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SISTEMA DE GESTION EN SEGURIDAD Y SALUD

OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE


CODIGO:
POE-005-2012-KR
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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO EN
EXCAVACIONES, PERFILADO, RELLENO Y RETIRO
DE MATERIAL.
CONTROL DE CAMBIOS EN EL PROCEDIMIENTO
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CONTENIDO

1. OBJETIVO(S) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 3
2. ALCANCE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3
3. RESPONSABILIDAES ---------------------------------------------------------------------------------------- 3
4. DOCUMENTOS REFERENCIALES -------------------------------------------------------------------- 5
5. ABREVIATURAS Y DEFINICIONES ------------------------------------------------------------------ 6
5.1. ABREVIATURAS --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
5.2. DEFINICIONES ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
6. DESCRIPCION--------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
6.1. REQUERIMIENTOS ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
6.1.1. Requerimiento del Personal. --------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
6.1.2. Requerimiento de Equipos de Protección Personal. ----------------------------------------------------------------- 7
6.1.3. Requerimiento de Equipos. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
6.1.4. Requerimiento de Herramientas. -------------------------------------------------------------------------------------------- 8
6.1.5. Requerimiento de Materiales. ------------------------------------------------------------------------------------------------- 8
6.1.6. Requerimientos de Elementos de Izaje ------------------------------------------------------------------------------------ 8
6.2. ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS----------------------------------------------------------- 8
6.3. DESARROLLO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8
6.3.1. DESCRIPCION DE TRABAJO ----------------------------------------------------------------------------------------------- 8
6.3.1.1. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD PARA REALIZAR LOS TRABAJOS:----------------- 8
6.3.1.2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO ------------------------------------------------------------------------------ 9
1.- Excavación: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9
2.- Cierre de vía.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10
3.- Traslado de material. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10
4.- Relleno y Compactación para cimentaciones, rampas y Caminos de Acceso ------------------------- 10
5.- Compactación en horario extendido ------------------------------------------------------------------------------------- 12
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1. OBJETIVO(S)

• La finalidad del presente documento es establecer un Proceso Constructivo Estandarizado que


permita la ejecución de la EXCAVACIÓN, PERFILADO, RELLENO Y RETIRO DE MATERIAL.
• El objetivo principal es realizar excavación de las zanjas y eliminación de material proveniente de
las mismas, según especificaciones de los planos del proyecto.
• La partida comprende las excavaciones de zanjas con herramientas manuales, martillos
neumáticos más compresora y excavadora además incluye el carguío, transporte y disposición en
depósitos temporales o definitivos dependiendo si se va usar para un determinado fin o en
botaderos definidos y autorizados por CESUR.

2. ALCANCE

Todo el personal de CONTRATISTAS GRANADA SAC. “Ejecutor de la obra” y Personal subcontratista


de GRANADA que trabajen en el proyecto “NUEVA PLANTA DE CAL LINEA DE PRODUCCION
III”, tendrán conocimiento y alcance de todas las tareas a realizar en la actividades de excavaciones,
perfilado, relleno y retiro de material.

3. RESPONSABILIDAES

Gerente del Proyecto.

• La responsabilidad del gerente es de planificar, coordinar y controlar el proceso de todos los


trabajos en obra.
• Es responsable de transmitir a sus trabajadores la responsabilidad de asumir la seguridad.
• Es responsable de realizar la mejora continua a través de facilitar que los trabajadores manejen la
información para conocimiento de los temas de seguridad sea a través de Capacitaciones y
entrenamientos
• Solicitar a todos aquellos proveedores los materiales cumpliendo las normas de seguridad y calidad,
• Determinar y dar a conocer normas de seguridad dentro de la organización
• Evidenciar su capacidad de Liderazgo en Seguridad y Salud Ocupacional
• Garantizar la disponibilidad de todos los recursos para cumplir con la seguridad que el presente
procedimiento requiere.
• Mantener seguimiento de la gestión de la seguridad y del presente procedimiento para su
cumplimiento.

Residente de Obra o Supervisor.

