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AMFE

Modo de fallo Efecto Causa Potencial de fallo

El aceite aumente la Los anillos del pistón se encuentren


compresión desgastados o dañados
La presión permanezca Válvula obstruida o asentada de forma
Mala Compresion del baja incorrecta
motor, se agrega aceite
en pistones Compresión en cilindros
adyacentes es baja, y al añadir Ruptura del sello de la superficie del
el aceite no aumenta la cilindro
compresión

Cara contaminada con grasa o suciedad

Desgaste excesivo del plato


Deslizamiento del
embrague
Daño o desgaste en los resortes
No hay tolerancia en el rodamiento
Pandeo en el plato de presión del embrague

Falla en el embrague Presión dispareja del resorte o resortes de


distintas longitudes

Vibración del embrague Rotación irregular del rodamiento de


liberación
sobrecarga
Contacto ligero del disco
Rodamiento roto
Ruidos inusuales o Desajuste de los remaches de la cara
Golpeteo
Conjunto de discos agrietado

Vibraciones mayores
Pernos sueltos en cada unión y conexión

Sobrecalentamiento del El aceite perdió sus propiedades


aceite Nivel anormal del aceite
Falla en caja reductora
Arrastre de piezas móviles
Pernos flojos
Fuga de aceite
Sellos rotos
Ruidos Piñón de giro dañado
Rodamiento dañado

Desajuste en el eje de dirección y los


pernos conectores al cuerpo
Desajuste en las tuercas de rueda
Ruidos Anormales
Desajuste en las tuercas de rueda
Ruidos Anormales
Rodamientos gastados
Desajuste en los rodamientos
Desgaste del eje
Lubricación insuficiente
Desajuste en tuercas de ruedas
Rueda deformada
Rodamientos desgastados
Eje de dirección

Manejo inestable Desajuste en el eje de dirección y los


pernos conectores al cuerpo
Desajuste de rodamientos de las ruedas

Presión incorrecta de los neumáticos

Daño o desgaste en el sello del eje


Fuga de aceite Instalación incorrecta del tren trasero

Desajuste en los tapones de drenaje

Bomba de aceite dañada o con fallas


El volante de dirección no El valor del divisor está obstruido o
gira dañado
Conectores o mangueras dañadas u
obstruidas
La presión del valor del divisor es muy
baja
Aire en las líneas de aceite
El volante de dirección
gira con dificultad El volante no vuelve a su posición natural,
el resorte del seguro está roto o perdió
presión
Columna de direccion

Fugas internas en el cilindro de dirección


Viaje de la pista Exceso del flujo de aceite en el cilindro de
zigzagueante dirección
Cantidad insuficiente de aceite en el
tanque
Ruidos normales
Obstrucción en la tubería de succión o
filtro

Fugas Daños en los sellos del cojinete de


orientación del cilindro de dirección, o en
las mangueras o conectores
Fuga de aceite en las líneas de freno
Aire en las líneas de freno
Agua o aceite en los forros
Fuerza insuficiente de
frenado
Desgaste desigual o contacto entre forros
Funcionamiento incorrecto del cilindro
maestro o de la rueda
Líneas de aceite obstruidas
Presión desigual de neumáticos
Desajuste en los frenos
Agua o aceite en los forros de freno
Objetos extraños en el tambor del freno

Deterioro en la superficie del forro


Contacto incorrecto entre los forros
Frenado desigual (el Desgaste de los forros
montacargas deriva hacia Tambores desgastados, combados,
un lado) dañados u oxidados
Funcionamiento inadecuado del cilindro
de rueda
Sistema de freno Zapatas incorrectas
Desajuste en los pernos del plato
Plato combado
Desajuste en los rodamientos
Líneas de aceite obstruidas
Presión desigual de neumáticos
Zapata incorrecta
Operación incorrecta del cilindro de
rueda
Defecto en tapa de pistón
Resortes desgastados o rotos
Cilindro maestro obstruido
Línea de aceite obstruida
Arrastre del freno Desajuste en los rodamientos
Endurecimiento o contaminación del
forro
Platos combados o pernos desajustados
Zapatas combadas o instaladas
incorrectamente
Desgaste en los forros

Desajuste en los rodamientos de la rueda


Abrasión excesiva del cilindro de
El brazo de la horqueta o inclinación y el sello
del mástil se inclinan
solos
El brazo de la horqueta o
del mástil se inclinan
solos El resorte de la bomba hidráulica de
control no funciona
Obstrucción del pistón o barra doblada
El portador del brazo de del pistón
la horqueta se mueve
irregularmente hacia Acumulación excesiva de suciedad en el
arriba y hacia abajo cilindro
Desajuste en el conjunto de la base del
portador

Tolerancia insuficiente entre los mástiles


internos y externos o entre los rodillos y el
La horqueta se desplaza mástil
con irregularidad
Presencia de materiales extraños entre las
partes móviles
Lubricación insuficiente
Base combada
La horqueta se alza de Desajuste en las cadenas elevador
manera despareja

El rodillo del elevador no Grasa vencida o acumulación de sucio en


Sistema de elevación gira los rodillos elevador y en las superficies
deslizantes del mástil
Desajuste en el rodillo elevador
Desajuste en el rodillo elevador, rodillo
Ruidos excesivos en el lateral y metal de respaldo
mástil
Desgaste en la base de goma inferior del
mástil externo

