IMPACT 4.07.

113 13/10/2021

ID de chasis Ruta
364/Descripción, Construcción y función//CCP, descripción de componente

Modelo Identidad
FH (4) 146181783

Fecha de publicación ID/Operación

9/05/2019

CCP, descripción de componente

Panel de mando de climatización
Presentación general

Panel de mandos de climatización, delantero

1a Visualizador
Indica la velocidad y la temperatura del ventilador. El símbolo del copo de nieve indica la
activación del enfriador de estacionamiento. (Versiones del control de climatización
electrónico)

1b Visualizador

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Indica la velocidad y la temperatura del ventilador. Los niveles máximo y mínimo se indican
mediante los símbolos "HI" y "LO". (Versiones del control de climatización manual)

2 Desempañador
Presionar para activar.

3 Recirculación
Presionar para activar.

4a Auto
Pulsador que regula la velocidad del ventilador, la distribución de aire y el aire
acondicionado automáticamente para alcanzar la temperatura seleccionada. (Versiones
del control de climatización electrónico)

4b Sin función automática

Botón falso móvil. (Versiones del control de climatización manual)

5 Ajuste de temperatura
Botón giratorio de rueda libre.

6 Distribución de aire
Pulsadores para la distribución del flujo de aire (ventanas), medio (ventilación) o bajo
(suelo).

7 Ajuste de velocidad del ventilador

Botón giratorio de rueda libre.

8a Sin calefactor/enfriador de estacionamiento

Botón falso no móvil.

8b Calefactor de estacionamiento
Presionar para activar.

8c Enfriador de estacionamiento
Presionar para activar.

8d El calefactor y el enfriador de estacionamiento

Presionar para activar.

9 Aire acondicionado
Presionar para activar.

Panel de mandos de climatización, trasero

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1 Conector

Descripción

Modelos

Símbolo de
Descripción de modelo
modelo

CU-MCC Control de climatización manual con aire acondicionado

CU-ECC Control de climatización electrónico con aire acondicionado

Control de climatización electrónico con aire acondicionado, sensor de calidad

CU-ECC2
del aire y filtro de carbono

CPC-ADV Enfriador de estacionamiento de cabina avanzado

UCPARKC Sin enfriador de estacionamiento de cabina

PH-SS Calefactor de estacionamiento de cabina, parada corta

PH-ENGCA Calefactor de estacionamiento de motor y cabina

PH-CAB2 Calefactor de estacionamiento de cabina de 2 KW

UPARKH Sin calefactor de estacionamiento

El CCP (Panel de mando de climatización) se ofrece en seis versiones:

● Control de climatización electrónico con calefactor y enfriador de estacionamiento

● Control de climatización electrónico con calefactor de estacionamiento

● Control de climatización electrónico con enfriador de estacionamiento

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● Control de climatización electrónico

● Control de climatización manual con calefactor de estacionamiento

● Control de climatización manual

 
El CCP está montado en la parte central del tablero de instrumentos, bajo el panel de control SID
(Visualizador de información secundario) y cerca del volante.
 
El CCP se utiliza para controlar la temperatura en cabina, la velocidad del ventilador, la distribución
de aire, la recirculación de aire, el aire acondicionado, el desempañador, el calefactor de
estacionamiento y el enfriador de estacionamiento. Con la función opcional My Truck para iPhone y
Android, la temperatura en cabina también se pueden controlar directamente desde un teléfono móvil
o tablet.
El CCP incluye los siguientes componentes principales:
● Una parte electrónica para la transmisión de datos al CCM (Módulo de climatizador)

● Ocho botones y dos botones giratorios

● Una pantalla

Todos los textos y símbolos se iluminan.

 
El CCP es un LIN (Red de interconexión local) esclavo conectado al CCM en el LIN 10 con un bus
LIN de 12 V. El CCM regula los componentes del sistema de climatización en función de los valores
seleccionados en el CCP y de la información facilitada por varios sensores.
 
Comportamiento significativo
Calefactor/enfriador de estacionamiento
Para versiones sin calefactor/enfriador de estacionamiento el botón es un mando falso no móvil.
Aire acondicionado
El compresor de aire acondicionado no puede activarse si la velocidad del ventilador se ajusta a 0.
Para activar el compresor de aire acondicionado, activar el modo automático o aumentar la velocidad
del ventilador.
Desempañar
Al seleccionar Desempañar, el aire acondicionado también se activa para desempañar las ventanas.
Al desactivar la función de desempañar, se reactivan los ajustes anteriormente seleccionados.
Auto
Cuando se activa Auto, se desactivan los ajustes anteriormente seleccionados. Para versiones sin
función automática, el botón es mando falso móvil.
 

Información relacionada
Para obtener más información sobre la estructura eléctrica, consulte:
Esquema de conexiones
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➠  Sinopsis de electrónica de vehículo, descripción del sistema

Funciones relacionadas
➠  Climatizador, descripción del funcionamiento
➠  Enfriador de estacionamiento, descripción del funcionamiento
➠  Calentador de estacionamiento, descripción del funcionamiento
Sistemas relacionados
➠  Climatizador
➠  Enfriador de estacionamiento, descripción del sistema
➠  Calentador de estacionamiento, descripción del sistema
Componentes relacionados
➠  Sensor de desempañamiento, descripción de componente
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