EV 02 – Modelos de Transporte y Asignación

INSTRUCCIONES:
• El trabajo es grupal, con un máximo de 3 integrantes.
• Se debe entregar un informe explicando las soluciones (demostrando que el resultado se
lee correctamente) además de un archivo Excel o Lingo con las soluciones implementadas.
• Todos los archivos deben comprimirse en un archivo RAR, ZIP o equivalente.
• Fecha de Entrega: 18 de Noviembre

1. SINTONIZADORES DE TV (30 puntos)

Televco produce sintonizadores para TV en tres plantas. La planta 1 puede producir 50

sintonizadores por semana, la planta 2, 100 sintonizadores por semana, y la planta 3, 50
sintonizadores por semana. Los sintonizadores se envían a tres clientes. La ganancia obtenida por
sintonizador depende del sitio donde se produjo el sintonizador y del cliente que lo compra (véase
la tabla). El cliente 1 está dispuesto a comprar 80 sintonizadores por semana, el cliente 2 compraría
90 por semana y el cliente 3, 100 por semana. Televco quiere encontrar un plan de envío que
maximice las ganancias.

A:
De: Cliente 1 Cliente 2 Cliente 3
Planta 1 75 60 69
Planta 2 79 73 68
Planta 3 85 76 70

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 2. PLANIFICACIÓN DE LA PRODUCCIÓN CON EL MÉTODO DE
TRANSPORTE (40 puntos)
Una compañía puede producir unas 35 unidades/mes de su producto. Las demandas de sus clientes
principales deben cumplirse a tiempo cada mes. Si lo desea, la compañía también podría vender
unidades a clientes secundarios cada mes, pero esto es opcional. El costo de retención de $1/unidad
se evalúa contra el inventario final de cada mes. Los datos pertinentes se muestran en la tabla:

Disponible para
Costo de Producción Demanda Demanda Precio de
Mes ($) Primaria Secundaria Ventas/unidad($)
1 13 20 15 15
2 12 15 20 14
3 13 25 15 16

Formule un problema de transporte equilibrado que se puede utilizar para maximizar las utilidades
obtenidas durante los tres meses siguientes.

3. PROBLEMA DE ASIGNACIÓN (30 puntos)

Se deben utilizar cuatro barcos cargueros para transportar bienes de un puerto a otros cuatro
puertos (numerados 1, 2, 3 y 4). Se puede usar cualquier barco para hacer cualquiera de los cuatro
viajes. Sin embargo, dadas algunas diferencias entre las naves y las cargas, el costo total de carga,
transporte y descarga de bienes de las distintas combinaciones de barcos y puertos varía de manera
considerable. Estos costos se muestran en la siguiente tabla:

Por capacidad de los puertos, cada uno de ellos sólo puede recibir un barco a la vez. El objetivo es
asignar los barcos a los puertos en una correspondencia uno a uno de manera que se minimice el
costo total de los cuatro envíos. Describa cómo se puede adecuar este problema al formato general
de problemas de asignación. Obtenga una solución óptima.

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