 Pesimo

0 Excelente 2 Regular 4 Malo

Inspector Ing. Harlem Bravo Castañeda. Fecha de Inspeccion Septiembre del 2016

Supervisor - Fecha de Revision -

Elemento Descripcion

I. SUPERESTRUCTURA

106 Plancha Metálica Corrugada Presenta suciedad de lodo y barro acumulado en la superficie debido a las lluvias y el estado de los accesos

168 Estructura Metálica Bailey No presenta deterioro.

II. SUBESTRUCTURA
Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto
201 No presenta deterioro.
Simple

Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto

202 Presenta humedad debido a las recurrentes lluvias.
Armado

215 Zapata de Concreto Simple No presenta deterioro.

10
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

III. DETALLES

324 Apoyo articulado de acero No presenta deterioro.

IV. CAUCE

401 Márgenes del río Taludes relativamente definidas y alineadas

402 Lecho del río Cauce con poco material que interfiera el flujo del río, relativamente estable dentro del cauce

0 No presenta deterioro.

V. ACCESOS

501 Señalización No presenta deterioro.

504 Muro de Concreto Armado en accesos No presenta deterioro.

530 Visibilidad Los accesos estan limitados por el trazo

11
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (F) : CONDICION DEL PUENTE

F.3 : FOTOS

Nombre Huachari
Ruta PE-3N
Progresiva 1828+200

LISTA DE FOTOGRAFIAS
NRO. FECHA DESCRIPCION DIGITAL

VISTA GENERAL DEL PUENTE

9/25/2016

El Puente Huachari corresponde a una estructura

metálica modular del Tipo Acrow de configuración
1

DS (Doble Simple), presenta estribos de concreto

simple con sus respectivas losas de aproximación
y muros contra impacto.
9/25/2016

ELEVACIÓN DESDE AGUAS ARRIBA

Se puede observar la estructura modular, la cual
2

se encuentra en muy buen estado de servicio.

MUROS CONTRA IMPACTO - LOSA

9/25/2016

APROXIMACIÓN
Los muros contra impacto se encuentran
3

debidamente pintados y en buen estado

estructural; presentando solo suciedad de barro
en la superficie.

12
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (F) : CONDICION DEL PUENTE

F.3 : FOTOS

Nombre Huachari
Ruta PE-3N
Progresiva 1828+200

LISTA DE FOTOGRAFIAS
NRO. FECHA DESCRIPCION DIGITAL
9/25/2016

ACCESO DERECHO
Presenta una transición curva, además cuenta
4

con señalización vertica, tanto informativa como

preventiva en buen estado de servicio.

ACCESO IZQUIERDO
25/16/16

Presenta una pendiente ligeramente elevadaal

ingreso al puente, cuenta con señalización
5

vertical informativa y preventiva, las cuales se

encuentran en buen estado de servicio.

COMENTARIOS :
El puente se encuentra en buen estado de servicio, presentando:
- Suciedad en las superficies de concreto y estructuras metálicas debido a la acumulación de barro proveniente de las lluvias.

FECHA INSPECCION : Septiembre 2016

INSPECTOR : Ing. Harlem Bravo Castañeda

13
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (G): RESUMEN DE LA CONDICION DEL PUENTE Y RECOMENDACIONES

G.1 : CONDICION ESTADISTICA DEL PUENTE

NOMBRE : Huachari Ruta: PE-3N PROGRESIVA (Km) : 1828+200

Tabla 1
CALIFICACION (%) CONDICION

Importancia
Factor de
0 1 2 3 4 5
CODIGO DESCRIPCION METRADO UND. ESTADISTICA
Muy Bueno Bueno Satisfactorio Marginal Pobre Muy Pobre
DEL PUENTE

106 Plancha Metálica Corrugada 92 m2 0.6 100

168 Estructura Metálica Bailey 1 und. 1 100
201 Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto Simple 36.18 m3 1 100
202 Elevación Cuerpo del Estribo de Concreto Armado 3.78 m3 1 100
215 Zapata de Concreto Simple 25.84 m3 1 100
324 Apoyo articulado de acero 8 und. 0.4 100
401 Márgenes del río 50 ml 0.6 50 50
402 Lecho del río 50 ml 0.6 80 20
501 Señalización 4 und. 0.2 100
504 Muro de Concreto Armado en accesos 1.5 m3 0.6 100
530 Visibilidad 40 ml 0.2 50 50
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0 0.729
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0

RANGO
CALIFICACION
Número de Elementos del puente 11 CONDICION
Mayor valor de contribución 0.600 0 MUY BUENO 0.00-0.99
Suma de contribución de todos los elementos 1.374 1 BUENO 1.00-1.99
Contribución remanente: suma - mayor 0.774 2 REGULAR 2.00-2.99
Fracción de contribución remanente 0.129065 3 MALO 3.00-3.99
Condicion Estadística del Puente 0.729 4 MUY MALO 4.00-4.99
5 PESIMO 5.00-5.99
COMENTARIOS :
El puente presenta una condicion Muy Buena, requieriendo en lo sucesivo mantenimiento rutinario.

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN 14

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES
 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL:UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION
AREA DE CONSERVACION DE PUENTES

SECCION (G): RESUMEN DE LA CONDICION DEL PUENTE Y RECOMENDACIONES

G.2 : OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES

NOMBRE Huachari
RUTA PE-3N
PROGRESIVA 1828+200

OBSERVACIONES RECOMENDACIONES
ACCIONES NORMATIVAS :

HAY SEÑALES INFORMATIVAS EN AMBOS ACCESOS.

ACCIONES PREVENTIVAS :

DEBE EJECUTARSE UNA LIMPIEZA GENERAL DE LAS ESTRUCTURAS

EXISTE SUCIEDAD DE BARRO ACUMULADO EN LAS ESTRUCTURAS
MEDIANTE UNA HIDROLIMPIEZA PARA ELIMINAR LA SUCIEDAD DE LAS
METÁLICAS Y DE CONCRETO.
SUPERFICIES.

ACCIONES EJECUTIVAS :

NO PRESENTA DETERIOROS NI ELEMENTOS A INTERVENIRSE,

POR TRATARSE DE UNA ESTRUCTURA NUEVA.

COMENTARIOS :

EL PUENTE PRESENTA MUY BUEN ESTADO DE SERVICIO SEGÚN SU CONDICIÓN ESTADÍSTICA, SIENDO RECOMENDABLE TOMAR
ACCIONES PREVENTIVAS PARA GARANTIZAR SU ESTADO ACTUAL.

FECHA INSPECCION : Septiembre 2016

INSPECTOR : Ing. Harlem Bravo Castañeda
FIRMA

UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACION - PVN 15

AREA DE CONSERVACION DE PUENTES