• Coordinación diaria con el ingeniero de campo y capataz sobre los trabajos a ejecutar en la
jornada por frentes.
• Revisión de planillas de metrados, volúmenes, horas máquina y horas hombre.
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• Cuando en el proceso de excavación se encuentre material diferente al indicado y/o variaciones en


los planos, comunicará inmediatamente a la Supervisión del proyecto para su verificación de
manera que de darse el caso se pueda gestionar los adicionales o deductivos correspondientes.
• Así mismo será el responsable que se cumplan las Normas de Seguridad establecidas, de acuerdo a
las políticas de la empresa, establecidas en cada uno de sus obras.
• Control de rendimientos y avances de acuerdo al cronograma de avance de obra establecido.

Supervisor de Seguridad y Medio Ambiente.

• Cumplir con lo establecido en este procedimiento y verificar el correcto cumplimiento del presente
procedimiento.
• Instruir al personal que participe en los trabajos de excavaciones, respecto a las directivas del
presente procedimiento, antes del inicio de estros trabajos.
• Verificar que se mantenga en buen estado la maquinaria y equipos, así como la señalización y los
equipos de protección individual (EPI).
• Dar soporte a los supervisores y/o capataces y participar en la elaboración de los Análisis de
Trabajo Seguro (ATS).
• Coordinar con los supervisores y/o capataces las actividades operativas antes del inicio de las
mismas, a fin de determinar la forma más segura y eficiente para realizar el trabajo.
• Coordinar con el Jefe de Seguridad los alcances de su trabajo.

Ingeniero de Campo.

• Ejecutar el trabajo de excavación de acuerdo a las especificaciones y planos proporcionados por


CESUR.
• Hacer cumplir lo indicado en las especificaciones técnicas, planos y órdenes impartidas por la
Supervisión de Obra de CESUR.
• Verificación de niveles y alineamiento.
• Control de medidas de seguridad y prevención del medio ambiente.
• Control de avance de obra mediante la elaboración de planillas de avance las cuales deben contener
áreas de corte, volúmenes de corte, volúmenes de material excedente.
• Verificación de horas máquina y horas hombre empleadas en las partidas.
• Verificar que se imparta la charla de seguridad de 5 minutos.

Supervisor de Control de Calidad.

• Verificar que se desarrollen métodos, técnicas y procedimientos de excavación con la debida


consideración de la naturaleza de los materiales que se excavarán y tomará las precauciones que
sean necesarias para preservar en una condición estable de todos los materiales, fuera de las
estructuras que aparecen en los planos o que requiera CESUR.
• Verificar que se lleve a cabo la excavación, perfilado, etc., mediante cualquier método adecuado,
siempre que los métodos conduzcan hacia la obtención de un resultado final aceptable aprobado por
CESUR

Oficina Técnica.

• Procesar la información obtenida en campo.


• Entrega de planillas de áreas y volúmenes de corte y relleno iniciales y/o corregidas para el control
en campo.
• Cálculo de los nuevos volúmenes de acuerdo al replanteo.
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Topógrafo.

• Trazo y replanteo de las estructuras, alineamientos y cotas.


• Trazo de niveles de corte y relleno de estructuras.
• Entrega en forma oportuna a oficina técnica de la información recabada en los instrumentos de
medición empleadas.
• Control permanente de las estructuras en el proceso de corte.

Logística.

• El Responsable de Ejecución/Construcción será el encargado de proveer todos los recursos


necesarios para la ejecución de los trabajos, para lo cual se apoyará en el área de Administración.

Líder de grupo.

• Elaboración de planillas de horas maquina y horas hombre empleadas.


• Control de correcta utilización de los equipos los cuales deben trabajar sin interrupciones y/o
intermitencia y en actividades para los cuales han sido diseñados.
• Directivas de trabajo a operadores.
• Control de corte de excavación, niveles.
• Hacer cumplir medidas de seguridad y medio ambiente.
• Impartir charla diaria de seguridad de 5 minutos.
• Reportar de inmediato al Ingeniero de Campo, cualquier incidente (accidente, casi accidente, y/o
falla operacional) que se produzca durante la ejecución de los trabajos.

Personal Técnico-Obrero.

