PROYECTO EXPERIMENTAL

TITULO

“MOTOR STIRLING”

curso: Termodinámica

Docente:
Víctor Augusto Castro
Zavaleta

integrante

Nuevo Chimbote – Perú - 2019

 I. INTRODUCCIÓN

Un motor Stirling es un motor térmico operando por compresión y expansión cíclica

de aire u otro gas, el llamado fluido de trabajo, a diferentes niveles de temperatura
tales que se produce una conversión neta de energía calorífica a energía mecánica.

O más específicamente, un motor térmico de ciclo cerrado regenerativo con un fluido

gaseoso permanente, donde el ciclo cerrado es definido como un sistema
termodinámico en el cual el fluido está permanentemente contenido en el sistema,
y regenerativo describe el uso de un tipo específico de intercambio de calor y
almacenamiento térmico, conocido como el regenerador. Esta inclusión de
un regenerador es lo que diferencia a los motores Stirling de otros motores de ciclo
cerrado.

Su ciclo de trabajo se conforma mediante

transformaciones isocóricas (calentamiento y enfriamiento a volumen constante)
y dos isotermas (compresión y expansión a temperatura constante).

Existe un elemento adicional al motor, llamado regenerador, que, aunque no es

indispensable, permite alcanzar mayores rendimientos. El regenerador es un
intercambiador de calor interno que tiene la función de absorber y ceder calor
en las evoluciones a volumen constante del ciclo. El regenerador consiste en
un medio poroso con conductividad térmica despreciable, que contiene un fluido.
El regenerador divide al motor en dos zonas: una zona caliente y otra zona fría.
El fluido se desplaza de la zona caliente a la fría durante los diversos ciclos de
trabajo, atravesando el regenerador.

Para ello se utilizará como Generador de vapor, una máquina de vapor. La cual estará hecha a
base de una lata de gaseosa, que mediante una manguera de pecera y de gas se conectara a un
cilindro pistón, para realizar trabajo.

II. OBJETIVOS
 Conocer que funcionamiento cumple la máquina de vapor ( Motor Stirling)
 Fabricar la máquina de vapor
 Verificar el funcionamiento de la máquina de vapor
III. FUNDAMENTO DEL PROYECTO

El proyecto que se realizará consiste en la construcción de una máquina de vapor, el cual

será utilizado como generador de vapor.

Este motor de combustión externa transformará la energía térmica de una cantidad de agua en
energía mecánica. Es decir, el agua contenida en un recipiente cerrado (caldera) se calentará por
medio de una vela, generando así el vapor, este vapor va a fluir por la manguera que está
conectado al cilindro donde se encuentra el embolo. Llegado al cilindro el vapor arrastrara el
pistón o émbolo en toda su expansión, (la presión que se genera es usada para mover el
embolo). Este pistón se conectará a una biela transformando el movimiento de traslación en
movimiento de rotación en la que se utilizará un volante de inercia. Este volante de inercia se va
a oponer a las aceleraciones bruscas del movimiento rotatorio.

Una vez que el émbolo alcance el final de su carrera, retornara a su posición de inicio,
expulsando de esta forma el vapor de agua,  utilizando la energía cinética del volante de inercia.
Este vapor se expulsa mediante una manguera.