7/12/2021

Redes Inteligentes – Principios básicos

Dr. Ing. Eduardo A. Cano Plata- Dr. Ing. Armando Ustariz Farfán-
Dr. Ing. Luis Fernando Díaz Cadavid

TEMARIO

• Antecedentes

• Definiciones

• Mapa de Ruta

• Investigaciones del Grupo de redes de distribución y potencia – GREDyP.

1
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Antecedentes para el desarrollo de las

redes inteligentes

En Estados Unidos el mercado spot de electricidad comenzó a operar en abril de 1998. Se eliminaron
los topes de precios al por mayor en mayo de 2000, mientras que los límites se mantuvieron en los
precios al por menor. Los precios de la energía comenzaron a subir en mayo de 2000.

Los apagones continuos comenzaron en junio de 2000 y duraron hasta mayo de 2001, incluyendo 2
días a mediados de marzo cuando se vieron afectados 1,5 millones de clientes.

Se declaró el estado de emergencia en enero de 2001, cuando el estado de California tuvo que
intervenir por los servicios públicos (que eran esencialmente insolvente debido al aumento de los
precios al por mayor y a los topes de precios al por menor) para comprar energía a tasas de mercado
y financiado a través de importantes niveles de deuda a largo plazo.

Solo un par de años después de la crisis de California, el 14 de agosto de 2003 se produjo un apagón
masivo que afectó a 50 millones de personas en Michigan, Indiana, Ohio, Pensilvania, Maryland, Nueva
York, Vermont, Connecticut y Ontario

Influencia del gobierno de estados unidos para el desarrollo de las redes

inteligentes

Federal Energy Regulatory Commission or FERC The North American Electric Reliability Council (NERC)

Como parte de la Ley de Política Energética de 2005, FERC fue autorizada para designar una Organización
Nacional de Confiabilidad Eléctrica (ERO). El 20 de julio de 2006, FERC certificó a NERC como ERO para los
Estados Unidos. Con esta designación, las pautas de NERC para la operación del sistema y la confiabilidad se
convirtieron en estándares.
Esta ley le dio a NERC el poder de exigir sanciones económicas para las entidades que operen en
incumplimiento de las normas.

En diciembre de 2007, el Congreso aprobó y el Presidente confirmó el Título XIII de la Ley de Independencia
Energética y Seguridad de 2007 (EISA).

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DEFINICIONES DE REDES INTELIGENTES EN ESTADOS UNIDOS

En América del Norte, dos de las más dominantes definiciones de redes inteligentes provienen del
Departamento de Energía (DOE) y del instituto de investigación en energía eléctrica.(EPRI),
respectivamente.
Estas son las siguientes:

DOE de EE. UU .: “La RED en 2030 prevé ser una red de suministro de energía totalmente
automatizada que supervisa y controla cada cliente y nodo, asegurando un flujo bidireccional de
información y electricidad entre la central eléctrica y la carga, y todos los puntos intermedios ”*
*GRID 2030; A National Vision for Electricity’s Second 100 Years, United States Department of Energy,
Office of Electric Transmission and Distribution, 2003..

EPRI: “El término 'Smart Grid' se refiere a una modernización del sistema de suministro de electricidad
por lo que monitorea, protege y optimiza automáticamente el funcionamiento de sus elementos
interconectados: desde el generador central y distribuido a través de la red de alta tensión
y el sistema de distribución, a usuarios industriales y sistemas de automatización de edificios, a
instalaciones de almacenamiento de energía y a los consumidores finales, tales como: vehículos
eléctricos, electrodomésticos y otros dispositivos domésticos ” **

**Report to NIST on the Smart Grids Interoperability Standards Roadmap, EPRI, 2009..
5

Definición de la Agencia Internacional de Energía

¿Qué son las redes inteligentes?

Una red inteligente es una red eléctrica que utiliza tecnologías digitales y otras tecnologías avanzadas para
supervisar y gestionar el transporte de electricidad de todas las fuentes de generación para satisfacer las diferentes
demandas de electricidad de los usuarios finales.

