Unidad 1: Paso 2 - Organización Y Presentación

Martha Susana Almeida

23071344

Tutor:
Juan Manuel Gonzalez

Estadística Descriptiva– 204040

Universidad Nacional Abierta Y A Distancia – Unad

Escuela De Ciencias Sociales, Artes Y Humanidades – ECSAH
Programa De Psicología
13/05/2020
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Introducción

La estadística descriptiva permite recolectar, organizar, presentar, tabular, graficar,

procesar, analizar e interpretar datos con el propósito de ayudar a una toma de decisiones más

efectiva frente al comportamiento de los fenómenos de interés. En este caso particular se

analizara una base de datos donde se presenta los indicadores de accidentes en varios

departamentos, tomando como base de referencia “Base de datos de indicadores de

accidentalidad en 200 municipios en Colombia” que arrojaron datos de las víctimas fatales por

accidentes de tránsito en nuestro país

Para identificar las fases de la planeación se presenta un mapa mental que resume los

pasos de una investigación científica, clasificamos las variables que nos presenta la base de datos

y realizamos un muestreo. Posteriormente se presenta un laboratorio de diagramas estadísticos

con el objetivo de detallar mediante gráficas, tablas y diagramas la problemática estudiada en

esta unidad que se refiere a considerar los indicadores de accidentalidad y las zonas y población

más vulnerable a estos accidentes.

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Justificación
Los datos tomados de esta investigación tratan de mostrarnos cuales son los factores que

influyen en la accidentalidad e vehículos y el grado de muestres asociadas a accidentes de

tránsito en Colombia. Se evidencia en este trabajo investigativo que los actores viales más

comprometidos son los usuarios en motos y los peatones

Entre enero y el 16 de diciembre, según datos del Instituto Nacional de Medicina Legal,

6.329 personas han muerto en accidentes, un 2 por ciento más que en el mismo periodo del 2018,

cuando se reportaban para ese periodo 6.214 casos. Así, cada día del año 2019, en promedio, han

fallecido unas 18 personas en siniestros., los lesionados han disminuido en un 7 por ciento. Así,

entre enero y el 16 de diciembre, 33.539 personas resultaron heridas en choques, mientras que en

el mismo periodo del año anterior fueron 35.988

Estudios como estos son necesarios y urgentes para que se presenten las medidad

preventivas que hay que aplicar en la cultura vial, cosas como el respetar las señales de tránsito

evitar los excesos de velocidad así como la fatal mezcla de alcohol y conducir y acoger las

recomendaciones de los organismos de control cuya finalidad es prevenir los siniestros en las

vías.
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Objetivos

General:

Identificar cuáles son los indicadores de accidentalidad en el país y ofrecer

alternativas de solución para prevenirlos

Específicos:

Establecer las causas o indicadores de accidentes de tránsito con pérdidas fatales,

lesiones.

Señalar cual es el medio de transporte que tiene un mayor índice de accidentabilidad

Establecer consideraciones generales para la elaboración de unos manuales de cultura

vial que ayuden a prevenir los accidentes de transito

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Marco teórico
A nivel mundial los accidentes cobran diariamente unas 3500 vidas diariamente a nivel

mundial según datos de la OMS. Decenas de millones de personas sufren heridas o

discapacidades cada año. Los niños, los peatones, los ciclistas y los ancianos son los usuarios

más vulnerables de la vía pública. Esta información es de interés para los entes gubernamentales

y no gubernamentales para prevenir los accidentes de tránsito y promover las buenas prácticas

como el uso del casco o del cinturón de seguridad, no beber y conducir, y evitar los excesos de

velocidad.

El trabajo se centra en el análisis de datos obtenidos de una base de datos que recoge los

factores de accidentalidad de 250 municipios en Colombia

Esta Investigación permite identificar que en la mayoría de los municipios la

accidentalidad se ha incrementado, siendo los actores viales más propensos los usuarios en moto

y peatones.

Según datos suministrados por el ministerio de transporte en Colombia fallecen 15

personas diariamente por accidentes de tránsito, el mayor porcentaje de muerte ocurre al día

siguiente del siniestro la proporción de fallecidos es de 48% motociclistas y 23% peatones.

El incremento en la accidentalidad hace pensar en la implementación de una política pública que

regule y minimice el riesgo de accidentalidad que se ha convertido en un tema de salud, debido a

que los accidentes de tránsito ocupan el segundo lugar en muertes violentas en el país.
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Mapa mental
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Ficha Técnica
IDENTIFICACIÓN SEGÚN LA
CONCEPTO
BASE DE DATOS
Población: Fallecidos en Colombia por accidentes
de transito
Es definido como el conjunto de individuos, objetos o
fenómenos de los cuales se desea estudiar una o varias
características.
Tamaño de la muestra: 250 municipios
Número determinado de sujetos o cosas que componen la
muestra extraída de una población.
Instrumento de Recolección de la información: Base de datos de indicadores de
accidentalidad en 250 municipios en
Cualquier recurso del que pueda valerse el investigador
Colombia
para acercarse al objeto de estudio y extraer de ellos
información.

