Contenido

• Conceptos básicos de líneas de transmisión

• Transmisión masiva de potencia eléctrica
• Estructuras de líneas eléctricas, distancias típicas
• Conductores, materiales
• Aisladores
• Parámetros de líneas de transmisión
• Resistencia, reactancia inductiva y capacitiva
• Uso de tablas
• Capacidad de transmisión
• Potencia natural
• Curva de cargabilidad de una línea

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Los SEPs ayer y hoy
• Ayer (General Electric contra Westinghouse Electric):
• Thomas Alba Edison: corriente continua
• George Westinghouse, W. Stanley, N. Tesla: corriente alterna
• Ventajas de la CA: Campo magnético trifásico, facilidad de
elevación y disminución del voltaje, mejor interrupción de la
corriente
• Desventajas de la CA: Necesidad de compensar la potencia
reactiva, el sistema debe operar en sincronismo
• Hoy:
• SEPs (AC) que cubren grandes extensiones de territorio que
permiten el transporte de energía eléctrica a costos razonables
y con niveles de SyCS adecuados
Para una entretenida descripción de la guerra AC versus DC ver “AC/DC: The Savage Tale
of the First Standards War” by Tom McNichol
Los SEPs: Definición y objetivos

• Definición : Un SEP es el conjunto de instalaciones destinadas a

generar/producir, transportar, almacenar y distribuir energía eléctrica en
condiciones adecuadas de calidad y seguridad.
• Objetivo: Generar EE en cantidades suficientes, transmitir grandes
bloques de EE a los centros de consumo y distribuir la EE a consumidores
finales en condiciones adecuadas de calidad y seguridad y a mínimo
costo.
Algunas características técnicas
• Sistema de CA
• La magnitud de la tensión varia, es una función senoidal del
tiempo
v(t )  Vmax sen(t   )
• Frecuencia
• No hay definición clara sobre la frecuencia óptima
• Europa privilegió 50Hz, Norte América 60 Hz
• Número de fases
• Dificultades para diseñar motores monofásicos hicieron poco
atractiva la adopción de sistemas de este tipo
• Los sistemas trifásicos son más eficientes, mejor uso de los
conductores del espacio aéreo en una torre
Transmisión de energía/potencia eléctrica
• La potencia es la rapidez con que se realiza un trabajo. En
sistemas eléctricos la potencia se mide en W, kW, MW,
GW, etc.
• La energía eléctrica se mide en Wh, kWh, MWh, GWh,
etc. Corresponde al trabajo realizado por un W (kW, MW,
etc.) en una hora.
• Desde el punto de vista de infraestructura de G, Tx y D, es
más relevante la potencia, por ello en SEP se suele hablar
de transporte de potencia eléctrica

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Transmisión: Nacional, Zonal y dedicada
Central
Generadora Cliente
Libre
G

Central
G Generadora
Cliente
Libre

Voltaje de transmisión resulta de

la optimización técnico
económica Cliente
Libre

Cliente Cliente
Regulado Libre
Componentes básicos de las Líneas
 Franja de servidumbre
 Estructuras (Torres)
 suspensión
 anclaje
 Conductores (Cables)
 Cable de guardia
 Cadenas de aisladores
 Amortiguadores
 Fundaciones
 Conexión a tierra
Conceptos básicos
Niveles de tensión y distancias

Obs: La capacidad de transporte depende de la longitud de la línea

Los conductores

En AT y EAT se arreglos de
conductores para controlar el
efecto Corona (pérdidas)
Aisladores

Aislador de suspensión
Aislador de apoyo
Aisladores de líneas de transmisión

Poliméricos Porcelana-cermica vidrio templado

Transmisión en Corriente Alterna de Alto
Voltaje, HVAC
Parámetros y desempeño de líneas de
transmisión

Gabriel Olguín, Ph.D.