Las redes inteligentes coordinan las necesidades y capacidades de todos generadores, operadores de red, usuarios
finales y las partes interesadas del mercado de la electricidad, para operar todas las partes del sistema de la manera
más eficiente posible, minimizando costos e impactos ambientales mientras maximiza confiabilidad, resiliencia y
estabilidad del sistema.

A los efectos de esta definición se ha creado una hoja de ruta: ésta incluye las redes eléctricas (transmisión y
sistemas de distribución) e interfaces con generación, almacenamiento y usuarios finales. Muchas regiones ya han
comenzado a "mejorar“ su sistema eléctrico, todas las regiones requerirán inversión y planificación adicionales
significativas para lograr una red más inteligente. Las redes inteligentes son una conjunto de tecnologías en
evolución que se implementarán a diferentes velocidades en una variedad de entornos alrededor el mundo..

3
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Justificación de la tecnología de red inteligente:

Un análisis del EPRI* estima que la implementación de tecnologías de redes inteligentes

podría reducir el consumo de electricidad en más del 4% para 2030. Los proyectos de
demostración también ayudarán a verificar la viabilidad tecnológica y empresarial de las
nuevas tecnologías inteligentes
*EPRI; Assessment of Achievable Potential from Energy Efficiency and Demand Response Programs
in the U.S. (2010–2030), Palo Alto, CA, January 2009.

El Grupo de Trabajo Federal de Redes Inteligentes se estableció bajo el Título XIII de la EISA e
incluye representantes de múltiples agencias federales. La organización líder del grupo de trabajo
es el DOE Oficina de Entrega de Electricidad y Confiabilidad Energética. La Oficina de Eficiencia
Energética del DOE y Energía renovable y el Laboratorio Nacional de Tecnología de Energía del
DOE también son miembros del grupo de trabajo.

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Colombia Inteligente

Esfuerzo gubernamental y empresarial

Mapa de ruta hacia el 2030

https://www1.upme.gov.co/Paginas/Smart-Grids-Colombia-Visi%C3%B3n-2030.aspx
.

Mapa de ruta de la Agencia Internacional de Energía (IAE)

Generación Transmisió Distribución Industriales Servicios Residenciales

n

Monitoreo y control de área amplia

Integración de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC)

Aplicaciones de Aplicaciones de
mejora de la mejora de la
Transmisión Distribución

Infraestructura de medición avanzada (AMI)

Infraestructura de carga de vehículos eléctricos

Sistemas del lado del cliente (CS)

10

5
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Algunos temas de investigación al respecto.

11

Monitoreo y control de área amplia

12

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Protección de sistemas de potencia

Teoría y aplicaciones

Curso adaptado de:

Dr. George J. Cokkinides, GIT
Dr. A. P. Sakis Meliopoulos, GIT
Versión Octubre del 2020

13

Formación de corrientes y tensiones de secuencia Positiva/negativa

(implementación digital – transformada de Fourier recursiva)

x(i) A/D Converter

cos(ω Ti)
0

y(i −
2) y(i −1)
Accumulator 1
k + N −1
y(i)

Circular Array 1 ∑x(i) cos(ω Ti)

i =k
0

y(i) = x(i) cos(ω0Ti) 2

N

va(t) = 2 (A 1cosω t + A2 sinω t )

X
sin(ω Ti)
0

j 2

iφ a
N

⇒ Va e z(i −2)
z(i
Accumulator 2
−1)
z(i) k + N −1
∑x(i) sin(ω Ti)
Circular Array2 i =k
0

z(i) = x(i) sin(ω 0Ti)

14

7
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Cálculo de la frecuencia
Método del fasor que rota