• Cumplir con lo establecido en este procedimiento, específicamente lo que concierne a su trabajo o


labor.
• Reportar de inmediato al Capataz, cualquier acto o condición insegura o sub-estándar.
• Obedecer todas las instrucciones verbales o escritas impartidas por el responsable de los trabajos y
acatar las indicaciones de avisos, carteles y/o señales de seguridad existentes en el área de trabajo
y alrededores.

4. DOCUMENTOS REFERENCIALES

Son de aplicación para este trabajo el uso de los siguientes Documentos:


• Ley 29783, Seguridad y Salud en el Trabajo.
• D.S. Nº 005-2012-TR. Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• D.S. N° 055-2011-EM. Reglamento de Energía y Minas.
• OHSAS 18001:2007. Sistemas de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional. Sección 4.3.1.
• Planos del proyecto, contractuales y replanteados.
• Normas ACI 2010.
• Normas técnicas peruanas.
• Reglamento Nacional de Edificaciones 2011.
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5. ABREVIATURAS Y DEFINICIONES

5.1. ABREVIATURAS

• CESUR.- Cementos Sur.


• SSOMA.- Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente
• POE.- Procedimiento Operacional Estándar.
• EPP.- Equipos de Protección Personal
• AST.- Análisis de Seguridad en el trabajo.
• PTAR.- Permiso de trabajos de alto riesgo.
• IPECR.-Identificación de peligros, evaluación y control de riesgos.

5.2. DEFINICIONES

• Permiso de excavación.- permiso otorgado por CESUR para realizar cualquier excavación en la
obra.
• Conformidad.- resultados satisfactorios de acuerdo a las especificaciones y/o normas respecto a la
actividad ejecutada.
• Control.- es la verificación de los resultados obtenidos por laboratorio o por las mediciones
topográficas del avance del frente de obra.
• Ensayo.- es el conjunto de actividades de laboratorio ajustadas a normas internacionales y/o a la
normatividad nacional que evalúan la calidad y permiten el control de lo ejecutado.
• Material de relleno estructural.- es el material propio o transportado a ser extraído y procesado que
servirá para relleno en las diferentes zonas del proyecto en capas de diversos espesores.
• Granulometría.- distribución de las partículas constituyentes de un suelo según sus tamaños, de
acuerdo a la especificación técnica de la obra.
• Excavación.- Se define excavación a todo tipo de movimiento de tierra o modificación de la
superficie de terreno actual (nivel 0.00), cualquier excavación menor a este nivel se considera como
tal.
• Talud.- Pendiente natural o artificial de reposo del material que previene y evita su caída.
• Explanación.- corte realizado para conseguir la geometría de proyecto.
• Subrasante.- nivel del terreno sobre el cual se asienta la estructura.

6. DESCRIPCION

6.1. REQUERIMIENTOS

6.1.1. Requerimiento del Personal.

PERSONAL DE SUPERVISIÓN/ADMINISTRATIVO
ITEM CANTIDAD NOMBRE
1 01 Ingeniero Residente
2 01 Ingeniero de Seguridad
3 01 Ingenieros de Campo
4 01 Ingenieros de Calidad
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5 01 Ingenieros de Planificación
6 01 Asistente de Seguridad
7 01 Control Documentario
8 01 Topógrafos
9 01 Logística

PERSONAL TECNICO OPERATIVO


ITEM CANTIDAD CARGO
1 01 Jefe de Grupo
2 01 Operadores equipo pesado
3 02 Operadores de equipo liviano
3 01 Oficiales
4 02 Peones
5 01 Vigías
6 01 Choferes
7 01 Almacenero

6.1.2. Requerimiento de Equipos de Protección Personal.

Se deben listar todos aquellos equipos de protección personal, necesarios para la ejecución de los
trabajos, haciendo énfasis en aquellos distintos a los equipos de protección personal básicos.

