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Esteban Fernando López Espinel, Ecuador

Experiencia profesional

2019-2021 Dirección Tránsito Transporte y Movilidad. GAD municipalidad de


Ambato
Cargo: Coordinador de Tránsito Transporte y Seguridad Vial.
Función: Coordinar el cumplimiento de los objetivos de la Dirección relacionadas a la
gestión técnica, organizando las actividades y recursos de los equipos de las
Áreas Tránsito, Transporte y Educación Vial, incluido el Centro de Gestión y
Monitoreo del Tránsito del Casco Central.
Logros: Relacionamiento estratégico con dependencias del GAD para fortalecimiento
de planes y programas de movilidad sostenible, así como con organizaciones
multilaterales.
Generación especificaciones técnicas robustas para los equipos mecatrónicos
del Centro de Revisión vehicular bajo normas nacionales e internacionales.

2015-2019 Centro de Fomento Productivo Metalmecánico Carrocero del H. Gobierno


Provincial de Tungurahua. Dirección de Planificación. Parlamento
Trabajo.
Cargo: Supervisor de Análisis y Ensayos. Autorizado como Director Técnico 6
Laboratorios (32 Métodos de ensayos físicos) y Auditor Líder sistemas de
gestión.
Función: Supervisor de la instalación, puesta en marcha de los Laboratorios físicos para
el Sector Metalmecánico y Director Técnico de 6 de ellos, fortaleciendo la
implementación de la gestión técnica y administrativa para Ensayos,
inspecciones con los lineamientos de la norma internacional ISO/IEC 17025 y
17020. Responsable de la gestión del Plan anual de Formación para los
Sectores Industriales.
Logros: Acreditación Laboratorio de Simulación. Actuando como auditor líder bajo la
norma ISO/IEC 17025 y nivel asesor como Responsable Técnico suplente.
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Aplicación de filosofía Lean Manufacturing para el desarrollo del método de
ensayo para los sectores Industriales locales y nacionales.
Desarrollo técnico y Gestión de fondos de inversión proyecto: Laboratorio de
Seguridad Pasiva para autobuses para ensayos de estabilidad lateral,
resistencia de los asientos y sus anclajes bajo Reglamentos UNECE. Logrando
la intensión de inversión internacional de aproximadamente $2.500.000 ,00 a
10 años.
Asesor técnico para CORPOAMBATO para la conceptualización del programa
Laboratorio Físico y digital para jóvenes técnicos y tecnólogos, proyecto
ganador del fondo de innovación del Ministerio Relaciones Exteriores y la
Corporación Técnica Alemana GIZ.
Apoyo al Sector de la academia en investigaciones relacionadas con los
ensayos de caracterización metalúrgica, termografía, ensayos destructivos y
no destructivos de materiales, ensayos climáticos y tratamientos térmicos.
2019 Universidad Internacional SEK. Facultad de Ciencias Naturales y
Ambientales.
Cargo: Docente de maestría Eco-eficiencia Industrial. Materia Sistemas de gestión del
transporte terrestre.
Función: Formación especializada de 25 estudiantes en el campo de Sistemas de Gestión
del Transporte Terrestre.
Logros: Generación de proyectos finales por los estudiantes, con un nivel aceptable de
aplicación con enfoque a la elaboración de proyectos finales con enfoque a
tecnologías de bajas emisiones y movilidad eléctrica.
2014 SAIA Importadora Andina
Cargo: Jefe regional de Tecnicentros Zona Centro Norte de Ecuador.
Función: Responsable del buen funcionamiento general de los Tecnicentros en lo
referente a rentabilidad, Venta de Productos y Servicios de una
Comercializadora de servicios automotrices en sus puntos de venta y
Tecnicentros en distintas ciudades del Ecuador. Supervisor del adecuado
manejo de marca, manejo de inventarios y procesos administrativos y de
trabajo. Controlando del desarrollo del personal de 11 Jefes de Tecnicentros o
local, 10 Asesores Comerciales, 24 técnicos de servicios del automóvil.
Logros: Mejora de la rentabilidad de los Tecnicentros, generación de competencias a
los Jefes de los locales sobre el análisis de competidores en su zona de
influencia, proceso consultivo de servicio, mejor gestión de abastecimiento,
mejores relaciones clientes externos e internos. Enfoque al servicio del
personal técnico.