Los relés numéricos necesitan del valor de frecuencia: este es un método

Datos crudos
vk-N+1 vk-N+2 vk-3 vk-2 vk-1 vk+1
...
vk

Im ~
Vk+1
δ k+N
~ −1
V~ V (k ) =
k
∑ v {cos(ω t ) + j sin(ω t
i 0 i 0 i

Fasores
)}
i =k
Re

ω
ˆ 0 δ
f = 2π + Δt

15

Macrodyne 1620 PMU

Liberado al mercado en enero de1992
Jay Murphy (Macrodyne) fue el primero en introducir el término PMU
PMU: Phasor Measurement Unit Características
• GPS individualmente
• Canales sincronizados
• Filtro de rechazo en modo común
con aislamiento óptico
• Modulación 16 bits A/D
• Precisión del tiempo de 1 μs
• 0.02 grados a 60 Hz

16

8
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El método estándar de PMU constituye el proceso para calcular la

frecuencia y los fasores.
Fuente: SynchroPhasor Standard: C37.118
Frequency of Reporting: 1, 2, 5, 10, 20, 30, 60 phasors/second

30 fasores por segundo

60 fasores por segundo

17

El método estándar de PMU constituye el proceso para calcular la

frecuencia y los fasores.
Fuente: SynchroPhasor Standard: C37.118
Periodo de ciclo variable y muestra fraccionada
Cómputos

Aproximación cuadrática

Numérico
Resultados /
Análisis de
errores

18

9
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El sistema de puesta a tierra

Sólidamente conectado a tierra
Program XfmCtr - Page 1 of 1
c:\courses\psr\examples\psr_fault-gpr - Oct 10, 2001, 10:18:56.000000 - 33333.0 samples/sec - 7000 Samples
90.41
k
39.13
k
-12.16
k
-63.44
k
-114.7
k Voltmeter__BUS15
Phase_A_to_RGROUND (V)
-166.0
k
Electric_Current Line Phase_A (A)
4.168
k
2.572
k
Importancia del incremento 975.
7
de potencial -
620.4
-2.217
k
-3.813

Coeficiente del sistema Voltmeter__BUS15

Phase_C_to_RGROUND (V)
k

111.8
de puesta a tierra (CoG) k
67.12
k
22.42
k
-22.28
k
-66.98
k
-111.7
k
56.090 56.120 56.150

19

Réles digitales con capacidad PMU

MACRODYNE PMU 1620 – Jan 1992
Jay Murphy

Sistema de
Contactos de salida

potencia Entrada y
Conversión A/D
(ΣΔ Modulación)
GPS
Antena
aislamiento
Aislamiento Datos
óptico digitalizados
2880 s/s
GPS Recepción
GPS
Antena
Aislamiento 1PPS IRIGB
Protección óptico
Displays
y Entrada
analógica Reloj de
PLL

aislamiento V : 300V
I : 2V
muestreo

Microprocesador
Memoria

Conversión A/D
Entrada y
(ΣΔ Modulación)
aislamiento
Aislamiento μP
Reloj óptico
DAQ Software
Datos Visualización
digitalizados
2880 s/s Teclado
Aislamiento
óptico RS232

Sincronización GPS Concentrador de

Nota: el reloj se conecta Estación de trabajo

datos
(PC)
maestro
mediante el conversor A/D Almacenamiento Comunicación

va
Phase A

vb
Phase B

vc Phase C

Regresar 20

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Integración de las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC)

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Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

TESIS MAESTRIA
SMART GRIDS:
Una estrategia de conectividad para sus aplicaciones basada
en la tecnología Ethernet

Autora:
Ana Isabel Narváez Villota
Director: Dr-Ing. Armando Jaime Ustariz Farfán
Codirector: Dr-Ing. Luis Fernando Díaz Cadavid

Universidad Nacional de Colombia – Sede Manizales

Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería Eléctrica, Electrónica y Computación
2021

22

11
 7/12/2021

Introducción: antecedentes Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].
Demanda mundial Sistemas de potencia
de energía eléctrica tradicionales Smart Grids

Red de comunicación Generación

Distribuida
Flujo de potencia

Generación Transmisión Distribución Consumo

[1] UPME; 2016 23

Introducción: antecedentes Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].
Aplanamiento de la curva
de demanda

Mejoramiento de la calidad
del servicio

Reducción de emisiones
de CO2

Disminución de la
interrupción del servicio
del sistema de
distribución en Colombia

2016 2030

29,47 h/año 5,44 h/año

[1] UPME; 2016 24

12
 7/12/2021

Introducción: antecedentes Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].

