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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder popular para la educación


Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional
T.S.U Mecánica dental
III semestre D-01
Laboratorio dental III

Alambres

Profesora: Od. Leslie Rodríguez Estudiantes: -Marielena De Sousa


V-26.819.920
-Marleoscar Lopez V-25.626632.
-Maroa Toro V- 28.447.211.
-Mary Tovar V-28.319.074.
-Maynellis Cañizales V-30.176.180.
-Mayrelys Andueza V- 29.514.130.

          

Caracas, noviembre 2021


 ALAMBRES:

Se denomina alambre a todo tipo de hilo delgado que se obtiene


por estiramiento de los diferentes metales de acuerdo con la propiedad
de ductilidad que poseen los mismos.

 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS:

 RIGIDEZ: es la relación existente entre fuerza y deflexión. Un


alambre es más rígido que otro cuando es necesario aplicarle una
mayor cantidad de fuerza que a otro para provocar la misma
deflexión o deformación, también se puede resumir en que es la
resistencia que posee un alambre a ser deformado.

 ELASTICIDAD: capacidad de recuperar la dimensión original


después de que haya cesado la fuerza sin que quede ninguna
deformación.

 LA DUREZA. Se trata de aptitud de un metal para resistir una


perforación. A más dureza del metal menos propenso será a
cambiar de forma. La dureza puede incrementarse a través de
endurecimiento o tratamiento térmico del metal.

 RANGO DE TRABAJO: En otros términos es la distancia en línea


recta a la que puede ser deformado un alambre sin que esta
deformación sea permanente.

 RESILENCIA: capacidad que tiene un material de almacenar


energía cuando este se deforma para luego liberarla.
Recuperación elástica de un material.

 MALEABILIDAD: capacidad que tiene un alambre antes de llegar


a su punto de fractura.

 DEFLEXIÓN: distancia a la que se desplaza cualquier punto del


alambre al aplicarle una fuerza.
 RESISTENCIA: Es la capacidad de un alambre de soportar una
carga que lo deforma sin exceder el límite de deformación
plástica.

 TENSIÓN DE ROTURA:

Se denomina tensión de rotura a la máxima tensión que un material


puede soportar bajo tensión antes de que su sección transversal se contraiga
de manera significativa. La tensión de rotura se obtiene por lo general
realizando un ensayo de tracción y registrando la tensión en función de la
deformación (o alargamiento); el punto más elevado de la curva tensión-
deformación es la tensión de rotura. Es una propiedad intensiva; por lo tanto su
valor no depende del tamaño de la muestra, sino de factores, tales como la
preparación, la presencia o no de defectos superficiales, y la temperatura del
medioambiente y del material.

 COMPORTAMIENTO ELÁSTICO: es aquél en el que existe una


relación de proporcionalidad entre la fuerza aplicada al hilo y el
incremento  de su longitud o bien, entre el esfuerzo F/S y la
deformación unitaria.

 COMPOSICIÓN DE LOS ALAMBRES:

 40% de cobalto.
 20% cromo.
 15% níquel.
 7% de molibdeno.
 2% de manganeso.
 0,4% de berilio.
 0,15% de carbono.
 15,4% de hierro.

 EL NÍQUEL es un elemento bastante abundante, constituye cerca


de 0.008% de la corteza terrestre y 0.01% de las rocas ígneas.
 CROMO COBALTO: se utilizan en colados dentales de prótesis
parciales y ciertos tipos de puentes. Sus ventajas son su menor
peso, su resistencia a la corrosión, son más económicos y los
inconvenientes su técnica compleja, la alta temperatura para su
colado, su difícil pulido.
 ORO: es un metal noble de color amarillo brillante, muy blando, el
más dúctil y maleable de todos los metales, muy resistente a la
corrosión y a la oxidación y buen conductor.
 ACERO: el acero es una aleación de hierro con una cantidad de
carbono que puede variar entre 0,03% y 1,075% en peso de su
composición, dependiendo del grado.
 NIQUEL: es un metal del grupo de los elementos de transición, de
color blanco plateado, brillante, duro, maleable, dúctil, resistente a
la oxidación y con propiedades magnéticas; se usa en aleaciones
de acero, aportando dureza y resistencia a la corrosión, y como
protector y revestimiento ornamental de los metales susceptibles
de corrosión.
 TITANIO: es un metal del grupo de los elementos de transición,
de color blanco plateado, muy ligero y resistente, que se extrae
del rutilo; se usa en aleaciones metálicas como sustituto del
aluminio para la fabricación de aviones, misiles, cápsulas
espaciales, como sustituto de huesos y cartílagos en cirugía, para
fabricar tuberías y plantas de desalinización, entre otros.

 GANCHOS FORJADOS:

Se suelen fabricar en alambres de acero inoxidable y se


incorporan a la estructura metálica mediante colado o soldadura o
se incorporan a la base de acrílico, son resistentes a la fractura y
al ser su modulo de elasticidad bastante menos que el de los
ganchos de Cr- Co, son mucho más flexibles que estos. En cambio
tienen un poco de capacidad estabilizadora y un mayor riesgo de
deformación respecto a los ganchos colados.
 DIFERENCIAS ENTRE GANCHOS FORJADOS Y COLADOS:

Son más elásticos. Se adaptan mejor al diente.


Son resistentes. Hay variabilidad de ganchos.
Los puede elaborar el profesional. Son resistentes al esfuerzo.
Se pueden hacer más delgados y El gancho colado, bajo el diseño
estéticos. adecuado, es mucho mas retentivo.
 LEY DE HOOKE:

Las tensiones inducidas son proporcionales a las deformaciones producidas


hasta indeterminado momento en cada material. Cuando aplicamos una carga
a un alambre se produce una deformación proporcional a la fuerza aplicada.

 ACERO INOXIDABLE:

Son aleaciones de hierro, cromo y carbono, que en ocasiones se


complementan con otros elementos, principalmente el níquel. De forma
general, se consideran cuatro familias básicas de aceros inoxidables:
martensíticos, ferríticos, austeníticos, dúplex y endurecidos por precipitación.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Guía digital, Alambres. Profesora, Od. Leslie Rodríguez.


 Ortiz Berrocal, Luis (1998). McGraw-Hill, ed. Elasticidad. Arévaca
(Madrid). pp. 94-96. ISBN 84-481-2046-9.
 https://es.scribd.com/document/251551424/ALAMBRE-
PROPIEDADES

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