SECCION
SISTEMA DE ALUMBRADO
CONTENIDO
Herramientas especiales de servicio .................... 2
FAROS DELANTEROS.................................................... 3
Remoción ............................................................... 3
Reemplazo ............................................................. 3
LUCES ANTINIEBLA....................................................... 3
Remoción ............................................................... 3
Reemplazo ............................................................. 4
ILUMINACION TRASERA............................................... 5
LUCES TRASERAS......................................................... 5
Remoción ............................................................... 5
Reemplazo ............................................................. 5
ILUMINACION INTERIOR............................................... 5
Remoción ............................................................... 5
Reemplazo ............................................................. 5
CAJA DE FUSIBLES RELEVADORES........................ 6
Tablero ............................................................... 9
Conexión ........................................................... 9
Funcionamiento de la pantalla .......................... 10
LT - 1
LT
Pantalla .............................................................. 12
PARTICULARIDAD DE LOS VEHICULOS
EQUIPADOS CON BOLSA DE AIRE............................ 15
Remoción ............................................................... 15
Instalación .............................................................. 15
PALANCA DEL LIMPIAPARABRISAS........................ 17
Remoción ............................................................... 17
Instalación .............................................................. 17
PALANCA MANDO DE LUCES..................................... 18
Remoción ............................................................... 18
Instalación .............................................................. 18
INTERRUPTOR DE ELEVAVIDRIOS
ELECTRICOS.................................................................... 19
INTERRUPTOR DE SEGUROS DE LAS
PUERTAS........................................................................... 21
RETROVISIORES............................................................. 22
Extracción .............................................................. 22
Reposición ............................................................. 22
 SISTEMA DE ALUMBRADO

HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO

PREPARATIVOS
La forma actual de las herramientas pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aquí.

Número de herramienta
Descripción
Nombre de la herramienta

KV99300QAM
Extractor de los brazos del lim-
piaparabrisas

LT - 2
 FAROS DELANTEROS
Conjunto de faro y señal de dirección

Las luces de los faros y señales de dirección forman un conjunto.

REMOCION

Tras haber desconectado la terminal negativa del acumulador y los

conectores del faro.

Extraer:
• La fascia delantera (consultar el capítulo «Carrocería»),
• Los tornillos (A) de fijación de el faro.

Desconectar los conectores y retirar el faro.

REEMPLAZO

Conectar los conectores de los faros.

Montar el faro y después apretar los tornillos par de apriete:
0,4 kg-m (3.0 lb-pie).

IMPORTANTE:
Tras haber montado los focos del faro, es necesario proceder a su
alineación:
• Colocar el vehículo en una superficie nivelada (desaplicar el fre-
no de mano),
• Asegurarse de que el vehículo esté vacío, si es posible, el tanque
de combustible lleno,
• Posicionar el reglaje (B) como sigue en posición vertical,
• Accionar el tornillo (B) para el ajuste de altura,
• Accionar el tornillo (C) para el ajuste de dirección.

Luces antiniebla

REMOCION

Desconectar el conector.

Quitar los dos tornillos (A) de fijación.

LT - 3
 FAROS DELANTEROS
REEMPLAZO

Alinee las luces de antiniebla después de instalarlas.

Soporte de luces antiniebla

CARACTERISTICAS

El soporte de la luz antiniebla se sujeta con tres grapas (C).

Instale las grapas con una herramienta adecuada. Vea la sección

«Carrocería».

LT - 4
 ILUMINACION TRASERA
Luces traseras

REMOCION- REEMPLAZO

Quitar los tornillos de fijación que se encuentran en el comparti-

miento de equipajes y luego, desconecte el conector.

CONEXION

Terminal Designación

1 Luz de niebla (no utilizado)

2 Tierra

3 Luz de reversa

4 Luz de posición

5 Luz de freno

6 Luz de dirección

NOTA:
Los números de las terminales se leen de abajo hacia arriba.

Luz de freno de montaje alto

REMOCION – REEMPLAZO

Remueva la tapa de luz de freno ejerciendo una presión en las len-

güetas de sujeción laterales (A) y jálela hacia la parte delantera del
vehículo.

NOTA:
La lámpara es del tipo 12 PV 21 W.

