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ÍNDICE
Anexos:
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“2021 – AÑO DE HOMENAJE AL PREMIO NOBEL DE MEDICINA DOCTOR CESAR MILSTEIN "
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Personas jurídicas:
b) Estados Contables de los TRES (3) últimos ejercicios cerrados, certificados por
Contador Público, cuya firma deberá estar legalizada por el Consejo Profesional de
Ciencias Económicas o el Registro Público de Comercio correspondiente (en copias
autenticadas). No se admitirán estados contables de corte. Cuando la fecha de cierre
del último ejercicio o la fecha límite para la presentación del último balance fuere
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igual o mayor a SEIS (6) meses anteriores a la fecha de apertura, deberá presentar
un estado de situación patrimonial correspondiente a dicho período el cual deberá
estar suscripto por Contador Público, cuya firma deberá estar legalizada por el
Consejo Profesional de Ciencias Económicas o el Registro Público de Comercio
correspondiente (en copias autenticadas).
c) Una planilla resumen con el cálculo de los indicadores económicos-financieros-
patrimoniales correspondientes a cada ejercicio. Su presentación, es obligatoria a
los efectos de la admisibilidad de la Oferta y deben ser suscriptas por el
representante habilitado del OFERENTE y certificadas por Contador Público, cuya
firma deberá ser legalizada por el Consejo Profesional de Ciencias Económicas o
colegio que corresponda atento a la jurisdicción de que se trate.
d) PATRIMONIO NETO MÍNIMO REQUERIDO: Los OFERENTES que intervengan en
la presente Licitación deberán acreditar un PATRIMONIO NETO MÍNIMO no inferior
al SETENTA Y CINCO PORCIENTO (75%) de la facturación promedio mensual del
monto a cotizar, que se calculará como el cociente entre el presupuesto oficial y el
plazo de obra. Dicha evaluación se realizará considerando, el promedio del
PATRIMONIO NETO que surja de los últimos TRES (3) balances cerrados
aprobados. Cuando se trate de una UT, este promedio se afectará por la
participación que cada integrante tenga dentro de la UT, de donde se obtendrá el
PATRIMONIO NETO PONDERADO de cada integrante. Así el PATRIMONIO NETO
del OFERENTE resultará de la sumatoria de los PATRIMONIOS NETOS
PONDERADOS de cada uno de los integrantes de la UT.
e) CAPITAL DE TRABAJO: Activo Corriente – Pasivo Corriente (los datos serán
extraídos de los últimos TRES (3) balances cerrados). Se deberá tener como
requisito mínimo un Capital de trabajo equivalente al CINCUENTA POR CIENTO
(50%) de la facturación promedio que se calculará como el cociente entre el
presupuesto oficial correspondiente al renglón y el plazo de obra. Se evaluará la
capacidad económico-financiera de los OFERENTES sobre la base de los estados
contables correspondientes a los últimos TRES (3) ejercicios económicos cerrados.
Los indicadores de evaluación del OFERENTE son los que se detallan en la
siguiente tabla:
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En caso que uno de los OFERENTES integrantes de la UT sea una empresa extranjera,
los Estados Financieros deberán estar auditados y certificados por la autoridad
competente en el país del OFERENTE.
En el caso de personas jurídicas que tengan una antigüedad menor que DOS (2) años
a la fecha del Acto de Apertura, presentarán el último ejercicio cerrado y aprobado.
CORREDORES VIALES S.A. se reserva el derecho de requerir la presentación de los
Estados Contables que resulten cerrados y emitidos con posterioridad a la fecha de
apertura y con anterioridad a la adjudicación y de evaluar la capacidad económica
financiera sobre la base de éstos.
7.4. Declaración Jurada Decreto N° 202/17 (Anexo F): A los fines de completar la
mencionada Declaración, el cuadro con los nombres y cargos de los funcionarios con
competencia para decidir en el presente procedimiento son:
Personas Humanas:
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Personas Jurídicas:
Sociedades Colectivas, de Responsabilidad Limitada y en Comandita Simple:
copia certificada y legalizada, en su caso, de la última modificación del Contrato Social
donde conste la designación de el o los socios administradores, gerentes o
comanditados que ejercen dicha representación y su carácter de individual, conjunta o
indistinta.
Sociedades de Hecho: copia certificada y legalizada del Documento Nacional de
Identidad de cada uno de los integrantes de la Sociedad. Asimismo, se deberán adjuntar
las constancias correspondientes y los certificados de libre deuda expedidos por los
organismos impositivos y previsionales nacionales. Deberán especificar en su primera
presentación, la designación de/los socios/s que se erijan como representantes de la
Sociedad en el presente procedimiento de contratación.
Sociedades por Acciones: copia certificada y legalizada, en su caso, del acta de
asamblea inscripta en el organismo de contralor correspondiente, por la que se designe
al Directorio de conformidad a las disposiciones estatutarias y el acta de directorio con
la distribución de cargos correspondiente.
Entidades Cooperativas: copia certificada y legalizada, en su caso, del acta de
designación del consejo de administración o de los gerentes con funciones ejecutivas,
si los hubiere.
7.10. DDJJ Compre Nacional: La presente contratación está alcanzada por las
prescripciones de la Ley de Compre Trabajo Argentino N° 27.437 y la Ley N° 18.875
(adjunto como ANEXO J), por lo cual el OFERENTE deberá cumplimentar manifestar,
con carácter de declaración jurada que, con su oferta cumplimenta dicha normativa. La
falta de presentación de la declaración jurada requerida en el párrafo precedente, hará
presumir el incumplimiento de las prescripciones vigentes con relación a la calificación
de “Oferta Nacional”.
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tenido lugar en esa fecha o hubiere comenzado con demora respecto de la hora fijada
al efecto. La postergación del acto de apertura sólo habilitará la presentación de nuevas
ofertas cuando así se establezca expresamente en la decisión que adopte la
postergación.
La presentación de la oferta significará de parte del OFERENTE el pleno
conocimiento y aceptación de las normas y cláusulas que rigen este
procedimiento de selección. No será necesario acompañar este pliego firmado
junto con la oferta.
La comprobación de que una oferta presentada en término y con las formalidades
exigidas en el RGC o en el PBCP, no estuvo disponible para ser abierta en el momento
de celebrarse el acto de apertura, dará lugar a la revocación inmediata del
procedimiento, cualquiera fuere el estado de trámite en que se encuentre, y a la
iniciación de las actuaciones internas destinadas a deslindar las responsabilidades del
caso.
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SEGUROS EXIGIDOS
SEGURO REQUERIDO MONTO ASEGURADO
USD 500.000.- por acontecimiento y en el
Seguro Resp. Civil y Resp. Civil Cruzada
agregado anual
Seguro de Riesgos de Trabajo Monto establecido por ley
Seguro de Vida Monto establecido por ley
Seguro Resp. Civil Automotores y Veh. Livianos $ 6.000.000
Equipamiento Vial Veh. Pesados $18.000.000
Seguro Accidentes Personales por persona
USD 100.000
(Monotributistas)
Suma que surja del formulario de
Seguro Ambiental
autodeterminación
Los trabajos y/o servicios que demande el cumplimiento del objeto de la ejecución por
parte del adjudicatario eximen a CORREDORES VIALES S.A., a la DIRECCIÓN
NACIONAL DE VIALIDAD y al ESTADO NACIONAL de las consecuencias derivadas
del cumplimiento de los mismos. A tal efecto, el adjudicatario será único y exclusivo
responsable de los daños ocasionados a los usuarios y/o terceros y/o vecinos de la
concesión, derivados del obrar negligente, y/o culpable y/o doloso y/o de sus
dependientes, SUBCONTRATISTAS o empresas vinculadas, y las sumas dinerarias
que deban abonarse en tales conceptos.