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Líneas de transmisión de alta tensión
• Las líneas de transmisión permiten el transporte de
potencia eléctrica (y consecuentemente de energía
eléctrica) desde los centros de generación a los de
consumo
• El producto energía eléctrica debe ser entregado en
condiciones reguladas de calidad y disponibilidad
• El comportamiento “eléctrico” de la línea depende de su
longitud, voltaje y configuración geométrica, etc. En
general clasifican en:
• Líneas cortas: voltajes menores a 130 kV y hasta 80km
• Líneas medias: voltajes de hasta 220 kV y hasta 200km
• Líneas largas: voltajes desde 220kV a longitudes superiores a
200km
La clasificación en líneas cortas, medias y largas tiene por objeto seleccionar un
modelo que permita estudiar el desempeño de la línea.
Líneas de transmisión
• El desempeño de la línea se estudia mediante su modelo
eléctrico
• El modelo eléctrico general de una línea aérea consiste de
una impedancia serie y una admitancia paralelo. Un
modelo comúnmente utilizado es el modelo pi.
• En líneas medias y largas, tanto la impedancia serie como
la admitancia paralelo son relevantes
• En líneas largas, el modelo pi tiene aplicación limitada y
por tanto se usa un modelo de parámetros distribuidos
Modelos circuitales de líneas: modelo pi
• En general, toda línea tiene una impedancia serie
(resistencia y reactancia inductiva) y admitancia al neutro
(conductancia y susceptancia capacitiva).

Una línea de
transmisión larga
absorbe o entrega
potencia reactiva
dependiendo de su
nivel de carga
Parámetros de líneas
• La determinación del circuito equivalente de una línea
requiere determinar sus parámetros de circuito eléctrico
• Se distinguen parámetros serie y paralelo
• La impedancia serie: resistencia R y reactancia XL. La resistencia
esta asociada a las pérdidas joule, la reactancia al campo
magnético entre líneas
• En líneas de AT y EAT, XL>R
• Admitancia paralela: conductancia G y susceptancia capacitiva
Yc.
• La conductancia G modela las corrientes de fuga en aisladores y
generalmente se desprecia. La capacitancia modela la
ionización del aire debido a la diferencia de potencial y es
relevante en líneas de AT y EAT
Parámetros serie: Resistencia
• La resistencia eléctrica de los conductores de líneas de
transmisión dependen de diversos factores.
• Material (Cu o Al), dimensiones, temperatura, frecuencia
eléctrica, etc.
• Desde el punto de vista de SEPs, (frecuencias de 50Hz) se
distingue:
• Resistencia a la corriente continua o directa Rdc
• Resistencia a la corriente alterna Rac también llamada Refe
• La resistencia dc es menor que la resistencia efectiva
Rdc<Refe (efecto pelicular)
Resistencia DC de un conductor cilíndrico
• La resistencia dc a una temperatura T de un conductor
cilíndrico de resistividad ρ, longitud l y sección A es
T  l
RT 
A
Donde :
l : longitud del conductor en m o km
T : resistividad del conductor a T o C ,
   mm 2 
expresada en   o en   m 
 m 
A : seccion del conductor, expresada en
mm o en unidades inglesas
2

Circular Mil CM, MCM o calibres AWG

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Efectos del cableado, composición y configuración del
conductor

En EAT se utilizan conductores fasciculados para

controlar el efecto corona

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Resistencia a la corriente continua
• La resistividad ρ varía linealmente con la temperatura
• Efecto pelicular, efecto cableado y composición del
conductor (ACSR) hacen crecer la resistencia en CA
• El área o sección se mide en mm2, también en circular
mils CM o mil circular mils MCM.
• Un CM corresponde al área de un circulo de diámetro una
milésima de pulgada, luego 1CM = 0,5067 x 10-3 mm2
• Inversamente 1 mm2 = 1973,55 CM
• MCM son mil CM, 1 MCM = 0,5067 mm2
• 1 mm2 = 1,973 MCM (≈2MCM)
Cálculo de la resistencia de un conductor
• En general el parámetro resistencia (y otros también) se
obtienen de tablas de conductores

