Análisis de datos trabajo final de simulación

Presentado por:

Oscar Eduardo Enemisica Herrera

Presentado a:

Ronald Akerman Ortiz Garcia

Medellín

Antioquia

Noviembre 8 del 2021

Para este modelo se simulo la operación del carwash con una afluencia de 300 vehículos en dos
temporalidades diferentes las cuales fueron 8 horas y una semana (40 horas).

A continuación, se muestra un análisis de dichos escenarios modelados, así como sus datos
tabulados

Escenario 8 horas:

Inicialmente se muestra el resumen de datos que nos arroja el output viewer de ProModel

En este caso los datos muestran que las maquinas de lavado presentan una ocupación de 46.74%
mas alta que la maquina de secado a pesar de que en su tiempo total de operación se bloquean un
3,07% debido al alto flujo con el que se modelo el sistema. Adicional a esto podemos ver que la
maquina de secado presenta inactividad durante el 49.87% del tiempo total de la operación.

También podemos observar que el punto álgido del proceso en el cual se presenta más congestión
de entidades es durante la espera ya que esta parte del proceso abarca el 85.52% del proceso
como tal y por tal razón también tenemos que la línea de espera es la locación mas ocupada por
todo el proceso.

En la tabla resumen de la locación que se muestra a continuación podemos obtener datos mas
puntuales sobre el modelo
Esta tabla nos permite visualizar que en promedio la línea de espera dejo pasar al proceso en total
382 vehículos de los cuales solo 81 de estos pudieron llegar al final del proceso de lavado y secado
lo cual representa solo el 21.2% del total de los vehículos atendidos, lo cual quiere decir que el
78.8% de los vehículos que ingresan al autolavado no logran terminar el proceso por completo y se
quedan en alguna parte del proceso, esto teniendo en cuenta que las maquinas de autolavado
operaron a una capacidad del 99.33%, sin embargo la capacidad operativa de la máquina de
secado solo fue del 50.13% razón por la cual se ve el alto porcentaje de vehículos que no logran
terminar el proceso.

Adicionalmente podemos obtener el costo que representa para la compañía tener un vehículo en
espera durante estas 8 horas, el cual se evidencia en la siguiente tabla

Aquí se ve que el costo de tiempo o línea de espera para este proceso es de 3.08 USD

Finalmente podemos evidenciar en la tabla de capacidad individual de estados que se muestra a

continuación que la máquina que mas opero durante el proceso fue la maquina de lavado 1 la
cual opero a una capacidad del 98.5% ósea un 1.8% más que las demás, aunque el total de
capacidad de la operación de lavado fue del 96.87% estando tan sólo un 0.06% inactivo lo cual es
un dato que se puede considerar menor y teniendo solo un 3.07% de bloqueos en el total del uso
de todas las maquinas finalmente eso nos muestra que para el modelo bajo la operación hace uso
de las maquinas de lavado como si estas permanecieran en uso durante 24horas mientras que la
maquina de secado solo opera al rito de las 8 horas planeadas
Escenario de 40 horas

Inicialmente se muestra el resumen de datos que nos arroja el output viewer de ProModel

Para este caso podemos ver un aumento en la capacidad de operación de las maquinas de lavado
y una ligera disminución en el tiempo de operación de la máquina de secado, además se evidencia
el claro aumento en el proceso de espera en el cual aumento a un 97,21% antes de empezar la
operación lo cual nos muestra que en este escenario es totalmente seguro que el vehículo tendrá
que esperar antes de iniciar el lavado, sin embargo esto repercute de manera positiva
disminuyendo los bloqueos de los vehículos durante toda la operación.

En la tabla resumen de locación vemos que la cobertura de vehículos que logran finalizar el
proceso de lavado por completo es del 56.56%, lo cual nos muestra una mejoría en la cobertura
del proceso bastante significativa, esto también significa un aumento en la utilización de cada uno
de las locaciones la cual aumento sobre el 90% teniendo así casi una ocupación del 100% dela
maquinaria

Sin embargo, el punto negativo como se evidencia claramente es la disminución en el uso de la

maquina de secado que solo opero al 48.94% de la capacidad del proceso.

En cuanto a costos podemos ver en la tabla de costos de locación que el costo de espera en cola
aumento a un valor de 14.47 USD por vehículo, lo cual nos muestra un incremento proporcional al
incremento de tiempo de la simulación
 Para finalizar podemos observar en la tabla de podemos evidenciar en la tabla de capacidad
individual de estados que se muestra a continuación se dio el debido incremento en la ocupación
de las maquina y en su total la ocupación del proceso de lavado es del 97.29% estando inactiva en
tan solo un 0.01% lo cual es prácticamente que nunca estuvo inactiva y reduciendo sus bloqueos a
solo un 2.69%

Conclusión

Luego de analizar ambos escenarios tenemos que a pesar de que la duración del proceso se
aumenta 5 veces más en la ocupación y productividad de las máquinas de lavado aumentaron en
0.42% teniendo en cuenta que en ambos escenarios las maquinas se utilizan casi al 100% esta
mejoría es considerable, los costos aumentaron 11.39 USD lo cual es un incremento casi
proporcional al incremento den temporalidad del análisis pero lo mas alentador del escenario es
un aumento en la cobertura total de vehículos del 35.36%, esto nos indicaría que el escenario que
mas favorece al proceso es el escenario a largo plazo ya que este aumenta cobertura, disminuye
bloqueos y reduce tiempo inactivo de la maquinaria lo cual repercute en menor tiempo muerto.