CAPITULO 33

LINEAS Y MARCAS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO (PINTURA EN FRIO Y PINTURA TERMOPLASTICA)
1. DESCRIPCION
8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. B) Líneas de giro. Líneas de "PARE". Líneas de pasos peatonales. Aproximaciones a cruce de tren. Espacios para estacionar. Escritas. Que controla el uso de carriles.
Líneas auxiliares para la reducción de velocidad.

Este trabajo consistirá en pintar, sobre un pavimento terminado, líneas o franjas reflectantes para el control del tránsito, incluyendo líneas para cruce de peatones, letras y flechas indicadoras del tránsito. Este trabajo se realizará de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los colores, diseños, localización, alineamientos, rasantes y todos los detalles mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente. Los detalles que no aparezcan mostrados en los planos deberán conformarse y cumplir con lo establecido en el MANUAL sobre DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO EN CALLES Y CARRETERAS, establecido por la AUTORIDAD DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE vigentes en la fecha de la celebración de la Licitación o Acto Público.

Demarcaciones de Borde de Aceras para Indicar Restricción de Estacionar Demarcación de Objetos Dentro de la vía. Adyacentes a la vía. Delineadores Reflectivos

C) 1. 2. D)

3.

COLORES

2.

DEMARCACIONES Y CLASIFICACION

Las demarcaciones son las líneas, símbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, brocales y estructuras de las vías de circulación o adyacentes a ellas, así como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o canalizar el tránsito o indicar la presencia de obstáculos. Por su uso, las demarcaciones se clasifican como sigue: A) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Demarcación de Pavimento Líneas centrales o líneas divisorias de sentidos de circulación. Líneas de Carril. De zonas donde se prohíbe adelantar. Líneas de borde de pavimento. Transiciones en el ancho del pavimento. Líneas de canalización. Aproximaciones a obstrucción.
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Las demarcaciones de pavimento serán de color blanco o amarillo. El uso del negro en las brechas de una línea de pavimento segmentada se permite donde el pavimento no proporcione suficiente contraste. El color amarillo define la separación de corrientes de tránsito de sentido opuesto en caminos de doble sentido con calzadas de varios carriles, líneas de barreras y bordes de acera de estacionamiento prohibido. El color blanco define la separación de corrientes de tránsito en el mismo sentido y demarca bordes de calzada, pasos peatonales y espacios de estacionamiento. El uso del color negro no se establece como un color estándar para demarcaciones de pavimento; es solamente una manera de obtener contraste sobre un pavimento de color claro y se utilizará si así se especificara.

De acuerdo a lo enunciado anteriormente: A. 1. El BLANCO se empleará para: Líneas centrales sobre carreteras rurales de dos carriles y en calles de ciudad. en el mismo sentido.