ÍTEM DESCRIPCIÓN
01 Lentes de Seguridad Claros y Oscuros
02 Casco de Seguridad
03 Zapatos de Seguridad
04 Tapones de Oído
05 Guantes de cuero para operador
06 Sobre lentes claros y oscuros (para personal que requiera por uso de lentes de corrección).
07 Arnés de Seguridad con doble línea de anclaje
08 Arnés de seguridad con línea retráctil
09 Barbiquejos
10 Chaleco reflextivo

6.1.3. Requerimiento de Equipos.

ÍTEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD


01 Retroexcavadora 01
02 Plancha Compactadora 02
03 Camión Cisterna 01
04 Rodillo 01
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6.1.4. Requerimiento de Herramientas.

ÍTEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD


01 Herramientas de mano (picos, lampas, barretas) 04
02 Paletas de Pare (rojo) 06
03 Paletas de Pase (verde) 06
04 Cinta señalizadora 10
05 Extintor 06
06 Camilla 02

6.1.5. Requerimiento de Materiales.

ÍTEM DESCRIPCIÓN
01 Varillas de acero corrugado Grado 60 (fy = 4200 Kg/cm2)
02 Alambre N° 08
03 Alambre N° 16
04 Dados de Concreto
05 Escantillones

6.1.6. Requerimientos de Elementos de Izaje

ÍTEM DESCRIPCIÓN CANTIDAD


01 Fajas de contención con rache 02
02 Grilletes de ¾” , 1” 04
03 Sogas nylon Ø5/8”, ½ de 20 metros 02
04 Eslingas 4”x6m, de 2 toneladas 04
05 Eslingas 2”x2m de 2 toneladas 04

6.2. ASPECTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS

Emisión de polvo.

6.3. DESARROLLO

6.3.1. DESCRIPCION DE TRABAJO

6.3.1.1. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD PARA REALIZAR LOS TRABAJOS:

• Todo el personal a ejecución del trabajo recibe una capacitación previa concerniente en la Difusión de IPERC –
POE 005 EXCAVACIONES, PERFILADO, RELLENO Y RETIRO DE MATERIAL
• Se solicitara el permiso para el cierre de la vía adjunta a la zona donde se realizara el relleno y compactación
durante la jornada laboral.
• El Supervisor de Seguridad y Supervisor de Obra realizaran la inspección de equipos, herramientas y materiales
que serán utilizados en el trabajo de excavaciones, perfilado, relleno y retiro de material.
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• El Supervisor Residente, Supervisor de Obra y El Supervisor de Seguridad inspeccionaran los accesos externos y
seguros al área de excavaciones, perfilados, relleno y retiro de material., caminos, características del suelo,
instalaciones de tuberías, ubicación de los materiales, servicios y facilidades para iniciar la tarea.
• Se contara con vigías acreditados por CESUR, así como serán capacitados para el tráfico vehicular de equipo
pesado de acuerdo al procedimiento interno de Contratistas GRANADA SAC de vigías para control de tráfico de
unidades livianas y equipo pesado.
• Se contara con vigías para volquetes que serán capacitados y certificados por Contratistas GRANADA SAC según
el procedimiento interno de vigías para equipo pesado (volquetes)
• Usar EPP específico de acuerdo al trabajo a realizar, Los trabajadores tendrán la obligación del uso del bloqueador
solar para evitar insolaciones, quemaduras y los protectores metatarsianos para los operarios de planchas
compactadores y apisonadores.
• Los trabajadores tendrán una caseta con bidones de agua con protección para el polvo y el sol, para evitar
deshidratación.
• Las inspecciones pre-operacionales de los vehículos y equipo móvil se realizan por el conductor u operador
diariamente. El vehículo o equipo operativo debe instalar en un lugar visible la tarjeta verde con la leyenda de
“EQUIPO APTO”. El vehículo o equipo que tenga un desperfecto de un elemento crítico que lo deje inoperativo,
debe instalar en un lugar visible la tarjeta roja con la leyenda de “NO OPERAR” y solicitar la asistencia de
personal de mantenimiento para corregir el desperfecto.
• Las unidades contarán en todo momento con el sistema de luces encendidas (delanteras, de peligro y neblineros) y
circulina.
• La alarma de retroceso debe ser audible a 10 mts. de distancia.
• Todos los vehículos contaran con elementos de seguridad tales como: conos, triangulo de emergencia, tacos o
cuñas, gata, llave de ruedas, llanta de repuesto, extintor; todos estos elementos están operativos y en buen estado.
• Las excavadoras tendrán protección metálica (rejillas) en sus lunas, para evitar contacto de material con las
mismas pudiendo romperlas dañando al conductor.
• Todos los volquetes cuentan con un botiquín de primeros auxilios, ubicado de forma resguardada para conservarlo
limpio.
• Se realizara las coordinaciones del trabajo del día entre los operadores del equipo pesado y el líder de grupo y
supervisor de campo.