AMI
VE
ADA
Centro
de
control

[1] UPME; 2016 25

Introducción: antecedentes Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].

[1] UPME; 2016, [2] Ustun; 2012, [3] Ustun; 2013, [4] Ocampo-Wilches; 2017, [5] Ocampo-Wilches; 2019, [6] Duncan; 2004, [7] Laaksonen; 2013, [8] Planas; 2015, [9] Yoldaş; 2017, 26

13
 7/12/2021

Introducción: antecedentes Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].

PLC [10]

Ethernet
convencional [11]-[13]

Ethernet industrial
[14]

Wi-Fi [11]

WiMax [11]

3G/4G[11]/5G [15],[16]

Satelital [17]

[10] Lasseter; 2011, [11] Ancillotti; 2013, [12] Budka; 2010, [13] Collier; 2017, [14] CAI; 2012, [15] Garau; 2017, [16] Hui; 2020 [17] Meloni; 2017, 27

Introducción: estado del arte Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].

Técnicas de simulación

Simulación en un No integra todos los

solo ambiente de componentes que caracterizan
a una Smart Grid
simulación [14], [18]

Técnicas adicionales
Co-Simulación [19]-[21] (sincronización)

Ausencia de estrategias que

HIL (Hardware-in- determinan la inclusión de
the-Loop) [22], [23] redes de comunicación

PHIL
(Power Hardware- Costos elevados
in-the-Loop) [24], [25]

[14] CAI; 2012, [18] Ali; 2012, [19] Li; 2014, [20] Garau; 2017, [21] Elabbas; 2017, [22] Papaspiliotopoulos; 2017, [23] Palahalli; 2019, [24] Guo; 2013, [25] Celeita;2016 28

14
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Introducción: identificación del problema Facultad de Ingeniería y Arquitectura

GICEP – GREDyP – GTT

Tecnologías de la información y comunicación en cada aspecto

Smart Grids
del sistema de potencia eléctrica[1].

Ausencia de
modelos

Ausencia de
estrategias de
simulación que
permitan evaluar
los componentes
de una Smart Grid
y su interacción
entre ellos

Cajas
negras

Regresar 29

Aplicaciones de mejora de la Transmisión

30

15
 7/12/2021

INFORME:

“Estudios eléctricos a 115 kV para

determinar el impacto al sistema de la
CHEC al conectar una carga de 65 MVA”

Siderúrgica de Caldas S.A.S. – Universidad Nacional de Colombia, Sede Manizales

Departamento de Ingeniería Eléctrica, Electrónica y Computación
GREDyP: Grupo en Redes de Distribución y Potencia

Manizales, Colombia, Septiembre de 2012

2. Modelado del Sistema Eléctrico: Área CQR 115/220 kV

NO NO

Datos:
Tramos de líneas
• Longitud, IN
• R, X, B, etc.
Transformadores
• SN, VN, Z(%)
15 NO
• Conexión, etc.
Generadores
• SN, VN, Xd, Xq
• Pg, Qg, etc.
Redes Equivalentes
1
• VCA, ICC, ZTH
• Pe, Qe, etc.
45 45 45
Cargas
• VN, PC, FP
• R, X, etc. 5 5 6
1
2

Ubicación:
Nodo La Enea
• ACASA115

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 32

16
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2. Modelado del Sistema Eléctrico: SIDECALDAS 115/13.8 kV

Datos:
Tramos de líneas
• Longitud, IN
• R, X, B, etc.
Transformadores
• SN, VN, Z(%)
• Conexión, etc.
Redes Equivalentes
• VCA, ICC, ZTH
• Pe, Qe, etc.
Cargas
• VN, PC, FP
• R, X, etc.