estando prohibido cruzarla. 9. no deben ser cruzadas. C) La Línea Amarilla de Trazo Continuo: Demarca el borde izquierdo de un flujo de circulación e indica la prohibición de cruzarla. MARCAS Y LETRAS Las franjas o líneas que se pinten sobre el pavimento podrán ser continuas o segmentadas. Ver Fig. Su uso más frecuente en las carreteras es para demarcar el borde derecho de la calzada y la línea central en carreteras de dos carriles de sentidos iguales. El AMARILLO se empleará para: Líneas centrales dobles sobre calzadas de múltiples carriles. Demarcaciones sobre hombrillos pavimentados. Se le utiliza para indicar carriles reversibles. Líneas canalizadoras. 4. y tendrán un ancho mínimo de 10 cm. Las líneas longitudinales de trazo continuo tienen carácter restrictivo. 8. D) La Línea Doble Formada por Dos Líneas Amarillas de Trazos Continuos: Demarca la separación de flujos de circulación con sentidos opuestos en carreteras con calzadas de múltiples carriles. De acuerdo a lo enunciado. Anexo A. B) La Línea Blanca de Trazo Continuo: Demarca el borde de un flujo de circulación donde se permite circular a ambos lados de la línea en el mismo sentido. Aproximaciones a obstrucciones que pueden ser pasadas por ambos lados. B. Las líneas de borde de los pavimentos. F) La Línea Punteada: Demarca la prolongación de otra línea a través de una intersección o de una zona de intercambio. Demarcación de bordes de aceras para mostrar prohibiciones de estacionamiento reforzadas por señales u ordenanzas. 3. . Se utiliza para demarcar las líneas de carriles de las entradas a intersecciones y para los carriles de giro hacia la izquierda o hacia la derecha. 11. 12. LINEAS. No permite cruzarla. Líneas de barreras que indican prohibición de cruzarlas en: a) b) c) d) Transiciones del ancho del pavimento Aproximaciones a obstrucciones que deben ser pasadas del lado derecho Aproximaciones a cruces de ferrocarril Isletas de tránsito de varios carriles y como línea central en carreteras de dos carriles en el mismo sentido. 1. es decir pueden ser cruzadas. Demarca también la separación de flujos en sentidos opuestos.Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) emplea como línea de separación de carril de una calzada 2. donde no se permite adelantamiento. no se permite cruzarlas. Ver Fig. de color blanco o amarillo. 7. Líneas de pasos peatonales. Líneas auxiliares para la reducción de velocidad. Su color debe ser el mismo del de la línea que prolonga. básicos: TIPOS DE LINEAS Se debe tener en cuenta los siguientes conceptos Las líneas longitudinales de trazo discontinuo tienen carácter permisivo. Se le 280 5. 4. donde se permite circular en el mismo sentido a ambos lados de la misma. 6. Líneas de "PARE". 6. Demarcaciones de viraje y flechas direccionales. 2. Anexo A. 10. Se le emplea para demarcar el borde izquierdo de calzada en aproximación a obstrucción y para definir isletas de tránsito. Líneas que delimitan el espacio de estacionamiento. 3. 5. 6. Línea de carril. E) La Línea Doble Formada por Dos Líneas Amarillas de Trazos Discontinuos: Demarca el borde de un canal cuyo sentido de circulación es variable. los tipos de líneas serán: A) La Línea Blanca de Trazo Discontinuo: Demarca el borde de un flujo de circulación. según lo que indiquen los planos. Demarcaciones de símbolos y palabras.