ILUMINACION INTERIOR

Luz interior

REMOCION - REEMPLAZO

Remueva el conjunto de la luz interior haciendo palanca con un

destornillador pequeño a la altura de la muesca (A) y desconectar
el conector.

Remoción del difusor de luz

Para reemplazar la lámpara, soltar el difusor de luz haciendo palan-
ca con un destornillador pequeño (B).
Foco 12V 5W
2BL C5W

LT - 5
 FUSIBLES
Caja de fusibles - Relevadores

Esta caja está situada en el compartimiento de pasajeros, en el lado del conductor.

LT - 6
 FUSIBLES
Afectación de los fusibles (según el nivel de equipamiento)

LT - 7
 RELEVADORES
Esta caja está situada en el compartimiento de pasajeros, en el lado del conductor. (Ver debajo del tablero)

Terminal Color Descripción

A Gris Relevador Limpiaparabrisas

B Cristal Relevador luz antiniebla delantera

C Marrón Relevador indicación acústica

D Negra Relevador desempañador cristal (235)

LT - 8
 PANEL DE INSTRUMENTOS
Tablero

CONEXION (la más completa)

CONECTOR GRIS (30 terminales) CONECTOR ROJO (15 terminales)

Terminal Designación Terminal Designación

1 Testigo puerta abierta 1 No utilizada
2 Testigo del intermitente derecho 2 No utilizada
3 Testigo del intermitente izquierdo 3 Testigo parabrisas térmico
4 Voltaje interruptor en St 4 Señal régimen
5 Testigo antiarranque 5 Reostato iluminación
6 Testigo del cinturón 6 Tecla desfile ADAC
7 Testigo de precalentamiento diesel 7 Señal caudal
8 Testigo de las luces de cruce 8 Unión serie CVA - TDB
9 Testigo de las luces de carretera 9 Testigo service (según versión)
10 Testigo airbag 10 Testigo stop
11 Testigo luces traseras de niebla 11 No utilizada
12 Testigo luces antiniebla 12 No utilizada
13 Testigo mínimo lavaparabrisas 13 Testigo BABY OK
14 Testigo carga batería 14 Testigo sistema antibloqueo de ruedas o
15 Mando testigo luneta trasera térmica tierra (según versión)
16 Voltaje interruptor en M 15 Testigo incidente de frenado o tierra
17 Testigo de alerta de la temperatura del (según versión)
agua
18 Testigo alerta presión de aceite
19 No utilizada
20 Señal temperatura del agua
21 Captador del nivel de aceite (según
versión)
22 Señal medidor de combustible
23 Señal velocidad del vehículo
24 Tierra
25 Tierra medidor de combustible
26 Tierra del sensor del nivel de aceite
(según versión)
27 Testigo de luces de posición
28 Testigo de freno de estacionamiento
29 Testigo desgaste pastillas
30 Testigo incidente en frenado

LT - 9
 PANEL DE INSTRUMENTOS
FUNCIONAMIENTO DE LA PANTALLLA

Indicación del nivel de aceite

Esta función aparace al poner el contacto o tras el arranque del

motor durante unos 30 segundos.
Cuando el nivel está entre el máximo y el mínimo autorizado, la
pantalla indica “oil ok”.

Si durante estos segundos, se efectúa una impulsión en la tecla

“ADAC” o “Puesta a cero”, la pantalla indica “oil ok” y después el
nivel de aceite simbolizado por unos trazos. Éstos desaparecen a
medida que el nivel desciende y son sustituidos por guiones.

Si el nivel de aceite está en el mínimo al poner el interruptor en “M”,

los guiones y la palabra “oil” parpadean durante 30 segundos. El
testigo “SERVICE” se enciende y permanece encendido tras arran-
car el motor.

NOTA:
• En condiciones normales de funcionamiento, una medida de ni-
vel de aceite solamente tiene lugar si se ha girado el interruptor a
“St” durante más de un minuto; si no es el antiguo valor el que
aparece de nuevo.
• Cuando se detecta un fallo del medidor, la pantalla pasa directa-
mente al totalizador kilométrico al poner el interruptor en M.
• Es normal que el nivel de aceite no sea siempre el mismo. Pue-
den influir diferentes parámetros:
- estacionamiento en pendiente,
- espera muy corta después de haber hecho girar el motor un
instante (sobre todo cuando el aceite está muy frío).

