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EJERCICIOS
1. Un vehículo de 980 kg se desliza desde el reposo sobre una superficie lisa AB, luego
recorre una distancia de 6,20 m sobre una pista con coeficiente de fricción cinética de
0,400 hasta elevarse sobre una pendiente
sin fricción. Determine:
2. Un bloque de 2,00 kg de masa se suelta sobre una superficie inclinada lisa desde una
altura h = 5,10 m. El bloque desciende y pasa por una superficie rugosa BC de 8,00 m
de longitud y μ = 0,400, continua moviéndose por la pista sin fricción hasta comprimir
al resorte. Determine lo siguiente:
5. En la figura se muestra una canica de 50,0 g que se suelta desde el punto A, pasa por la
parte más baja de la rampa B y finalmente con las
justas llega hasta el punto C. Además se sabe que
el tramo AB es liso y el tramo BC rugoso. Si H = 12,5
m y h = 7,50 m. Determine:
6. Una piedra de 15,0 kg baja deslizándose una colina nevada, partiendo del punto A con
una rapidez de 10,0 m/s. No hay fricción en la colina entre los puntos A y B, pero si en el
terreno plano de la parte inferior, entre B y la pared.
Después de entrar en la región áspera horizontal, la
piedra recorre 100 m y choca con un resorte muy
largo y ligero, cuya constante de fuerza es de 2,00
N/m. Los coeficientes de fricción cinética y estática
entre la piedra y el suelo horizontal son de 0,200 y
0,800, respectivamente.
7. Un bloque de 10,0 kg se libera desde el punto A (ver figura). La pista no tiene fricción
excepto por la porción entre los puntos B
y C, que tiene una longitud de 8,00 m.
Determine:
a) La rapidez en el punto B,
b) El trabajo de la fricción si el bloque se
detiene en el punto C, y
c) el valor de la fricción.
10. Un bloque de masa desconocida se une a un resorte de constante elástica igual a 6,50
N/m y experimenta un movimiento armónico simple con una amplitud de 10,0 cm.
Cuando la masa está a la mitad del camino entre su posición de equilibrio y el punto
extremo, se mide su velocidad en +30,0 cm/s. Calcule:
a) la frecuencia angular,
b) la masa del bloque,
c) el periodo de movimiento,
d) la energía mecánica,
e) la aceleración máxima del bloque