UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA
LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS I
DEPARTAMENTO DE POTENCIA

Unidad 4.
(Parte I)
El Autotransformador.

Integrantes:
Leal M, Luis I V-24.807.690
Muñoz M, José V V-23.721.961

Prof: Nelson Ballester.

Mérida, Agosto de 2019.

 Objetivos.

Objetivos Terminales:

1. Comprender el funcionamiento del transformador tridevanado monofásico.

2. Diferenciar el uso del transformador como tal y como autotransformador
3. Considerar la importancia del uso del transformador tridevanado y del autotransformador en
los sistemas de potencia.

Objetivos Específicos:

1. Explicar el funcionamiento del transformador tridevanado.

2. Ejecutar los ensayos necesarios para el circuito equivalente del transformador tridevanado
monofásico.
3. Calcular el circuito equivalente del transformador tridevanado referido a los distintos niveles
de tensión.
4. Ejecutar los ensayos necesarios para el circuito equivalente de un banco de transformación
tridevanado.
5. Realizar el montaje de un autotransformador elevador y reductor a partir de un transformador
monofásico.
6. Comprobar el balance de potencias: Potencia transformada, potencia transmitida y potencia
generada.

Equipos y materiales a utilizar.

1. Transformador monofásico.

2. Panel de resistencias.

3. Vatímetro CA

4. Amperímetro CA.

5. Voltímetro CA.

6. Fuente.

7. Conectores.

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 Procedimientos y Esquemas a desarrollar en el Laboratorio.

1.- Monte un transformador como autotransformador elevador en forma aditiva. Conecte

carga nominal y efectúe todas las mediciones necesarias para obtener la potencia transformada
y transmitida (recuerde que las cargas en el laboratorio tienen un voltaje máximo de 120 V).

Se procede a determinar la polaridad de los devanados del transformador en estudio y se unen

los devanados en serie conectando los bornes de diferente polaridad, luego se alimenta el
transformador y se coloca la carga nominal.
Para conectar el transformador como autotransformador elevador en forma aditiva con carga
nominal, se realiza el siguiente calculo:
Vn 180
Rn    600 
In 0.3

Figura 01. Esquema de conexión del autotransformador en forma aditiva.

2.- Monte un transformador como autotransformador reductor en forma sustractiva. Conecte

carga nominal y efectúe todas las mediciones necesarias para obtener la potencia transformada
y transmitida.

El procedimiento consiste en unir dos bornes de igual polaridad, y directamente se obtiene la

conexión del autotransformador en forma sustractiva. Para obtener la carga nominal, se realiza el
siguiente calculo:
Vn 60
Rn    200 
In 0.3

Figura 02. Esquema de conexión del autotransformador en forma sustractiva.

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3.- El transformador utilizado en el numeral 1 de la práctica 2, móntelo como
autotransformador, uniendo en forma aditiva ambos devanados. Realice un ensayo en
cortocircuito al autotransformador resultante y determine su tensión en cc.

Se procede primero a conectar el transformador como autotransformador en forma aditiva,

dicho procedimiento se hace como en el numeral 1 y luego se realiza el ensayo de cortocircuito y se
miden los valores indicados en la figura 03.

Figura 05. Ensayo a cortocircuito para un autotransformador.

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 TABLAS DE RESULTADOS

Tabla 1.1. Tensión y corriente en el autotransformador conectado en forma aditiva.

Conexión Carga () V1 (V) I1 (A) V2 (V) I2 (A)

Aditiva

Tabla 1.2. Potencia transmitida y transformada.

Conexión Potencia Potencia

Transmitida Transformada
(VA). (VA).
Aditiva

Tabla 2.1. Tensión y corriente en el autotransformador conectado en forma sustractiva.

Conexión Carga () V1 (V) I1 (A) V2 (V) I2 (A)

Sustractiva

Tabla 2.2. Potencia transmitida y transformada

Conexión Potencia Potencia
Transmitida Transformada
(VA). (VA).
Sustractiva

Tabla 3. Ensayo de C.C. para el transformador conectado como auto-transformador.

Icc (A) Vcc (V) Wcc (W)