3/10/2019 C-12 Truck Engine(SEBP2604 - 47) - Documentación

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Producto: TRUCK ENGINE
Modelo: C-12 TRUCK ENGINE 2KS52858
Configuración: C-12 Truck Engine 2KS00001-UP

Desarmado y Armado
C-10 and C-12 Motores de Camión
Número de medio -RSNR2236-06 Fecha de publicación -01/12/2001 Fecha de actualización -08/01/2002

i02375581

Culata - Instalar
SMCS - 1100-012

Procedimiento de instalación
Tabla 1
Herramientas necesarias
Herramienta Número de pieza Descripción de la pieza Cant.
A 185-3630 Conjunto de Llave de Correa 1
B 1U-5686 (1) Broca de Taladro de 21/32 pulg 1

C 4C-9732 (1) Macho de roscar M16x2,0-D7 1

D 9U-5604 Inserto Heli-Coil M16x2,0 32mm (2) 1

E 8T-2799 (1) Herramienta de instalación Heli-Coil 1

T 8T-3096 Macho de Roscar 1

(1) Parte del Juego de Reparación de Roscas 4C-8367
(2) Esta es una longitud especial.

ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

vida del componente.

ReferenciaVea en la Cinta de video, LEVN5101, "Procedimiento de reparación de las empaquetaduras de culata

de los motores C-10 y C-12".

1. Limpie completamente las superficies de contacto de la culata y del bloque del motor.
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2. Limpie los 26 agujeros de perno de cabeza en el bloque de motor con la herramienta (F) .

3. Después de limpiar las roscas, saque cualquier basura de los agujeros de perno de cabeza en el bloque de
motor, utilizando una manguera de vacío.

4. Inspeccione visualmente para ver si hay daños de las roscas en los agujeros de perno de cabeza en el bloque
de motor.

5. Si se observa una rosca dañada del perno de cabeza, repare la rosca dañada con un juego de reparación de
roscas Heli-Coil.

6. Inspeccione para ver si la culata de cilindros y el bloque de motor quedan planos. Vea en la Guía de
Reutilización y Recuperación de Piezas, SEBF8162, "Procedimiento para medir y recuperar conjuntos de
culata y componentes relacionados".

Ilustración 1 g00810396
Empaquetadura de la culata

(29) Borde recto

Ilustración 2 g00810399
Empaquetadura de la culata
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(28) Borde festoneado

7. Determine la empaquetadura de culata correcta que se debe utilizar. Vea la ilustración 1 y la ilustración 2.

Ilustración 3 g00525775

8. Instale la empaquetadura de culata correcta (26) y los sellos anulares nuevos (27) en el bloque de motor.
Inspeccione el estado de las empaquetaduras restantes. Reemplácelas si es necesario.

Nota: Para evitar daños en la culata, utilice pernos guía de un tamaño apropiado para instalarla.

9. Utilice un dispositivo de levantamiento adecuado para instalar la culata en el bloque del motor.

Ilustración 4 g00525534

10. Instale las cuatro empaquetaduras (24) en la culata (25) .

11. Instale los pernos de culata (23) nuevos. Si el motor está equipado con un freno de compresión, instale
también prisioneros de perno de culata nuevos.

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12. Lubrique los siguientes componentes con Lubricante 6V-4876: las roscas de los pernos, el lado inferior de
las cabezas de los pernos y las arandelas. Siga el paso 13 para el procedimiento correcto de apriete.

Ilustración 5 g00517501

Nota: Los motores equipados con un freno de compresión tendrán tres prisioneros en la culata. Instale los
prisioneros en las posiciones (2), (8) y (10). Apriete los prisioneros de los pernos de la culata en secuencia
con los pernos de la culata.

13. Apriete los pernos de la culata según el siguiente procedimiento:

a. Apriete los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120 ± 11 lb-pie).

b. Apriete otra vez los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120 ± 11 lb-pie).

c. Haga una marca en cada cabeza de perno. Gire el perno (1) 90 grados (1/4 vuelta) adicionales hasta el
perno (26) en una secuencia numérica.

d. Afloje los pernos (1) a (26) hasta que las arandelas estén flojas debajo de las cabezas de los
pernos.

e. Apriete los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120 ± 11 lb-pie).

f. Apriete otra vez los pernos (1) a (26) en orden numérico a un par de 160 ± 15 N·m (120 ± 11 lb-pie).

g. Haga una marca en cada cabeza de perno. Gire el perno (1) 90 grados (1/4 vuelta) adicionales a través
del perno (26) en una secuencia numérica.

h. Apriete los pernos (27) a (33) en orden numérico a un par de 28 ± 7 N·m (20 ± 5 lb-pie).

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Ilustración 6 g00525468

14. Instale los espaciadores de los pernos de la culata (22) en los tres prisioneros de los pernos de culata. Apriete
los espaciadores de los pernos de la culata (22) a un par de apriete de 100 ± 20 N·m (75 ± 15 lb-pie).

15. Instale el múltiple de salida de agua (21) y los pernos (20) .

Ilustración 7 g00707634

16. Sujete la tubería (19) en posición y conecte las conexiones (17). Instale los pernos (18) .

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Ilustración 8 g00524775

17. Conecte el mazo de cables (16). Apriete el perno (15) a un par de 6 ± 1 N·m (53 ± 9 lb pulg).

18. Instale la presilla, la arandela y la tuerca (14) .

Ilustración 9 g00524537

19. Conecte el mazo de cables (12). Instale la presilla, la arandela y el perno (11). Sujete el mazo de cables con
los flejes de amarre (13) .

20. Instale el filtro de combustible (10) con la herramienta (A). Siga las instrucciones del filtro de combustible.

21. Conecte el conjunto de manguera (9) .

22. Instale la manguera (8) .

23. Instale los pernos, las arandelas y las dos tuercas (7) .

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Ilustración 10 g00524436

24. Tienda el mazo de cables (1) adecuadamente y conecte el mazo de cables (2) .

25. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante hasta el nivel correcto. Consulte en el Manual de
Operación y Mantenimiento el procedimiento de llenado correcto.

End By:

a. Instale los inyectores unitarios electrónicos. Vea en Desarmado y Armado, "Inyector unitario electrónico -
Instalar".
b. Instale la base de la tapa de válvulas. Vea en Desarmado y Armado, "Base de la tapa del mecanismo de
válvulas - Quitar e Instalar".
c. Instale el múltiple de admisión. Vea en Desarmado y Armado, "Múltiple de admisión - Instalar".
d. Instale el múltiple de escape. Vea en Desarmado y Armado, "Múltiple de escape - Remoción e instalación".

Copyright 1993 - 2019 Caterpillar Inc. Thu Oct 03 2019 23:54:04 GMT-0500 (hora estándar de Perú)
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