En relación al Seguro de Accidentes Personales, se deberá estar a lo establecido en el
Apartado 11.8 del Capítulo 11 del PBCG, con un mínimo de suma asegurada de
DÓLARES ESTADOUNIDENSES CIEN MIL (USD 100.000) por persona, conforme
surge del cuadro.
SEGURO AMBIENTAL: (de corresponder, conforme lo establecido por la autoridad de
aplicación y según la normativa vigente). Las actividades que demanda la ejecución de
la obra objeto de la presente Licitación encuadran en el marco de la Ley Nº 25.675 “Ley
General del Ambiente”, la Resolución N° 177 de fecha 19 de febrero de 2007 de la
SECRETARÍA DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE, motivo por el cual el
OFERENTE deberá presentar junto con su oferta una Declaración Jurada de su
capacidad para contratar el seguro ambiental exigible en el particular, y de su
compromiso a adoptar y desplegar en la obra, todas las medidas preventivas, recaudos
ambientales y acciones necesarias para disminuir el riesgo, de forma tal de asegurar la
vigencia de la cobertura.
Características del seguro ambiental.
El OFERENTE que resulte adjudicatario deberá contratar la póliza del seguro ambiental
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con entidad suficiente para garantizar el financiamiento de la recomposición del daño
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que la obra pudiera producir conforme lo normado por el Artículo 22 de la Ley Nº 25.675.
La acreditación de la contratación de los seguros es condición ineludible para el inicio
de la obra contratada. La compañía aseguradora con la que contrate el adjudicatario las
coberturas establecidas en este artículo deberá estar autorizada a funcionar y a
comercializar seguros ambientales por la autoridad competente en materia de seguros,
la SUPERINTENDENCIA DE SEGUROS DE LA NACIÓN y por la Autoridad competente
en materia ambiental, del MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SOSTENIBLE
DE LA NACIÓN, lo que deberá ser debidamente acreditado por el adjudicatario.
Vigencia: El Seguro Ambiental deberá encontrarse vigente durante todo el periodo
contractual, incluidas sus posibles prórrogas y periodo de garantía. Se encontrarán
cubiertos todos los siniestros cuya causa haya acontecido y se haya denunciado durante
la vigencia de la póliza. El adjudicatario deberá acreditar la constitución del mismo y su
vigencia durante todo el periodo contractual, y sus posibles prórrogas, mediante la
presentación de la póliza. Ante la falta de presentación mensual de los comprobantes
que acrediten en forma fehaciente el pago de la prima del seguro contratado no se dará
conformidad a las obras o trabajos prestados.
Particularidades de la póliza: En la póliza deberá indicarse que el adjudicatario reviste
el carácter de “Tomador” y que el “Asegurado” es CORREDORES VIALES S.A. y el
ESTADO NACIONAL.
Responsabilidad del adjudicatario: En orden a determinar la suficiencia de la garantía
prevista en la citada norma para la recomposición del daño se contemplan situaciones
generales de riesgos, casos tipo y costos de remediación locales, sin considerar
situaciones particulares que podrán originar aumento de los mismos, motivo por el cual,
en el caso de superar niveles mínimos obligados en la póliza serán responsabilidad
única del titular. El Adjudicatario será el único responsable de los perjuicios que
ocasionare el medio ambiente y/o a terceros por la inobservancia o deficiencia del
seguro ambiental exigido en este artículo, y por las acciones u omisiones que pongan
en riesgo la vigencia de la cobertura, quedando CORREDORES VIALES S.A. y el
ESTADO NACIONAL exentos de toda responsabilidad respecto de cualquier siniestro
que se produjera en este caso. El incumplimiento por parte del adjudicatario de las
exigencias establecidas en materia de seguro ambiental, causa de pleno derecho la
rescisión del contrato.
INDEMNIDAD:
Todo el personal que se afecte a la ejecución de la obra del presente, tendrá exclusiva
relación laboral con el CONTRATISTA, quedando a su exclusivo costo y cargo la
contratación y dirección del mismo, así como también las obligaciones laborales,
previsionales, impositivas y de seguros, actuales y futuras. El CONTRATISTA será único
y exclusivo responsable por el cumplimiento de las leyes y normas laborales,
previsionales e impositivas vigentes relacionadas con el personal de su dependencia y
dirección, como así también las normas que regulan la ejecución de la obra.
Las garantías exigidas son las siguientes:
GARANTIAS EXIGIDAS
TIPO MONTO
CINCO POR CIENTO (5%) del valor del presupuesto
Garantía de Mantenimiento
de la OBRA establecido en el presente con IVA
de Oferta
incluido.
VEINTE POR CIENTO (20%) del monto establecido
Garantía de Impugnación
para la Garantía de Oferta.
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Garantía de Cumplimiento DIEZ POR CIENTO (10%) del importe total del
del Contrato CONTRATO, IVA incluido.
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ANEXO “A”
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Firma: ____________________
Aclaración: ________________
(*) En caso de mantener juicios, aclarar los datos identificatorios del expediente, estado
procesal de éste y monto en litigio.
(**) La firma de la carta de presentación debe estar acompañada del sello de quien la
suscribe y de la empresa o UT constituida o en formación a la cual representa.
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ANEXO “B”
NOTA DE OFERTA
Firma: ____________________
Aclaración: ________________
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ANEXO “B”
PLANILLA DE PROPUESTA
RENGLÓN Nº 1: CANALIZACIÓN VIAL
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RENGLÓN Nº 2: SEMAFORIZACIÓN
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Item Unidad de medida Cantidad Precio unitario sin IVA Precio final sin IVA
Detalle
Unidad 1
32 Semaforización
Firma: ____________________
Aclaración: ________________
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ANEXO "C"
APERTURA DE PRECIOS UNITARIOS - MODELO DE ANÁLISIS DE PRECIOS
N°
ITEM ITEM UNIDAD
1- Materiales
Sub
Item Material Unidad Costo Material Cuantía $/Item
1
2
Subtotal Materiales $
2- Mano de Obra
Sub
Item Puesto Cuantía Costo Hora Horas/día $/Diario
Subtotal Transporte $
4- Equipos
4.1- Amortización de equipos
Sub s/Hora
Item Equipo HP Amortización Cuantía $/Hora
1
2
Subtotal $
Rendimiento x hora:
Subtotal Amortización equipos $
4.2 Amortización de equipos
Sub s/Hora
Item Equipo HP Reparación Cuantía $/Hora
1
2
Subtotal $
Rendimiento x hora:
Subtotal Reparaciones y Repuestos $
4.3- Combustibles y Lubricantes
Datos Cuantía Total
Costo Gas Oil sin IVA s/litro
Costo Nafta sin IVA s/litro
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Beneficio % de B $
Gasto Financiero % de B
Total C $
Impuestos % de C
IVA $
Firma: ____________________
Aclaración: ________________
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ANEXO “D”
MODELO DE CONTRATO
CONTRATO
Contratación N° _____
OBRA: “Canalización y Semaforización en el ingreso a Cañuelas por la calle Uruguay
Ruta Nacional N° 205 km. 65,61 – Provincia de Buenos Aires - Tramo VII”
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a los ___ días del mes de _________ de 2021,
entre CORREDORES VIALES S.A. (en adelante la “CONCESIONARIA” o el
“COMITENTE”), con domicilio en la 25 de Mayo 457, Piso 5° de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires, representada por ________ y _________ en su carácter de
apoderado, y por la otra parte, ______________ (en adelante el “CONTRATISTA”), con
domicilio en __________, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, representada en
este acto por __________, en el carácter de apoderado del CONTRATISTA acuerdan
celebrar el presente CONTRATO, sujeto a las siguientes cláusulas y condiciones:
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En prueba de conformidad se firman DOS (2) ejemplares del mismo tenor y a un sólo
efecto, uno para cada una de las PARTES.