ODOMETRO

Totalizador general

El totalizador kilométrico general se visualiza aproximadamente 30

segundos después de poner el contacto (tras la información de
nivel de aceite). Una impulsión en la tecla “ADAC” o “Puesta a
cero” permite acortar este tiempo de espera.

LT - 10
 PANEL DE INSTRUMENTOS
Totalizador parcial

El totalizador kilométrico parcial se visualiza en lugar del totalizador

general tras una presión breve en la tecla “ADAC”.

Su puesta a cero se realiza por una presión en la tecla “Puesta a

cero”. La Puesta a cero del totalizador parcial es diferente de la
Puesta a cero del ADAC.

NOTA
La visualización en kilómetros o en millas requiere la sustitu-
ción del cuadro de instrumentos.

LT - 11
 PANEL DE INSTRUMENTOS
PANTALLA

Conector rojo de 15 terminales

Terminal Designación

1 No utilizada

2 No utilizada

3 No utilizada

4 No utilizada

5 No utilizada

6 No utilizada

7 No utilizada

8 No utilizada

9 Unión mando auto-radio

10 Unión mando auto-radio

11 Unión mando auto-radio

12 Unión mando auto-radio

13 Unión mando auto-radio

14 Unión mando auto-radio

15 No utilizada

LT - 12
 PANEL DE INSTRUMENTOS

Conector gris de 15 terminales

Terminal Designación

1 Temperatura exterior

2 Temperatura exterior

3 No utilizada

4 No utilizada

5 Tierra

6 Iluminación

7 Alimentación iluminación

8 +accesorios

9 +batería

10 Salida temperatura exterior

11 Tierra (auto-radio terminal 6)

12 Información marcha radio (auto-radio terminal 5)

13 Unión mando auto-radio (Terminal 1)

14 Unión mando auto-radio (Terminal 2)

15 Unión mando auto-radio (Terminal 3)

NOTA:
Para extraer la pantalla será necesario extraer el casquette
(consultar el método “tablero”).

LT - 13
 PANEL DE INSTRUMENTOS
CONEXION (lado bomba)

Terminal Designación

A1 Tierra del medidor de combustible

A2 No utilizada

B1 Información nivel de carburante

B2 No utilizada

C1 +Bomba de combustible

C2 -Bomba de combustible

Comprobación

Asegurarse de la variación de la resistencia desplazando el flota-

dor.

Nivel Resistencia Litros útiles

Ω)
(Ω (+/-5 litros)
Depósito lleno 15 ± 5 51

Depósito 3/4 87,5 ± 10 39,75

Depósito a la mitad 155 ± 10 28,5

Depósito 1/4 222,5 ± 10 17,25

Depósito vacío 229 ± 10 6

(reserva)

LT - 14
 MANDOS - LUCES DIRECCIONALES
Soporte de palanca/interruptor giratorio bajo el volante

PARTICULARIDAD DE LOS VEHICULOS EQUIPADOS CON

AIRBAG

La parte del contactor giratorio asegura la unión eléctrica entre la

columna de dirección y el volante.
Este contactor se compone de una cinta que posee unas pistas
conductoras (airbag) cuya longitud se ha previsto para asegurar 2.5
vueltas de volante (tope de giro más seguridad) en cada lado.

EXTRACCION - REPOSICION

• Vehículo sin bolsa de aire

Extraer la tapa central del volante

• Vehículo con bolsa de aire

ATENCION:
Está prohibido manipular los sistemas pirotécnicos (bolsas de
aire y pretensores cerca de una fuente de calor o de una llama;
hay riesgo de que se activen.

IMPORTANTE:
Antes de extraer un cojín del airbag, bloquear la caja electróni-
ca mediante el útil Consult II.

Extraer la bolsa de aire del conductor, actuando (mediante un des-

tornillador) en las grapas situadas detrás del volante.

Soltar el seguro del conector.

Desconectar el conector de alimentación del generador.

Extraer
• El tornillo del volante,
• El volante, tras haber puesto las ruedas rectas,
• Las semi-coquillas (tres tornillos).

