BITÁCORA DE MANTENIMIENTO

GRÚA DE 220 TONELADAS MANTENIMIENTO: PREVENTIVO

GRÚA HIDRÁULICA MONTADA SOBRE CAMIÓN
EXPLORER 5800

No. ECONÓMICO: U-01 SERIE: XXXXX MARCA: TEREX

HORÓMETRO: 5084 AÑO: 2015

FECHA DE INICIO: 08 JUNIO DE 2020 FECHA DE TÉRMINO: 08 JUNIO DE 2020

DURACIÓN DEL MANTENIMIENTO: 7 HORAS

MOTOR

Versión EUROMOT 4 –Tier 4 Final

Tipo: Scania DC13 EUROMOT 4, Tier 4 final

Potencia: 405 kW (550 hp)
Momento de giro: 2400 Nm (1770 lbf ft)
Refrigeración: refrigerados con líquidos

Versión EUROMOT - 3a

Tipo: Scania DC13 EUROMOT 3a

Potencia: 331 kW (450 hp)
Momento de giro: 1954 Nm (1440 lbf ft)
Refrigeración: refrigerados con líquidos

SUPERVISIÓN: ING. JAVIER NAZARALA TORRES

MTTO EXTERNO: ING. AUSENCIO USCANGA

PERSONAL OPERATIVO: JESÚS IVÁN ALONZO AQUINO

SUMINISTRO DE MATERIAL: JOEL TORAL SANTIAGO

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MATERIAL USADO:

 (1) LIQUID WRENCH, SILICÓN EN SPRAY

 (1) 3 EN 1 TÉCNICO, LIMPIADOR DE CONTACTOS

 (4) FUSIBLES

HERRAMIENTAS:

 JUEGO DE LLAVES TORX

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MANTENIMIENTO DE SISTEMA ELÉCTRICO CENTRAL

MANTENIMIENTO DE TABLERO DE FUSIBLES PRINCIPALES

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OBSERVACIONES
- Antes de sustituir un fusible, primero determinar la causa de la avería y solventarla.

Los fusibles principales se encuentran:

- En la caja de fusibles detrás del eje 1.
- En la chapa de fondo entre el asiento del conductor y el asiento del acompañante,
debajo del sistema eléctrico central del chasis.

Las cajas de fusibles están situados:

- En el sistema eléctrico central del chasis en la cabina del conductor en la pared posterior
entre el asiento del conductor y el asiento del copiloto.

- En el sistema eléctrico central de la superestructura, detrás de la cabina de la grúa.

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PROCESO DE ACCESO A TABLEROS

1. Girar la superestructura en 90°. Se puede acceder a la caja de fusibles desde el chasis
de la grúa.
2. Abrir la trampilla del soporte hidráulico.
3. Abrir la caja de fusibles.

REPORTE FOTOGRÁFICO

Derivado del Mantenimiento Anual Programado al Sistema Eléctrico y Electrónico se

Optó por ser Atendido por un Proveedor Externo Especialista al ser un Área de suma
Importancia como lo es el Sistema Eléctrico Central del Equipo en Cuestión teniendo como
Objetivo Principal el Correcto y Normal Funcionamiento y Finalizando Dicho Mantenimiento
sin Ninguna Anomalía.

REALIZÓ REVISÓ AUTORIZÓ

ING. JAVIER NAZARALA TORRES LIC. AMANDA CANDELARIO RGZ ING. ENRIQUE ALONSO