______________________ ________________________
COMITENTE CONTRATISTA
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ANEXO “E”
CERTIFICADO DE VISITA
empresa ……………………………………………………………………………………. ha
Cañuelas por la calle Uruguay Ruta Nacional N° 205 km. 65,61 – Provincia de Buenos
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ANEXO “F”
DECLARACIÓN JURADA DE INTERESES - DECRETO N° 202/2017
Nombres
Apellidos
CUIT
Vínculos a declarar
¿La persona huamana declarante tiene vinculación con los funcionarios enunciados en
los artículos 1 y 2 del Decreto N° 202/17?
(Marque con una X donde corresponda)
SI NO
En caso de existir vinculaciones con más La opción elegida en cuanto a la no declaración de
de un funcionario se deberá repetir la vinculaciones implica la declaración expresa de la
información que a continuación se solicita inexistencia de los mismos, en los términos del
por cada una de las vinculaciones a Decreto N° 202/17.
declarar.
Vínculo
¿Con cuál de los siguientes funcionarios?
(Marque con una X donde corresponda)
Presidente
Vicepresidente
Jefe de Gabinete de Ministros
Ministro
Autoridad con rango de ministro en el Poder Ejecutivo Nacional
Autoridad societaria de CORREDORES VIALES S.A. con capacidad para
decidir sobre esta contratación
Tipo de vínculo
(Marque con una X donde corresponda y brinde la información adicional requerida
para el tipo de vínculo elegido)
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Información adicional
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Razón Social
CUIT/NIT
Vínculos a declarar
¿Existen vinculaciones con los funcionarios enunciados en los artículos 1 y 2 del
Decreto N° 202/17?
(Marque con una X donde corresponda)
SI NO
En caso de existir vinculaciones con más de La opción elegida en cuanto a la no
un funcionario, o por más de un socio o declaración de vinculaciones implica la
accionista, se deberá repetir la información declaración expresa de la inexistencia de los
que a continuación se solicita por cada una de mismos, en los términos del Decreto N°
las vinculaciones a declarar. 202/17.
Vínculo
Información adicional
Presidente
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Vicepresidente
Jefe de Gabinete de Ministros
Ministro
Autoridad con rango de ministro en el Poder Ejecutivo Nacional
Autoridad de CORREDORES VIALES S.A. con capacidad para decidir sobre esta
contratación
Nombres
Apellidos
CUIT
Cargo
Jurisdicción
Tipo de vínculo
(Marque con una X donde corresponda y brinde la información adicional requerida
para el tipo de vínculo elegido)
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ANEXO “G”
CÓDIGO DE ÉTICA Y PROGRAMA DE INTEGRIDAD
Por medio del presente, declaro bajo juramento que he leído los documentos Programa
de Integridad y Código de Ética de la empresa CORREDORES VIALES S.A. y que
comprendo su contenido. Además, expreso mi compromiso con el cumplimiento de las
normas y procedimientos contenidos en el mismo.
Entiendo que tengo la obligación de reportar toda infracción a dicho Programa de
Integridad y Código de Ética, conforme lo establecido en estos documentos, sin importar
la identidad de quien lo infrinja.
Nombre: …………………………………………………………………………………………
Apellido: …………………………………………………………………………………………
DNI: ………………………………………………………………………………………………
Dirección de correo electrónico: ……………………………………………………………
Fecha: …………………………………………………………………………………………
Firma: ……………………………………………………………………………………………
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ANEXO “H”
FIRMA: _______________________________________
ACLARACIÓN: _________________________________
TIPO Y N° DOCUMENTO: ________________________
CARÁCTER: ___________________________________
LUGAR Y FECHA: ______________________________
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ANEXO “I”
FIRMA: _______________________________________
ACLARACIÓN: _________________________________
TIPO Y N° DOCUMENTO: ________________________
CARÁCTER: ___________________________________
LUGAR Y FECHA: ______________________________
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ANEXO “J”
El que suscribe (con poder suficiente para este acto), DECLARA BAJO JURAMENTO,
que la oferta de la firma ……………………………………………………………. CUIT N°
…………………………. cumple con la Ley N° 27.437 (Compre Argentino y Desarrollo de
Proveedores) y la Ley N° 18.875.
FIRMA: _______________________________________
ACLARACIÓN: _________________________________
CARÁCTER: ___________________________________
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TRAMO VII
OBRA:
CANALIZACIÓN VIAL Y SEMAFORIZACIÓN
Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay
RN N°205 Km 65.61
CAÑUELAS
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
AÑO 2021
MEMORIA DESCRIPTIVA
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“2021 – Año de Homenaje al Premio Nobel de Medicina Dr. César Milstein”
CORREDORES VIALES
RN N°205 Canalización y Semaforización Ingreso Cañuelas Calle Uruguay - Km 65.61
Cañuelas, Provincia de Buenos Aires
INDICE
1. UBICACIÓN....................................................................................................................................................... 3
2. SITUACIÓN ACTUAL ......................................................................................................................................... 5
3. ZONA DE IMPLANTACIÓN Y RELEVAMIENTO ACTUAL..................................................................................... 7
4. PROPUESTA DE OBRA .................................................................................................................................... 13
5. SEMAFORIZACIÓN ......................................................................................................................................... 17
6. SEÑALIZACIÓN PROVISORIA Y DESVÍOS DE OBRA ......................................................................................... 18
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Memoria Descriptiva
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“2021 – Año de Homenaje al Premio Nobel de Medicina Dr. César Milstein”
CORREDORES VIALES
RN N°205 Canalización y Semaforización Ingreso Cañuelas Calle Uruguay - Km 65.61
Cañuelas, Provincia de Buenos Aires
1. UBICACIÓN
La presente obra se ubica dentro de la red vial correspondiente al Tramo VII, incluido dentro de la provincia de
Buenos Aires, conformado por tramos pertenecientes a la RN N°3, RN N°205 y RN N°226, recorriendo las
localidades de:
- Cañuelas
- Lobos
- Roque Pérez
- Saladillo
- San Miguel del Monte
- General Belgrano
- Las Flores
- Azul
- Olavarría
- Tandil
- Balcarce
- Mar del Plata
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Memoria Descriptiva
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“2021 – Año de Homenaje al Premio Nobel de Medicina Dr. César Milstein”
CORREDORES VIALES
RN N°205 Canalización y Semaforización Ingreso Cañuelas Calle Uruguay - Km 65.61
Cañuelas, Provincia de Buenos Aires
Particularmente la obra en estudio se incluye sobre el tramo sobre RN N°205 entre Empalme RN N°3 (Cañuelas) e
Intersección con RP N°51 (Saladillo).
Imagen 2: Ubicación de Obra sobre Red Vial Tramo VII (Círculo Color Rojo)
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Memoria Descriptiva
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“2021 – Año de Homenaje al Premio Nobel de Medicina Dr. César Milstein”
CORREDORES VIALES
RN N°205 Canalización y Semaforización Ingreso Cañuelas Calle Uruguay - Km 65.61
Cañuelas, Provincia de Buenos Aires
2. SITUACIÓN ACTUAL
Uno de los accesos a la ciudad de Cañuelas se desarrolla a través de la RN N°205 que, en conjunto con la RP
N°6 y RN N°3, son las vías de conectividad más importantes.
Sobre la traza específica de la RN N°205, se implanta la única rotonda de acceso al casco urbano de la ciudad,
que se ubica a la altura de la Avenida Libertad.
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Memoria Descriptiva
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“2021 – Año de Homenaje al Premio Nobel de Medicina Dr. César Milstein”
CORREDORES VIALES
RN N°205 Canalización y Semaforización Ingreso Cañuelas Calle Uruguay - Km 65.61
Cañuelas, Provincia de Buenos Aires
Conforme al crecimiento de la ciudad, se fueron generando nuevos accesos a fin de brindar alternativas de
trayecto que permitan la agilidad de flujo vial para tal fin.