Desconectar las manecillas (limpiaparabrisas e iluminación) y el

conector del conmutador rotativo (vehículo airbag).

Antes de extraer el conjunto, es imperativo marcar la posición del

contactor giratorio:

• Asegurándose de que las ruedas están rectas al desmontarlo,

con el fin de posicionar la longitud de la cinta en el centro.

LT - 15
 MANDOS - LUCES DIRECCIONALES
Aflojar el tornillo (C) y después dar un golpe seco en el destornilla-
dor para desbloquear el cono y sacar el conjunto de la columna de
dirección.

PARTICULARIDADES DE LA REPOSICION

Asegurarse de que las ruedas siguen rectas.

Verificar que la cinta del contactor giratorio esté posicionada en el

centro (2,5 vueltas a cada lado).

Introducir el conjunto en la columna de dirección y conectar los dife-

rentes conectores.

Efectuar el resto del montaje y no bloquear el tornillo (C) hasta no

haber montado las dos semicoquillas, con el fin de poder posicionar
las manecillas alineadas con el cuadro de instrumentos y con el
tablero de bordo.

Esta operación se ve facilitada por un corte que da acceso al tornillo

(C) en la semi-coquilla inferior.

Cambiar el tornillo del volante después de cada desmontaje (tornillo

previamente encolado).

Respetar el par de apriete 4.5 kg-m (32.4 lb-pie).

Tras haber montado todo, efectuar un control mediante el Consult II.

Si todo es correcto, desbloquear la unidad de control, si no es así,
consultar el capítulo de diagnóstico.

ATENCION:
Si no se respetan estas recomendaciones podría ocurrir una
falla del funcionamiento normal del sistema, e incluso una ac-
tivación intempestiva de éste.

LT - 16
 MANDOS - LUCES DIRECCIONALES
Palanca del limpiaparabrisas

EXTRACCION - REPOSICION

Desconectar el acumulador.

Extraer las cubiertas bajo el volante.

Liberar el casquillo receptor antiarranque del contactor de arran-

que.

Quitar los dos tornillos de fijación (A) de la palanca del limpiapara-

brisas.

Liberar la palanca de su soporte y desconectar su conector.

NOTA:

No es necesario extraer el volante.

Terminal Designación

A1 Velocidad lenta intermitente

A2 Velocidad rápida limpiaparabrisas

A3 Velocidad lenta limpiaparabrisas

A4 Bomba del lavaparabrisas

A5 No utilizada

A6 Intermitente delantero

A7 + después de contacto limpiaparabrisas

B3 No utilizada

B4 + después de contacto limpialuneta

B5 Tierra

B6 No utilizada

B7 Tecla AD Tecla ADAC (según equipamiento)

LT - 17
 MANDOS - LUCES DIRECCIONALES
Palanca mando de luces

EXTRACCION - REPOSICION

Desconectar el acumulador.

Extraer las cubiertas bajo el volante.

Extraer los dos tornillos de fijación (B) de la palanca de mando de

las luces.

Liberar la palanca de su soporte y desconectar su conector.

NOTA:
No es necesario extraer el volante.

CONEXION

Terminal Designación

A1 Luces delanteras de niebla

A2 No utilizada

A3 Luz trasera de niebla

A4 Claxón

A5 Intermitentes derechos

A6 Tierra

A7 Intermitentes izquierdos

B1 Luces de posición

B2 Voltaje interruptor en posición M

B3 Voltaje interruptor en posición St

B4 Luces de cruce

B5 No utilizada

B6 Voltaje interruptor en posición St

B7 Luces de carretera

LT - 18
 MANDOS - INTERRUPTORES DE ELEVAVIDRIOS
Interruptores de elevavidrios eléctricos

INTERRUPTOR ELEVAVIDRIOS LADO CONDUCTOR

Conexión

Terminal Designación

1 Interruptor elevavidrios

2 Tierra

3 Voltaje con un interruptor en M

4 + Iluminación

5 Interruptor elevavidrios conductor

NOTA:
No se puede comprobar un interruptor “impulsional”, tan sólo se
pueden comprobar mediante un multímetro los interruptores “eléc-
tricos”.