6.3.1.2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

1.- Excavación:

• Antes de iniciar cualquier trabajo se evaluará los riesgos realizando la matriz IPERC y luego se realizará los
procedimientos que resulten de dicha matriz.
• También se tramitarán los permisos de excavación ante la Supervisión CESUR.
• Para dar inicio a los trabajos de excavación, el topógrafo procederá a trazar la ubicación de los ejes de las
cimentaciones, y colocar la altura de corte en estacas claramente definidas.
• Iniciar las excavaciones primeramente con las zapatas, seguidamente con las vigas de cimentación y finalmente
terminar con los pedestales.
• Conforme se avance con las excavaciones, se procederá a iniciar con la eliminación del material excedente
(retroexcavadora + volquete 15m3), hacia el botadero autorizado por la Supervisión.
• El fondo de las excavaciones en las que se colocará el concreto deberán terminarse exactamente en los niveles y
pendientes establecidas.
• No se permitirá que los equipos pesados trabajen a menos de 3 m. del área de excavación.
• Antes de iniciar la actividad deberán evaluarse las edificaciones o estructuras colindantes para evitar que se dañen
durante la ejecución de los trabajos de excavación.
• Las paredes laterales tanto de las zapatas y pedestales serán verticales.
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• Se utilizara material de encofrado en la zona donde sea necesaria para encofrar los elementos que se encuentran
por debajo del nivel del terreno natural (-0.90m).
• La profundidad de excavación de las zapatas y pedestales será de -1.50m, las cuales serán perfiladas manualmente.
• No se considerará terminada la excavación hasta que se alcance el nivel de fondo de la cimentación (l.50m), y se
halle completamente nivelada y perfilada las paredes laterales de los diferentes elementos estructurales.
• El material excavado que sea adecuado y necesario para los trabajos de relleno y compactación se almacenara para
la ejecución de dichas actividades.
• Se preparará el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentación firme y
adecuada para todas las partes de la estructura.
• El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto deberán perfilarse cuidadosamente a mano hasta darle las
dimensiones indicadas en los planos.
• Los materiales desestabilizados por las operaciones de excavación y perfilado, serán retiradas.
• El material proveniente de las excavaciones se colocarán a una distancia de mas 1.00 mt verificando la zona de
excavación y la presión de talud de acuerdo a la tablas de valores en el anexo 34 de la norma G-050..
• Todo material excedente de las excavaciones, y que no califique como material de relleno para otras zonas, serán
desechados fuera del lugar de construcción, en el botadero que autorice la Supervisión de CESUR.
• Una vez culminadas las excavaciones, se procederá con la delimitación del área de trabajo.

2.- Cierre de vía.

• Se coordinara con el Supervisor de turno de la zona afectada para el cierre de la vía, para esto comunicaremos a
nuestro administrador de contrato para que él pueda enviar la alerta de seguridad en el área donde se ejecutara los
trabajos de Relleno y Compactación (Z-100, Z-200, Z300, Z400, Z-500, Z-600), esta coordinación se realizará
durante el tiempo que dure la actividad ya que puede congestionar la vía de tránsito vehicular y peatonal. Se
colocará una tranca con cartel de identificación y vigías en los puntos de ingreso evitando el acceso a la zona de
trabajo.

3.- Traslado de material.

• El transporte del material se realizará colocándolo con el apoyo de un cargador frontal en volquetes, y llevado
hacia el área donde se requerirá construir hacer los rellenos.
• La carga soportada no será mayor a la capacidad de la tolva durante el transporte.
• El traslado de material se realiza dentro de las instalaciones de CESUR cumpliendo las normas del Reglamento
General de Conducción respetando el límite máximo permitido de 40 km por hora.
• Desde una caseta, ubicada en el punto medio entre el estacionamiento de los volquetes y la zona donde se
encuentra acopiado el material de relleno, los vigías controlaran el ingreso y salida de las unidades (volquetes)
cuando estén transportando dicho el material.
• Durante el Relleno y Compactación las vigías observan y controlan las maniobras de los operadores al momento
de la carga y descarga del material de relleno en la cuchara indicando al operador que no sobredimensione la
misma.

