MC-SSMA-E-019

ESTÁNDAR N° 19 DISTRIBUCIÓN DE Rev: 1 Fecha: 30/06/2010

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1. ALCANCE

Aplica para todo vehículo y equipo que realice operaciones de carga de combustible en todas las obras de
SALFACORP.

2. DEFINICIONES

Carga de Combustible a equipos: Es el traspaso de líquidos combustibles derivados del petróleo (Gasolina y
petróleo diesel) hacia los estanques de los equipos de trabajo que se encuentran en la obra, mediante la utilización de
una motobomba de diafragma montada sobre un camión destinado y autorizado para el transporte y la entrega de
estos combustibles, de igual forma aplica para un estanque estacionario ubicado en la zona destinada al efecto.

3. ESTÁNDAR

3.1 Vehículos

1.- El vehículo de transporte de combustible deberá cumplir con todas las normativas vigentes.

2.- Autorizado el acceso del camión desde Portería del proyecto y chequeado su condición mecánica y de seguridad
se procederá a ingresarlo al área designada para carguío de combustible donde se encontrarán los equipos para su
carguío.

3.- Este trabajo debe ser efectuado como mínimo por dos personas, dotados de sistema de comunicación más todos
sus E.P.P. según corresponda e informar a bodega en caso de alguna emergencia.

4.- La persona encargada de la operación de suministro de combustible, debe estar entrenada y capacitada para
proceder paso a paso durante la carga de combustible. Además deberá poseer licencia para transporte de carga
peligrosa y conocer bien cada área de trabajo y la ubicación precisa de cada equipo.

5.- El encargado de la operación de suministro de combustible, deberá realizar y mantener al día el ART
correspondiente.

6.- La mantención y la buena condición del camión estanque, es de exclusiva responsabilidad de la obra, razón por la
cual el chofer deberá realizar, el check list del camión cada vez que ingrese a áreas de trabajo, el cual será solicitado
y revisado por el supervisor del área: encargado de equipos o bodeguero.

7.- El camión estanque, no podrá realizar sus labores si no se encuentra en perfectas condiciones mecánicas.

8.- En terreno, se debe verificar, que el camión estanque se estacione en una orientación que le permita la pronta
salida en caso de emergencia.

9.- Se instalarán conos para impedir acceso a las maquinas que serán abastecidas, rodeando un área de
aproximadamente 7 metros entorno al camión. El área involucrada en la distribución debe estar señalizada con
letreros “PELIGRO CARGUIO DE COMBUSTIBLE”.

10.- El operador deberá verificar que no existan fuentes de ignición o motores eléctricos o a explosión funcionando a
menos de 7 metros.

11.- Se instalará un extintor de PQS de 10kg, a menos de 3 metros de la zona de llenado y se deberá confirmar que
el conductor tenga a mano otro de igual característica. El camión como mínimo contará con dos extintores de PQS de
10kg.

12.- En presencia del conductor, determinar la secuencia de abastecimiento.

ESTANDAR DE DISTRIBUCION DE COMBUSTIBLES

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ESTÁNDAR N° 19 DISTRIBUCIÓN DE Rev: 1 Fecha: 30/06/2010
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13.- El supervisor del área deberá asegurarse de que el conductor permanezca al lado del camión, atento a la
maniobra.

14.- Se deberá verificar (operador - supervisor, etc.) que el combustible a cargar corresponda al solicitado y
requerido por los equipos (petróleo). La manipulación de válvulas, mangueras y pistolas del camión estanque es de
exclusiva responsabilidad del Conductor

15.- Se instalará un recipiente o bandeja debajo de los equipos o maquinarias para contener los líquidos que pudiesen
derramarse a la altura de los mismos estanques de combustibles. Esto evitará cualquier derrame no controlado.

16.- En caso de producirse un derrame, suspender de inmediato la descarga. Esparcir arena o tierra, impidiendo que
el combustible fluya al terreno. Eliminar los residuos dentro del centro para acopio de residuos peligrosos de la obra,
e informar el incidente. Este combustible se manejará de acuerdo al plan de manejo de residuos peligrosos entregado
para el proyecto.

17.- El chofer debe cargar en forma directa desde la manguera del camión, al estanque de la maquina, quedando
prohibido trasvasijar combustible.

18.- El camión debe contar con línea de tierra (cadena).

19.- Antes de cargar combustible se debe unir con una piola metálica el camión surtidor con el equipo a surtir para
igualar las cargas estáticas.

20.- Al surtir de combustible APAGAR el celular.

21.- Queda prohibido fumar y cargar combustible con personal dentro de los equipos.

22.- Queda estrictamente prohibido cargar los equipos sobre los neumáticos o las cabinas no diseñadas para tal
efecto.

3.2 Equipos Menores

1.- Sólo personal autorizado por el departamento de SSOMA, realizará la distribución de combustible en obra.

2.- La distribución de combustibles en terreno se realizará mediante el uso de bidones metálicos, cuya capacidad no
exceda los 50 litros.

3.- Estos bidones, deben indicar por ambos lados del receptáculo el tipo de combustible que llevan en su interior,
señaletica de advertencia de peligro y la cantidad en litros.

4.- El trasvasije desde los bidones a equipos menores, se realizara mediante el uso de una bomba manual de
trasvasije de combustible.

5.- En el lugar que se realice el trasvasije de combustible, el encargado debe tener un extintor en caso de emergencia.

6.- Solamente se realizará el trasvasije de combustible, una vez que el equipo este detenido absolutamente.

4. REFERENCIAS

 160/2008, “Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación,

transporte, almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos”, el cual deroga al D.S.
90/1996,

5. REGISTROS

 Check List Distribución de Combustibles (MC-SSMA-E-019-R-025)

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