2013 Instituto Nacional Eficiencia Energética y Energías Renovables


Cargo: Analista Técnico de Sostenibilidad y Transporte.
Función: Dar soporte y seguimiento a las consultorías que se realicen en el proyecto, dar
soporte al trabajo de campo que se realice, Dar soporte a la elaboración de
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documentos y artículos científicos asociados al proyecto Línea Base para la
eficiencia Energética en el Sector Transporte.
Logros: Relacionamiento estratégico, para recepción de consultorías relacionadas con
prospectiva energética.
Análisis de rendimiento del Toyota Prius. Enfocada la evolución de las baterías
de tracción y determinación del rendimiento promedio. Basados en los datos
de control de flota INER.
Tendencias estacionales del consumo energético del modo Aéreo. Con el
objetivo de encontrar los patrones claves de la información de la ARCH con
respecto a estacionalidad.
Plan de mantenimiento de equipos de emisiones gaseosas AU-Mobile.
Adquisición de sistemas para evaluación de las emisiones y sistemas
electrónicos embarcados en los vehículos de pequeñas y grandes dimensiones.
Participación como miembro del Comité Editor Revista ESPE Ciencia y
tecnología y autor de artículos relacionado con movilidad eléctrica.
2006 2010 Universidad de las fuerzas Armadas ESPE
Cargo: Docente hora clase y tiempo parcial Departamento de Energía y Mecánica
Función: Formación Universitaria de pregrado: Electrotecnia, Autotrónica I y II,
Ingeniería de Mantenimiento, CAD. En el programa ASEP de GM para técnicos
de concesionarios Chevrotrónica I, II, II, Ruidos y Vibraciones.
Logros: Generación de competencias profesionales en los estudiantes. Aplicación en
proyectos de tesis relacionados principalmente con electrónica del automóvil,
gestión del mantenimiento y microcontroladores. Supervisor de estudiantes
programa de aprendices ASEP con en la Red de Concesionarios Chevrolet
General Motors a nivel nacional.
2006 2010 Automotores de la Sierra. Concesionario Chevrolet
Cargo: Jefe de Taller y Champion de Calidad estándar General Motors, División
Camiones y Buses
Función: Mantener los indicadores de satisfacción al cliente, cumplimiento de metas de
facturación de servicios y gestión de garantías para camiones ligeros, pesados,
Autobuses.
Logros: Generación de una adecuada experiencia de la marca en función de la
satisfacción en el servicio,
2005 2006 Quito Motors. Concesionario Marca Ford
Cargo: Asesor de Servicio y Jefe de Taller
Función: Recepción de clientes, análisis de necesidades, asignación y seguimiento de
los tiempos de trabajo de taller, pruebas de calidad y preparación para la
entrega.
Logros: Gestión permanente de las relaciones con los clientes incluido el reforzamiento
de producto con el equipo de ventas.
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Formación académica:
2017 -2020 Magister en Automatización y Sistemas de Control
Universidad Técnica de Ambato, Facultad de Ingeniería Industrial,
Electrónica y Sistemas.
Este programa lo he cursado para fortalecer la formación complementaria los
sistemas de control automática y otras áreas como la mecatrónica, la robótica,
procesamiento de imágenes, procesos de manufactura y redes de
comunicación. y metodología de investigación.

2011-2012 Máster en Ingeniería de los Vehículos Híbridos y Eléctricos. 60 ECTS


Universidad Politécnica de Madrid. Instituto Universitario de
Investigación del Automóvil (INSIA), España
El programa se desarrolló de forma intensiva en un año principalmente en el
campus del INSIA, con un enfoque amplio de la Ingeniería, Gestión y la visión
de profesionales provenientes del Sector Energético, Industrial, Comercial y
Gubernamental.
El componente de ingeniería abarca las tecnologías del vehículo eléctrico con
asignaturas como: Teoría de Vehículos, Motores de Combustión Interna y sus
Combustibles, Materiales en Automoción, Prácticas de Laboratorio. Ensayos y
Validaciones, Modelado y Diseño, Electrónica Aplicada, Sistemas y
Componentes del Vehículo Híbrido y Eléctrico, Diseño del Sistema Propulsor,
Diseño Estructural y Seguridad, Sistemas de Almacenamiento de Energía,
Seguridad Vial y de los Vehículos.
Las materias relacionadas con gestión se estudian los campos de Financiación
Costes y Control de Gestión, Gestión del Proyecto del Vehículo: Ingeniería
Concurrente, Ingeniería de Calidad, Recursos Humanos y Visión Estratégica
del Sector de Automoción.
En el campo del Sector de Comercialización y Energético se imparten materias
como Sistemas de Gestión de la Energía Eléctrica, Comercialización y
Explotación de Vehículos Eléctricos: Nuevo Modelo de Negocio,
Reglamentación y Homologación, Impacto Ambiental.
El Proyecto fin de master se relacionó con el diseño consistirá en el diseño
y construcción de un vehículo monoplaza de competición de propulsión
eléctrica para Formula SAE Edición 2012 en Silvertone, Inglaterra.
1999-2001 Diplomado Superior en Gestión del Aprendizaje Universitario
Universidad Politécnica del Ejercito Sede Latacunga
Con enfoque a la gestión de los procesos enseñanza aprendizaje de educación
de adultos, mejorando la percepción del gestor del aprendizaje para poder
aplicarlo en la gestión de la formación dirigida a estudiantes universitarios,
con enfoque a sistemas de evaluación por competencias y sistematización de
redes de contenidos.
1999-2001 Ingeniero Automotriz
Esteban Fernando López Espinel, Ecuador
Universidad Politécnica del Ejercito Sede Latacunga
Ingeniería Automotriz enfocada en los campos amplios de Ingeniería y ciencias
de la Energía y Mecánica. El enfoque especializado se genera en la
especialización para la gestión empresarial, y los campos robustos de
especialidad en motores de combustión Interna, Autotrónica, mantenimiento,
entre otras.