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 33

2. Modelado del Sistema Eléctrico: Implementación - Software

DIgSILENT NEPLAN ATP

Sintonización de los Resultados de cada Plataforma:

STN Circuito Equivalente (área CQR 115/220 kV + SIDECALDAS 115/13.8 kV)
NODOS Referencia DigSilent NEPLAN ATP
[kV] [°] [kV] Error [%] [kV] Error [%] [kV] Error [%]
Esmeralda 220 232.89 -4.01 233.70 0.35 232.61 0.12 232.80 0.04
Enea 220 231.06 -3.28 231.71 0.28 230.82 0.10 230.10 0.42
Hermosa 220 231.51 -4.47 232.66 0.50 231.22 0.13 231.50 0.00
La Miel 220 234.14 1.07 234.14 0.00 234.14 0.00 232.50 0.70
Mesa 220 225.04 2.49 225.36 0.14 224.92 0.05 223.70 0.60
S. Felipe 220 230.95 -0.22 231.26 0.13 230.83 0.05 229.60 0.58

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 34

17
 7/12/2021

4. Análisis de Estado Estable: Perfil de tensión - operación normal

Año 2012 (caso base)

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 35

4. Análisis de Estado Estable: Perfil de tensión - operación normal

Año 2022 (escenario alto)

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 36

18
 7/12/2021

4. Análisis de Estado Estable: Flujo de Carga (Perfil de tensión)

Perfil de tensiones en [p.u.] – Contingencia n-1 (salida línea Enea-ACASA115)

Año 2012 Año 2013 Año 2017 Año 2022

NODO
caso base alto medio bajo alto medio bajo alto medio bajo

ACASA 115 N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

Enea 115 1.0413 1.0355 1.0362 1.0371 1.0089 1.0132 1.0183 0.9745 0.9823 0.9910

Enea 220 1.0667 1.0623 1.0628 1.0635 1.0420 1.0453 1.0492 1.0150 1.0212 1.0281

Esmeralda 115 1.0472 1.0410 1.0417 1.0427 1.0122 1.0169 1.0224 0.9760 0.9839 0.9930

Esmeralda 220 1.0754 1.0710 1.0715 1.0722 1.0499 1.0534 1.0575 1.0222 1.0285 1.0355

Manizales 115 1.0388 1.0327 1.0334 1.0343 1.0045 1.0091 1.0145 0.9684 0.9765 0.9857

Peralonso 115 1.0364 1.0304 1.0311 1.0320 1.0025 1.0070 1.0124 0.9666 0.9747 0.9839

San Felipe 220 1.0579 1.0551 1.0554 1.0559 1.0421 1.0442 1.0467 1.0245 1.0286 1.0333

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 37

4. Análisis de Estado Estable: Perfil de tensión - Contingencia n-1

Año 2012 (caso base)

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 38

19
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4. Análisis de Estado Estable: Perfil de tensión - Contingencia n-1

Año 2022 (escenario alto)

INFORME: Estudios eléctricos a 115 kV para determinar el impacto al sistema de la CHEC al conectar una carga de 65 MVA - Manizales 39

Study of UPFC for Electric Arc

Furnace Power Grid Interaction

E.A. Cano-Plata, C. Arango- Lemoine and, A. J. Ustariz-Farfán.

