UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS

CARRERA DE INGENIERÍA AGROPECUARIA

DOCENTE:

ING. CAMPI ORTIZ WELLINGTON DAVID

ALUMNA:

ROSA STEFANY CHICO ZAMBRANO

TEMA:

TIPOS DE TRACTORES AGRICOLAS

ASIGNATURA:

MAQUINARIAS Y APEROS

CURSO:

6TO AGROPECUARIA “B”

Índice
1. ¿Qué es un tractor agrícola? ...................................................................................... 3

2. Tipos de tractores agrícolas ....................................................................................... 3

2.1 Tractores compactos .......................................................................................... 3

2.2 Tractores de cultivo............................................................................................ 4

2.3 Tractores de cadenas .......................................................................................... 4

2.4 Tractores industriales ......................................................................................... 5

2.5 Tractores de jardín ............................................................................................. 5

2.6 Cultivadores rotativos ........................................................................................ 5

2.7 Tractor autónomo ............................................................................................... 6

2.8 Tractor de dos ruedas ......................................................................................... 6

3. Sistema de funcionamiento de cada una de sus partes .............................................. 7

3.1 Motor.................................................................................................................. 7

3.2 Sistema de alimentación .................................................................................... 7

3.3 El sistema de lubricación ................................................................................... 7

3.4 El sistema de enfriamiento ................................................................................. 8

3.5 Embrague ........................................................................................................... 9

3.6 Caja de velocidades............................................................................................ 9

3.7 Transmisión...................................................................................................... 10

3.8 Frenos............................................................................................................... 10

3.9 Ruedas .............................................................................................................. 11

3.10 Sistema hidráulico ........................................................................................ 11

4. Conocer como está compuesto un tractor para la aplicación en el sector agrícola . 12

5. Bibliografía.............................................................................................................. 13
 1. ¿Qué es un tractor agrícola?
Los tractores son vehículos especialmente
fabricados para entregar una alta
capacidad de tracción a una velocidad más
baja. En él se transporta un remolque
o maquinaria utilizada en agricultura,
construcción e industrial. El tractor es la
combinación de dos palabras, tracción y
motor. Se utiliza un tractor para tirar de
cargas pesadas para diferentes tareas agrícolas.
Hay muchas tareas agrícolas realizadas por los agricultores, y para cada tarea, se
desarrollan la maquinaria y los implementos agrícolas necesarios. De acuerdo con
las necesidades y la demanda del agricultor, se desarrollan muchos tipos de tractores.
( Larrazabal , 2019)

2. Tipos de tractores agrícolas

2.1 Tractores compactos

Los agricultores que no pueden comprar diferentes máquinas para realizar diversas
actividades agrícolas, pueden utilizar tractores compactos. Estos están hechos para tareas
generales como arar y añadir otro tipo de equipo a través de su tracción. Estos tractores
tienen una mejor potencia que va desde 45 HP a 140 HP.
Otras tareas que realiza este tractor pueden ser tirar de equipos agrícolas como labradores,
cosechadoras, trilladoras, cortadoras de heno y más. Estos tractores tienen generalmente
motores de gasolina o diésel.
 2.2 Tractores de cultivo

El uso de este tractor se explica por su propio nombre, está diseñado para su uso en granjas
donde los agricultores plantan cultivos en fila. Este tipo de tractor es en realidad una
máquina todoterreno, se puede utilizar para satisfacer las demandas agrícolas como arado,
cosecha, nivelación, desgarres, perforaciones de semillas, etc.
Estos tractores de cultivo de fila tienen muchas ventajas como una mayor distancia del
suelo, un buen espaciado entre hileras, movimientos de dirección fáciles, acciones rápidas
y fáciles de implementar, etc. En términos de costo, estos tractores son algo más caros
que los tractores compactos, pero tienen también más beneficios.

2.3 Tractores de cadenas

Estas máquinas agrícolas especiales están diseñadas especialmente para huertos frutales,
huertos de frutos secos y viñedos. Su diseño está hecho de tal manera que ayuda a los
agricultores a sentarse cómodamente y al mismo tiempo recoger las frutas que cuelgan.
Por lo tanto, tienen una gran altura en comparación con otros tipos de tractores. El diseño
de estos tractores permite para pasar entre las filas de los árboles fácilmente.
 2.4 Tractores industriales
Estos tractores se utilizan más para fines industriales que para los agrícolas. Los tractores
industriales se utilizan principalmente para tirar de cargas pesadas y están equipados con
grúas por lo que se hace fácil levantar peso. El punto diferenciador técnico del diseño de
la máquina es que estos tractores tienen barra de tracción en lugar de enlaces de tres
puntos.

2.5 Tractores de jardín

Estos tractores se utilizan principalmente para trabajos de jardinería como cortar el

césped, o las flores y su tamaño es bastante más pequeño que el resto. Las ruedas son del
mismo tamaño que las ruedas de un scooter, sin embargo, son mucho más gruesas. Hasta
ahora se han diseñado 100 tipos diferentes de tractores de jardín.