INTERRUPTOR ELEVAVIDRIOS ELECTRICO LADO

PASAJERO EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR

Conexión

Terminal Designación

1 + Iluminación

2 Interruptor elevavidrios

3 + Después de contacto

4 Tierra

5 + Después de contacto

6 Interruptor elevavidrios pasajero

LT - 19
 MANDOS - INTERRUPTORES DE ELEVAVIDRIOS
Funcionamiento interruptores lado del conductor

Mando cristal pasajero

TERMINAL

Acciones 5y6 6y4 2y3 2y4

Posición Reposo 0Ω α 0Ω α

Posición apertura α 0Ω 0Ω α

Posición cierre 0Ω α α 0Ω

NOTA:
La resistencia del testigo de iluminación del interruptor es de aproxi-
madamente 23 ohmios.

INTERRUPTORES DE ELEVAVIDRIOS ELECTRICO LADO

PASAJERO EN PUERTA DEL PASAJERO

Conexión

Terminal Designación

1 + Iluminación

2 Interruptor elevavidrio pasajero

3 Voltaje con interruptor en M

4 Tierra

5 Voltaje con interruptor en M

6 Interruptor elevavidrio pasajero

Funcionamiento interruptores lado del pasajero

TERMINAL

Acciones 5y6 6y4 2y3 2y4

Posición Reposo 0Ω α 0Ω α

Posición apertura α 0Ω 0Ω α

Posición cierre 0Ω α α 0Ω

LT - 20
 MANDOS - SEGUROS DE PUERTA
Interruptor de seguros de las puertas

Terminal Designación

1 + Iluminación

2 Mando cierre condenación eléctrica de las puertas

3 Tierra

4 Tierra

5 Voltaje interruptor en M

6 Mando apertura seguro eléctrico de las puertas

FUNCIONAMIENTO

Terminal Designación Valor

6y4 Apertura 0Ω

2y4 Cierre 0Ω

Interruptor de luces de advertencia de peligro

Terminal Designación

1 + Iluminación

2 Salida indicadores de dirección

3 No utilizada

4 No utilizada

5 Tierra

6 Tierra

7 No utilizada

8 Voltaje interruptor St

FUNCIONAMIENTO

Terminal Designación Valor

8y6 Marcha 0Ω

8y6 Parada α

LT - 21
 MANDOS - RETROVISORES
Retrovisores exteriores

EXTRACCION

La extracción no requiere remover el acabado de la puerta.

REPOSICION

Respetar el par de apriete de las fijaciones par de apriete: 2 kg-m

(14 lb-pie).

CONEXIONES

Terminal Designación

1 Tierra deshielo retrovisor

2 No utilizada
3 Tierra sonda de temperatura exterior (lado del
pasajero)
4 Información sonda de temperatura exterior
(lado del pasajero)
5 No utilizada
6 Orientación arriba/abajo
7 Orientación izquierda/derecha
8 Común motores del retrovisor
9 No utilizada
10 Mando deshielo retrovisor

LT - 22
 MANDOS - RETROVISORES
Mando retrovisores

CONEXION

Terminal Designación

A1 Mando izquierda/derecha retrovisor izquierdo

A2 Tierra

A3 Mando arriba/abajo retrovisor izquierdo

B1 Mando, izquierda/derecha retrovisor derecho

B2 Mando arriba/abajo retrovisor derecho

B3 Voltaje interruptor en St

B4 Común retrovisor izquierdo/derecho

Retrovisor izquierdo

Funciones Terminales

A3/B3
Subida
B4/A2
A3/A2
Descenso
B4/B3
Izquierda B4/A2
A1/B3
Derecha B4/B3
A1/A2

Retrovisor derecho

Funciones Terminales

B2/B3
Subida
B4/A2
B2/A2
Descenso
B4/B3
Izquierda B1/B3
B4/A2
Derecha B4/B3
B1/A2

LT - 23
 MANDOS - RETROVISORES
Sensor de temperatura exterior

El sensor de temperatura está situada en el retrovisor pasajero.

La sustitución del sensor de temperatura no requiere la extracción

del retrovisor. La sustitución puede realizarse por la extracción de la
cubierta.

Soltar el sensor de temperatura y cortar los cables a unos centíme-

tros de esta última.

REPOSICION

Empalmar los dos cables del sensor de temperatura mediante tu-

bos termorretráctiles.