Entre los más frecuentes que tienen recurrencia y preferencia por los usuarios de la zona es el que se ubica
sobre RN N°205 y Calle Uruguay. Este acceso particular logra desarrollarse con un alto grado de peligrosidad
sobre la circulación de la RN N°205 ya que los vehículos que se desplazan en sentido ascendente y con
necesidad de ingreso sobre calle Uruguay (Giro hacia Izquierda) requieren de ocupar parcialmente la banquina
pavimentada existente para luego, sin ninguna orientación o señal que lo habilite, realizar el giro mencionado.
Así también, sin quitar grado de peligrosidad, los vehículos salientes de Calle Uruguay con intenciones de
ingresar a RN N°205 en sentido ascendente también generan un margen de posibilidades de accidentes por
realizar dicha maniobra en cruce con el flujo de tránsito de RN N°205 sentido descendente.
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Imagen 5: Esquema de Flujos de Tránsito (Flujos Principales: Color Azul, Maniobras Peligrosas: Color Rojo, Maniobras Sin Peligrosidad: Color
Verde)
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Los postes de hormigón correspondiente a la LMT (Línea Eléctrica de Media Tensión) también resultan portantes
de una Línea Eléctrica de Baja Tensión que, eventualmente cruzan la RN N°205:
Imagen 8: Línea Eléctrica de Baja Tensión, tendida sobre Postes de Hormigón de LMT (Margen SO)
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3.2. LUMINARIAS
En la zona de intersección pueden encontrarse 8 luminarias distribuidas entre la calle Uruguay y RN N°205, que
deberán reubicarse para poder dar una implantación correcta:
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Imagen 19: Acceso Lateral con Alcantarillado - Margen Descendente (Estación de Servicio YPF)
3.4. ALCANTARILLAS
Sobre la salida de calle Uruguay a RN N°205, se encuentra una alcantarilla transversal que deberá intervenirse
para asegurar la implantación de la obra adecuadamente:
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4. PROPUESTA DE OBRA
De acuerdo a la situación actual expresada, la propuesta elegida para subsanar lo mencionado resulta ser una
intersección a nivel tipo T de manera que se realice la división de los flujos de tránsito principales en sentidos
opuestos, con la correspondiente canalización de las maniobras de giro mediante ramas y carriles de
detención para giro a la izquierda.
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4.1. ESTRUCTURA
La estructura de camino propuesta se basa un aprovechamiento de la estrcutura de camino existente,
reforzada mediante una repavimentación de 0.05m de espesor, incorporando ensanches de pavimento de
hormigón en sus laterales:
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De esta manera se logra reducir la complejidad de labor que implica la construcción de pavimentación de
hormigón, aprovechando el mismo para zonas reducidas en los laterales del camino existente. Esta situación
permite además poder garantizar que las cargas de mayor solicitación (Tránsito Pesado) que tienen
detenimiento por semaforización se sitúen sobre la pavimentación de hormigón mientras que las cargas de
menor jerarquía quedarán canalizadas por la calzada existente reforzada (Carril de Giro a Izquierda).
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vehicular. Las colectoras en mención se conformarán por un perfilado compensatorio con el terreno del lugar
de emplazamiento.
Se plantean accesos laterales nuevos sobre la colectora a construir a fin de subsanar la eliminación de los
existentes por la materialización de la misma colectora. Los mismos se complementarán con sus respectivos
alcantarillados (Alcantarillas Tipo H-2993 con Caño Tipo A-82). Se prevé la construcción de una Alcantarilla Tipo O-
41211-I para suplantar la alcantarilla existente sobre acceso a Calle Uruguay.
4.3. HIDRÁULICA
Los desagües en la zona resultan de suma relevancia al momento de dar implantación a la obra planteada ya que
se puede observar la presencia de alcantarillas laterales de acceso en ambos márgenes de la RN N°205. Por tal
motivo, deberá evaluarse una nueva propuesta de perfil altimétrico hidráulico que asegure el correcto
escurrimiento.
4.4. SEÑALIZACIÓN
Se contempla la señalización vertical y horizontal necesaria para garantizar la suficiente advertencia para dar una
correcta circulación sobre la intersección canalizada, aplicando lo especificado en los siguientes Manuales de
DNV:
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Para dicha propuesta se asegura una señalización vertical que se extiende 500m para cada extremo de la
canalización sobre RN N°205, y así también 300m sobre Calle Uruguay. En cuanto a la señalización horizontal, la
misma también se extiende 256m en cada extremo sobre RN N°205, y 100m sobre calle Uruguay.
Adicionalmente se plantea demarcación mediante separadores viales a fin de materializar las isletas divisorias
sobre RN N°205 y Calle Uruguay:
5. SEMAFORIZACIÓN
Se considera para la presente obra, un refuerzo de seguridad mediante la implantación de un sistema de
semaforización que tenga influencia directa principalmente sobre los flujos de tránsito acontecidos en RN
N°205.
Para garantizar el orden en la dinámica vehicular, se implantarán 3 semáforos que gobernarán todos los
movimientos en forma efectiva y dinámica.
La semaforización implantada tendrá un sistema de cámaras que permitirá el conteo vehicular que permitirá
variar el tiempo de paso (luz verde) sobre el tránsito en cada flujo vial.
La interconexión del sistema de semaforización planteado permitirá una conexión con un centro de control en
el Municipio de la localidad de Cañuelas, ofreciendo la posibilidad de modificar los tiempos de detención y
paso, de acuerdo a las circunstancias puntuales que acontezcan.
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TRAMO VII
OBRA:
CANALIZACIÓN VIAL y SEMAFORIZACION
Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay
RN N°205 Km 65.61
CAÑUELAS
PROVINCIA DE BUENOS AIRES
AÑO 2021
ANEXO III
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PARTICULARES
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INDICE
GENERALIDADES ................................................................................................................................................. 4
ITEM N°1: Limpieza de Terreno .......................................................................................................................... 4
ITEM N°2: Demolición de Pavimento Asfáltico ................................................................................................... 4
ITEM N°3: Demolición de Alcantarillas ............................................................................................................... 4
ITEM N°4: Retiro de Cartelería Vial..................................................................................................................... 5
ITEM N°5: Retiro de Luminarias .......................................................................................................................... 5
ITEM N°6: Reubicación de Estructuras ............................................................................................................... 6
ITEM N°7: Traslado de Línea Eléctrica de Baja Tensión ...................................................................................... 6
ITEM N°8: Traslado de Línea Eléctrica de Media Tensión................................................................................... 6
ITEM N°9: Retiro de Árboles ............................................................................................................................... 7
ITEM N°10: Excavación para Obras de Arte ........................................................................................................ 7
ITEM N°11: Excavación No Clasificada ................................................................................................................ 9
ITEM N°12: Terraplén con Compactación Especial ............................................................................................. 9
ITEM N°13: Terraplén sin Compactación Especial ............................................................................................ 10
ITEM N°14: Subrasante Mejorada .................................................................................................................... 10
ITEM N°15: Sub-Base de Hormigón Pobre ........................................................................................................ 10
ITEM N°16: Pavimento de Hormigón ................................................................................................................ 11
ITEM N°17: Hormigón Tipo H-8 para Alcantarillas............................................................................................ 11
ITEM N°18: Hormigón Tipo H-13 para Alcantarillas.......................................................................................... 13
ITEM N°19: Hormigón Tipo H-21 para Alcantarillas.......................................................................................... 13
ITEM N°20: Acero en Barras Tipo ADN 420 para Alcantarillas .......................................................................... 13
ITEM N°21: Caños de Hormigón Tipo A-82 - Diám. 0.80m ............................................................................... 14
ITEM N°22: Cordón de Hormigón s/PT H-8431 - Tipo Integral ......................................................................... 14
ITEM N°23: Cordón de Hormigón s/PT H-8431 - Tipo 1.................................................................................... 15
ITEM N°24: Baranda Metálica de Defensa - Nivel de Contención H1/Índice deSeveridad A ó B según
Normativa Vigente (Res. AG N°966/17) ........................................................................................................... 15
ITEM N°25: Demarcación Horizontal Termoplástica por Pulverización ............................................................ 16
ITEM N°26: Demarcación Horizontal Termoplástica por Extrusión - Esp: 3mm ............................................... 16
ITEM N°27: Señalización Vertical Lateral .......................................................................................................... 16
ITEM N°28: Relleno de Canteros e Isletas......................................................................................................... 17
ITEM N°29: Fresado de Calzada Existente - Esp: 0.05m ................................................................................... 17
ITEM N°30: Carpeta Asfáltica D19 CA30 - Esp: 0.05m ...................................................................................... 17
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GENERALIDADES
Todos los trabajos enunciados en estos ítems como en los que pudieran agregarse deberán ser finalizados
conforme a su fin, incluyendo todos los elementos y tareas necesarias para una prolija terminación y un
correcto funcionamiento, aun cuando no se mencionen explícitamente en pliego o planos.