2.6 Cultivadores rotativos

Estos son tractores de camino utilizados principalmente
en pequeños campos en la colina donde los campos están
en diferentes niveles de altura. Otros tipos de equipos
habituales no hacen frente a este tipo de tractores, van
con cuchillas que también se pueden utilizar para poner
semilleros en la granja.
 2.7 Tractor autónomo

También se denominan tractores eléctricos o sin conductor que son controlados u

operados por inteligencia artificial. Estos podrían convertirse en la ola del futuro para la
agricultura o la industria.

Utilizan la combinación de computadoras, GPS, tecnología de drones y

satélite. Los tractores autónomos evitan la necesidad de operadores humanos.

Solo 1 operador puede controlar un número ilimitado de estos tractores desde una única
ubicación. Algunos expertos de la industria sugieren que se podría conducir de alrededor
de una docena.

2.8 Tractor de dos ruedas

Son los tractores más livianos y pequeños que se utilizan para labrar, arar y tirar de
implementos más pequeños como cosechadoras, equipos de siembra y remolques.

Estos se utilizan en pequeñas granjas y jardines. Los pequeños motores de

gasolina generalmente accionan estos tractores y los operadores caminan detrás mientras
los usan. (Ortìz Peñafiel, 2020)
 3. Sistema de funcionamiento de cada una de sus partes
3.1 Motor
Los motores de los tractores agrícolas funcionan con combustible diésel, el cual es de
bajo costo de operación y mantenimiento. El motor está constituido por el bloque, el
sistema de alimentación o combustible, el sistema de lubricación y el sistema de
enfriamiento.

3.2 Sistema de alimentación

Su función es transportar el combustible desde el tanque de combustible hasta la cámara
de combustión del motor. El sistema de alimentación lo compone el tanque de
combustible, la bomba de alimentación, el filtro de combustible, la tubería de
alimentación, la bomba de inyección, los tubos de inyección, los inyectores, la tubería de
retorno de combustible al tanque y las válvulas de control eléctricas.

3.3 El sistema de lubricación

Tiene la misión de garantizar la mínima fricción ofrecida por las superficies flotantes para
disminuir desgastes de las partes en movimiento y evitar el calentamiento excesivo del
motor. Los sistemas de lubricación con bomba son los más utilizados en los tractores
agrícolas. Los lubricantes utilizados en los motores deben ser los recomendados por el
fabricante, de acuerdo con las condiciones ambientales del lugar donde va a operar el
tractor.
El aceite sucio no puede lubricar ni proteger el motor, aumenta su desgaste y puede ocurrir
que no selle los pistones. El agua en el aceite oxida las partes del motor; asimismo, el
agua condensada y el combustible sin quemar contaminan el aceite y descomponen el
motor.
El aceite contaminado puede tener agua, suciedad, combustibles sin quemar, pedazos de
metal desgastados del motor o tierras y lodos provenientes del exterior.

3.4 El sistema de enfriamiento

Tiene la función de mantener el motor operando a la temperatura óptima, ya que una

temperatura muy alta le puede ocasionar daños severos. Los sistemas de enfriamiento
más utilizados en los motores agrícolas son los que requieren agua o líquido refrigerante.
El sistema de enfriamiento consta de un ventilador, un radiador, una bomba de
refrigerante o de agua, un termostato y conductos de agua.
El sistema funciona cuando el agua o refrigerante sube de temperatura en el interior del
motor, y se abre el termostato para permitir su circulación hasta el radiador; el agua es
enfriada por el sistema radiador ventilador para luego ser enviada a presión, por la bomba,
hacia los conductos del motor, manteniéndolo a una temperatura optima.
 3.5 Embrague
Cumple con la función de conectar o desconectar el motor de la caja de velocidades y a
través de ésta, de la caja con los mandos de las ruedas u orugas. La conexión puede
hacerse con platos de fricción o con mecanismos hidráulicos. Los embragues que utilizan
plato de fricción emplean un plato de presión (prensa del embrague) que se encarga de
presionar al de fricción (disco del embrague), para conectar y desconectar el motor de la
caja de velocidades.
Precauciones: Los problemas del embrague se pueden evitar observando los cambios en
la sensación del pedal y escuchando si éste se mueve:
• Lo chirridos o saltos a baja velocidad pueden significar falta de grasas o de aceite,
o suciedad en el embrague.
• Los cambios duros se asocian con embragues desajustados.
• El chirrido al apretar el pedal puede significar que la balinera está seca, que le
falta lubricación o que es necesario reemplazar la balinera.
• El cascabeleo a baja velocidad puede indicar que las piezas están desgastadas y
requieren cambio.
• El agarre o los saltos cuando se suelta el pedal también indican problemas del
embrague.