4.- Relleno y Compactación para cimentaciones, rampas y Caminos de Acceso

• Se Realizará las coordinaciones del trabajo del día entre los operadores del equipo pesado y el líder de grupo.
• Las vigías accederán a la zona de trabajo a través de un acceso peatonal que construiremos con barandas de
madera ancladas al piso en caso de que lo requiera. Que tendrán una altura de 1.10 mts. esto será hasta el lugar
cercano al punto de trabajo, esta estructura estará forrada con cinta amarilla.
• Colocado el material en el área donde se realizaran los rellenos respectivos, se conformara posas de dicho material
haciendo uso de la cuchara de la excavadora o retroexcavadora; dichas posas se llenaran de agua para
posteriormente batir el material con la finalidad que posea la humedad suficiente para realizar la compactación.
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• En zona de acopio de material de relleno las vigías controlaran los movimientos de la excavadora la cual mantiene
el trabajo sobre una plataforma horizontal de apoyo en contra pendiente. Verificando que en el proceso se evite el
socavamiento y posterior derrumbe de la pila y aplastamiento del equipo.
• Cuando la excavadora está en operación, la vigía prohibirá y controlara que el personal no se acerque dentro de la
zona de trabajo de la unidad y del radio de giro comprendido a 10 mts a la redonda cercado con conos de
seguridad evitando el paso a personal ajeno siguiendo el Procedimiento Interno para Vigías en control de Tráfico
para unidades livianas y Equipo Pesado.
• Las vigías controlaran que el operador de la excavadora no sobredimensionen la capacidad de la cuchara. Ni
realice movimientos bruscos.
• Teniendo el material en la zona donde se protegerá la tubería de acuerdo a los parámetros topográficos definidos
en los planos aprobados para construcción, se procede a colocar el material de la siguiente forma:
• El extendido del material por debajo de la tubería se realizará manualmente con lampas las cuales estarán
inspeccionadas y etiquetadas con la cinta trimestral correspondiente, cada una de las capas tendrá un espesor de
0.20 cm.
• Para el extendido del material a partir del límite inferior y en los costados de la tubería en adelante se hará con el
apoyo de una excavadora. El descenso y ascenso del operador a la unidad contara con los tres puntos de apoyo.
• A los costados de la tubería, se compactará 0.60 cm de ancho en capas de 0.15 cm de espesor con plancha
compactadora para evitar el contacto de la tubería con el equipo a emplear para la demás compactación.
• El material de relleno será colocado y extendido con el apoyo de una excavadora por encima de la tubería, las
cuatro primeras capas de material de relleno preparado en las pozas se compactarán con plancha, y a partir de la
quinta (1m) se empleará rodillo de 12 TN.
• Cuando se realice la compactación con plancha compactadora y a medida que se ascienda estará atada con una
soga de nylon de 5/8 al asa ubicada en la parte inferior del equipo. Del otro extremo a 5 metros de distancia la
soga estará sujeta por un trabajador quien estará a su vez anclado a 1 metro de su posición desde donde
controlara el deslizamiento de la plancha y evitar el aplastamiento del operario del equipo.
• Los trabajadores que realizan el apoyo para sujetar la plancha estarán provistos del arnés, para el anclaje del
trabajador se utilizaran cáncamos de 1.2 metro de longitud los que serán clavados en el piso a una profundidad
mínima de 90cm dándole el aseguramiento necesario, clavándolos a ¾ partes de su longitud que asegura la
estabilidad del cáncamo y sostenibilidad del trabajador.
• En la zona adjunta al talud el relleno se realizara en capas de 0.20cm hasta llegar al límite inferior de la tubería y
se compactara con rodillo de 1TN, a partir de este límite se rellenara y compactar 0.60cm de ancho al costado de la
tubería con capas de 0.15cm hasta llegar al límite superior de la tubería compactándose con plancha. El relleno
faltante hacia el talud se mantendrá con capas de 0.20 y compactado con rodillo de 1TN.
• El relleno y compactación del costado de la vía se realizara en su totalidad con planchas compactadoras con capas
de 0.20cm cada una hasta llegar al límite superior de la tubería.
• Del límite superior de la tubería hasta el término del relleno de protección se realizara con planchas compactadoras
con capas de 0.15 cm cada una.
• La compactación al lado de la vía se realizara con la posición de la plancha en sentido perpendicular a la tubería
hasta el límite designado por banderines de color rojo colocados al borde entre el relleno y la vía existente. Estos