5 m. se tendrán los siguientes tipos de pasos peatonales: A) Tipo "Cebra" o Cebrado. El ancho de las líneas y la separación entre ellas será de 40 cms. cuando la geometría de la intersección o en el ancho considerable de la calzada hace preferible delimitar la senda con exactitud.Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) Anexo A. separados por espacios sin pintar de 7. cuando así lo indiquen los planos o lo ordene el Ingeniero Residente. El ancho del paso peatonal en ningún caso debe ser menor de 1. REFLECTORIZACION Todas las demarcaciones de pavimento deben ser claramente visibles durante la noche. deben ser blancas y continuas.5 m de largo. Fig. demarcando ambos lados del paso. El Contratista establecerá los puntos a intervalos apropiados para el control del alineamiento de las franjas. Ninguna franja deberá exceder el ancho que se indique en más de 1 cm. 7. 281 3. 8. Las flechas serán de color blanco: 6. alfabetos y números serán de acuerdo a la velocidad de la vía menores de 60 km. El eje de la franja central coincidirá con el eje del camino. 7. rural o urbana. La flecha curva indicará la obligatoriedad de girar en el sentido expresado. efectuadas sobre el pavimento en cada uno de los carriles y cuyo sentido de circulación indicado será obligatorio para los conductores de vehículos que transiten por ellos. Anexo A. tanto en áreas rurales como urbanas. Estas líneas. B) Para las zonas urbanas las características de las flechas. se debe tener en cuenta lo siguiente: A) Se denominan "flechas" las marcas de dicha configuración. LINEAS DE GIRO Y FLECHAS DIRECCIONALES Algunas veces se usan demarcaciones para controlar y guiar vehículos que tengan que hacer giros en intersecciones. Las franjas segmentadas consistirán en una sucesión de trazos llenos de 4. Anexo A. pudiendo reducirse la relación de 3 a 5 entre trazos llenos y espacios sin pintar. Según el tipo de intersección. La flecha recta indicará la obligatoriedad de continuar su línea de marcha. Las letras y las flechas tendrán las dimensiones y formas según los detalles especificados. 7.80 m. El borde exterior de la franja indicadora de la orilla del pavimento se mantendrá uniformemente a 5 cm de dicha orilla y no deberá tener quiebres ni desviaciones notables en el alineamiento ni en el ancho. 1. el volumen de peatones. excepto en las curvas con sobreancho. . etc. como lo muestra la Figura 8. de 20 cm de ancho. para intersecciones con altos volúmenes peatonales o en lugares donde no es fácil identificar la presencia de un cruce peatonal.. Estas demarcaciones deben hacerse en blanco. La flecha recta y curva indicará la opción del conductor para seguir su línea de marcha o bien girar en el sentido indicado. LINEAS DE PASOS PEATONALES 2. por lo que deberán ser reflectantes. B) Líneas Paralelas Continuas. En base a esto. donde éste se repartirá en la proporción de 2/3 para la vía interior y 1/3 para la vía exterior de la curva. Las líneas de pasos peatonales de ambos lados deben pintarse hasta el borde de la acera para desalentar el cruce en diagonal. Fig. Estas dimensiones podrán disminuirse en zonas urbanas o en curvas cerradas.

El Contratista erigirá señales de aviso adecuadas y tomará todas las precauciones necesarias para la protección de la pintura fresca y para la seguridad del público.20 m de la esquina más cercana de la vía que cruce. Donde quiera que se haga necesario remover pintura deberá hacerse por medios aprobados por el Ingeniero Residente. la línea de "PARE" debería pintarse en el mismo sitio donde deben pararse los vehículos y en ningún caso a más de 9 m ni a menos de 1.Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) En rutas o vías de alta velocidad. Se extenderán a través de todos los carriles de aproximación. Las líneas de "PARE". donde éstas se usan. PROTECCION DEL TRANSITO El Contratista erigirá señales de aviso. ésta debe colocarse en la misma sección de la calle que la línea de "PARE". PROTECCION DE LAS MARCAS Todas las marcas recién pintadas. se colocarán a lo largo de las marcas recién pintadas para evitar que el tránsito cruce sobre la pintura fresca. usados deberán ser del tipo que no causen daños al tránsito vehicular en el caso de que a tales aparatos se les pase accidentalmente por encima. 10. Conos. a sus expensas. así como las operaciones de mantenimiento necesarias. de manera que no dañe la superficie del pavimento. Sin embargo. PINTURA EN FRIO Materiales La pintura será premezclada y deberá contener esferas reflexivas para hacerla reflectante. resguardos de caucho del tipo Z o aparatos protectores similares. antes de comenzar cada jornada. como advertencia para el tránsito vehicular. se marcarán flechas alfabeto y números de características especiales en cuanto a su curvatura y tamaño. hasta la aceptación final de la obra objeto del Contrato. para permitir la libre circulación del tránsito durante la noche. generalmente es suficiente un ancho entre 30 y 45 cm. colocándolas adecuadamente antes de llegar al sitio donde esté operando el equipo de pintura. Los aparatos 282 Todas las señales de aviso y los aparatos protectores deberán removerse al terminar la jornada. 9. la línea de "PARE" si debe colocarse en ese sitio. según apéndice del Capítulo 32. deberían pintarse normalmente 1. Anexo A. si la señal no pudiera ser colocada exactamente en el sitio donde los vehículos deben parar.20 m antes y paralelas a la línea más cercana de un paso peatonal. según Figura 9. Si se usa una línea de "PARE" en conjunto con una señal de "PARE". El Contratista. 11. En ausencia de un paso peatonal demarcado. será pintura para . limpiará y volverá a pintar cualquier porción de las líneas o de las marcas que haya sido dañada o deteriorada por el tránsito de vehículos o por cualquier otra causa. que permita a los vehículos cruzar sobre la marca sin que las llantas le produzcan daños. 12. deberán protegerse hasta que la pintura esté completamente seca.1. El Contratista será responsable y efectuará a sus expensas cualquier retoque de la pintura. LINEAS DE "PARE" Las líneas de "PARE" (o líneas de límite) deben ser líneas blancas continuas de no menos de 55 ni más de 60 cm de ancho. LINEAS Y MARCAS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO 12. debiendo la pintura estar completamente seca. Las señales de aviso deberán colocarse solamente cuando la operación de pintura se esté ejecutando y deberán relocalizarse con la frecuencia que sea necesario hacerlo. mayores que 60 km/h. incluyendo las franjas indicadoras de las orillas del pavimento. En calles urbanas donde las velocidades no son altas.

