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Programa
: Ing. Mecánica en Mant. Industrial
de Estudio
Duración
N° Actividad Precedencia Recursos utilizados
[días]
1 Estudio de las Bases:
2 Especificaciones Técnicas 5 Ing. JProy.
3 Bases Administrativas 4 2 Ing., JProy., Sup.
Duración Recursos
N° Actividad Precedencia
[h] utilizados
1 Línea crítica Revest. A.H. # 1
2 Desmontaje
3 Bajar nivel-parar-colar 10 S, OPER[3]
4 Aislar horno-encender gas tope 2 3 S, O[10]
5 Sellar toberas-sacar portaviento para vaciar 4 4 JOP, OPER[2]
6 Vaciar coque hasta hacer tiraje 24 3y4 JOP, OPER[2]
7 Desmt. Lin.vapor-agua tope y lubric. Distrib. 7 6 S[2], O[15]
8 Desmontar tope 84 6 S,O[4]
9 Instalar plataforma telescópica y jaula 24 7y8 S,O[6]
10 Montar tapas off-take 6 8 S,O[3]
Demoler revestimiento tragante nivel 124'-8 S[4], O[24],
11 44 9
1/2" a 105'-7 5/8" MN[12]
Demoler revest. Cuba nivel 105'-7 5/8" a 57'-7 S[4], O[24],
12 80 9
7/8" MN[12]
Demoler etalaje y crisol hasta nivel inf. S[4], O[24],
13 40 10
Portalón MN[12]
14 Montar viga circular 45 9 S, O[3]
S[4], O[24],
15 Demoler crisol hasta nivel salamandra 50 11 y 12 y 13
MN[12]
S[4], O[24],
16 Dinamitar salamandra 50 15 MN[12], EEX[2],
TNT[80]
S[4], O[24],
17 Demoler hasta fondo crisol 64 16
MN[12]
S[4], O[24],
18 Limpiar raspar y arenar interior horno 32 17
HL[4], GR[4]
19 Desmontaje sectores coraza toberas 2 18 S[4], O[24]
20 Reparación y Montaje 2
S[4], O[24],
21 Reparación fundación crisol y topografías 228
LRF[3000]
Corte fino, esmerilado y biselado de coraza
22 24 21 S, O[6], EA[4]
tobera
23 Montaje coraza tobera 5 22 S[2], O[12]
S[4], O[24],
26 Instalar termocuplas y regletas 22 24
E[4]
Colocar pasta sello para asiento carbones y
27 30 25 y 26 S[2], O[12]
pulido
Montar carbones fondo crisol y ladrillos de
28 130 27 S[4], O[24]
protección
29 Revest. Pared crisol hasta nivel portalón 24 28 S[2], O[12]
30 Desmontar viga circular . 25 29 S[2], O[12]
• Se debe picar todo el refractario interior del horno para cambiarlo, considerando que
esta actividad es previa a la reparación del cambio de cañerías del sistema de
refrigeración, y en ella se ha estimado un tiempo de duración aproximado de 2
turnos. Esta actividad será realizada por 5 albañiles por turno.
• El mismo personal de albañilería deberá colocar el nuevo refractario, disponiendo de
12 turnos para realizar esta actividad.
• En las mesas de traspaso, cada rodillo posee un motor que genera su movimiento.
Por el lado eléctrico se desea revisar cada motor, para ello se tiene considerado que
se demoran 2 horas en desmontar y en transportar cada motor al taller de
reparación eléctrica, un turno en revisarlo y/o repararlo y 4 horas en transportarlo,
montarlo y alinearlo. La capacidad de desmontaje, reparación, revisión y montaje por
parte del personal eléctrico es de 3 motores simultáneamente. Cada cuadrilla
eléctrica está constituida por 1 Maestro Eléctrico de primera y 2 Maestros Eléctricos
de segunda.
• Se debe reparar los mantos de los rodillos y recuperarlos en maquinado, para lo cual
se necesitan 7 horas por rodillo y sólo se puede trabajar con un solo rodillo, además
se debe considerar que en 1 hora se transporta y se desmonta y/o monta. Esta
actividad la realizara un tornero y un ayudante por turno.
• Se debe inspeccionar por parte de personal mecánico el sistema de desescamado, el
laminador y el enrollador.
• Información histórica de la inspección anterior o reparación mayor en el laminador
indica que se demoraron 12 turnos en la reparación y se requiere de 2 Maestros
Mecánicos de primera y 3 Maestros Mecánicos de segunda por turno.
• En cada mantenimiento preventivo semanal se tiene presente en cambiar los rodillos
envolventes del enrollador, tarea que debiera durar 6 turnos y debe ser ejecutada
por 1 Maestro Mecánico de primera y 2 Maestros Mecánicos de segunda por turno.
• El sistema de desescamado debe mantenido, tarea que debiera durar 2 turnos
pudiendo ser ejecutado por 1 Maestro Mecánico de primera y 1 Maestro Mecánico de
segunda por turno.
