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Código: DPR-03

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Revisión Nº: 1

Fecha: Mayo 2015


CAMBIO DE NEUMÁTICO

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

“CAMBIO DE
NEUMÁTICOS DE
VEHÍCULOS LIVIANOS”

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:


Cargo
Nombre
Firma
Código: DPR-03
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Revisión Nº: 1

Fecha: Mayo 2015


CAMBIO DE NEUMÁTICO

1. PROPOSITO

El siguiente procedimiento de trabajo tiene como propósito entregar las directrices para la
realización del cambio de neumáticos en vehículos livianos, controlando e identificando
todos los riesgos asociados a esta actividad, cumpliendo con todas las exigencias de
prevención de riesgos y las emanadas por la legislación vigente, con el objetivo de proteger
la integridad física y salud de los trabajadores,

2. ALCANCES

El presente procedimiento deberá ser conocido y aplicado por todo el personal que tendrá
relación directa con la tarea “cambio de neumáticos de vehículo liviano” ubicadas en las
áreas de SCM Corporación de desarrollo del norte, en lixiviación de faenas Soledad y
Negreiros.

3. RESPONSABILIDADES:

3.1 Directorio:

 Asignar los recursos necesarios para implementación de este procedimiento.

3.2 Administrador:

 Aprobar y velar por el cumplimiento de este procedimiento.

 Mantener permanente control del cumplimiento de este procedimiento de


trabajo.
 Revisión y aprobación de análisis de riesgos de este procedimiento.
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Revisión Nº: 1

Fecha: Mayo 2015


CAMBIO DE NEUMÁTICO

3.3 Supervisor:

 Difusión del presente procedimiento a todos los trabajadores involucrados.


 Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento, verificando en terreno la ejecución
correcta del mismo.
 Realizar análisis de riesgos al inicio de cada turno, mientras se mantengan las mismas
condiciones o no existan trabajos cruzados.
 Confeccionar Permiso de trabajo y autorización por parte de la empresa mandante.

3.4 Trabajadores:

 Tomar conocimiento del procedimiento, cumpliendo todas las normativas descritas en


éste, dejando constancia por escrito de haber recibido la debida instrucción de
operación como la de sus riesgos.

3.4 Prevención de Riesgos:

 Fiscalizar y controlar el cumplimiento del programa establecido.

 Verificar que las condiciones de seguridad contenidas en el procedimiento de trabajo


se ajuste a los indicados en la normativa vigente.

 Corregir en terreno todo acto o condición subestándar que detecte, registrando las
acciones de control formalmente.
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4. RIESGOS ASOCIADOS

 Golpes por o contra


 Caídas de mismo y distinto nivel
 Atrapamiento
 Atropello
 Proyección de partículas
 Aprisionamiento
 Reventón de neumático

5. ASPECTOS GENERALES:

5.1 Se deben revisar todas las herramientas, equipos y elementos a utilizar.

5.2 Durante la ejecución de este trabajo, está estrictamente prohibido exponer mano y/o partes
del cuerpo bajo vehículo liviano.

5.3 No se deberá realizar fuerza con barrote con mano empuñada, sobre todo al llegar al llegar
al suelo, por los riesgos de aprisionamiento

6.- ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Y HERRAMIENTAS DE TRABAJO:

El personal deberá estar provisto de los siguientes Elementos de Protección Personal


(EPP).

 Casco de seguridad
 Zapatos de seguridad
 Guantes de cabritilla
 Lentes de seguridad
 Chaleco reflectante

Herramientas:

 Llave de ruedas
 Triangulo
 Gata
 Cuñas
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7. PROCEDIMIENTO

7.1 Posicionar el vehículo y de ser posible en un lugar seguro, con superficie plana, firme y
estable.

7.2 Parquear el vehículo utilizando el freno de mano, apagar el motor y acuñar para evitar
desplazamiento.

7.3 Se debe delimitar el área de trabajo utilizando conos o triangulo, ubicando estos en un
lugar visible y con la distancia suficiente para que sea visto por otros conductores.

7.4 Equiparse con los elementos de protección personal, señalados en el punto 6, antes de
comenzar el cambio de neumático.

7.5 Utilizando la llave de rueda, se deben soltar las tuercas, pero solo una vuelta, esto para
aflojar las tuercas antes de que el neumático quede en el aire y así evitar que este gire.

7.6 Ubicar la gata debajo del marco o eje cerca de la llanta que se va a cambiar.

7.7 Colocar el neumático de repuesto bajo el chasis.

7.8 Levantar el vehículo hasta que el neumático quede en el aire, se debe considerar
05 cm.

7.9 Se deben retirar las tuercas, utilizando solo la llave de la medida. Utilizar palanca
para soltar las tuercas, con el fin de evitar sobresfuerzos.

7.10 Una vez retiradas las tuercas, se debe sacar el neumático e instalar el de
repuesto.

7.11 Colocar el neumático pinchado bajo el chasis.

7.12 Mientras el neumático aún está en el aire, se deben apretar las tuercas de manera
Suave.

7.13 Bajar la gata, no dejando atrapado el neumático pinchado, y reaprete las tuercas.

7.14 Retirar el neumático pinchado, y bajar la gata completamente

7.15 Reaprete nuevamente el neumático.


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7.16 Guardar todas las herramientas utilizadas y trasladar el neumático pinchado a


bodega para ser enviado a reparación.

7.17 Dejar el área de trabajo limpia, ordenada y despejada.


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RECEPCIÓN

Acuso recepción conforme del presente “PROCEDIMIENTO CAMBIO DE NEUMÁTICOS DE


VEHICULOS LIVIANOS” establecido por FULL MAK.

Sobre dicho procedimiento, manifiesto haber recibido y comprendido en su totalidad, la instrucción


adecuada de parte de la empresa principal/mandante, contratista o subcontratista, según
corresponda, respecto de las materias incluidas en él, así como reitero mi compromiso de aplicar
dichas instrucciones en la realización de los trabajos encomendados.

Nombre :

RUN : . . -

Empresa :

Cargo :

Fecha recepción :

Firma : ...................................................................................

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