TRABAJO ENCARGADO

TRANSPORTE LOGISTICO DE BIENES

De: Samuel Choque Lizarraga

DESARROLLE LOS INCOTERMS 2020 APLICABLES A CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE

❖ EXW.- Las siglas EXW (acrónimo del término en inglés Ex Works, (en fábrica, lugar
convenido) se refieren a un incoterm, o cláusula de comercio internacional, que se
utiliza para operaciones de compraventa internacional. En su formulación contractual,
el término EXW va seguido obligatoriamente del nombre del punto de entrega.

❖ Aplicación. - En la práctica, la carga de la mercancía suele ser por cuenta y riesgo del
vendedor ya que esta operación se realiza en sus instalaciones (dispone de maquinaria
y recursos humanos para el manejo de la mercancía). Esto ocurre por desconocimiento
de las obligaciones de comprador y vendedor que pactan un término EXW; el vendedor
no debe asumir riesgos que no le corresponden.

❖ Definición.
Vendedores. - El vendedor es un experto en la gestión comercial de su empresa y es
quien realiza la acción de vender, es decir, acerca al cliente los productos o servicios
que la empresa ofrece para que sean comprados a cambio del pago de un precio.
Compradores. - El comprador representa a la demanda del mercado. En contraste
tenemos al vendedor, que es el lado de la oferta.
❖ FCA.- Las siglas FCA (acrónimo del término en inglés Free Carrier, (franco transportista,
lugar convenido) se refieren a un incoterm, o cláusula de comercio internacional, que
se utiliza para operaciones de compraventa internacional. En su formulación
contractual, el término FCA es seguido obligatoriamente por el nombre del punto de
entrega.

Aplicación.- El vendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto

acordado dentro del país de origen, que pueden ser los locales de un transitario,
una estación ferroviaria... (este lugar convenido para entregar la mercancía suele estar
relacionado con los espacios del transportista). Se hace cargo de los costes hasta que la
mercancía está situada en ese punto convenido; como la carga de la mercancía en el
vehículo y la aduana en el país de origen. En el momento de la entrega de la mercancía
al transportista el riesgo sobre la carga se transmite del vendedor al comprador.
❖ CPT.- Computer to Plate o simplemente CtP es una tecnología de artes gráficas por
medio de la cual las placas de offset o flexográfica son copiadas por máquinas
manipuladas directamente de un computador, mejorando notablemente el sistema
tradicional de copiado de placas por medio de películas fotográficas. En español se
traduce como "Directo a Placa" o "Directo a Plancha".
❖ CIP. - El incoterm CIP significa Carriage and Insurance Paid to o “transporte y seguros
pagados hasta”. Esto quiere decir que, el vendedor debe hacerse cargo de los pagos
de transporte y además, pagar un seguro contra pérdida o daño de la mercancía por
una cobertura mínima; si el vendedor deseara una mayor cobertura, deberá correr con
los gastos.
Responsabilidades del vendedor. - Debe pagar el seguro de los bienes a nombre del
importador, además, pagar los gastos de carga y entregar la documentación en tiempo
y forma.
❖ DAP.- El termino DAP es las siglas de Delivered At Place, que en español significa
‘’Entregado en lugar’’. En una operación de compraventa bajo el termino DAP el
vendedor entrega la mercancía en el medio de transporte de llegada preparada para la
descarga en el lugar de destino designado. El vendedor corre con todos los riesgos que
implica llevar ola mercancía hasta el lugar de destino designado, así como los costos
relacionados al despacho de exportación.
❖ DPU.- El incoterm DPU significa Delivered at Place Unloaded, es un término
multimodal, es decir, se puede utilizar para cualquier transporte: marítimo, terrestre,
aéreo u otro. La traducción de DPU al español podría ser mercancía entregada y
descargada en lugar acordado. Esto quiere decir que el exportador se encarga de casi
toda la logística, el costo y los riesgos, hasta el país de destino. Esto incluye lo
siguiente:
- Embalaje de mercancías y carga al primer transporte.
- Maniobras en puerto o terminal del país de origen y trámites aduanales.
- Transporte internacional (sin obligación de seguro).
- Arrastre al lugar acordado y descarga (sin pago de impuestos y trámite de
importación).

❖ DDP.- El Incoterm DDP (Delivered Duty Paid) es el término internacional de comercio

que se utiliza cuando el vendedor cubre al máximo las responsabilidades de la
mercancía: realizar trámites aduaneros, cubrir los gastos de transporte (hasta dejarla
en el destino acordado) y hacer los pagos de importación en aduana, entre otras
obligaciones.
❖ FAS.- Las siglas FAS (acrónimo del término en inglés Free Alongside Ship, «franco al
costado del buque, puerto de carga convenido») se refieren a un incoterm, o cláusula
de comercio internacional, que se utiliza para operaciones de compraventa en que
el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías de navegación interior).
Se debe utilizar siempre seguido de un puerto de carga.

❖ FOB.- El incoterm FOB, o “Free on Board”, es un incoterm exclusivo del transporte

marítimo y significa que el vendedor debe cargar las mercancías en el barco escogido
por el comprador.
El vendedor también es responsable de todos los costes y riesgos hasta el momento en
el que las mercancías son cargadas a bordo del buque, punto en el que tiene lugar la
transferencia del riesgo.
El incoterm FOB es muy similar al incoterm FCA, con la única diferencia de que la
transferencia del riesgo, tras la completa carga de las mercancías, no se menciona
específicamente en el incoterm FCA.
Teniendo en cuenta esto, y a diferencia del FCA, el incoterm FOB no se recomienda
para el transporte de carga en contenedores

❖ CFR.- Las siglas CFR se refieren a Cost and Freight, es decir, costo y flete. En este sentido, bajo
los términos del Incoterm CFR, el vendedor es quien se encarga del envío de las mercancías
por mar a un destino portuario, incluyendo el costo. Sin embargo, los riesgos los asume
completamente el comprador.
❖ CIF.- Las siglas CIF (acrónimo del término en inglés Cost, Insurance and
Freight, «Coste, seguro y flete, puerto de destino convenido») se refieren a
un incoterm o término de comercio internacional que se utiliza en las operaciones
de compraventa, en que el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o
vías de navegación interior). Se debe utilizar siempre seguido de un puerto de
destino.