Será obligación del adjudicatario la presentación de planos ejecutivos de obra, que incluyan la ingeniería
de detalle, pavimentos, hidráulica, etc, así como la presentación de muestras y ensayos de los
materiales cuyo pago estará incluido en los montos de los ítems cotizados.
La unidad de medida es la hectárea (Ha), y quedan contemplados dentro de esta unidad de medida los insumos,
materiales, las herramientas, equipos y mano de obra para efectuar las tareas aquí descriptas.
Este ítem se pagará por metro hectárea (Ha), al precio unitario establecido en el contrato, siendo este precio
compensación total por todo lo antes mencionado.
Los materiales provenientes de las demoliciones deberán ser transportados a exclusiva cuenta del Contratista y
colocados donde lo indique la Inspección, hasta una distancia máxima de 15 km.
En las zonas removidas, donde no esté prevista una posterior excavación o reconstrucción de estructura, deberá
proceder el Contratista, al relleno con material apto hasta lograr un perfil conformado y compactado de acuerdo a
lo indicado en la especificación técnica correspondiente.
El contratista queda obligado a tomar los recaudos necesarios para asegurar el desagüe de las aguas que pudieran
acumularse y a colocar las señales y letreros de advertencia y desvíos que correspondan, debiendo evitarse
entorpecimientos del tránsito.
A efectos de permitir su futura utilización, la totalidad del concreto asfáltico y hormigón removido deberán ser
fresados y/o triturados para lograr la granulometría requerida por la inspección de obra y este material deberá ser
transportado al lugar que indique la Inspección, hasta una distancia máxima de 15 km.
El equipo a utilizar para cumplimentar la presente especificación será previamente aprobado por la Inspección.
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El Contratista queda obligado a tomar los recaudos necesarios y colocar las señales y letreros de
advertencia y desvíos que correspondan.
Este ítem se medirá y pagará por unidad (Un), al precio unitario establecido en el contrato, siendo este
precio compensación total por la demolición, carga, transporte y depósito del material, en lugares que
indique la Inspección de obra, a una distancia máxima de 15 km.
Este ítem se medirá y pagará por unidad (Un.), al precio unitario establecido en el contrato, siendo este
precio compensación total por el retiro, carga, transporte y depósito del material, en el lugar que se
indique.
Dentro de estas tareas están comprendidas, las señalizaciones de obras y/o desvíos necesarios, el retiro de los
postes, el relleno de la zona donde se localizan los mismos, el traslado al obrador y toda otra operación que sea
necesaria para realizar de manera segura y efectiva el presente trabajo.
Los materiales provenientes del retiro de las Defensas Metálicas quedaran en guarda del EJECUTOR DE LA OBRA,
excepto en aquellos casos en que el ENTE CONTRATANTE resuelva retenerlas.
El material de relleno deberá ser de similar característica en cuanto a sus características físicas y grado de
compactación al existente en la zona.
El Retiro de Luminarias se medirán por UNIDAD (Un.) y contempla la remoción, retiro y traslado a los lugares fijados
por la Supervisión, mano de obra, equipos, herramientas y cualquier otro trabajo adicional necesario para dejar
correctamente ejecutado este ítem de acuerdo a esta especificación y las órdenes que al respecto imparta la
Inspección/Supervisión.
La cantidad ejecutada, medida en la forma establecida, se pagará por Ajuste Alzado de acuerdo al avance de obra,
según lo establecido en el PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARTICULARES.
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Estará a cargo del EJECUTOR DE LA OBRA la ubicación de las nuevas líneas en la nueva posición, como así
de la reposición, reemplazo y provisión de todo elemento o material que resultare necesario para su
terminación de manera de dejar el servicio en las mismas condiciones previas a su remoción.
En el caso de que al retirar algunas líneas y colocarlas en su nueva posición se deteriore algún elemento,
el EJECUTOR DE LA OBRA deberá reemplazarlo por uno nuevo a su exclusivo costo.
También estará a su cargo la tramitación de los permisos o autorizaciones necesarias y exigidas por el
ente público y/o privado encargado del suministro del servicio.
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El suelo no utilizado, producto de las tareas de excavación no podrá ser depositado fuera de la zona de
camino en forma indiscriminada. El material sobrante inorgánico como, por ejemplo, escombros, piedras,
etc., debe ser depositado según lo especificado en el “MEGA” y el material orgánico, debe ser utilizado y
dispuesto de acuerdo a lo especificado también en el “MEGA”.
EQUIPOS
Se utilizarán los equipos más apropiados al tipo de fundación adoptado y a la naturaleza del terreno donde
serán ejecutados los trabajos. Dicho equipo deberá ser mantenido en perfectas condiciones de uso y
funcionamiento.
Las condiciones de funcionamiento de los Equipos deben además cumplir con lo especificado en el
“MEGA” Maquinarias y Equipos.
MÉTODO CONSTRUCTIVO
No podrá iniciarse la construcción de cimientos, sin la autorización previa de la Supervisión.
La cota de fundación será determinada en cada caso por la Supervisión, previa verificación de que la
calidad del terreno responde a las exigencias de capacidad portante requerido por el tipo de obra de arte
a ejecutar en base a los estudios de suelos disponibles o los que El EJECUTOR DE LA OBRA deba realizar.
Al respecto debe entenderse que las cotas fijadas en los planos que sirvieron de base para la licitación,
son aproximadas y sujetas a aquella verificación.
El asiento de la fundación deberá ejecutarse sobre el terreno compacto, libre de material suelto y deberá
ser cortado en superficies planas bien definidas. Cuando la pendiente transversal del terreno lo aconseje,
a fin de evitar excesos de excavaciones innecesarias, se ejecutará la fundación en forma escalonada de
acuerdo a lo que ordene la Supervisión de conformidad con la naturaleza del terreno.
En fundaciones sobre roca se admitirá en la preparación de las superficies de asiento, las irregularidades
propias de este tipo de suelo. Las grietas serán rellenadas con mortero.
CONSERVACIÓN
Salvo causas debidamente justificadas a juicio de la Supervisión, se dará comienzo a la ejecución de los
cimientos inmediatamente después de finalizados los trabajos de excavación. De no ocurrir esto todos los
trabajos de conservación de las fundaciones excavadas serán a cargo d El EJECUTOR DE LA OBRA aun en
el caso que deba excavarse por debajo de la cota de fundación establecida para volver a lograr una
superficie de fundación adecuada.
MEDICIÓN
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Toda excavación en cualquier clase de terreno excepto la que se ejecute dentro de cilindros o cajones, o
para muros de sostenimiento en terrenos quebrados, se medirá en metros cúbicos (m3) siendo su
volumen el resultante de multiplicar el área del plano de asiento de la estructura, -si este es horizontal, o
su proyección horizontal en caso de presentar uno o varios planos inclinados-, por la altura de la
excavación hasta la superficie libre que indiquen los planos.