aprobado por el Ingeniero Residente. Las boquillas estarán equipadas con válvulas de cierre automático. aprobado por el Ingeniero Residente. apropiada para áreas pavimentadas. Cualquier línea o marca que no presente una apariencia bien adecuada. Aplicación de la Pintura La pintura deberá ser mezclada completamente antes de aplicarla sobre la superficie limpia y seca. Generalidades La superficie que haya de pintarse deberá limpiarse con aire comprimido o con cualquier otro método efectivo. 12. El equipo mecánico que se use para pintar las líneas o franjas para el control del tránsito deberá ser autopropulsado. 12. Las esferas aplicadas sólo a la pintura TT-P-87D cumplirán con la Especificación Federal TT-B-1325 del Federal Specifications and Standards del General Services Administration.T-P-115 F en el caso de áreas urbanas. Cualquier vegetación o material suelto deberá moverse del pavimento antes de comenzar a pintar las franjas indicadoras de las orillas del pavimento. las cuales podrán pintar simultáneamente líneas continuas o segmentadas según lo programado. bien acabada. ya sea de día o de noche. de acuerdo con los requisitos arriba establecidos. sin quiebres ni desviaciones notables en el alineamiento ni en el ancho. sin áreas borrosas. de manera uniforme. flechas y letras deberán presentar bordes nítidos.2.3. de color blanco o amarillo. las conexiones y las boquillas pulverizadoras de las máquinas deben ser limpiadas completamente con un disolvente de pintura o con cualquier otro limpiador conveniente. No deberá pintarse cuando el viento sea lo suficientemente fuerte para causar diseminación de polvo o dispersión de la pintura. Deberá obtenerse una capa de pintura uniforme. Todas las franjas. En todos los casos se seguirán las instrucciones del fabricante para el uso de la pintura. se considerará inaceptable y deberá ser corregida por el Contratista a sus .4.Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) tránsito. a través de las boquillas que pulverizarán la pintura directamente sobre el pavimento. Todas la pinturas estarán libres de plomo. a no ser que el Ingeniero lo autorice de otro modo. La máquina de pintar deberá ser capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presión. Punto G-1 (COLORES). Cada tanque de pintura estará equipado con un agitador mecánico. Limitaciones del Tiempo La pintura deberá aplicarse solamente durante los días soleados y la operación deberá terminarse a una hora tal. los tanques de pintura. antes de comenzar con la pintura y deberá estar seca y limpia cuando la pintura sea aplicada.5. La máquina deberá ser capaz de pintar simultáneamente franjas separadas. El color correcto para la pintura amarilla de tránsito será el mismo que se especifica en el Anexo "A". La pintura deberá ser agitada completamente antes de ser vertida en los tanques de la máquina de pintar y solamente se permitirá diluirla de acuerdo con las instrucciones del fabricante y con la aprobación del Ingeniero Residente. ni sitios que no hayan sido completamente pintados. ancho y alineamiento. Al terminar el trabajo de cada día. que permita haya secado lo suficiente antes de ponerse el sol. incluyendo las enmiendas y revisiones en vigencia a la fecha de la licitación o acto público. ya sean continuas o segmentadas. 12. La pintura cumplirá con la especificación federal TT-P-87D en el caso de áreas rurales y T. tanto cuesta arriba como cuesta abajo. y de un diseño que permita obtener una aplicación uniforme de la pintura para las líneas y para las marcas en lo referente a su espesor. 283 12. bien definidos. capaz de viajar a una velocidad uniforme predeterminada. Equipo Todo el equipo será del tipo mecánico.