Ubicación espacio temporal del estudio: Colombia entre enero y febrero de 2019

Se refiere al lugar y fecha donde se ubica o se centra la

investigación.
Unidad estadística: Fallecidos por actor vial
Componentes de una determinada población de datos
centro del estudio estadístico.
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Actividad 3: Clasificación de Variables

CUALITATIVAS CUANTITATIVAS

Nominales Ordinales Discretas Continuas

Nombre del Nombre del
municipio departamento Tasa fallecidos 2019

Código
Capitales Día departamento Tasa lesionados 2019
Código del
 Géneros municipio Velocidad aprox (km)

 Rural o Promedio costo estimado del

Urbana Población en 2019 siniestro
Fallecidos ene- feb
2019

Lesionados ene-
  feb 2019
Fallecidos por
  actor vial 2019

  Promedio de edad
     Hora  

 Objeto de choque
    2019  
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Actividad 4. Muestreo

Dado que la base de datos suministrada “Indicadores de accidentalidad -220 municipios

2020 ( 16-1)” corresponde a una muestra ya definida, es importante reconocer que, en algunas
ocasiones, la muestra se debe calcular utilizando diferentes tipos de muestreo; para identificarlos,
por favor se requiere que cada estudiante elija un ejercicio diferente de los que aparecen a
continuación, lo resuelva y lo socialice en el foro Unidad 1- Paso 2– organización y
presentación

d. Para seleccionar una muestra de municipios de Colombia, se siguió el siguiente

procedimiento: Se seleccionó al azar algunas regiones/zonas de Colombia, luego se revisaron
algunos departamentos dentro de las zonas y después algunos municipios dentro de cada
departamento. Sabiendo que la muestra está conformada por los municipios de cada
departamento, ¿El muestreo utilizado es?

Respuesta/

El muestreo utilizado para el desarrollo investigativo de este grupo poblacional es el muestreo

Aleatorio Probabilístico de conglomerados, utilizados en estadística inferencial. Los
conglomerados son conjuntos de elementos poblacionales, en este muestreo se divide la
población en varios conglomerados y se elige de forma aleatoria a algunos de ellos para
estudiarlos.

Actividad 5. Laboratorio Diagramas Estadísticos

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A partir de la base de datos encontrada en el entorno de aprendizaje Colaborativo Paso 2–

organización y presentación, cada estudiante deberá resolver para una variable diferente, los

ejercicios Variable cualitativa. A partir de la base de datos “Indicadores de accidentalidad

-250municipios2020 (16-2)”, variable cualitativa y resolver los siguientes aspectos:

Departamento

a) Organizar la variable cualitativa en una tabla de frecuencias:

Frecuencia Frecuencia
Frecuencia Frecuencia
Datos Absoluta porcentual
Absoluta Relativa
Acumulada (%)

Antioquia 125 125 0,5020080 50,2008032

Atlantico 23 148 0,0923695 9,23694779
Bolivar 46 194 0,1847390 18,4738956
Boyaca 55 249 0,2208835 22,0883534
TOTAL 249   1,0000000 100

b) Representar la información por medio de diferentes diagramas estadísticos, según

corresponda: (diagrama de barras, diagramas circulares, etc)

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Frecuencia de accidente por departamento

140

120

100

80

60

40

20

0
Antioquia Atlantico Bolivar Boyaca

Indice de accidentes por departamento

Antioquia Atlantico Bolivar Boyaca

c) Hallar la moda de la variable cualitativa asocia con la situación objeto de estudio.

La moda es 125 que corresponde al departamento de Antioquia

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c) Mencionar dos conclusiones a partir del gráfico.

El departamento que más índice de accidentabilidad tiene es el de Antioquia.

El departamento que menos índice de accidentabilidad tiene es el de Atlantico.

1. Tabla de contingencia. Realizar una tabla de contingencias o de doble entrada, con dos

variables cualitativas.

Las variables son Departamento y Área rural.

Cuenta de Rural o
Urbana Etiquetas de columna

Etiquetas de fila Antioquia

RURAL
RURAL
URBANA
Total general

Conclusiones
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Desde la estadística con un conjunto de datos se pueden obtener algunas conclusiones con

respectos a situaciones que requieren el análisis para la toma de decisiones y medidas tendientes

a la mejora de la situación.

Los datos aportados de la base de accidentabilidad en algunos municipios indican por lo

menos cual es el tipo de vehículos donde ocurre la mayor accidentabilidad.

Además muestran el departamento con el mayor índice accidentabilidad es Antioquia, el

menor índice de accidentabilidad se da en el departamento del Caqueta.

Referencias Bibliográficas
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Martínez, C. (2011). Capítulo 2. Distribuciones de frecuencia. En: Estadística y muestreo, 13a ed.
[Online] Bogotá: Ecoe Ediciones. (pp 2 – 10). Recuperado
de http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/reader.action?
ppg=67&docID=10560355&tm=1498531579762

Montero, J. M. (2007). Conceptos Generales Estadística descriptiva. Madrid: Paraninfo.(pp 3 - 16).

Recuperado de http://go.galegroup.com/ps/i.do?id=GALE
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272caa41e1718

Montero, J. M. (2007). Características de Una Distribución de Frecuencias. Statistical Descriptive.  

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