Se tomará la altura hasta el terreno natural, cuando los planos no indiquen alguna otra cota de la
superficie libre en el lugar de la ubicación de la estructura a fundar.
Se adoptará la profundidad promedio cuando la excavación no fuese de altura uniforme.
Los excesos de excavación que El EJECUTOR DE LA OBRA ejecute para llevar a cabo los trabajos tales como
taludes, sobreanchos, etc., no se miden ni se pagan.
Las excavaciones para fundación de muros de sostenimiento en terrenos quebrados se medirán en metros
cúbicos (m3), por el volumen neto de la parte de muro ubicado dentro de la ladera, que se calculará por
el método de las medias de las áreas.
En excavaciones dentro de cilindros y cajones los volúmenes a medir son los correspondientes al
desplazamiento de los cilindros o cajones desde la superficie libre hasta la cota de fundación que en
general será la de la cuchilla, salvo el caso en que por razones lógicas de trabajo debe excavarse a una
cota inferior para provocar su descenso. En estos casos la Supervisión determinará la cota de fundación
que se tendrá en cuenta para el cálculo del volumen.
adherida al hormigón, la que será opaca y pigmentada de blanco. El material a aplicar será resina en base
a solvente que cumpla con la Norma IRAM correspondiente, con una dosificación mínima de 200 gr/m2 o
la que recomiende el fabricante.
La aplicación se efectuará mediante un pulverizador mecánico.
El material y método de aplicación empleado deberá resultar efectivo bajo cualquier condición climática.
Las tareas de este ítem, ejecutadas en un todo de acuerdo a las presentes especificaciones, se medirán
por metro cúbico (m3) de Hormigón Tipo H8 elaborado, transportado, colocado en obra y aprobado y se
pagará al precio unitario de contrato estipulado para este ítem.
ITEM N°16: Pavimento de Hormigón
Para la presente especificación rige lo indicado en el Pliego de Especificaciones Técnicas Generales para
Pavimentos de Hormigón de la DNV, edición 2017, dejando anulado el artículo 14.
Respecto del capítulo 13, se plantean las siguientes modificaciones:
La unidad de medida es el metro cúbico (m3), y quedan contemplados dentro de esta unidad la
dosificación, elaboración, transporte, colocación (del hormigón, de pasadores y/o barras de unión y/o de
mallas de acero), terminación, texturizado, curado, protección y aserrado de la capa de hormigón
terminada, y se pagará al precio unitario de contrato para este ítem.
Este precio es compensación total por las siguientes tareas:
- Barrido y soplado de la superficie a recubrir.
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los agregados.
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los cementos y adiciones minerales.
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los aditivos, fibras u otros materiales en
pellets a incorporar.
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de las barras de acero.
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio del agua de mezclado.
- El proceso de dosificación y elaboración del hormigón.
- Los procesos involucrados en la carga, transporte, descarga, colocación (del hormigón, de
pasadores y/o barras de unión y/o de mallas de acero), compactación, curado, protección y
aserrado del hormigón.
- Las posibles correcciones de los defectos constructivos.
- La señalización y conservación de los desvíos durante la ejecución de los trabajos.
- Todo otro trabajo, mano de obra, equipo o material necesario para la correcta ejecución y
conservación del ítem según lo especificado.
No se abonan los sobreanchos, los aumentos de espesor por corrección de mermas en capas subyacentes,
ni los aumentos de espesor por correcciones superficiales.
Las cantidades y la ubicación serán las indicadas en los cómputos métricos y perfil tipo.
ITEM N°17: Hormigón Tipo H-8 para Alcantarillas
Comprende este ítem todos los trabajos necesarios para la ejecución del Hormigón Simple “H-8”, para
los elementos estructurales de las alcantarillas, y obras de arte menores proyectadas, según planos,
computo métrico del proyecto, ordenes de la Supervisión y a las prescripciones contenidas en el “Pliego
de Especificaciones Técnicas Generales” de la DNV (Edición 1998), en lo referido a “Hormigones para
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Obras de Arte” (Sección H-II), en todo aquello que no se oponga a las presentes especificaciones.
Especificaciones Técnicas Particulares
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El hormigón a emplear será el que corresponde a la denominación según CIRSOC H-8 con una resistencia
característica a la rotura de 80 Kg/cm2 en el ensayo a la compresión simple, efectuada en probetas
moldeadas y ensayadas a los 28 días.
Este ítem incluye la provisión, carga y transporte de todos los materiales, mano de obra, equipos y todo
otro elemento o trabajo necesario para la correcta ejecución de los trabajos.
Se computará y certificará por metro cubico (m3) de Hormigón H-8 ejecutado de acuerdo a estas
especificaciones y aprobado por la Supervisión.
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El peso del acero especial se calculará teniendo en cuenta el diámetro teórico adoptado para la barra y el
peso especificado de 7,85 Kg/dm3.
El acero especial se pagará por tonelada, al precio unitario de contrato establecido para el ítem "Aceros
especiales en barras, colocados".
Dicho precio será compensación total por la provisión, transporte, carga, descarga y acopio del material
en la obra, el manipuleo, preparación y su colocación en las distintas estructuras que lo incluyan,
enderezamiento, corte, doblado y empalme de las barras, de acuerdo con los planos, alambre para
ataduras, ataduras, etc. y por toda mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la colocación
de la armadura en su posición definitiva en el encofrado antes de hormigonar, de acuerdo con los planos,
esta especificación y las órdenes de la Supervisión.
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Para su ejecución se deberá respetar todo lo expresado en las especificaciones de la Sección L XVII
“Cordones de Hormigón Armado” del P.E.T.G. de la D.N.V. – edición 1998, tanto para el caso de cordones
de hormigón simple como cordones de hormigón armado, complementándose con lo siguiente:
Las juntas de dilatación se construirán cada 4 m, tendrán un (1) cm. de espesor y se rellenarán con material
de relleno premoldeado fibrobituminoso. Para el curado final de los cordones, será obligatorio el uso de
compuestos líquidos desarrollados a partir de resinas vehiculizadas en solventes.
El presente ítem se medirá en metros lineales (m) de cordón construido. La unidad de medida contemplara
la provisión de los materiales, transporte, carga, descarga y acopio de hormigón; preparación de la
superficie de asiento, mano de obra, equipo y toda otra actividad necesaria para completar los trabajos
en la forma especificada.
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Las barandas de defensa a utilizar en esta obra deberán reunir los siguientes requisitos:
- Tipo: defensa según plano tipo H – 10237
- Clase: B según plano H-10237
- Longitud útil: 3,81 m
- Alas terminales: Alas comunes
- Postes: Pesados con Wx (cm3) x Wy (cm3) > 18 cm6
- P.N.U - Laminado en frio. Separación de los mismos 3.81 m.
- Las defensas se colocarán respetando las instrucciones del plano tipo H-10237.
- Se deben prever arandelas reflectantes y dos alas terminales comunes para cada tramo
colocado.
Las defensas metálicas existentes cuyo estado de conservación y/o ubicación no sean aptas serán
removidas y transportadas al lugar o deposito que indique oportunamente la Supervisión de obra.
El ítem ejecutado según lo especificado se pagará por metro lineal (m) de longitud útil al precio unitario
de contrato estipulado para el ítem “Baranda metálica, contención H1, severidad A ó B s/normativa
vigente (Res. AG N°966/17)”.
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El presente ítem se medirá en metros cúbicos (m3) de suelo colocado en su posición definitiva y en su
estado de compactación final, en los anchos, longitudes y espesores dados en los planos o establecidos
por la Inspección de obra. La unidad de medida contemplará la provisión, carga, transporte, descarga,
distribución y compactación del suelo seleccionado; el perfilado y conformación de la superficie del
recubrimiento; el agua regada para la compactación; y toda otra tarea necesaria para completar la
construcción del trabajo de la forma especificada.
