Prevención de Riesgos

CHARLA N° 014

LOS VETERANOS TAMBIÉN NECESITAN SER

ENTRENADOS

LA MAYORIA de los supervisores reconocen la necesidad de poner al tanto a los nuevos trabajadores sobre los
peligros del trabajo, normas de prevención de accidentes y equipos protectores personales en el primer día de su
trabajo. Pero qué pasa con los trabajadores veteranos a quienes se les cambia de departamento o se les da nuevas
ocupaciones?
Con demasiada frecuencia, los supervisores dejan de orientar a estos trabajadores hacia la prevención de
accidentes. Suponen que pueden valerse por sí mismos. Esa actitud es una invitación a problemas.
El trabajador a quien se les asciende de posición o se le transfiere a un nuevo trabajo se encuentra a menudo en
un ambiente extraño y se ve en la necesidad de prestar atención a una nueva fuente de peligros.
Bajo tales circunstancias, incluso un trabajador veterano necesita ser orientado o reorientado hacia
consideraciones básicas de prevención de accidentes para el nuevo trabajo.
La orientación inicial hacia la prevención de accidentes para esta clase de trabajadores debe cubrir cuatro tópicos
esenciales:
1. Peligros mayores del área. Los peligros comunes del área incluyen el tráfico de equipos móviles,
equipos suspendidos que se mueven, conductores eléctricos expuestos, gases y contaminantes tóxicos,
contaminantes aéreos, peligros de resbalamiento y tropiezo potenciales y peligros relacionados con maquinaria
cercana;
2. Equipos de protección personal. El supervisor dirá al trabajador qué equipo protector debe llevar, tanto
para la cabeza, para los ojos, como para el cuerpo en general. Este es el momento en que también le deberá decir
como cuidar ese equipo y usarlo;
3. Responsabilidades en cuanto al orden y a la limpieza. Decirle al trabajador en que forma se espera que
mantenga el área limpia y ordenada. Indicarle dónde van los desperdicios y la basura. Si se espera mucho tiempo
antes de indicarles estas responsabilidades, la mayoría de los trabajadores creerán que se les está dando trabajo
extra;
4. Reglas críticas de prevención de accidentes. El análisis de las reglas de prevención de accidentes debe
limitarse, en principio, a aquellas que el trabajador debe conocer inmediatamente. Por ejemplo, que el fumar en el
área de trabajo está prohibido porque es peligroso.

No confundir la orientación en prevención de accidentes con la instrucción en el trabajo. La orientación en

prevención de accidentes debe ser completa para cada puesto, pero no se debe cometer el error de cubrir muchos
tópicos en una sola sesión. Hay un límite en cuanto a lo que una persona puede absorber en una sesión de
instrucción.
El propósito de la orientación es cubrir los aspectos sobresalientes de la prevención de accidentes, que el
trabajador necesita conocer sobre su nuevo trabajo. La instrucción detallada en el trabajo viene más tarde, después
de la orientación en prevención de accidentes.
La orientación en prevención de accidentes puede llevarse a cabo con mucha efectividad preparando esbozos de
puntos claves.
El supervisor puede usar estos esbozos como guías para orientar a los trabajadores a quien se les transfiere a
nuevas operaciones o puestos, para aquellos que regresan a sus puestos, después de una ausencia.
Si el supervisor no ha preparado estos esbozos o si los ha preparado pero no los usa, está creando un hueco en la
barrera de prevención de accidentes que debe construir alrededor de cada trabajador. Cuando se presenta uno de
estos huecos en la barrera, se pueden esperar accidentes.
Hemos dado aquí ideas sobre como el supervisor debe dar instrucción para prevenir accidentes. El es quien debe
poner en práctica esas ideas a fin de instruir en prevención de accidentes a aquellos trabajadores, nuevos o
veteranos, a quienes se les asigna bajo su supervisión.*

*Un granjero se fue un día al campo y empezó a matar todas las serpientes que podía encontrar. Cuando se le
preguntó si no creía que eso era peligroso respondió: “Creo que lo es, pero si no las mato hoy cuando las estoy
buscando y las veo, ellas pueden matarme a mí mañana cuando no estoy preparado”. Esto ilustra un principio
básico de prevención de accidentes. Es conveniente librarse de todos los peligros que se encuentran antes que
causen un accidente. Las condiciones inseguras están al acecho como las serpientes.