Certificados con reconocimiento Nacional e Internacional:


Junio 2018. (Duración 450 horas) 18 ECTS. Universidad Católica de Ávila, con
participación profesionales del Centro de Hidrógeno de Aragón. Diploma
Curso Superior de Movilidad Eléctrica y Tecnologías de Hidrógeno.
Octubre 2016. (48 horas) ADNESS EMPRESARIAL. Acreditación como
Auditor Interno Sistema De Gestión Integrado Calidad ISO 9001: 2015, ISO
14001: 2015 Y OHSAS 18001 (ISO 45001).
Mayo 2014 (140 horas) CISE. Cise Electronics Training Center USA. Master
Certificate Electronic Systems in Hybrid Vehicules.
Febrero 2014 (80 horas) UNITAR. United Nations Institute for Trainig &
Research. Curso en línea: Movilidad Urbana Sostenible en países de desarrollo.
Octubre 2008 (160 horas) CISE. Cise Electronics Training Center USA. Master
Certificate in Automotive Electronics Systems.
Abril 2009 (240 horas) ESPE SEDE LATACUNGA/DOOR Training &
Consulting Instructores General Motors-Chevrolet para el programa ASEP.

Otros cursos formación técnica:

SISTEMCAL
Octubre 2018 (20 horas) Auditorías de Sistemas de Gestión-Norma ISO-
19011 aplicada a la Norma NTE INEN ISO/IEC 17025:2018.
Octubre 2018 (20 horas) Evaluación de la Incertidumbre de la Medición.
Octubre 2018 (20 horas) Requisitos generales para la competencia de
Laboratorios de Ensayo e Calibración la Norma NTE INEN ISO/IEC
17025:2018.
Octubre 2018 (20 horas) Evaluación de la incertidumbre de las mediciones.
Septiembre 2018 (16 horas) Métodos de ensayo en Carrocerías.
Septiembre 2018 (20 horas) Validación de Métodos.
Esteban Fernando López Espinel, Ecuador
Servicio de Acreditación Ecuatoriano.
Noviembre 2015 (16 horas) Curso Taller NTE INEN ISO/IEC 17025,
Laboratorios de Ensayo y Calibración.
Diciembre 2015 (16 horas) NTE INEN-ISO/IEC 17020:2013, Requisitos de
organismos que realizan Inspección.
Febrero 2016, Validación de Métodos de Ensayo y Calibración.
Febrero 2016, Auditorías Internas para Laboratorios de Ensayo y
Calibración ISO19011 e ISO 17025.
Julio 2016, Evaluación de la conformidad- Requisitos generales para
Organismos que realizan certificación de personas 17024:2012.
Julio 2016, Evaluación de la conformidad- Requisitos generales para los
ensayos de aptitud conforme ISO/IEC 17043 y principales herramientas
estadísticas aplicables.
Compucad Atc Autodesk Certification Center
Mayo 2015 (40 horas). Impresora 3D, Stratasys Fortus 900 mc.
Entrenamiento Técnico.
Engineering Simulation And Scientific Software ESSS
Mayo 2015 (40 horas). Meshing y Ansys LS Dyna. Condiciones de
refinamiento de mallado modelo de elementos finitos y Análisis estructural
no lineal para pruebas de Vuelco estructural simulado.
Mayo 2015 (40 horas) SpaceClaim y ANSYS Workbench Structural.
Modelado Tridimensional y Análisis estructural estático.
Mayo 2015 (40 horas) ANSYS Workbench y APDL. Pre-procesamiento, Post-
procesamiento, Resultados de simulaciones computacionales de Elementos
finitos con métodos de interface gráfica y de programación.
Universidad de las Fuerzas Armadas-ESPE
Diciembre 2013 (52 horas) Excel Intermedio y Avanzado
Febrero 2011 (24 horas) Curso de Formulación de Proyectos de
Investigación Científica, Desarrollo e Innovación.
Octubre 2008 (40 horas) Curso Solid Works.
Junio 2008 (40 horas) Electrónica y Sistemas Multiplexados en Camiones.
Enero 2008 (40 horas) Gestión Integral de Construcción de Inermóviles.
Agosto 2007 (30 horas) Soladura SMAW y OAW.
Julio 2007 (30 horas) Diseño y manufactura asistida por computador.
Julio 2002 (40 horas) Control Electrónico de Sistemas de Inyección.
Julio 2002 (25 horas) Vehículos de competencia.
Universidad Técnica de Ambato
Septiembre 2006 (80 horas). CEPOS. Centro de Posgrados. Micro-
planificación curricular, estrategias de aprendizaje activo y cooperativo,
evaluación del aprendizaje y TICs.
Esteban Fernando López Espinel, Ecuador