Desgaste excesivo entre el cuerpo de la


bomba de aceite y los engranajes

Desgaste en los sellos del pistón elevador

Fuga en los resortes de la válvula de


Potencia elevador control múltiple y la válvula de liberación
insuficiente o no hay Desgaste excesivo de la válvula hidráulica
movimiento elevador de control
Fugas entre las secciones de la válvula
hidráulica de control
Fugas en las líneas hidráulicas
Temperatura del aceite hidráulico muy
alto/ viscosidad muy baja
La carga excede la capacidad límite del
elevador
AMFE

Indice prioritario de riesgo


G O D Acciones Propuestas
NPR=S*D*O

4 3 4 48 Reemplazar anillos

6 3 7 126 Reemplazar válvula

8 4 5 160 Reemplazar sello

2 8 4 64 Limpiar/ Reemplazar

4 2 6 48 Reemplazar plato

6 6 5 180 Reemplazar resortes


8 1 3 24 Reemplazar rodamientos
6 3 8 144 Reemplazar

6 5 8 240 Ajustar o reemplazar

6 3 9 162 Aplicar grasa después de


limpiar
4 6 4 96 Recalcular la carga
5 4 7 140 Retirar y ajustar
10 2 3 60 Reemplazar

7 3 6 126 Reemplazar

8 3 4 96 Reemplazar

10 2 1 20 Ajustar

6 8 2 96 Reemplazar

4 8 4 128 Llenar o reducir


7 5 5 175 Ajustar
2 5 3 30 Ajustar
3 3 3 27 Reemplazar
6 3 4 72 Reemplazar
6 5 4 120 Reemplazar

6 2 7 84 Ajustar

3 7 8 168 Ajustar
3 7 8 168 Ajustar

4 4 6 96 Reemplazar
4 6 8 192 Ajustar
6 3 9 162 Reemplazar
5 8 4 160 Lubricar
5 7 8 280 Ajustar
7 1 9 63 Reemplazar
6 5 7 210 Reemplazar

8 5 7 280 Ajustar

6 4 8 192 Ajustar

4 9 2 72 Ajustar

6 4 4 96 Reemplazar

6 2 2 24 Reemplazar sello

5 6 5 150 Ajuste

5 3 7 105 Reemplazar

5 3 7 105 Limpiar o Reemplazar

7 4 4 112 Limpar o Reemplazar

4 6 7 168 Ajuste y presión

8 7 5 280 Purgar el aire

8 3 2 48 Reemplazar resorte

6 4 8 192 Inspeccionar el cilindro

5 4 8 160 Ajustar el valor del divisor

5 7 7 245

6 5 7 210 Limpiar o reemplazar

6 4 3 72 Reemplazar
8 5 2 80 Corregir y reponer

6 4 4 96 Purgar el aire
6 3 5 90 Limpiar o reemplazar

7 6 8 336 Limpiar o reemplazar

8 2 8 128 Corregir o reemplazar

7 5 4 140 Limpiar
6 9 3 162 Ajustar
7 7 3 147 Ajustar
7 5 5 175 Limpiar o reemplazar

6 3 8 144 Limpiar

8 4 8 256 Limpiar o reemplazar


8 4 9 288 Limpiar o reemplazar
6 5 7 210 Reemplazar

9 2 9 162 Reparar o Reemplazar

6 3 8 144 Ajustar

9 1 2 18 Ajustar o reemplazar
6 7 8 336 Ajustar o reemplazar
8 4 9 288 Reemplazar
7 4 5 140 Ajustar o reemplazar
6 5 3 90 Limpar
5 9 3 135 Ajustar
6 1 3 18 Ajustar

6 4 8 192 Ajustar o reemplazar

7 3 8 168 Reemplazar
8 5 4 160 Reemplazar
6 5 4 120 Limpiar
6 6 5 180 Limpiar
5 6 5 150 Ajustar o reemplazar

4 3 4 48 Reparar o Reemplazar

6 2 7 84 Reparar o Reemplazar

7 3 2 42 Reparar o Reemplazar

7 4 6 168 Reemplazar

8 6 6 288 Reparar
Reemplace el sello y/o el
8 4 7 224 cilindro del pistón
elevador
9 4 7 252
Reemplazar
7 5 3 105 Reemplazar las piezas
defectuosas
5 7 4 140
Remover y limpiar
Ajustar la tolerancia con
6 4 8 192
un separador de metal

Ajustar la tolerancia de
8 2 2 32
los rodillos

Retirar los materiales


4 8 3 96 extraños
6 7 2 84 Lubricar
8 3 4 96 Reparar o reemplazar
7 4 6 168 Ajustar las cadenas
elevador

Limpiar y lubricar los


5 6 2 60 rodillos elevador

6 5 7 210 Ajustar
6 5 8 240
Ajustar
6 6 8 288 Ajustar

Reemplazar las piezas


6 4 7 168 desgastadas de la bomba
de aceite
6 4 8 192 Reemplazar los sellos

7 3 4 84 Reemplazar

7 3 7 147 Reemplazar

8 2 7 112 Desarmar para lijado de las


juntas y armado de la válvula
9 3 3 81 Ajustar e inspeccionar
Cambiar el aceite y
9 6 3 162 determinar las causas del
calentamiento
10 8 2 160 Observe la capacidad
límite del elevador

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