5 litros por metro cuadrado (0.01 galones por pie cuadrado). Se podrá pintar sin realizar este tipo de limpieza si el pavimento de concreto tiene 60 días mínimos de vaciado y curado. MEDIDA Las cantidades de líneas y de marcas para el control del tránsito. sobre una carretera en diferentes colores. rojo o amarillo. Líneas o Franjas Será el número de kilómetros de líneas o franjas correctamente pintadas. para así producir una superficie que refleje la luz. expensas. líneas dobles o líneas triples (continuas o segmentadas).5 galones por kilómetro). la tasa de aplicación de la pintura no será menor de 0. b) Para asegurar la adherencia del material termoplástico al pavimento se aplicará un sellador 284 15. el color y colocación del reflejante.6 litros por kilómetro (11 galones por kilómetro) para franja continua de 10 cms para la pintura TT-P-115F. La ubicación. para la pintura TT-P-87D y 41. El Contratista someterá para su aprobación al Ingeniero Residente. cumpliendo lo especificado en el Anexo A. La visibilidad nocturna de las demarcaciones de pavimento se aumentará mediante el uso de pequeñas incrustaciones de vidrio (esferas pequeñas o perlas) dentro del material de demarcación del pavimento. no será menor de 58. los marcadores a utilizar. según se indica a continuación: a) Las franjas segmentadas se medirán de extremo a extremo de la franja. a su costo. debidamente terminadas y aceptadas. para una franja continua de 10 cm de ancho. serán determinadas de la manera siguiente: 15. b) . que se medirán para efectos de pago. Para las flechas y letras. no debiendo sobresalir más de 2 cm del nivel del pavimento. Cuando la superficie sea de hormigón de cemento Portland se aplicarán las estipulaciones siguientes. reflexión y dimensiones de las especificaciones técnicas de materiales (Anexo A). la tasa base de aplicación de la pintura en frío. debe realizar una limpieza tipo “Sand Blasting” (perfilar la superficie a pintar del pavimento con esferas de acero) para evitar que el producto del curado del concreto levante la pintura. en una o ambas caras. medidas a lo largo del eje del camino o de la franja. d) 14. La pintura deberá estar libre de plomo. operando a velocidades de 10 km por hora promedio. su estructura deberá ser lisa de color blanco y se fijarán por medio de anclas o adhesivos. Las demarcaciones termoplásticas deben cumplir con las especificaciones de color. PINTURA TERMOPLASTICA Cuando se utilize pintura termoplástica el equipo que se use debe cumplir con lo establecido en Anexo A y ser capaz de trazar una línea. Para todas las líneas o franjas. c) El material termoplástico a usar será de base alkydica. Estos dispositivos llevarán un elemento reflejante de color blanco. incluyendo los espacios sin pintar. será conforme a lo establecido en la Tabla 15 del Anexo A y demás disposiciones. 13. antes de aplicar la pintura termoplástica: a) El Contratista. Las franjas continuas se medirán de extremo a extremo de cada franja.Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) a base de aceite.1. Tipo: Tachuelas o Botones (Ojo de Gato) Se usarán para complementar las marcas sobre el pavimento.5 litros por kilómetro (15. DISPOSITIVOS COMPLEMENTARIOS PARA MARCAS DE PAVIMENTO MARCADORES REFLECTIVOS. según el caso y de frente al sentido del tránsito.