Distribution and power network group – GREDyP

Universidad Nacional de Colombia – Manizales Branch

40

20
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Outline

1. Introduction -Problem definition

2. Power system under study

3. Step proposed -Programming Dynamic Solution

4. Voltage arc stabilization

6. Algorithm

7. Laboratory implementation

8. Industry application

9. Conclusions and future works

41

1. Introduction- Problem definition

To improve Tap-to-Tap it
will be necessary to
stabilized the arc using
power electronics devices. The
Capacitor gasket
bank and
Switch
PS j( X2L) I
Delta j XL
SM I MR ( 2 )
closure
PR
filters Furnace
Electrodes
transformer VR
VS Arcs
Ideal VM
Shunt
Comp.
I M

Cooled
SOURCE cables
ARC Furnace

Grounding system

42

21
 7/12/2021

2. Power system under study

43

3. Step proposed -Programming

Dynamic Solution
Dates File Step 1
Initial time to scrap
carging Step 2

Voltage(VT) y Power factor (p.f) Step 3

Initial Process diagram Step 4

Tap to tap Step 5

Current in the Arc Step 6

Step 11
P< yes
Define τ2 Optimization Pmax
Step 7
NOT

Arc stability Control: Step 8

Voltage (V) and Arms Position
(δ)

NOT
τ1<tT Step 9
yes
NOT
τ2<τ Step 10
yes
FUTURE design Step 12

44

22
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4. Voltage arc stabilization

45

6. Algorithm

Voltage and power factor- The

Feasible solution space

46

23
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6. Algorithm

47

6. Algorithm

Simulation

48

24
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6. Algorithm

Hardware in the loop

49

6. Algorithm

Step 6, 7, 8

Current in the Arc Step 6

P< yes
Pmax
NOT Step 7

Arc stability Control: Step 8

Voltage (V) and Arms Position
(δ)

Current in the arc

The oven operation τ1

50

25
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6. Algorithm

Control algorithms and measurement

The pq Theory.
circuits

51

6. Algorithm

Power tensor theory

52

26
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7. Laboratory implementation

53

7. Laboratory implementation

54

27
 7/12/2021

7. Laboratory implementation

Summary of current harmonics and harmonic distortion

Strategies Harmonics [%] THDi [%]

5th 7th 11th 13th

Results of conventional simulations

No compensation 34.6 19.9 10.1 5.1. 73.3

Pq theory 6.8 8.2 3.2 4.3 22.4

GPTT 1.2 1 1.3 0. 8 8.6

Hardware in the simulation results loop

No compensation 34 19.8 9.7 5.1. 72.5

Pq theory 7.7 14 6.4 4.3 34.2

GPTT 7.2 4.5 6.3 3.9 16.5

55

8. Industry application

56

28
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9. Conclusions and future works

• It is used the dynamic programming´s solution to minimizing

the tap to tap time in steel making factories.
• It was proposed the analyze changes in the electric arc using
UPFC with the idea of arc stabilization in the melting and
refining stages.
• The system control was posed to proof using hardware in the
loop techniques.
• The actual data coincide with those estimated in the behavior
of electric arc furnace operation in the power quality point of
view.

57

9. Conclusions and future works

future works
The actual tap-to-tap has
not analysis at this time of
the project.

To improve it will be
necessary to perform the
direct action of the
prototype. Particularly in
the mechanical time
reaction of the electrodes.

Regresar 58

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Infraestructura de medición avanzada (AMI)

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DIAGNOSTICO DE TRANSFORMADORES

Universidad Nacional sede Manizales

Presentado por:
Dr. Ing. Eduardo A. Cano Plata
Profesor Titular, IEEE Senior Member
Dr. Ing. Jorge H. Estrada Estrada
Profesor Asociado

Grupo de Redes de Distribución y Potencia

GREDyP 60

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Contenido

1. Objetivo del proyecto

1. Metodología

1. Prototipo

1. Pruebas con el equipo.

1. Conclusiones

1. Trabajos futuros

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2. Objetivo del proyecto

Comprobar que el instrumento desarrollado por la

Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales
evalua la vida útil de los transformadores de distribución
de CODENSA.

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3. Metodología

BASES DE DATSO
CODENSA

Selección de muestra del

estudio

Ensayos en laboratorio Ensayos en laboratorio

Mediciones en campo
LABE LACEP

Enrutamiento
para realizar
mediciones.