• Ejemplo: para el conductor Kiwi (ACSR), se lee

• 1098 mm2, 72 hebras de Al, 7 de acero, 0,0295
Ω/km a CC y 25°C

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Tabla de conductores

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Parámetro inductancia y reactancia inductiva
• La inductancia L = dλ/di; si la permeabilidad del medio μ
es constante, entonces L = λ/i
• λ es el flujo enlazado y μ la permeabilidad del medio
• En una línea de transmisión formada por n conductores cuya
suma de corrientes es cero, el flujo enlazado por un conductor j
es:
mo n æ 1 ö
l j = å i k × lnçç ÷÷ (wb/m) ...(1)
2p k=1 è D jk ø
mo = 4 p × 10-7 [H/m] : permeabilidad del vacío
i k : corriente [A] en conductor k cualquiera
D jk : distancia entre conductores k y j cuando k ¹ j
Si k = j, D jj es el Radio Medio Geométrico del conductor
Para un conductor cilindrico de radio r
1
-
RMG = r × e 4
» 0, 7788 × r

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Línea trifásica, configuración equilátera

o  D 
a   ia  ln
 RMG 
 y por lo tanto :
2  a 
a o  D 
La    ln
 RMG 
 [H/m]
ia 2  a 

L a es la inductancia de la fase a, se verifica que

La = Lb = Lc = L. Por lo tanto la inductancia por fase de una
línea trifásica equilátera es
o  D   D 
L  ln  = 2 10  ln
7
 [H/m]/fase...(1.6)
2  RMGa   RMGa 
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Línea trifásica, configuración equilátera
 D 
L  2 10  ln
7
 [H/m]/fase
 RMGa 
La reactancia inductiva por fase de la línea es :
X L  2    f  L por lo tanto
 D 
X L  4   10  f  ln
4
 [/km]/fase
 RMG 
o empleando logaritmos base 10
nota : ln(x) = log(x) / log(e)
3  D 
X L  2,894 10  f  log  [/km]/fase
 RMG 
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Línea trifásica, configuración asimétrica
• Razones técnicas y económicas hacen necesaria la
construcción de líneas trifásicas asimétricas

• Las distancias entre conductores

no son iguales, esto provoca que
el flujo enlazado por cada fase
sea diferente. Por lo tanto en
principio La≠Lb≠Lc y la línea es
un elemento trifásico
desequilibrado.

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Línea trifásica, configuración asimétrica
• En líneas de cierta longitud es necesario compensar el
flujo enlazado mediante transposiciones de la línea. En
estos casos se reemplaza D por la DMG.
DMG  3 Dab  Dbc  Dca
Línea trifásica, configuración asimétrica
Uso de tablas

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Uso de tablas
• Ej. Kiwi: Xa = 0,2549 Ω/km; Xd debe calcularse acuerdo a
DMG entre fases.

X d = 2,894  10 3  f  logDMG  [ / km] / fase

X L  X a  X d [ / km] / fase
Capacidad y Reactancia Capacitiva

Deste el punto de vista práctico, se distinguen dos casos :

1. - considerando presencia de tierra; es importante cuando
la separación entre conductores es comparable a la distancia
a tierra
2. - sin efecto de tierra; aplicable cuando la distancia a tierra es
mucho mayor que la distancia entre conductores
La derivación de una ecuación para C, se basa en determinar
y expresar el potencial en función de las cargas y luego aplicar
q
C=
v
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Uso de tablas

• En las tablas de conductores se indica X’a por lo que sólo se

requiere calcular X’d
• Observación:
• X’a esta en mts, luego la DMG tambien debe estar en mts
• En las tablas no confunda X’a con Xa (observe las unidades)

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Reactancia capacitiva: tabla de fabricantes

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Límites al transporte de potencia
• La transmisión de potencia por una línea de AT o EAT
queda limitada por tres factores fundamentales:
• Límite térmico
• los conductores alcanzan su temperatura máxima de operación,
por sobre la cual se arriesga violar distancias mínimas al suelo o
pérdida características mecánicas
• Regulación de tensión (el voltaje en los extremos de la
línea debe cumplir las normas establecidas, NTSyCS)
• Estabilidad angular (la variación angular entre voltajes
debe ser segura ante contingencias plausibles)

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Límites al transporte de potencia: temperatura
• La temperatura máxima de operación de conductores está indicada
en tablas (típico 80C), excederla pone en riesgo las propiedades
mecánicas del conductor y las distancias de seguridad
• La temperatura final depende del balance de calor en el cual
intervienen el calor generador por las perdidas, temperatura
ambiente, radiación solar, corriente transportada y la ventilación
• Wi: calor por efecto joule I2R por unidad de longitud
• Ws: calor por radiación solar por unidad de longitud
• Wc: calor por convección por unidad de longitud
• Wr: calor por radiación por unidad de longitud