Cise Electronics Training Center


Enero 2013 (20 horas) Vehículos Híbridos Nivel II.
Marzo 2009 (20 horas) Sistemas Inmovilizadores, Introducción a
Reparación de Computadoras Automotrices.
Febrero 2009 (20 horas) Introducción a Vehículos Híbridos.
Febrero 2009 (20 horas) Motores Riel Común.
Noviembre 2008 (20 horas) Conversión de Motores de Gasolina a GLP y
GNC.
Junio 2008 (20 horas) Sistemas Electrónicos Diésel.
Junio 2008 (20 horas) Metrología Aplicada a los Motores de Combustión
Interna.
Abril 2008 (20 horas) Inyección Gasolina Avanzada Nivel I.
Noviembre 2008 (20 horas) Motores de Camión Nivel I.
Noviembre 2007 (20 horas) Reparación de computadoras Automotrices.
Octubre 2006 (20 horas) Sistemas Inmovilizadores FORD, GM, VW y
Renault.
Centro De Entrenamiento Chevrolet
Noviembre 2010 (16 horas) IPP TAHOE-SILVERADO HYBRID.
Octubre 2010 (8horas) Turbos y Sistemas EGR.
.
Reconocimientos académicos grado y posgrado.

Tesis con galardón mejor proyecto Fin de Máster, Madrid, España


Beca otorgada SENESCYT Convocatoria Abierta 2011
López Espinel, Esteban Fernando (2012). Diseño y construcción del hardware
aplicado al control electrónico de vehículos de competencia tipo Fórmula SAE
Electric. Ingeniería de Vehículos Híbridos y Eléctricos. Universidad
Politécnica de Madrid. 105 p. disponible en:
http://repositorio.educacionsuperior.gob.ec/handle/28000/248

Tesis Ingeniería con mención mejor graduado I promoción 2005.


Latacunga, Ecuador.
Diseño y construcción de un banco de pruebas para limpieza y
comprobación de inyectores a gasolina.”
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/4192

Participación en revistas de ingeniería


Esteban Fernando López Espinel, Ecuador
Miembro del Comité Editor y Articulista Revista Energía Mecánica Innovación
y Futuro Volumen 2 con ISNN-1390-7393. Publicación: Estimación del Gasto
energético y ciclo de vida en motocicletas urbanas. Disponible en
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/8294
Presentador oficial de la revista, en el hotel Quito en diciembre 2013

Revisor Honorario
Nov. 2015 Energía Mecánica Innovación y Futuro IV Edición 2015, No.3 (10)
Art7. Análisis del desarrollo de la energía solar fotovoltaica en la red eléctrica
interconectada de ecuador
Art.8. Análisis de coeficientes aerodinámicos en un camión en alturas
superiores a 2500 msnm

Idiomas Español: Nativo y técnico.


Inglés: Comunicacional básico, Muy buena comprensión y lectura inglés
técnico.

Herramientas informáticas
Buen manejo de ordenador, programas de ingeniería, Paquetes Office 360
Análisis de datos con SPSS y Excel, otros Matlab.

Dirección y medios de contacto


Dirección: Av. Rodrigo Pachano 1341 y Guayabas.
Ciudad: Ambato - Ecuador
email: lopezesteban051@gmail.com
teléfono: +593 99 396 07 45

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