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La unidad de medida es la Tonelada (Tn), y quedan contemplados dentro de esta unidad de medida la
provisión de materiales equipos y herramientas, elaboración, transporte, colocación y compactación,
desvío de obra, de la carpeta asfáltica o base asfáltica correctamente ejecutada y terminada.
Es decir, dentro de la unidad de medida quedan incorporadas las siguientes tareas:
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los agregados
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los ligantes asfálticos
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los aditivos, fibras u otros materiales en
pellets a incorporar
- La provisión, carga, transporte, descarga y acopio de los fillers de aporte
- El proceso de dosificación y elaboración de la mezcla asfáltica
- Los procesos involucrados en la carga, transporte, descarga, distribución y compactación de la
mezcla asfáltica. Las posibles correcciones de los defectos constructivos
- La señalización y conservación de los desvíos durante la ejecución de los trabajos
- Todo otro trabajo, mano de obra, equipo o material necesario para la correcta ejecución y
conservación del ítem según lo especificado. No se abonan los sobreanchos, los aumentos de
espesor por corrección de mermas en capas subyacentes, ni los aumentos de espesor por
correcciones superficiales.
Queda anulado el punto 14 del Pliego de Especificaciones Técnicas Generales para concretos asfálticos en
caliente de la DNV, edición 2017.
La ejecución de riego de liga de acuerdo a lo indicado en los perfiles tipo y en elresto de la documentación
de la Obra esta incluido en el presente item y su pago no recibirá pago directo sino que debe estar
incluido en este mismo
Para la presente especificación rige lo indicado en el Pliego de Especificaciones Técnicas Generales para
Riegos de Liga con Emulsiones Asfálticas de la DNV, edición 2017.
Los mismos deberán disponerse sobre calzada, asegurando una fijación permanente que no pueda movilizarse
ante el sobrepaso de vehículos sobre los mismos, o cualquier otra acción que lo remueva de su ubicación
asignada.
Las dimensiones de los mismos se detallan en planos y las especificaciones particulares de los elementos en
mención pueden consultarse en el Manual de Señalamiento Horizontal de DNV – Edición 2012.
IF-2021-00002028-CVSA-SC#CVSA
IF-2021-00002028-CVSA-SC#CVSA
Número: IF-2021-00002028-CVSA-SC#CVSA
Carolina Ramirez
Subgerenta
Subgerencia de Contrataciones
Directorio - Corredores Viales S.A.
IF-2021-00002028-CVSA-SC#CVSA
Digitally signed by GDE Corredores Viales SA
DN: cn=GDE Corredores Viales SA, c=AR, o=Corredores
Viales SA, ou=Subgerencia de Tecnologia de la
Informacion, serialNumber=CUIT 30715804812
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Date: 2021.07.07 15:48:25 -03'00'
INDICE DE PLANOS
A Cañuelas
DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO DEMOLICIÓN DE ALCANTARILLAS RETIRO DE SEÑALIZACIÓN VIAL RETIRO DE LUMINARIAS TRASLADO DE ESTRUCTURAS RETIRO DE ÁRBOLES REFERENCIAS
1 2 3 4 5 6
EXISTENTES EXISTENTES Línea Eléctrica Baja Tensión
ASFÁLTICO EXISTENTE Línea Eléctrica Media Tensión
Borde de Calzada Existente
Total Lámina: 2775.83 m² Total Lámina: 6 Un. Total Lámina: 7 Un. Total Lámina: 8 Un. Total Lámina: 1 Un. Total Lámina: 2 Un. Borde de Calzada Nueva
7 TRASLADO DE LÍNEA ELÉCTRICA 8 TRASLADO LÍNEA ELÉCTRICA MEDIA 9 CONSTRUCCIÓN ALCANTARILLA TIPO10 CONSTRUCCIÓN ALCANTARILLA TIPO11 TERRAPLÉN SIN COMPACTACIÓN 12 CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURA Caminos Secundarios y Accesos
BAJA TENSIÓN TENSIÓN O-41211-I TIPO C H-2993 CON CAÑO TIPO A-82 ESPECIAL PARA CONFORMACIÓN DE DE CAMINO S/PTE Terraplén de Accesos
N°L:1 - L:1.50m - H:1.50m - J:23.68m - Y:0.50m N°L:1 - D:0.80m - J:22.00m Colectora Enripiada
Incl:Recta - C/Platea Incl:Recta - C/Base de Asiento ACCESOS
Total Lámina: 124.03 m Total Lámina: 23.37 m Total Lámina: 1 Un. Total Lámina: 5 Un. Total Lámina: 230.14 m³ Total Lámina: 2114.80 m² Edificaciones Existentes
Demolición de Pavimento
13 CONSTRUCCIÓN DE COLECTORA 14 CONSTRUCCIÓN CORDÓN TIPO 1 15 CONSTRUCCIÓN CORDÓN TIPO 16 RELLENO DE CANTEROS E ISLETAS 17 COLOCACIÓN DEFENSAS METÁLICAS 18 FRESADO DE CALZADA EXISTENTE Y Fresado y Repavimentación
ENRIPIADA SEGÚN PLANO TIPO H-8431 INTEGRAL SEGÚN PLANO TIPO H-8431 S/PT H-10237 REPAVIMENTACIÓN - Esp: 0.05m Alcantarilla Lateral Existente
Alcantarilla Lateral a Construir
Total Lámina: 4715.09 m Total Lámina: 610.80 m Total Lámina: 1330.38 m Total Lámina: 676.91 m³ Total Lámina: 696.83 m Total Lámina: 2361.55 m² Alcantarilla H°A° Existente
TACHAS REFLECTIVAS Alcantarilla H°A° a Construir
19
Luminaria Brazo Simple Existente
Postes de Hormigón
Poste de Madera
Total Lámina: 367 Un. Pórtico Estructural
Cartelería Vial
Árbol
RN 00
0000 Mojón Kilométrico
PTOB - 01
PTOB - 02
PTOB - 04
PTOB - 03
PTOB - 09
Escala: 1/750
PTOB - 06
5 0
B- O
PT
PTOB - 07
PTOB - 08
DOB-01 DOB-04
Detalle Obra Básica - Calzada RN N°205 y Colectoras Detalle Obra Básica - Canalización sobre RN N°205 y Colectoras
Escala 1:200 Escala 1:200
Isleta Canalizadora
2.00% 2.00%
2.00% 4.00%
Calzada Existente
2.00% 2.00%
4.00% 2.00% 2.00% 4.00%
Calzada Existente
Isleta Canalizadora
Isleta Canalizadora
2.00% 2.00%
Isleta Canalizadora
4.00% 2.00% 2.00% 4.00% 4.00% 2.00% 2.00% 4.00%
2.00% 2.00%
4.00% 2.00% 2.00% 4.00% 4.00% 2.00%
Calzada Existente
2.00% 2.00%
4.00% 2.00% 2.00% 4.00%
2.00% 2.00% Calzada Existente
4.00% 2.00% 2.00% 4.00%
Calzada Existente
viales Canalización Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay Escala: Sin Escala
Fecha de Autorización: -
Lámina: 03.01