Wi + Ws = Wc + Wr
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Límites al transporte: regulación de tensión
• El flujo de corriente (potencia activa) por una línea
provoca variaciones de tensión en el extremo receptor
producto de la caída de tensión en la línea
• El parámetro serie X es el más relevante en la caída de tensión;
en AT y EAT el parámetro XL puede ser 10 veces R
• La variación de la carga provoca variación de la tensión en
el extremo receptor
• La potencia a transmitir por la línea no puede exceder el
valor asociado a una regulación de tensión conforme a la
NTSyCS. Por ejemplo en 500kV, la regulación permisible
es +/-3%

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Curva de demanda y regulación de tensión

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Límites al transporte: estabilidad angular
• El transporte de potencia en una línea de AT o EAT implica
no sólo variación de la magnitud de la tensión, también
una abertura o desfase angular de los voltajes.
• El desfase δ entre los voltajes en los extremos de las
líneas no puede superar en ninguna circunstancia un
límite estático de Π/2 (90 grados)
• Normalmente para lograr lo anterior y dejar un Margen
de Estabilidad, la operación exige un ángulo menor que
44 grados (para hacer frente a contingencias, N-1)

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Curva potencia ángulo
• El valor máximo de potencia PGmax que se produce para
δ=π/2 y constituye un límite de estabilidad estática del
generador
V2  V1
La potencia activa por una línea EAT P12  sen(12 )
X
La relación potencia ángulo queda PG  PG max sen( )

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Potencial natural de una línea de transmisión
• La potencia natural o SIL es la potencia asociada a su
impedancia característica Zc
• Impedancia característica: la raíz del cociente entre la
impedancia serie Z y la admitancia paralela Y. Valores típicos
entre 200 y 400 Ω.
z L
Zc = ; para una línea sin pérdidas, Zc = ;
y C
Luego la potencia natural es :
V2
SIL = [W]
Zc
Potencia natural: SIL
• La potencia natural o surge impedance load SIL de una
línea es un indicador de la capacidad de transmisión de
una línea. La línea es capaz de transmitir “veces su SIL”
dependiendo de la longitud.
• Es costumbre expresar la capacidad de línea de AT y EAT
como múltiplo de su SIL
• Ejemplo: una línea en 500kV tiene un SIL del orden de
1000MW; una línea particular de 500kV podría tener una
capacidad de transporte de 1,2SIL=1200MW

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Valores típicos
Voltaje nominal 220kV 500kV
R (Ω/km) 0,050 0,028
X (Ω/km) 0,407 0,271
B (uS/km) 2,810 4,333
Zc (Ω) 380 250
SIL (MW) (1,2,3,4 127/160/200/240 X/800/1000/1250
conductores/fase)
Capacidad MVAr/km 0,136 1,08
Frecuencia nominal 50 H; R, X y B valores por fase; SIL y Capacidad trifásica

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Curva de cargabilidad “universal”

• Los distintos aspectos

que limitan la
capacidad de
transporte de una línea
pueden ser visualizados
en las curvas de
cargabilidad de St Clair.

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Curva de cargabilidad “universal”

• Ejemplo:
• Una línea de 500kV tiene un
SIL de 1000MW, la curva
indica que para una longitud
de 300 millas (480km), el
límite de trasferencia es
justamente su SIL y está dado
por estabilidad angular
• Para una longitud de 100
millas (160km) la línea podría
transmitir ≈2,2SIL limitada por
regulación de tensión
• Para longitudes menores a 50
millas (80km), la línea queda
limitada por temperatura.

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Conclusiones
• Las líneas de transmisión son elementos esenciales y
complejos del sistema de potencia
• La potencia natural V2/Zc es un indicador de la capacidad
de una línea (Zc≈200-400Ω)
• La capacidad de transporte de una línea está limita por
• 1) límite térmico,
• 2) regulación de tensión,
• 3) estabilidad angular
• La cargabilidad de una línea es inversamente proporcional
a su longitud

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