• La empresa contratista deberá contar con un supervisor por turno.
Se pide:
1.- Confeccionar un Plan de trabajo en planilla adjunta.
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3.- Confeccionar programa de trabajo asistido por Microsoft Project, realizando las
siguientes actividades:
• Guarde el proyecto en el escritorio con su nombre.
• Configure la vista predeterminada como Diagrama de Gantt.
• Configure el formato de fecha de la siguiente forma lu 31/01/04 15:30.
• Configure la posición de la moneda de la siguiente forma $1 con cero decimales.
• Configure las opciones de vista de las unidades de tiempo para project de la
siguiente forma:
Existen seis carros torpedos que trasladan por la línea ferroviaria el arrabio
producido desde los altos hornos hacia el convertidor al oxígeno.
Los altos hornos producen coladas cada dos horas en forma alternada, lo que
implica que cada una hora se está transportado el arrabio en los carros torpedos desde
los Altos Hornos a Acería.
Producto del crudo invierno que se ha manifestado este año, se produjo un
reblandecimiento del terreno lo que ha implicado tener que programar una reparación a
las líneas ferroviarias paralelas, las cuales quedaron muy deterioradas en una extensión
de 600 metros.
En estos momentos se esta transportado los carros torpedos a muy baja
velocidad, ya que existe el peligro de producirse algún descarrilamiento por las
condiciones de la línea.
Por cada tres vueltas que realiza un carro torpedo se debe lubricar el conjunto
rueda-soporte y el sistema de volteo de los carros torpedo. Esta actividad tiene una
duración de 5 horas y es realizada por: 1 Maestro Mecánico de 1era; 2 Maestros
Mecánicos de 2da y 3 Ayudantes Mecánicos.
El conjunto carro torpedo tiene un peso de 50 toneladas, lo que significa que
para lubricar el conjunto rueda-soporte es necesario desmontar el contenedor
levantándolo con gatas hidráulicas, ya que debido al peso no es posible realizarlo con un
puente grúa.
Para ejecutar la reparación de las líneas ferroviarias se debe realizar en forma
alternada para evitar que el terreno sea sobre cargado y pueda descarrilarse algún
carro.
La programación de la reparación se realizará 1 turno por cada línea en forma
alternada, en la cual se tiene estimado un avance de 15 metros (esto equivale a cambiar
45 durmientes).
El proceso de reparación de un turno de trabajo por cada línea consiste en
desmontar los durmientes viejos. Esta actividad es ejecutada por una cuadrilla (Nº1),
compuesta por 1 Capataz; 1 Maestro Mecánico de 1era y 6 ayudantes y demora
aproximadamente 60 minutos los tres metros lineales. Cuando la cuadrilla Nº1 ha
despejado 1 metro de línea ferroviaria, la cuadrilla (Nº2) compuesta por 1 Capataz y 8
ayudantes, compacta el terreno agregando estabilizado. En esta labor se demoran 10
minutos por metro. Una vez terminado el metro de avance de la cuadrilla Nº2 se debe
montar los nuevos durmientes para los cual hay una nueva cuadrilla (N º3) compuesta
por 1 Capataz; 2 Maestros Mecánicos de 1era; 2 Maestros Mecánicos de 2da y 8
Ayudantes, para montar, alinear y fijar los durmientes al riel. En esta actividad se
demoran 20 minutos por metro lineal.
Los siguientes antecedentes se deben tener en consideración para la
programación de la reparación de ambas líneas ferroviarias:
• Se trabajará de Lunes a Domingo las 24 horas del día en tres turnos de trabajo
rotativo.
• Los turnos de trabajo se distribuirán de la siguiente forma:
§ Turno A: 23:00 a 03:30 y 04:00 a 07:00.
§ Turno B: 07:00 a 11:30 y 12:00 a 15:00.
§ Turno C: 15:00 a 19:30 y 20:00 a 23:00.
• El plazo máximo para llevar a cabo el plan de mantenimiento preventivo completo es
de 30 días trabajados a 3 turnos diarios.
• El inicio de las actividades de mantenimiento está programado para el lunes 15 de
noviembre de 2010 a las 07:00 horas.
• La empresa contratista deberá contar con un supervisor por turno.
Se pide:
5.- Confeccionar un Plan de trabajo en planilla adjunta.
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7.- Confeccionar programa de trabajo asistido por Microsoft Project, realizando las
siguientes actividades:
• Guarde el proyecto en el escritorio con su nombre.
• Configure la vista predeterminada como Diagrama de Gantt.
• Configure el formato de fecha de la siguiente forma lu 31/01/04 15:30.
• Configure la posición de la moneda de la siguiente forma $1 con cero decimales.
• Configure las opciones de vista de las unidades de tiempo para project de la
siguiente forma:
Mostrar duración en
Mostrar trabajo en
Hora predeterminada de salida