30 Mt de Ancho ...................................................... (C/U)... mano de obra.... Postes Fantasmas y Postes de Kilometraje............ la longitud de esa franja o línea será ajustada proporcionalmente a la de una franja o línea con un ancho base de 10 cm........ Continuas Amarillas........ de acuerdo en todo con lo establecido en los planos y en estas especificaciones.............. incluyendo los retoques de la pintura y las operaciones de mantenimiento necesarias............por CANTIDAD UNITARIA (C/U).............. aceptadas y medidas como se ha especificado. Dichos precios y pagos constituirán compensación completa y total por el suministro del material......... postes fantasmas.... por METRO LINEAL (ML) El pago se hará bajo el detalle siguiente: 15.............. k) e) Postes de Kilometraje....2....... por METRO CUADRADO (M2) Franja Reflectante de "ALTO" Blanca........ El pago se hará bajo los detalles siguientes: a) Franjas Reflectantes Continuas Blancas .................... por KILOMETRO (KM) 285 i) j) Marcadores Reflectivos Tipo: Tachuela o Botones (Ojos de Gato) ...... b) c) Franjas Reflectantes.......por CANTIDAD UNITARIA (C/U)............3..... por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes Segmentadas Amarillas ..... equipo y herramientas....................... g) 16........... Las cantidades determinadas y aceptadas como se ha especificado para los marcadores reflectivos se pagarán igualmente a los respectivos precios unitarios fijados en el Contrato...................... d) Ningún exceso en el ancho o en las dimensiones indicadas en los planos y no ordenados por el Ingeniero Residente será considerado para pago... PAGO h) Las cantidades determinadas.................... hasta la aceptación final de la obra objeto del Contrato.......................... se pagarán a los respectivos precios unitarios fijados en el Contrato.... Letras y Flechas d) Será el número de metros cuadrados de superficie de letras y flechas debidamente pintadas y aceptadas.... por CADA UNA (C/U) Flechas Reflectantes Blancas .... de 0............. Postes Fantasmas................ e) 15...............................Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) c) Cuando se indiquen franjas o líneas con un ancho distinto de 10 cm. por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes Segmentadas Blancas .......... Marcadores Reflectivos Tipo: Tachuelas o Botones (Ojo de Gato) para Pavimento.......... así como por la ejecución de todo el trabajo necesario................ postes de kilometraje y las líneas y marcas para el control del tránsito... por METRO CUADRADO (M2) Letras Reflectantes Blancas ................. por UNIDAD (C/U)...... por CADA UNA (C/U) Pintura Amarilla para Isleta ............................. por KILOMETRO (KM) Franjas Reflectantes Blancas para Cruce de Peatones .. para la terminación final de marcadores....... NOTA: Para efecto de especificar cuando se debe utilizar "Pintura en Frío" y cuando se especifica "Pintura Termoplástica" se ................ el pago se realizará por UNIDAD . f) Para estos detalles.

antes del detalle específico de pago.Capítulo 33 Líneas y Marcas para el Control del Tránsito (Pintura en Frío y Pintura Termoplástica) deberá utilizar la referencia 33F para pintura en frío o 33T para pintura termoplástica. Si se especifica el uso de pintura en frío se indicaría 33Fb. 286 . si se quiere indicar la realización del detalle b "Franja Reflectante Continuas Amarillas" en pintura termoplástica se indicaría previamente 33T a la letra b (33Tb) para especificar el uso de pintura termoplástica para el detalle b. Por ejemplo.

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