banderines tendrán una altura de 0.50cm y separados 1 metro uno del otro los cuales se irán colocando a medida
que se compacte una nueva capa.
• Con el material en la zona donde se conformara la rampa se colocara y extenderá el material haciendo uso de una
excavadora.
• Para la compactación del relleno de la Rampa se realizara empleando planchas compactadoras y un rodillo de 12
TN en los costados; y por debajo de la tubería de la misma rampa se empleará plancha compactadora para las tres
primeras capas usando siempre como EPP el indicado en el ítem 5.1.2 Requerimiento de equipos de protección
personal del presente POE.; de ahí en adelante hasta llegar al fondo de dicha tubería, será manualmente con listón
de madera.
• Durante todos los rellenos y la compactación las vigías controlaran los movimientos del rodillo. Verificando que
en el proceso mantenga una sola dirección de compactación y así se evite el aplastamiento, atropellos y choques
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contra el talud. Las vigías seguirán el Procedimiento Interno para Vigías en control de Tráfico para unidades
livianas y Equipo Pesado.
• Con la rampa conformada se procederá a construir bermas en ambos lados de dimensiones no menores a ¾ partes
del neumático de la unidad de mayor capacidad a utilizar, el material para las bermas será colocado y conformado
con el apoyo de la excavadora 360.
• Terminado el trabajo se retirara la Rampa con excavadora teniendo cuidado en la zona por donde se ubica la
tubería en donde el retiro será manualmente con picos, lampas y carretillas que transportaran el material a una
zona de acopio y con uso de cargador frontal se colocara en los volquetes para su eliminación dejando el área
libre y despejada.
• No se apilara material en zonas de paso o tránsito, retirando aquellos que pueda impedir el paso.
• Para los caminos de acceso se rellenará por debajo de la tubería a proteger con una altura aproximada de 0.30 cm
que se dividirá en dos capas de 0.15 cm y se compactará haciendo uso de un listones de sección 4”x4” y longitud
de 1.20 m.
• El operador de la apisonadora y/o plancha compactadora al realizar la compactación del relleno de la tubería se
encuentra bajo Supervisión de campo y Supervisión de Seguridad.
• Los operadores de volquete y rodillo durante el relleno y compactado de camino de acceso contaran
permanentemente con el cinturón de seguridad. Los volquetes estarán controlados por los vigías los cuales
seguirán el Procedimiento Interno para vigías de equipo pesado (volquetes).
• Para el uso de la apisonadora, plancha compactadora y rodillo se utilizaran además del equipo de protección
personal orejeras y protectores metatarsianos.
• En todo momento cada equipo cuenta con un vigía. Los vigías tendrán permanente comunicación con los
operadores a través de radios portátiles.
• Durante la ejecución del trabajo se mantiene el rociado de agua al terreno para la mitigación de polvo a través de
camión cisterna tres veces al día con intervalos de 2.5 horas. Los trabajadores deberán desempolvar sus zapatos y
la ropa de trabajo antes de trasladarse de una zona de trabajo en la que se está generando polvo hacia otra para
evitar el esparcimiento del mismo.
• En las zonas de trabajo se hará las señalizaciones correspondientes a al Relleno como: señal informativa “hombres
trabajando”, señal obligatoria “uso obligatorio de EPP”.
• El caso de abastecimiento de combustible se realizara a través de camión cisterna con las medidas de seguridad
establecidas, como documentación, bandejas de contención, señalización. Este procedimiento será realizado por
personal experimentado (operadores del equipo), este personal contara con su EPP. Básico además de guantes de
jebe para la manipulación de la pistola y manguera del hidrocarburo, además tendrá ropa Antiflama, como es
casaca y pantalón tipo jean, Durante la manipulación del camión cisterna se contara con un extintor, un kit anti
derrames. También tendrá su respectiva hoja MSDS al momento de abastecer el combustible a las diversas
unidades, la unidad deberá estar apagado, luego procederá a colocar sus pinzas a tierra o cadena.
• Los equipos pesados al término de su trabajo se ubicarán en la zona asignada que comprende el área cerca al
almacén GRANADA y al edificio BIG BAG (zona plana sin pendientes), cada equipo se estacionará de manera en
paralelo guiados por un vigía o cuadrador, luego el operador colocara respectivamente demarcada con conos de
seguridad de color naranja con cinta reflectiva la parte delantera de la unidad, cada operador verificará que su
equipo sea dejado en buenas condiciones, cualquier anomalía deberá ser comunicada inmediatamente al encargado
de equipos.

