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Donde:
C= capacidad de la cuchara
N= numero de ciclos
fLL= factor de llenado
fG= factor de corrección debido al giro
fH/L= factor de corrección debido a % de carrera optima.
Fh= factor de eficiencia horaria
Fm= factor de organización de la obra varia entre 0,6-0,8
12.- ¿Cuáles son las funciones principales de cargadoras?
Diapositiva 83
1. Cargar materiales sueltos de abajo hacia arriba
2. Transportarlos a distancias mínimas
3. Descargarlos sobre tolvas de poca altura o medios de acarreo (camiones
y dumperes).
13.- ¿Cómo es la forma de carga de cargadoras diapositiva 96?
Normalmente la carga se realiza en V, El camion debe colocarse a la
izquierda para que ambos conductores se vean.
Si hay otro camion esperando se sitúa a la derecha.
La cargadora debe atacar el frente siempre con el eje perpendicular a el; sin
que la articulación se forma angulo, sin que ninguna rueda quede en el aire.
14.- ¿Cuál es la ecuación de producción de cargadoras?
Diapositiva 98
P= C*fLL*N*fh= Cutil*N*fh Correcto
P= C*fLL*N*fh=
P=Cutil*N*fh
15.- ¿Cuáles la comparación entre cargadora y excavadora hidráulica?
Diapositiva 102
1. La cargadora tiene que tener la cuchara mas ancha que su via, para
proteger el avance a las ruedas o cadenas, lo que reduce su fuerza de
arranque.
2. El ciclo de trabajo es mayor en las cargadoras que en las excavadoras,
debido a los deslizamientos.
3. La altura de carga de la cargadora es de 1-1,5 m, mientras que en la
excavadora es de varios metros.
4. La cargadora de neumáticos requiere como mínimo el doble de su
longitud para maniobrar sin problemas. La excavadora gira y permite
colocarse comodamente a los camiones.
5. En limpieza a pie de cantera, la cargadora tiene ventaja frente a la retro,
al deja r el suelo mejor para los camiones.
16.- ¿Cuáles son los vehículos de transporte en movimiento de
tierras diapositiva 138?
1.- Camiones basculantes o volquetes
2.- Semirremolques basculantes
3.- Dumperes: rigidos y articulados.
17.- ¿Cómo son los camiones basculantes?
139
Respetan el galibo de carreteras (ancho de 2,5m y 4 m de altura). Y las
cargas máximas por eje admitidas por trafico (13 t para el eje simple, y 21 t
para eje doble).
Incovenientes:
1. ruedas pequeñas y bastidor de una sola pieza, no apto para terreno malo.
2. Fuera de carretera, cargas fuertes o pistas en mal estado, aumentan los
costos de reparación.
3. Velocidad lenta en pistas en mal estado.
4. Mayores radios de giro, que los dumperes, y maniobran peor en carga y
descarga.
19.- ¿Cuáles su concepto de dumperes rígidos, diapositiva 143?
143
1. Es un basculante con característica especiales, de cargas por eje y galibo
que no le permiten circular por carretera.
2. Tienen dos ejes, el delantero de dirección y el trasero de tracción con
ruedas gemelas.
3. Su peso propio es de 3 o 4 veces el de un camion.
20.- ¿Cuáles su concepto de dumperes articulados, diapositiva 146?
146
1. Los dumperes articulados tienen 2 o 3 ejes.
2. Las ruedas delanteras no son direccionales, el giro es en la articulación.
3. Las capacidades varian entre 20 a 40 t.