VII.05 RN N205 Intersección Calle Uruguay (Ingreso Cañuelas).rev01.dwg
Página 75 de 82
Creación: Ing. Nicolás PIERINI
TRAMO VII
Fecha de Creación: 26/04/2021
viales Canalización Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay Escala: Sin Escala
Fecha de Autorización: -
Lámina: 03.02
VII.05 RN N205 Intersección Calle Uruguay (Ingreso Cañuelas).rev01.dwg
Página 76 de 82
Creación: Ing. Nicolás PIERINI
TRAMO VII
Fecha de Creación: 26/04/2021
viales Canalización Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay Escala: Sin Escala
Fecha de Autorización: -
Lámina: 03.03
VII.05 RN N205 Intersección Calle Uruguay (Ingreso Cañuelas).rev01.dwg
Página 77 de 82
ARMADURAS DE LAS GENERATRICES
CON LAS DIRECTRICES
EXTREMO SUPERIOR DE LA GENERATRIZ
viales Canalización Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay Escala: Sin Escala
Fecha de Autorización: -
Lámina: 03.04
VII.05 RN N205 Intersección Calle Uruguay (Ingreso Cañuelas).rev01.dwg
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AREA DE MOMENTO DE INERCIA
MODULO RESISTENTEPESO DE LA DEFENSA
4 3
LA SECCION cm cm
TIPO CLASE CALIBRE 3.81m 7.62m
TRANSVERSAL
2 HORIZONTAL VERTICALHORIZONTAL VERTICAL
e cm kg kg
MOMENTO DE INERCIA
MODULO RESISTENTE
ALTURA TIPO TIPO 4 3
cm cm Wx.Wy
TIPO Wx/Wy
(h) (b) (e) 6
cm
HORIZONTAL VERTICAL HORIZONTAL VERTICAL
mm mm mm
LIVIANO 152.4 48.77 5.08 541 29.1 70.5 8.2 578 8.6
PESADO 177.8 53.09 5.33 873 40.8 98.3 10.3 1013 9.54
MOMENTO DE INERCIA
MODULO RESISTENTE
ALTURA TIPO TIPO 4 3
cm cm Wx.Wy
TIPO Wx/Wy
(h) (b) (e) 6
cm
HORIZONTAL VERTICAL
HORIZONTAL VERTICAL
mm mm mm
viales Canalización Ingreso Cañuelas por Calle Uruguay Escala: Sin Escala Lámina: 03.05
Fecha de Autorización: -
ACCESO CAÑUELAS
A 300m
60
P33.b
Adelantar
Prohibido
40
R15
P2.b.1
R6
ATENCIÓN
A 500m
P35
RN 205
65
Extremo Defensa Metálica
LANÚS
EZEIZA
TRISTÁN SUÁREZ
[-130m] de Inicio Proyecto
I6.3 + I2.a
60
205
R15
56
32
26
117
252
37
60
205
R15
SALADILLO
BOLIVAR
LOBOS
RN 205
66
ACCESO CAÑUELAS
[-500m] Inicio Proyecto
ATENCIÓN
A 500m
A 300m
60
P33.b
40
R15
P.24b
R6
DISPOSICIÓN DE CARTELERÍA VERTICAL DISPOSICIÓN DE CARTELERÍA VERTICAL
Canalización Calle Uruguay
SALADILLO
CAÑUELAS
LOBOS
A 300m
TRISTÁN SUÁREZ
205
P33.b
40
I6.2 + I2.R
P24.d
205
Isleta Can P2.b.2
Isleta Divisoria
[32m] de Inicio Proyecto
R22 + P2.b.1
Isleta Divisora
alizadora
PARE
SO
P24.b
40
CAÑUELAS
I6.1
Fin
Ram
[32m] de Inicio Proyecto
R28 a SO
[32m] de Inicio Proyecto
CAÑUELAS
PARE
Isleta Divisora
R1
PASO
[50m] de Inicio Proyecto
CEDLA
I6.1 + I2.R
CEDLA
Fin Ram
R27
PASO
205
R28
P24.b
Isleta Divisoria
40
a NE
R1
[10m] de Inicio Proyecto
I2
R22 + P2.b.1 Isleta 2 + P2.b.2
[10m] de Inicio Proyecto Canali
zadora
Isleta Divisora NE
P2.b.1
Extremo Defensa Metálica
40
P2.b.1
R15 Extremo Defensa Metálica
[-30m] de Inicio Canalización
Creación: Ing. Nicolás PIERINI
TRAMO VII
Fecha de Creación: 26/04/2021
Tipo: Preventiva
Tipo: Preventiva Tipo: Informativa
Código: R28
Código: P24.b CEDAEL Código: I2.R
PASO Geometría: Triangular
Geometría: Romboidal Geometría: Rectangular
Lado: 0.90m
Lado: 0.90m 205 Altura: 0.40m
Area Unitaria: 0.41m²/Un.
Area Unitaria: 0.81m²/Un. Base: 1.80m
Cantidad en Lámina: 2Un.
Cantidad en Lámina: 1Un. Area Unitaria: 0.72m²/Un.
Cantidad en Lámina: 2Un.
Detalle de Orla
Tipo: Preventiva Tipo: Informativa ATENCIÓN
Tipo: Reglamentaria Código: P2.b.1 Código: I6.3
Código: R15 Geometría: Rectangular LOBOS Geometría: Rectangular A 000m
60 Geometría:
Diámetro:
Area Unitaria:
Circular
0.90m
0.64m²/Un.
Altura:
Base:
Area Unitaria:
0.60m
0.30m
0.18m²/Un.
SALADILLO
CAÑUELAS
Altura:
Base:
1.20m
2.40m
XXXXXXXXXXXXXXX
Area Unitaria: 2.88m²/Un. Detalle de Orla
Cantidad en Lámina: 4Un. Cantidad en Lámina: 3Un. Cantidad en Lámina: 1Un. CEDAEL
PASO
XXXXXXXX 000 Detalle de Orla
XXXXXXXX 000
Tipo: Preventiva Tipo: Informativa RN 205
Tipo: Reglamentaria Código: P2.b.1 Código: I6.3 XXXXXXXX 000 65
Código: R1 Geometría: Rectangular LOBOS 37 Geometría: Rectangular
Geometría:
Diámetro:
Circular
0.90m
Altura:
Base:
0.60m
0.30m
SALADILLO 117 Altura: 1.20m Detalle de Orla PARE
BOLIVAR 252 Base: 2.40m
Area Unitaria: 0.64m²/Un. Area Unitaria: 0.18m²/Un. Area Unitaria: 2.88m²/Un. XXXXXXXXXXXXXXX 205
Cantidad en Lámina: 3Un. Cantidad en Lámina: 6Un. Cantidad en Lámina: 1Un. XXXXXXXXXXXXXXX
Detalle de Orla
Tipo: Preventiva Tipo: Informativa
Tipo: Reglamentaria Código: P2.b.2 Código: I6.3
XXXXXXXXXXXXXXXX
Código: R22 Geometría: Rectangular TRISTÁN SUÁREZ 26 Geometría: Rectangular
Geometría: Circular Altura: 0.80m Detalle de Orla
EZEIZA 32 Altura: 1.20m
Diámetro: 0.90m Base: 0.40m Base: 2.40m 205
Area Unitaria: 0.64m²/Un. Area Unitaria: 0.32m²/Un. LANÚS 56
Area Unitaria: 2.88m²/Un.
Cantidad en Lámina: 3Un. Cantidad en Lámina: 2Un. Cantidad en Lámina: 1Un.
Creación: Ing. Nicolás PIERINI
TRAMO VII
Fecha de Creación: 26/04/2021
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
Tipo 8
Total Lámina: 6Un.
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
Canalización (Sector NE)
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
Tipo 6
Total Lámina Línea de Borde (Pulverizado): 198.68m
Total Lámina Cebreado (Extrusión): 10.59m²
PARE
PARE
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
DEMARCACIÓN HORIZONTAL Tipo 10
Tipo 9 Total Lámina: 2Un.
Total Lámina: 2Un.
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
Canalización (Sector SO)
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
PARE Tipo 11
Total Lámina: 367Un.
A
DEMARCACIÓN HORIZONTAL
Calle Uruguay B B
A
Creación: Ing. Nicolás PIERINI
TRAMO VII
Fecha de Creación: 26/04/2021
Número: IF-2021-00002028-CVSA-SC#CVSA
Carolina Ramirez
Subgerenta
Subgerencia de Contrataciones
Directorio - Corredores Viales S.A.