Ensayos de envejecimiento Verificación de la hipótesis

y toma de mediciones. e interpretación física del
fenómeno. Inspecciones y
toma de
mediciones.
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4. Prototipo Sensor y Procesador

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4. Prototipo Sensor y Procesador

Versión 1. Versión 2.

Versión 3. Versión 4. 65

4. Prototipo Sensor y Procesador

Versión 5. Versión 6.

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4. Prototipo Sensor y Procesador

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4. Prototipo Software

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4. Prototipo Software

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4. Prototipo Software

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4. Prototipo Software

Precaución: No encender el equipo con la memoria SD puesta,

sólo se usa en el momento de descargar los archivos

La extensión .raw, se cambia a .wav y puede ser analizado

por cualquier software de análisis de señales. 71

5. Pruebas con el equipo -

CALIBRACIÓN
Resultados de los ensayos en el LABE: MODELO DE ARRHENIUS:

Degradación térmica
de un material aislante:

A : Vida inical para una temperatura dada

K : Constante de Boltzmann
T : Temperatura absoluta de punto caliente
E : Energía de activación de la reacción
de envejecimiento

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5. Pruebas con el equipo -

CALIBRACIÓN
Resultados de los ensayos en el LABE: MODELO DE ARRHENIUS:

Equivalencia de Vida remanente en años:

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5. Pruebas con el equipo – Medidas en

Bogotá y Cundinamarca
Inspecciones y toma de mediciones
ZONA URBANA:

Se midieron 445
transformadores,
la mayoría 3Ø

ZONA RURAL:

Se midieron 165
transformadores,
la mayoría 1Ø

Tamaño de muestra:
600 transformadores 74

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5. Pruebas con el equipo – Medidas en

Bogotá y Cundinamarca

Vida remanente de los

transformadores medidos.

Vida media: 26 años

Entropía comparada contra el

Número de Transformadores.

23 Transformadores con entropía

por encima de un 1 Nat.

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6. Conclusiones
• Se ha desarrollado una herramienta para la gestión del activo transformador.

• El instrumento presenta alarmas tempranas para advertencia en el mantenimiento

preventivo y correctivo. Incluye el valor de la vida útil remanente del transformador
de distribución.

• El envejecimiento del transformador se calcula a partir del deterioro del circuito

magnético; lo cual se manifiestan en una alteración en la señal del campo
magnético.

• Al procesar la información, se determinó que la entropía en escala 10 discrimina

muy bien el envejecimiento del transformador.

• El valor promedio del transformador para sistemas de distribución en CODENSA es

de 26 años de vida remanente.

• Se entregan tres prototipos.

• CODENSA ES UN CATALIZADOR EN INVESTIGACIÓN APLICADA PARA EL

SECTOR ELECTROENERGÉTICO. Se cumplió con el cronograma a cabalidad.
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7. Trabajos futuros

• Desarrollar la aplicación a transformadores de potencia, para lo

cual requiere investigar un nuevo protocolo de calibración del
equipo.

• Se podría realizar una caracterización del tipo de falla del

transformador, a partir de la medición no invasiva e indirecta de
señales electromagnéticas, microondas o ultrasonido.

• Es recomendable un estudio que plantee escenarios de medición,

según los resultados de vida remanente obtenidos; a partir de esto,
se podrán gestionar esquemas de mantenimiento preventivo
mejorando la gestión de activos.