Valores de resistencia de la sonda de temperatura:

Temperatura Resistencia de la sonda

aproximada en °C en ohmios

entre 0 y 5 entre 5400 y 6200

entre 6 y 10 entre 4400 y 5400

entre 11 y 15 entre 3700 y 4400

entre 16 y 20 entre 3000 y 3700

entre 21 y 25 entre 2500 y 3000

entre 26 y 30 entre 2100 y 2500

entre 31 y 35 entre 1700 y 2100

entre 36 y 40 entre 1450 y 1700

LT - 24
 LIMPIAPARABRISAS
REMOCION DEL CONJUNTO MECANISMO CON MOTOR

Asegurarse de que el motor del limpiaparabrisas está desactivado.

Desconecte el acumulador.

Marcar la posición Reposo de los limpiaparabrisas.

Abra la tapa-cofre del motor.

Remueva:
• Los brazos de los limpiaparabrisas con la herramienta especial
KV99300QAM,
• La junta de la rejilla cubrepolvo de los limpiaparabrisas,
• La rejilla de los limpiaparabrisas, después de haber extraído los
dos clips de fijación (oprimiendo la parte central).

Desconecte el motor.

Quitar los dos tornillos de fijación (A) del mecanismo y liberarlo de

su punto de sujeción trasera.

REMOCION DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS

REMOCION
Después de extraer el conjunto del mecanismo/motor, remueva:
• La tuerca del eje del motor (B) y saque el brazo seguidor des-
pués de haber marcado su posición,
• Las tres fijaciones del motor.

REEMPLAZO (Características)

Instale el brazo seguidor en el motor, sobre la marca hecha durante

la remoción.
Asegúrese de que el motor está realmente en la posición de Repo-
so antes de instalar los brazos limpiaparabrisas.
Limpiar las acanaladuras en los ejes de los brazos del limpiapara-
brisas con un cepillo metálico.
Instale los limpiaparabrisas colocando la plumilla en la marca reali-
zada durante la remoción.
Coloque las tuercas nuevas y apriételas al par de 1.83 kg-m
(13.28 lb-pie) ± 15 % con una llave dinamométrica.

LT - 25
 LIMPIAPARABRISAS
INSTALACION

Terminal Descripción

1 Posición de Reposo
2 No utilizada
3 Velocidad lenta
4 Velocidad rápida
5 Tierra

Algunos vehículos (según versión) están equipados con una bom-

ba eléctrica bidireccional, la cual suministra líquido a partir del mis-
mo depósito, ya sea para el lavaparabrisas o para el cristal trasero
según la alimentación eléctrica de las dos vías del conector (D).

Se presentan dos casos:

Terminal Descripción

1 Tierra
2 + 12 voltios

La manguera para el lavaparabrisas, debe estar conectada en el

punto (A) para que este funcione.

Terminal Descripción

1 + 12 voltios
2 Tierra

La manguera para el cristal trasero, debe estar conectada en el

punto (B) para que este funcione.

Vehículo sin lavaparabrisas del cristal trasero.

INSTALACION

Terminal Descripción

1 Tierra
2 + 12 voltios

LT - 26
 LIMPIAPARABRISAS
REMOCION

Para acceder a la bomba del lavacristales, es necesario extraer:

• Los brazos de los limpiaparabrisas con la herramienta especial
KV99300QAM, después haber marcado sus posiciones,
• La junta de la rejilla cubrepolvo de los limpiaparabrisas,
• La rejilla cubrepolvo de los limpiaparabrisas, después de haber
extraído los dos clips de fijación (oprimiendo la parte central).

Antes de remover la bomba del lavaparabrisas, es necesario mar-

car la posición de los dos brazos limpiaparabrisas.

REEMPLAZO (Características)

Asegúrese de que el motor está realmente en la posición de Repo-

so antes de instalar los brazos limpiaparabrisas.
Limpiar las acanaladuras en los ejes de los brazos del limpiapara-
brisas con un cepillo metálico.
Instale los limpiaparabrisas colocando la plumilla en la marca reali-
zada durante la remoción.
Coloque las tuercas nuevas y apriételas al par de 1.83 kg-m
(13.28 lb-pie) ± 15 % con una llave dinamométrica.

LT - 27