3.6 Caja de velocidades

La potencia del motor se transfiere mediante el embrague a la caja de velocidades. Ésta
tiene la función de regular la velocidad de avance para garantizar la calidad de las labores
y obtener la fuerza de tiro necesaria de acuerdo con los requerimientos del equipo agrícola
que se esté operando.
Es importante tener en cuenta que, a mayor velocidad, menor fuerza de tiro, y a menor
velocidad, mayor fuerza de tiro. Este concepto es muy importante, ya que algunas labores
de labranza son de mayor requerimiento de fuerza de tiro, y por tanto, se trabaja a
velocidades más bajas que las empleadas para las labores culturales (como la aplicación
de plaguicidas o el control mecánico de malezas), que requieren menos fuerza de tiro.

3.7 Transmisión
Transmite el movimiento de la caja de velocidades a las ruedas motrices. Este movimiento
es transmitido por un eje de salida – donde viene seleccionada la velocidad requerida– al
grupo diferencial, y éste permite a las ruedas girar a distintas velocidades en las curvas.
El movimiento que sale del diferencial pasa a los reductores laterales, que son muy útiles
para el aprovechamiento eficiente de la potencia del motor a las ruedas motrices. El tipo
de reductor más utilizado en los tractores es el de reducción por piñón a la salida del
mando final.

3.8 Frenos
Su función es bajar la velocidad de desplazamiento del tractor; también sirven para hacer
curvas de un diámetro muy pequeño, apoyándose el giro sobre la rueda interna, que queda
inmovilizada. Los frenos pueden ser mecánicos o en los tractores más modernos
hidráulicos. Los tipos de frenos más comunes son los de cinta, de tambor y de discos.
El freno de tambor es aquel en el que las bandas (zapatas) actúan sobre la superficie
interior del tambor (campana); el de cinta funciona accionando una cinta que se encuentra
alrededor del tambor; y el de disco es usado en la mayoría de los tractores sobre el eje de
las ruedas.

3.9 Ruedas
Están compuestas por el rin y la llanta. Ésta puede tener diferentes configuraciones de
acuerdo con las labores de campo que se tengan previstas. Las ruedas motrices reciben la
energía del motor a través de los mecanismos de transmisión, y por adherencia al terreno,
empujan el tractor; las delanteras dirigen la marcha por medio del sistema de dirección
que es manipulado por el operador.

3.10 Sistema hidráulico

Su función es usar la energía mecánica en diferentes lugares
y puntos del tractor, sin necesidad de acudir a transmisiones
mecánicas. Esta energía se transmite por medio de un fluido
a alta presión. Con el sistema hidráulico se pueden levantar y
bajar implementos con el enganche en tres puntos, controlar
la profundidad de una labor por medio de tomas hidráulicas,
accionar botellas hidráulicas de implementos agrícolas,
controlar frenos y dirección. (Mendez Sandoval, 2018)
 4. Conocer como está compuesto un tractor para la aplicación en el sector
agrícola
El tractor es un elemento fundamental para la gran mayoría de prácticas laborales
desarrolladas en él. Hoy en día su existencia está tan ligada a la del agricultor y el
ganadero que resulta extraño ver una explotación de cualquier tipo que no cuente con uno
o varios de ellos. Ya sean grandes o pequeños, modelos antiguos o modernos, verdes,
rojos, azules o amarillos, la presencia de los tractores es inevitable en la vida campesina
contemporánea y, por eso mismo, conviene conocer lo máximo posible todos los
pormenores relacionados con él: cómo funciona, cómo puede repararse, qué repuestos
agrícolas puede necesitar y cuáles son las principales partes del tractor.
Los tractores son vehículos utilizados principales en tareas agrícolas para arrastrar cargas
pesadas de diferente tipo, ya sean aperos de trabajo o remolques dispuestos para el
transporte de diferentes mercancías. No obstante, su presencia puede extenderse más allá
de los límites de granjas y explotaciones agrícolas hasta ubicarse dentro de otros sectores
como la construcción, donde se emplean habitualmente en labores como el movimiento
de tierras.

Su continua evolución ha hecho de estos una maquinaria compleja que ofrece un sinfín
de posibilidades y prestaciones. De la misma manera, este crecimiento cualitativo ha
provocado que los tractores contemporáneos sean vehículos que, si bien acostumbran a
valer lo que cuestan, en la mayoría de los casos conllevan una inversión a tener en cuenta.
(et al, 2009)
 5. Bibliografía

Larrazabal , M. (2019). Tractores Agrícolas. Tipos, Clasificación y Características.

Agrobiliar, 1-25.

Cortèz, E., Álvarez , F., & González , H. (2009). LA MECANIZACIÓN AGRÍCOLA:

GESTIÓN, SELECCIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE LA MAQUINARIA
PARA LAS OPERACIONES DE CAMPO. Redalyc, 151-160.

Mendez Sandoval, J. (2018). El tractor. FUSTER, 30-55.

Ortìz Peñafiel, M. (2020). TRACTORES. TIPOS, USOS Y BENEFICIOS. Gruas y

Equipos Garcia, 30-60.