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Infraestructura de carga de vehículos eléctricos

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Evaluación del Impacto de la Recarga del

Vehículo Eléctrico en la Calidad de la Potencia
Autor:
Oscar Andrés Ruiz Guzmán

Director: Dr. Ing. Armando Jaime Ustariz Farfán

Codirector: Dr.Ing. Eduardo Antonio Cano Plata

Maestría en Ingeniería – Ingeniería Eléctrica

Grupo de Investigación en Calidad de la Energía y Electrónica de Potencia, GICEP
Grupo de Investigación en Redes de Distribución y Potencia, GREDyP
Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales
Noviembre de 2017
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CONTENIDO

❑ INTRODUCCIÓN
• Identificación del Problema
• Objetivos del Presente Trabajo

❑ METODOLOGÍA Y RESULTADOS
• Batería (Objetivo Específico No.1)
• Cargador (Objetivo Específico No.2)
• Red Eléctrica (Objetivo Específico No.3)

❑ CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
• Aportes
• Conclusiones
• Trabajos Futuros
• Discusión Académica

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INTRODUCCIÓN
Identificación del Problema (La Discusión)

Impactos de la
recarga del
vehículo eléctrico

Distribución de
Operación Calidad de la
carga en la curva Confiablidad
económica potencia
horaria

Pérdidas en las Elementos de Desbalance de

Caídas de tensión Armónicos
líneas distribución fases

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2012, Jiading Power Supply Company

INTRODUCCIÓN
Identificación del Problema

Análisis de Potencia Vs Tiempo

Sistema Eléctrico

Pnom 60 Hz
60 Hz+h_Sistema
Potencia

60 Hz+h_Sistema+h_Recarga

Pbase

Tiempo
• Sin Control • Requiere Lazo de Control
• Fácil Construcción Corrección Dinámica FP
60-540 Hz • Pocos componentes 3-40 kHz •• Alta eficiencia
• Baja Eficiencia • Seguridad para el Usuario
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2010, De Nigris, 2010, Perujo, 2011, Kristen, 2011, Rios, 2011, Zhao, 2013, Zamora, 2014, O.A. Ruiz, 2016, W. Jiafeng.

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INTRODUCCIÓN
Objetivos del Presente Trabajo

Objetivo General:
Proponer una metodología de evaluación del impacto producido por la recarga masiva y aleatoria de
las baterías del vehículo eléctrico, al ser conectados en las redes de distribución.

Objetivos Específicos:
1. Caracterizar la batería electroquímica, típicamente usada en vehículos eléctricos, que permita
recrear su comportamiento dinámico durante su descarga y posterior recarga.

1. Analizar el comportamiento dinámico y las formas de ondas del conjunto cargador-batería, que
permita obtener un modelo discretizado del proceso de recarga de baterías.

1. Ejemplificar el proceso de la recarga de baterías en una red de distribución, que permita evaluar el
grado de deterioro de la calidad de la potencia.

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METODOLOGÍA

Objetivo Específico No. 1 Objetivo Específico No. 2 Objetivo Específico No. 3

Desarrollo Experimental Conjunto Cargador-Batería Sistema de Pruebas
Criterios del Experimento Generación de Escenarios
Ensamble Conjuntos y Respuesta

Obtención Circuito Equivalente

Proceso Iterativo Evaluación del Impacto
Análisis Conjuntos
Resultado y Análisis
› Ajuste Estadístico Deterioro de la Forma de Onda
› Nivel de Certeza
al 95%
› Señales Medidas › Sistema
› Transformador
› Usuario

Validación del Modelo de Batería

Discretización
Modelo-Experimento-Simulink
Magnitudes y Ángulos diferentes frecuencias

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CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
Aportes

❑ Este trabajo de investigación aporta una metodología en la cual se

puede modelar cualquier circuito equivalente y parametrizarlo con
las variables necesarias, independientemente de la composición
electroquímica de la batería.

❑ Se ha recreado el fenómeno de relajación de la batería, punto

importante para el análisis del proceso de recarga, lo que permite
emular ciclos de carga-descarga continuos como los presentados en
la conducción de un vehículo eléctrico.

❑ El método de simulación y discretización del conjunto cargador-

batería, permite caracterizar en el dominio de la frecuencia la
respuesta del equipo de recarga analizado en función del tiempo.

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MUCHAS GRACIAS ¿PREGUNTAS?

Sede Manizales

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