5.- Compactación en horario extendido

• Se realizará las coordinaciones respectivas para el trabajo entre el Residente, los Supervisores de
la obra, Supervisores de seguridad y los trabajadores, ellos inspeccionaran los accesos seguros al área de
Compactación, caminos, características del suelo, instalaciones, ubicación de los materiales.
• Se tendrá en cuenta el Permiso de Trabajo Seguro firmado por horario extendido por Supervisor del área de
CESUR. Así mismo el Permiso de Izaje para transportar torres iluminarias.
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• Se mantendrá los AST respectivo en el lugar de trabajo. Se cumplirá el proceso descrito anteriormente indicado
(3.- Relleno y Compactación para cimentaciones, rampas y Caminos de Acceso), solo lo respecto a la
compactación del terreno.
• Se realizaran los trabajos de compactación que solo utilizaran plancha compactadora y rodillo.
• El horario extendió se realizara hasta las 9:00pm, el personal contará con alimentación respectiva, incluso se
contara con un hervidor y bebidas calientes así como con movilidad permanente para que el personal
inmediatamente concluida la labor pueda desplazarse a la ciudad de Juliaca.
• Las vigías tendrán linternas de señalización nocturna (rojo y verde), y se contaran con medios de comunicación
para cualquier eventualidad.
• Para el trabajo de horario extendido se utilizaran además del equipo de protección personal orejeras, protectores
metatarsianos, lentes claros, chaleco reflextivo, y ropa protectora contra el frio.
• Durante la jornada de trabajo se contara con iluminación artificial permanente (torres de iluminación o luminarias
distribuidas individualmente), la torre será de 9 metros de altura, con 4 lámparas de halógeno, prestan iluminación
entre 3000 a 4500m2 con giro de 360°, el nivel sonoro es de 70Db.
• En caso de usare las torres de iluminación, éstas tendrán su bandeja de contención contra derrames
permanentemente, contaran con la respectiva hoja de MSDS en el lugar. Aterradas 0.30cm con un cable de cobre y
un extintor aledaño al equipo.

• Las torres serán transportadas en camión grúa hasta los frentes de trabajo, desde esta ubicación serán tiradas con
sogas por 6 personas hasta las zonas asignadas y serán desplegadas para luego ser encendidas para que iluminen
el trabajo, se les colocara en las ruedas tacos de madera como tope para inmovilizarlas, estarán demarcadas por
conos de seguridad.
• Al finalizar la actividad serán apagadas por el personal responsable y nuevamente las plegaran manteniéndolas en
el lugar hasta el día siguiente. Se les colocara sus tarjetas de color verde de “OPERATIVAS”.

• La recarga de combustible se realizara con bandejas de contención, señalización y un kit anti derrames. Este
procedimiento será realizado por personal experimentado, este personal contara con su EPP. Básico además de
guantes de jebe y respectivo respirador para la carga del combustible.
• La Supervisión será permanente por parte del Supervisor de Seguridad y del Supervisor de Campo.
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ANEXOS
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